株式会社静岡スチールは、社会インフラを支えるコンクリート二次製品向けの鉄筋加工を主要事業として展開しています。同社は、特に大規模なトンネル建設に用いられるコンクリートセグメントの鉄筋加工・溶接において高い専門性を有しています。現代の都市再開発に不可欠なシールド工法では、巨大なドリルで掘削したトンネルに扇形のコンクリートセグメントを設置してリング状に重ねていく手法が採用されており、静岡スチールはこのセグメント内部に組み込まれる鉄筋カゴの加工・溶接を一貫して手掛けています。上下水道、共同溝、地下鉄、地下道、地下河川など、多岐にわたる用途のトンネル建設プロジェクトに貢献しています。 また、同社は鉄道インフラの基盤となるコンクリート枕木の鉄筋加工も重要な事業としています。電車や新幹線のレールを支える土台である枕木は、近年、資源枯渇や耐久性の観点からPC（プレストレストコンクリート）製が主流となっており、静岡スチールではこのPC枕木に必要な鉄筋の加工、溶接、組み立てを行っています。コンクリートにあらかじめ圧縮力を加えることで、引っ張る力に弱いコンクリートの弱点を補い、ひび割れを防止するPCコンクリートの特性を活かした製品を提供し、新幹線やその他路線のPC枕木への交換需要に応えています。 さらに、同社は建設現場の具体的な課題解決を目指した自社製品の開発にも積極的に取り組んでいます。その代表例が、トンネル覆工工事における鉄筋補強用の「Kリング」です。従来の溶接工法が抱えていた防水シートの損傷、坑内での溶接作業による健康リスク、作業効率の低さといった問題を、Kリングは溶接作業を一切廃止することで解決します。ボルト締めによる単純作業で安定した品質を確保し、段取り時の高さ調整や被りの調節も容易にすることで、工期短縮とコスト削減、そして火災や火傷、有害な粉塵の発生を防ぐ安全性の向上を実現しています。もう一つの製品である「Kプレート」は、ウォータータイト型トンネル構造における防水シートのたわみや、段取り筋・補強筋の不安定な固定といった課題に対応する改良工法です。Kリングを応用した独自の連結金具を用いることで、溶接や結束線による鉄筋相互の固定作業を大幅に削減し、労務費やH鋼支保工材料費のコスト削減、作業効率の向上に寄与しています。これらの事業を通じて、同社は社会インフラの安全性、耐久性、施工効率の向上に貢献し、静岡県を中心に事業を展開しています。
従業員数（被保険者）
47人 · 2026年5月
30期分（2023/12〜2026/05）
このデータをAIで活用
Claude / ChatGPT / Cursor などの MCP 対応クライアントから、株式会社静岡スチールの決算公告・登記履歴・役員・関係企業・知財・政府調達などの構造化データを直接取得できます。無料 20 クレジット/月で利用可能、9 種類のツールを提供。
接続方法を見る