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翔飛工業株式会社は、「地球の環境を守り持続可能な社会へ」をビジョンに掲げ、震災や老朽化で廃棄される瓦、煉瓦、陶磁器、硝子などの産業廃棄物をアップサイクルし、環境に優しい建築資材を開発・提供する企業です。同社は「Eco Kawara事業部」を立ち上げ、廃瓦を破砕・加工することで、道路、歩道、外構、室内用の舗装材、壁材、床材として再利用する循環型社会の構築に貢献しています。主要製品には、滑り止め効果とヒートアイランド対策に優れた「Eco Kawara コート」、高い透水性と保水性を持つ「Eco Kawara 透水性舗装」や「Eco Kawara 保水性舗装」、瓦骨材を利用したデザイン性の高い「Eco Kawara テラゾー舗装（保水性・透水性）」、速乾性で耐久性に優れた大理石調の「Eco Kawara スーパーコート」、庭園や植樹帯に活用される「Eco Kawara 瓦チップ」、透水性・保水性に優れた「Eco Kawara 環境型インターロッキング」、そして瓦骨材を利用した塗り壁材や室内舗装材、テラゾータイル、オリジナル照明などを含む「美空シリーズ」があります。これらの製品は、高いリサイクル率（60%以上）を誇り、CO2削減やヒートアイランド現象抑制に寄与する環境性能が強みです。特に「Eco Kawara」は日本ヒートアイランド対策協議会認定製品であり、同社代表は同協議会の代表理事も務めています。顧客は公共施設（公園、道路、歩道、幼稚園、福祉施設）、宿泊施設、商業施設、一般住宅の外構など多岐にわたり、国立競技場や大阪万博2025、熊本城復興プロジェクトといった大規模な実績も有しています。同社は、地産地消や地方創生を目指し、地域に眠る「ふるさと資源」を活かすことで、未来の子供たちのための地球環境に優しいまちづくりに挑戦し続けています。

株式会社メトロステーションファシリティーズは、東京メトロの駅設備管理を専門に行う企業です。同社は、東京メトロの駅における日常修繕に特化した会社として設立され、駅構内の安全と快適性を維持するための多岐にわたるサービスを提供しています。主要な事業内容としては、駅構内の定期的な巡回による異常の早期発見、利用者や駅員からの設備に関する問い合わせに対応するコールセンターの運営、突発的な故障やトラブルに対する迅速な応急処置、そして設備の劣化や損傷に対する日常的な修繕作業が含まれます。さらに、駅設備の長期的な機能維持と性能向上を目指した設備保守管理も手掛けており、これらのサービスを一元的に提供することで、東京メトロの駅設備のトータル管理を実現しています。 同社の強みは、ワンストップでの対応体制を構築している点にあります。これにより、駅設備の不具合発生から修繕完了までを一貫して迅速に進めることが可能となり、駅利用者の利便性や安全性を損なうことなく、快適な駅環境を維持することに貢献しています。また、単なる現状維持に留まらず、「攻め」の管理・運用を掲げ、将来的なトラブルを未然に防ぐ予防保全や、駅設備の機能向上に繋がる付加価値のあるサービス提供を目指しています。これらの取り組みを通じて、東京メトロの駅が常に最高の状態で機能し、日々多くの利用者が安心して利用できる公共交通インフラとしての役割を十全に果たせるよう、専門的な知見と技術をもって支えています。駅設備の専門家として、東京メトロの安全・安定輸送に不可欠な役割を担う企業です。

東重機株式会社は、埼玉県八潮市に拠点を置く、杭抜きおよび地下解体に伴う地中障害物除去工事を専門とするプロフェッショナル企業です。同社は30余年にわたる豊富な経験と実績を有し、あらゆる種類の杭の引抜き・粉砕工事に対応しています。主要な事業内容として、既存杭の引き抜き工事では、杭頭にケーシングをかぶせて削孔し、地盤と既存杭との「縁を切り」ながら杭を安全かつ確実に引き抜く工法を採用しています。また、杭抜工事に付随する粉砕工事も手掛けており、ロックオーガー工法を駆使して、地下解体に伴う地中障害物の除去工事を行います。具体的には、梁部・壁部・床部・基礎部の穿孔破壊工事や、土木構造物ケーソン・基礎などの穿孔破壊工事を通じて、地中に埋め込まれた過去の建造物を完全に除去することが可能です。同社は、松杭、RC杭、PC杭、PIP杭、三角杭、鋼杭、BH杭、アース杭、ペデスタル杭、フランキー式杭、クロスパイル杭など、多岐にわたる杭種に対応し、長さ60mや直径2000mmといった大型の杭の引抜きも得意としています。主要な営業テリトリーは埼玉県、東京都、神奈川県、千葉県、茨城県の全域に加え、首都圏全域および周辺近隣地域をカバーしており、清水建設、鴻池組、鹿島建設といった大手建設会社を主要取引先としています。自社でケーシング製作設備（Ø 2,200mm対応）や、IHI建機製テレスコクレーン（CCH500T 50tクラス5台）、日本車輌製造製三点式併用機（DH658-135M-5 136tクラス2台）、コベルコ建機製ラフテレーンクレーン（TK750G 75tクラス1台）など、高性能な重機を多数保有しており、これらの保有機材と熟練の技術力によって、難易度の高い工事にも対応できる点が強みです。

