埼玉高速鉄道株式会社は、高速鉄道東京7号線の埼玉県内部分である埼玉スタジアム線(赤羽岩淵~浦和美園間、営業キロ14.6km、8駅)の第一種鉄道事業を主軸に展開しています。同社は2001年3月28日に鉄道事業を開始し、東京メトロ南北線、東急目黒線、東急新横浜線、相鉄新横浜線との相互直通運転により、都心部や神奈川県方面へのアクセスを提供し、通勤・通学客や埼玉スタジアム2002への来場者など、幅広い利用者の利便性向上に貢献しています。安全・安定輸送を最優先とし、施設や車両の保守管理、各種規定・マニュアルの見直し、訓練実施を通じて信頼性の高いサービス提供に努めています。建設においては、駅部で開削工法、駅間線路部でシールド工法を採用し、日本で初めて地下鉄トンネル内に環境用水導水管を導入するなど、技術的な側面にも特徴があります。
従業員数(被保険者)
212人 · 2026年5月
29期分(2023/12〜2026/05)
このデータをAIで活用
Claude / ChatGPT / Cursor などの MCP 対応クライアントから、埼玉高速鉄道株式会社の決算公告・登記履歴・役員・関係企業・知財・政府調達などの構造化データを直接取得できます。無料 20 クレジット/月で利用可能、9 種類のツールを提供。
接続方法を見る