東京都港区に所在する、社会保険被保険者数16名の小売・EC（自動車販売）企業。
- 所在地
- 〒108-0022 東京都 港区 海岸３丁目１８番１号ピアシティ芝浦ビル３階
- 法人番号
- 1010001097281
- 所在ビル
- ピアシティ芝浦ビル(18 社)
東京都港区に所在する、社会保険被保険者数16名の小売・EC（自動車販売）企業。
個人向け
2026年3月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社は、英国発のプレミアムモーターサイクルブランド「Triumph」の日本法人として、モーターサイクルの輸入・販売を主軸に事業を展開しています。同社は、新型Daytona 660、Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition、Trident 660、Tiger Sport 660、Thruxton & Tracker 400、Street Triple 765 Moto2 Editionなど、多岐にわたるモデルラインナップを提供し、顧客の多様なニーズに応えています。これらのモーターサイクルは、ストリートからサーキット、アドベンチャーまで、あらゆるライディングシーンに対応するよう設計されており、試乗予約やコンフィギュレータを通じたカスタマイズ体験も提供しています。 モーターサイクル本体の販売に加え、同社は純正アクセサリーやライダーウェアの提供にも注力しています。純正アクセサリーは、各モデルと並行して設計され、デザイン、エンジニアリング、試験の各段階で最高の品質と使いやすさを追求。2年間の走行距離無制限保証が付帯し、顧客が安心して自分らしいカスタマイズを楽しめるようサポートしています。また、GORE-TEX®を採用した高機能なライダーウェアコレクションは、あらゆる天候や走行条件に対応し、ライダーの快適性と安全性を高めることを目指しています。 アフターサービスも充実しており、「トライアンフメンテナンスパック」では、最大36ヶ月間のメンテナンス費用を前払いすることで、物価上昇の心配なくお得にサービスを受けられます。さらに、初年度登録から2年間、24時間年中無休で対応する「トライアンフロードアシスタンスサービス」を提供し、万が一のトラブル時にも全国どこからでも専門スタッフがサポートします。これらのサービスは、愛車の商品価値維持にも貢献します。 同社の強みは、100年以上にわたる輝かしいレースの歴史と、そこから培われた技術力、そして「For the Ride」というブランド哲学にあります。陸上最速記録への挑戦、マン島TTレース、デイトナ200マイルレース、ブリティッシュ・スーパースポーツ・チャンピオンシップでの数々の勝利、さらにはMoto2™ チャンピオンシップの独占エンジンサプライヤーとしての役割など、モータースポーツの最前線で常に挑戦を続けています。これらの活動を通じて、同社は単なる移動手段としてのモーターサイクルに留まらない、一体感と没入感のあるライディング体験と「スピリット・オブ・ディスカバリー」に代表される冒険精神を顧客に提供し、ブランド価値を高めています。顧客は、全国のトライアンフ正規販売店を通じて、これらの製品とサービスを受けることができます。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社の直近の動向として、2026年1月に2026年モデルのTRIDENT 660とTIGER SPORT 660の大幅アップデートを発表し、同月には世界限定800台の新型「Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition」を発表しました。2月には新型モダンクラシックシリーズやTrident 800の全国正規販売店への入荷・展示を開始し、3月にはDaytona 660のアップデートを発表しています。販売網の拡大も進めており、3月に「トライアンフ所沢」をグランドオープンし、3月から6月にかけて「トライアンフ愛知東」「トライアンフ大阪東」「トライアンフ千葉湾岸」の各開設準備室を順次開設しています。
モータースポーツ活動も活発で、2月に2026年JNCC開幕戦への参戦体制を発表し、3月にはステファン・グランキスト選手がJNCC第2戦でTF 250-Eを駆って国内レース初勝利を達成しました。6月にはMX2世界選手権グランプリにおいてTF 250-Xがブランド初の1-2フィニッシュを達成し、5月にはディーコン・デンノ選手がSMX NextスーパークロスAMAナショナル選手権でチャンピオンに輝いています。また、5月にはDGR Tokyo Central 2026で新型THRUXTON400 / TRACKER400の一般試乗を解禁し、7月には新型SPEED TWIN 1200 TFCを発表するなど、新製品の投入とブランド体験の提供を継続しています。
決算によると、純利益は2021期の85百万円から2022期には-45百万円となりましたが、2023期には38百万円、2024期には30百万円、2025期には38百万円と推移しています。総資産は2021期の15億35百万円から2025期には26億12百万円へと拡大し、純資産も2023期の0円から2025期には69百万円へと改善しています。社会保険被保険者数は2025年5月の15名から2026年7月には16名と緩やかな増加となっています。これらのことから、同社は新モデルの投入と販売網の拡大を同時に進め、国内でのブランド基盤を強化している時期にあたります。
この要約は 2026-08-05 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 50 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
3,800万円
総資産
26億円
社会保険被保険者数
16人 · 2026年8月
28期分（2024/05〜2026/08）
ROE単体
55.07% · 2025年6月
6期分（2020/06〜2025/06）
ROA単体
1.45% · 2025年6月
6期分（2020/06〜2025/06）
自己資本比率単体
2.64% · 2025年6月
6期分（2020/06〜2025/06）
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