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法人向け個人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
小田急電鉄は、1927年の小田原線開業以来、鉄道事業を中核に、交通、不動産、生活サービスといった幅広い事業領域で成長を遂げてきた企業です。同社の主要事業は「鉄道部門」と「生活サービス部門」に大別されます。鉄道部門では、新宿と小田原を結ぶ小田原線、江ノ島線、多摩線を運行し、特急ロマンスカーによる観光輸送や、東京メトロ千代田線・JR東日本常磐線との相互直通運転により、通勤・通学から観光まで多様なニーズに応えています。特に、複々線化事業の推進や駅施設のバリアフリー化、D-ATS-Pや早期地震警報システムの導入による安全対策の強化を通じて、輸送サービスの向上と利便性の確保に注力しています。ロマンスカーは、その快適性と箱根や江の島といった沿線観光地へのアクセス性で高い評価を得ており、地域経済の活性化に貢献しています。 生活サービス部門では、不動産賃貸業、開発事業、広告業、その他事業を展開しています。不動産事業では、沿線開発を通じて住宅の建設・販売を積極的に行い、駅周辺のまちづくりを推進しています。具体的には、商業施設「新宿ミロード」「本厚木ミロード」「ビナウォーク」「成城コルティ」などの運営や、下北沢エリアの線路跡地開発「下北線路街」のような複合型商業施設の開発・運営を通じて、駅を中核としたエリアのにぎわい創出に取り組んでいます。また、太陽光発電事業「小田急でんき」やウェイストマネジメント事業「WOOMS」など、環境に配慮した新規事業も積極的に展開し、地域価値創造型企業への進化を目指しています。同社は、お客さまの「かけがえのない時間」と「ゆたかなくらし」の実現に貢献することを経営理念とし、デジタル技術を活用したMaaSアプリ「EMot」や地域密着型サービスプラットフォーム「ONE」の提供により、移動と生活をシームレスに繋ぐ新たな価値創造にも挑戦しています。さらに、ロマンスカーミュージアムの運営や、子育て応援車「もころん号」の運行、小児IC運賃の一律50円化など、幅広い世代の顧客層に向けたサービス拡充も図っています。
2026年6月27日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
小田急電鉄株式会社は2025年9月以降、観光・沿線開発・新規サービスを軸に多面的に事業を展開しています。2025年9〜10月に「NATURE DAYS PROJECT」「箱根 HAKONE TRIP」の商標を出願し、11月には冬の江の島・鎌倉スタンプラリー「＃秘密のえのかま」、阪急電車との初コラボ「Timeless＆Graceful」、秦野駅でのLUNA SEA接近メロディー導入などを実施しました。12月にはMaaSアプリ名「EMot」の商標出願、2026年3月14日のダイヤ改正告知、海老名駅前「ViNA GARDENS」最終施設計画決定、藤沢駅2階改札口使用開始、小田急ホテルセンチュリーサザンタワーの2028年春リニューアル発表が続きました。2026年1月にはポケパーク カントーの開園、座間のリノベ賃貸「goodroom residence 座間ホシノタニ団地」開業、ロマンスカーVSE展示準備、2月には江ノ電バスの小児IC運賃一律50円化、人的資本経営品質2025シルバー選定、3月2日には電気・ガスサービス「小田急エナジー」開始、3月3日には役員の異動および機構改革を公表しました。3月30日に東海大学と包括連携協定を締結し、4月には全70駅でのウェアラブルカメラ導入、16駅で手話による双方向コミュニケーション「手話リンク」を鉄道業界初として導入。5月13日には新宿駅前情報発信施設「Shinjuku Future Gallery」のオープン告知、株主優待制度の順次拡充、2026年度鉄道事業設備投資計画の公表、米国における賃貸住宅への共同投資参画を発表し、5月15日には登山道管理ソリューション「PATRAIL」の提供を開始しています。
決算によると連結売上は2020年期5,341億円→2021年期3,860億円→2022年期3,588億円→2023年期3,952億円→2024年期4,098億円→2025年期4,227億円と推移し、コロナ禍で大きく落ち込んだ後、5期かけて回復基調にあります。連結純利益は2020年期199億円→2021年期△398億円→2022年期121億円→2023年期407億円→2024年期815億円→2025年期520億円と、2024年期にピークを付けた後の水準で推移しています。社会保険被保険者数は2025年2月4日の4,037名から2026年5月7日の3,961名と、期間中のピーク(2025年7月2日 4,070名)と直近値の差が約2.7%にとどまり概ね横ばいで推移しています。
直近の動きは、観光・エンタメ施設(箱根、江の島、ポケパーク、サンリオ、ロマンスカー)を絡めた沿線送客の継続的強化と、駅前再開発(海老名、新宿、藤沢)・米国賃貸住宅投資・「小田急エナジー」「PATRAIL」のような事業横展開が同時に進む局面にあたります。鉄道本業の安全・接客面でもウェアラブルカメラと手話リンクが同月に導入されており、ハード・ソフト両面の更新が並行する時期となっています。
この要約は 2026-05-19 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 56 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
小田急グループが生産から販売までをトータルで管理する高糖度ミニトマトのブランド。
