神奈川県横浜市西区に所在する、1974年設立・社会保険被保険者数100名の小売・EC（自動車販売）企業。
- 所在地
- 〒220-0011 神奈川県 横浜市西区 高島１丁目２番５号
- 法人番号
- 1010701000899
- 所在ビル
- 横濱ゲートタワー(61 社)
神奈川県横浜市西区に所在する、1974年設立・社会保険被保険者数100名の小売・EC（自動車販売）企業。
法人向け（物流・運輸）
2026年7月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
いすゞ自動車販売株式会社は、いすゞ自動車グループの中核を担う企業として、トラックやバスなどの商用車の卸売販売を主要事業としています。同社は、いすゞ自動車東北、いすゞ自動車首都圏、いすゞ自動車中部、いすゞ自動車近畿、いすゞ自動車中国四国、いすゞ自動車九州といった主要販売会社6社と、株式会社いすゞユーマックス、いすゞA&S株式会社、いすゞ車体株式会社、いすゞリーシングサービス株式会社の事業会社4社を連結対象会社として持ち、日本全国に広がるいすゞ自動車販売グループのネットワークを統括しています。同社のビジネスモデルは、お客様への最適な車両選定と購入方法の提案から始まり、車両の稼働を継続的にサポートし、代替時にもいすゞ車両を選んでいただく「ライフサイクルビジネス」を基本としています。具体的には、運送会社やバス運営会社といった社会インフラを支える法人顧客に対し、営業職が顧客の業務内容やニーズを深く理解し、積載量、走行距離、保有台数などを考慮した最適な車両をコンサルティング販売します。また、販売後のアフターセールスにも注力しており、整備職による急なメンテナンス、定期点検、車検、オーバーホールといった高度な整備サービスを提供。商用車特有の長距離走行や過酷な使用環境に対応するため、高い技術力と経験が求められます。さらに、いすゞ純正部品や他社部品の徹底した在庫管理と供給体制を構築し、お客様の車両稼働を強力に支援しています。プライバシーポリシーに記載されているように、「MIMAMORI」などの車両モニタリングによる運行管理サービスや稼働サポートも提供し、お客様のビジネス効率化に貢献。いすゞ自動車が開発する大型トラック「GIGA」、中型トラック「FORWARD」、小型トラック「ELF」、大型観光バス「GALA」、大型路線バス「ERGA」などの幅広いラインナップに加え、ディーゼルエンジン技術、CNG車、ハイブリッド車、EVといった低公害車、さらには先進安全自動車や自動運転技術といった最先端の技術を搭載した車両の取り扱いを通じて、物流課題の解決と豊かな社会の実現を目指しています。同社は、グループ全体の連携と、エンジニアの技術力向上を支援する「いすゞサービス・部品資格制度」や「I-1グランプリ」などの取り組みを通じて、高品質な製品とサービスを提供し続けています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
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収録データなし: 公共調達・知的財産権・ネガティブ情報・所属団体
いすゞ自動車販売株式会社の直近の動向として、2026年1月16日にいすゞ自動車株式会社へ吸収分割で事業を承継させる会社分割を実施し、続く2026年4月1日にも同じくいすゞ自動車株式会社を承継会社とする会社分割を行っています。短期間のうちに親会社側への事業移管が続けて進められた形です。
決算によると、売上は2016期5,010億円から2017期5,896億円へ推移しており、純利益は2016期48億円、2017期8億円、2025期122億円と変動しています。総資産は2016期3,370億円から2025期4,386億円へと積み上がり、純資産は2016期617億円から2025期623億円で推移しています。社会保険被保険者数は2025年4月の106名をピークに、2026年7月時点では103名と概ね横ばいで推移しています。
これらの事実から、直近ではグループ内での事業再編を通じて機能整理を進めている局面にあたります。
この要約は 2026年7月21日（JST）生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 2 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
123億円
総資産
4,387億円
社会保険被保険者数
100人 · 2026年10月
35期分（2023/12〜2026/10）
被保険者数 前年同月比
-4.8% · 2026年10月
前年同月 105人（2025年10月）→ 100人（-5人）
ROE単体
19.72% · 2025年3月
3期分（2016/03〜2025/03）
ROA単体
2.8% · 2025年3月
3期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率単体
14.21% · 2025年3月
3期分（2016/03〜2025/03）
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