WILLER株式会社は、移動サービスを核とした多角的な事業を展開する企業であり、そのミッションとして「利便性」「革新性」「社会性」を「安全性」の上に実現することを目指しています。同社の主要事業は大きく「移動サービスビジネス」「コンテンツ・ソリューションビジネス」「マーケティングビジネス」の三つに分けられます。移動サービスビジネスでは、まず都市間交通として、日本全国26路線222便を毎日運行し、年間258万人以上が利用する高速バス「WILLER EXPRESS」を展開しています。同社は女性安心シートや、眠りのための機能が備わった「ReBorn」、圧倒的な個室感を実現する「DOME」、カノピーが1.5倍になった「Prime」といったオリジナルシートの開発に注力し、快適な移動体験を提供しています。また、安全運行のため、IoTを活用した車両点検や、ハイウェイパイロット（運転士）の育成施設「WILLER LABO」での実践的な研修を通じて、高い安全基準を維持しています。域内交通においては、京都府と兵庫県を走る全長114kmの「京都丹後鉄道」を運営し、観光列車「丹後くろまつ号」や「丹後の海」の運行を通じて地域の魅力を発信しています。さらに、MaaSアプリ、QRコード決済、タッチ決済などのテクノロジーを導入し、利用者の利便性向上を図っています。東京都豊島区では、池袋の主要スポットをつなぐ電気バス「IKEBUS」を運行し、街の賑わい創出に貢献しています。ワンマイル交通としては、AIオンデマンド交通サービス「mobi」を日本、シンガポール、ベトナム、マレーシアで展開し、少子高齢化による運転手不足や高齢者の免許返納問題といった地域の交通課題解決を目指しています。自動運転技術についても、シンガポールで2019年より商用運行を開始し、日本では2025年の実用化を目指して全国各地で実証実験を重ねています。海外展開では、シンガポール、台湾、ベトナム、マレーシアに現地法人や合弁会社を設立し、各地域で自動運転サービスや都市間交通、オンデマンド交通サービスを提供しています。コンテンツ・ソリューションビジネスでは、日本全国150社以上の交通事業者と連携し、バス、フェリー、航空、鉄道の交通ネットワークを構築しています。移動付加価値としてホテルや観光素材、パッケージ商品を、移動体験価値としてファンツアー、ライブアクセスツアー、リモートトラベル、インバウンド向け「Wander Japan」ツアーなどを企画・販売し、多様なニーズに応えています。また、ソリューションビジネスとして、独自開発の予約販売・運行・顧客管理システム「WiLLシステム」のレンタルや、キッチンと対面式テーブルを備えたオープントップバス「レストランバス」のレンタルも行っています。マーケティングビジネスでは、年間約112万人が利用する移動ポータルサイト「WILLER TRAVEL」を運営し、高速バス、フェリー、タクシー、鉄道、ホテルの予約・決済サービスを提供しています。さらに、アニメや声優、タレントといった日本のサブカルチャーと移動を融合させた企画商品や、訪日外国人向けデータ無制限の「WILLER eSIM for JAPAN」を提供することで、国内外の顧客層に快適で感動的な移動体験を創出しています。同社は最先端の技術と広範なネットワーク、そして安全への徹底したこだわりを強みとし、地域社会の活性化と持続可能なモビリティ社会の実現に貢献しています。
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接続方法を見る純利益
-9.1億円
総資産
152億円
法人向け個人向け行政向け
京都丹後鉄道が運行する特急列車。
大阪府大阪市北区に所在する、2005年設立・従業員158名の物流・運輸（タクシー・バス）企業。
ROE_単体
-34.66% · 2021年12月
3期分（2015/12〜2021/12）
ROA_単体
-6.01% · 2021年12月
3期分（2015/12〜2021/12）
自己資本比率_単体
17.35% · 2021年12月
3期分（2015/12〜2021/12）
従業員数（被保険者）
158人 · 2026年5月
26期分（2024/04〜2026/05）
西日本旅客鉄道株式会社
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株式会社未来都
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株式会社ジェイキャスエアウェイズ
株式会社ジェイキャスエアウェイズは、「日本のローカルが、もっと活きる路を。」という企業理念のもと、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する次世…
関西ハイタク事業協同組合
関西ハイタク事業協同組合は、1962年に設立され、大阪のタクシー業界において60年以上の歴史を持つ最大規模の協同組合です。設立当初6社でスタートし、2016年に…
日高洋祐 他
移動のサービス化が交通産業を変える
ＷＩＬＬＥＲ株式会社は2026年5月、AIオンデマンド交通mobi事業の再編に続き、KDDIによる完全子会社化と『KDDIスマートモビリティ株式会社』への商号変更を発表しました。
ＷＩＬＬＥＲ株式会社の直近の動向として、2025年6月に商標「ＲｏｏｔＳ」を出願したのち、9月には移動予約サイト「WILLER TRAVEL」のフェリーページを全面リニューアルし、フェリー事業者向けSaaS型多言語オンライン販売サービスの提供を開始しました。9月以降はAIオンデマンド交通「mobi」の地域展開を加速させ、香川県多度津町「たどつmobi」、東京都稲城市、兵庫県尼崎市「尼崎mobi」、沖縄県豊見城市、福井市清水地区などで相次いでサービスや実証運行を立ち上げています。10月には国土交通省「交通空白」解消パイロット・プロジェクト『ミライモビリティ・ラボ』を開校し、北海道佐呂間町『ももちゃんタクシー』、京都府笠置町『村タク』、愛媛県伯方島などで公共ライドシェアの実証運行も進めています。12月にはWILLER ACROSSがアジア市場向けコンテンツツーリズムを始動、2026年1月にはインドネシアBSDシティでイオンモールと共同のオンデマンド交通実証を開始し、丹後エリアでMaaSアプリの実証実験も始まりました。3月には訪日客向け「WILLER eSIM for JAPAN」を提供開始し、京都丹後鉄道で「スマホ定期」の販売も開始。そして2026年5月12日、mobi事業を運営するCommunity Mobility株式会社の株式をKDDI株式会社へ譲渡することを発表し、同日KDDIによる完全子会社化および『KDDIスマートモビリティ株式会社』への商号変更を公表しました。
公表されている決算では、純利益は2015年期 123百万円 → 2020年期 △256百万円 → 2021年期 △911百万円と推移しています。総資産は2015年期 4,192百万円から2021年期 15,157百万円へと拡大している一方、純資産は2020年期 3,541百万円から2021年期 2,629百万円に減少しています。社会保険被保険者数は2025年2月の131名から2026年5月の158名へと27名 (約21%) 増加しています。
移動サービス領域では、AIオンデマンド交通「mobi」の国内外展開、公共ライドシェアやMaaSの実証事業、インバウンド向け商品の拡充など、多方面での取り組みが活発化している局面と見られます。一方で直近ではmobi事業の運営会社のKDDIへの譲渡と、同社自身のKDDIによる完全子会社化・商号変更が同時に発表されており、グループ再編の節目を迎えています。
この要約は 2026-05-19 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 53 件。