訪日外国人旅行者専用の富士箱根エリアの割引周遊券。
小田急バスの全線で利用できるIC定期券。
訪日外国人旅行者向けの川崎市 藤子・F・不二雄ミュージアムへの企画券。
よみうりランドへの企画券。
回数乗車券に代わる新たな企画回数券。
営業収益
4,187億円
純利益
374億円
総資産
1.4兆円
従業員数（被保険者）
4,066人 · 2026年7月
29期分（2024/03〜2026/07）
ROE単体
5.94% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
2.12% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
35.76% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROE
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接続方法を見る東日本旅客鉄道株式会社
東日本旅客鉄道株式会社は、東日本エリアを基盤とする日本最大の鉄道事業者の一つであり、安全を経営の最優先事項としつつ、鉄道を中心としたモビリティ事業と、多角的な生…
東急電鉄株式会社
東急電鉄株式会社は、首都圏の交通インフラを支える鉄道事業を核とする企業です。同社は、東横線、目黒線、東急新横浜線、田園都市線、大井町線、池上線、東急多摩川線、世…
東武鉄道株式会社
東武鉄道株式会社は、関東地方を基盤とする大手私鉄事業者であり、総営業キロ463.3kmに及ぶ広大な鉄道ネットワークを擁し、東京、千葉、埼玉、栃木、群馬の1都4県…
東京地下鉄株式会社
東京地下鉄株式会社は、首都圏の都市機能を支える中核事業者として、主に「鉄道事業」と「都市・生活創造事業」の二つの柱で事業を展開しています。同社の鉄道事業は、銀座…
小田急の観光型MaaS実証実験で利用されるMaaSアプリ。
小田急くらしサポートのサービスメニューとして提供される家電レンタルサービス。
園児・児童向けの貸切ロマンスカーでの社会科見学企画商品。
登山道の点検情報を一元管理する登山道管理ソリューション
7.34% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA連結
2.68% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率連結
36.51% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
EPS
70円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
BPS
1,179円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER
23倍 · 2026年3月
8期分（2018/03〜2026/03）
発行済株式総数
3.7億株 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
1株当たり配当金
55円 · 2026年3月
9期分（2018/03〜2026/03）
配当性向
78.5% · 2026年3月
8期分（2018/03〜2026/03）
株主総利回り
59.5% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
設備投資額
510億円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
役員報酬総額
3.1億円 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
男性役員数
10人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員数
3人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員比率
23% · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
従業員数
3,685人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
平均年齢
43歳 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均勤続年数
22年 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均年間給与
827万円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性管理職比率
7.3% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（全体）
67.4% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（正規雇用）
81% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
79.4% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男性育休取得率
83.3% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
有限会社中央物流