久屋産業株式会社は、産業廃棄物の収集運搬から中間処理、金属資源のリサイクルまでを一貫して手掛ける環境事業を展開しています。同社は、医療系廃棄物を含む特別管理廃棄物や廃プラスチック、廃タイヤ、FRPなどの多様な産業廃棄物に対応し、独自の破砕機や乾溜ガス化焼却装置を導入することで、無公害かつ環境に配慮したクリーンな焼却処理を実現しています。特に、ダイオキシン類の発生を極めて少なくする900℃以上の高温焼却と急速冷却システムを特徴とし、福岡県、山口県、広島県、大分県、長崎県、佐賀県など西日本広域で許可を取得し、電子マニフェストにも対応しています。 また、同社は船舶解体事業においても豊富な実績を持ち、漁船、台船、貨物船、フェリー、潜水艦、護衛艦など、小型から5,000GT級の大型船舶まで多種多様な廃船の解体を手掛けています。アメリカ製解撤機械の早期導入により、日本トップクラスの処理速度と効率性を実現し、廃船から発生するフロンや燃料の適切な処分、金属資源のリサイクルを推進しています。FRP船の解体にも積極的に取り組み、国土交通省・厚生労働省・環境省よりシップ・リサイクル法に基づく船舶解体事業者としての認定を受けています。解体終了後には、解撤証明書や解体写真集を発行し、透明性の高いサービスを提供しています。 さらに、地域社会の資源循環にも貢献するため、アルミ缶や自動車のアルミホイルなどの金属スクラップの買い取り事業も行っています。地域の子供会、自治会、サークル活動、ジュニアスポーツ団体、職場などからの持ち込みを歓迎し、適正価格で買い取ることで、活動資金や福利厚生費への活用を支援しています。加えて、米国ジェネシス社製重機アタッチメントの日本代理店として、スクラップ処理や解体用途における最先端技術を誇る鉄スクラップ切断シャーなどの販売・サービスを提供し、解体現場の効率化と生産性向上をサポートしています。

勝山工業株式会社は、福島県双葉郡双葉町を拠点に、土木工事業を主軸とした多岐にわたる建設事業を展開しています。同社は昭和61年（1986年）の設立以来、地域に根差した企業として50年近い実績と信頼を築き、特に東日本大震災以降は、双葉町の復興・復旧事業に注力しています。主要な事業内容としては、土木工事全般、とび・土工工事、塗装工事、管工事、石工事、しゅんせつ工事、解体工事、鋼構造物工事、水道施設工事を手掛けており、地域のインフラ整備に貢献しています。また、自動車および土木建設機械のリース事業も行い、建設現場における多様なニーズに対応できる体制を構築しています。社員一丸となった安全施工をモットーとし、地域の発展を支える基盤を形成しています。 同社は、双葉町の「未来が見える双葉町」を目指し、復興の進捗を地域内外に発信する活動も積極的に行っています。具体的には、ドローンを活用した産業エリアやJR双葉駅周辺、双葉北小学校などの建設状況の映像公開を通じて、町の変化を記録し、その発展を伝えています。さらに、漁業・農業・産業の再生にも力を入れ、地域社会との連携を重視しています。ふたばフードフェスや双葉町花火大会といったイベントへの協力、地元の子どもたちへのボール寄付、交通安全活動への参加、社内花壇の設置など、多角的な地域貢献活動を展開しています。これらの取り組みは、単なる建設事業に留まらず、双葉町の賑わいとコミュニティの再生を支える役割を担っており、地域住民や関係機関からの信頼を築き、持続可能な地域社会の実現に貢献しています。