毛塚運輸株式会社は、明治初期の木材輸送を扱う毛塚回漕店を起源とし、昭和23年に設立された総合物流企業です。同社は内航海運業、港湾運送事業、陸上運送事業を三本柱とし、これらを緊密に連携させた「海陸一貫輸送システム」を強みとしています。国内の主要な港間を499総トン型や199総トン型の一般貨物船（博祐丸、福栄丸など自社船を含む）で海上輸送し、東京都江東区の辰巳埠頭に有する24,000平方メートルの港湾施設を中継基地として、船内荷役・沿岸荷役作業を統括しています。港湾運送部門では、50トン・35トンの機械式トラッククレーンや18トンフォークリフト、構内大型トレーラーなどの重機を駆使し、コンテナに収容できない大型貨物や鋼材などの重量貨物の安全・確実な取り扱いを得意としています。陸上運送部門では、東京、北関東を拠点に関東一円から近畿、北陸など全国各地へ、主に鉄鋼製品などの重量物輸送や産業廃棄物の収集運搬を行っており、ダンプセミトレーラーやフラットトレーラーなど多様な車両を運用しています。 同社は、急速な少子高齢化やIT化、燃料価格高騰といった物流業界の課題に対し、高い専門性と付加価値、コスト競争力を併せ持った物流サービスを提供しています。特に、環境負荷低減と労働力不足対策として、トラック輸送から船舶・鉄道輸送への転換を促す「モーダルシフト」を積極的に提案・推進しており、CO2排出量の約80%削減に貢献しています。また、輸送安全の確保を事業の根幹と位置づけ、運輸安全マネジメント制度の導入、定期的な技能講習や安全会議、効率的な設備投資（新造船や新型トレーラー、フォークリフトの導入）を通じて、安定的かつ効率的な物流インフラとして社会に貢献しています。顧客の多様なニーズに応えるため、自社グループ車両や協力会社とのネットワークを活かし、ワンストップでの総合物流サービスを提供することで、産業界の発展を支える動脈としての役割を果たしています。さらに、倉庫業、損害保険代理業、産業廃棄物の収集運搬事業、不動産賃貸借業も手掛けることで、多角的な事業展開を行っています。
従業員数（被保険者）
32人 · 2026年5月
30期分（2023/12〜2026/05）
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