有限会社中央物流は、東京都江東区に本社を置き、品川区の大井営業所と荒川区の隅田川営業所を拠点に、一般貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、飲食事業を営む企業であ…
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阪神電気鉄道株式会社上場
採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業収益 百万円 | 418,732 FY2026 | -0.9% | +3.9% | |
営業利益 百万円 | 52,659 FY2026 | +2.4% | +71.0% | |
当期純利益 百万円 | 37,368 FY2026 | -28.1% | +32.5% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 108.3 FY2026 | -26.6% | +34.2% | |
BPS 円 | 1,470.4 FY2026 | +6.1% | +11.4% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 7.6 FY2026 | -31.5% | +21.4% | |
自己資本比率 % | 36.4 FY2026 | -1.1% | +7.8% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 1,393,521 FY2026 | +7.2% | +2.0% | |
総負債 百万円 | 884,738 FY2026 | +7.8% | -1.4% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 59,915 FY2026 | +7.2% | +5.4% | |
財務 CF 百万円 | 29,270 FY2026 | +515.8% | — |
DPS 円 | 55.0 FY2026 | +37.5% | +53.1% |
純資産 百万円 |
| 508,783 FY2026 |
| +6.2% |
| +9.9% |
自己資本 百万円 | 461,851 FY2026 | +4.5% | +9.0% |
短期有利子負債 百万円 | 192,552 FY2026 | -2.7% | +1.3% |
長期有利子負債 百万円 | 187,000 FY2026 | +19.1% | -3.7% |
流動負債 百万円 | 330,612 FY2026 | -4.0% | -0.7% |
固定負債 百万円 | 554,126 FY2026 | +16.3% | -1.8% |
現預金 百万円 | 39,863 FY2026 | +14.1% | +16.2% |
小田急電鉄株式会社は商標221件・特許49件・意匠7件を保有しています。商標は金融・保険・不動産（第36類）、特許は輸送などの分野が中心です。
商標
221件
登録 192
特許
49件
登録 29
意匠
7件
登録 7
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
ＮＡＴＵＲＥ ＤＡＹＳ
広告・小売・事業支援・教育・娯楽・スポーツ・文化 · 登録2026
Ｍｅ－Ｍｏ Ｓｈｉｎｊｕｋｕ
金融・保険・不動産 · 登録2025
ＡＯｉスクール
教育・娯楽・スポーツ・文化 · 登録2025
思う 誰かを 今日も
電子機器・ソフトウェア・紙・印刷物・事務用品・広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・建設・修理・工事・輸送・物流・旅行・物品加工・処理・印刷・教育・娯楽・スポーツ・文化・IT・研究開発・デザイン・飲食・宿泊・医療・美容・農業サービス・法律・警備・個人サービス · 登録2025
ＨＵＧ ＲＩＤＥ ＰＡＲＫ
広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・輸送・物流・旅行・教育・娯楽・スポーツ・文化・飲食・宿泊・法律・警備・個人サービス · 登録2025
ＨＵＧ
·
鉄道車両の乗務員に対する注意喚起装置登録2025・請求項9項
扉扱いのために出入口付近に立つ乗務員の足下に空気（風）を当て、プラットホームの外縁への接近を乗務員に喚起する。
情報表示方法、情報提供装置及びコンピュータプログラム登録2024・請求項10項
ユーザが利用可能な施設及びその利用を可能にする情報をユーザ端末の検索操作を待つことなく視覚的に提示する情報提供装置
電子チケットシステム、チケット情報管理装置、認証装置登録2023・請求項7項
利用者端末を媒介として施設等を利用する際の利用者の利便性を向上させる。
産業分野: 機械工学（32）・その他分野（16）・電気工学（10）・計測機器（7）・化学（2）
内装用衝撃吸収構造登録2022・請求項2項
２次衝突時に発生するダメージを抑える事ができる内装用衝撃吸収構造の提供。
鉄道車両端台枠の端梁構造登録2022・請求項2項
衝撃吸収部材を確実に機能させる事ができる鉄道車両端台枠の端梁構造の提供。
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で営業収益が 5.4%減、営業利益が 3.5%減、純利益が 30.1%減。
営業収益
▼ 5.4%
1,984.48億円（前年同期 2,097.44億円）
営業利益
▼ 3.5%
280.34億円（前年同期 290.37億円）
純利益
▼ 30.1%
230.69億円（前年同期 329.8億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
