代表取締役社長
岡崎保博
確認日: 2026年4月20日
協和可鍛鋳鉄株式会社は、黒心可鍛鋳鉄（FCMB）およびねずみ鋳鉄（FC）の鋳造を主要事業とし、鉄道車両部品、工作機械部品、工業用縫製機械部品の製造を手掛けています。同社は特にFCMBの鋳造において、数日間を要する厳格な焼鈍作業を通じて、可鍛性（曲がる特性）を持たせた鋳物を製造しています。この工程では、鋳造時の材質管理と焼鈍時の温度管理を徹底し、振動に強く、弾性があり、寒冷地にも耐えうる高品質なFCMB製品を提供しています。また、フラン自硬性鋳型を用いた小ロット生産や機械加工にも対応可能です。 鋳造事業に加え、同社はプラスチック射出成形も展開しており、PP、PE、ジュラコン、6ナイロンなどの多様な樹脂材料に対応しています。インサート部品を含む成形が可能で、インサートされる金属部品も自社で加工することで、金属部品からプラスチック部品までの一貫した製造体制を確立しています。これにより、顧客は一括発注のメリットを享受でき、品質面においても責任の所在が明確であるため、安心して製品を依頼できます。 さらに、同社はNC旋盤12台、マシニングセンタ1台を駆使した機械加工も内製しており、自社開発の加工治具を用いることで、鋳物素材に最適な工法での精密加工を実現しています。鋳造から機械加工までの一貫生産体制は、加工不良や素材不良が発生した場合でも、迅速な原因究明と解決を可能にする同社の大きな強みです。 特に鉄道車両分野では、新幹線をはじめとする鉄道車両のブレーキや乗降扉開閉システムに使用される高圧エアシステム用の空気配管継手など、高い安全性と信頼性が求められる製品を提供しています。同社の「ボールマーク」ブランドの継手は、各車両メーカーに認められた商標登録マークであり、その品質と実績が評価されています。主要取引先には、日本車両製造株式会社、川崎車両株式会社、JUKI松江株式会社などが名を連ね、長年培った経験と独自の技術力で、多種多様な顧客ニーズに応えています。
従業員数（被保険者）
18人 · 2026年5月
27期分（2024/03〜2026/05）
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