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神奈川県横浜市西区に所在する、1954年設立・従業員743名の製造業（精密機器・光学）企業。
法人向け
株式会社小野測器は、創業以来、計測技術を核として多岐にわたる産業分野に貢献している企業です。同社は特に「くるま開発ソリューション」に強みを持ち、ラボラトリーオートメーション、EV・HEV関連の試験装置、自動車計測・解析ツール、受託試験、コンサルティングサービス、設備点検サービスなど、自動車開発のあらゆるフェーズを支援しています。高精度な「センサー・計測機器」の開発・提供を主要事業とし、音響・振動、トルク、流量、寸法・変位、回転・速度、温度・電圧といった幅広い物理量の計測に対応するセンサーや機器をラインナップしています。これらのセンサーで得られたデータを効率的に処理・解析するための「データ収集・解析システム」も提供しており、FFTアナライザー、ポータブルデータレコーダー、燃焼解析システム、時系列データ解析ソフトウェア、環境騒音予測ソフトウェア、感性と物理をつなぐ音のプラットフォーム、実稼働・モード解析ソフトウェア、ECUマップ最適化支援ソフトウェアなど、高度な解析ニーズに応えるソリューションを展開しています。さらに、同社は「エンジニアリングサービス」として、受託試験・コンサルティングサービス、音響・振動技術相談サービス、ベンチマーキングレポート販売、設備点検・計測器校正サービス、測定環境の構築支援、施工、レンタルなど、顧客の課題解決に向けた包括的なサポートを提供しています。特に計測器の品質保証とトレーサビリティを重視し、JCSS校正、ASNITE校正、一般校正といった多様な校正サービスを通じて、計測データの信頼性確保に貢献しています。また、製品の修理対応や技術サポート、セミナー開催を通じて、顧客の計測技術向上と製品の長期安定稼働を支援するビジネスモデルを確立しています。同社の強みは、未知の現象に挑み、未来を創造するという企業理念に基づいた継続的な技術革新と、数値に真摯に向き合う顧客視点にあります。長年の経験と実績に裏打ちされた計測技術と、最新の自動車開発トレンド（EV・HEV、MBDなど）への対応力により、自動車産業をはじめとする様々な分野の研究開発、品質管理、生産現場における計測課題を解決し、顧客の夢の実現に寄り添い続けています。
株式会社小野測器は豊田市に新拠点「中部リンケージコモンズ」を建設し、東京大学と次世代モビリティで連携。2025年12月期は連結売上13,629百万円。
株式会社小野測器の直近の動向として、2025年7月にベンチマーキングレポート販売へ「シャオミ」を追加し、9月にはポータブル振動計VW-3100、10月に静電容量式非接触厚さ計CL-7100シリーズを発表しました。10月22日には商標を出願、10月27日に新事業所「中部リンケージコモンズ（CLC）」の豊田市建設を公表し、東京大学と連携した世界最高峰の試験設備による次世代モビリティ開発への取り組みを発表しています。10月31日には「回転計測装置」に関する特許を出願、11月には東京大学との社会連携講座の研究成果を報告しました。12月には走行中の車両挙動を捉える速度計の新発売、CLC地鎮祭の開催、人事異動および役員人事の内定、特注システム受注（翌期業績への影響）を公表しています。2026年1月28日には貸倒引当金繰入額の計上、自己株式取得枠の設定、剰余金の配当（増配）を一括で決定し、3月には役員人事ならびに取締役・執行役員向け譲渡制限付株式としての自己株式処分、株式募集事項に関する取締役会決議公告を行いました。3月末にベンチマーキングレポートへBYDのプラグインハイブリッドカーを追加、4月には電気使用合理化表彰での最優秀賞受賞、新国際規格に対応した音響パワーレベル計測ソリューションの発表、5月には「第16回とよたビジネスフェア2026」への出展とベンチマーキングレポートへの「熱マネジメント」追加が続いています。
決算によると連結売上は2020年期 11,841百万円、2021年期 9,852百万円と落ち込んだ後、2022年期 10,928百万円 → 2023年期 11,539百万円 → 2024年期 11,804百万円 → 2025年期 13,629百万円と推移しています。連結純利益は2020年期 -576百万円、2021年期 -1,271百万円の赤字を経て、2022年期 246百万円 → 2023年期 438百万円 → 2024年期 1,459百万円 → 2025年期 395百万円となっています。社会保険被保険者数は2025年5月の742名から2026年5月の743名と概ね横ばいで推移しています。
ベンチマーキングレポートへのシャオミ・BYD等のEV/PHEV銘柄追加、東京大学との社会連携講座、豊田市CLCの新拠点建設、回転計測装置や非接触厚さ計・速度計といった自動車計測関連の新製品・新サービス公表が同時期に重なっており、EV・自動運転を含む次世代モビリティ計測領域への投資と外部連携が活発な局面にあると見られます。
この要約は 2026-05-19 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 52 件。
売上高
136億円
純利益
4.0億円
総資産
218億円
従業員数（被保険者）
743人 · 2026年5月
30期分（2023/12〜2026/05）
ROE_単体
2.17% · 2025年12月
10期分（2016/12〜2025/12）
ROA_単体
1.63% · 2025年12月
10期分（2016/12〜2025/12）
自己資本比率_単体
75.06% · 2025年12月
10期分（2016/12〜2025/12）
1株当たり配当金
22円 · 2025年12月
8期分（2018/12〜2025/12）
BPS
1,418円 · 2025年12月
10期分（2016/12〜2025/12）
EPS
31
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10期分（2016/12〜2025/12）
PER
20倍 · 2025年12月
6期分（2018/12〜2025/12）
ROA_連結
1.81% · 2025年12月
10期分（2016/12〜2025/12）
ROE_連結
2.38% · 2025年12月
10期分（2016/12〜2025/12）
女性役員数
0人 · 2025年12月
7期分（2019/12〜2025/12）
女性役員比率
0% · 2025年12月
7期分（2019/12〜2025/12）
女性管理職比率
6.47% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
希薄化後EPS
30円 · 2025年12月
7期分（2017/12〜2025/12）
平均勤続年数
18年 · 2025年12月
7期分（2019/12〜2025/12）
平均年間給与
669万円 · 2025年12月
7期分（2019/12〜2025/12）
平均年齢
43歳 · 2025年12月
7期分（2019/12〜2025/12）
役員報酬総額
7,100万円 · 2025年12月
6期分（2020/12〜2025/12）
従業員数
606人 · 2025年12月
10期分（2016/12〜2025/12）
株主総利回り
136% · 2025年12月
6期分（2020/12〜2025/12）
男女賃金格差（全体）
66.7% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
男女賃金格差（正規雇用）
83.4% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
男女賃金格差（非正規雇用）
62.1% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
男性役員数
10人 · 2025年12月
7期分（2019/12〜2025/12）
発行済株式総数
1,220万株 · 2025年12月
10期分（2016/12〜2025/12）
自己資本比率_連結
76.22% · 2025年12月
10期分（2016/12〜2025/12）
設備投資額
5.7億円 · 2025年12月
7期分（2019/12〜2025/12）
配当性向
70.8% · 2025年12月
6期分（2018/12〜2025/12）
