東京都港区に所在する、1959年設立・社会保険被保険者数319名の物流・運輸（鉄道）企業。
- 所在地
- 〒105-0013 東京都 港区 浜松町２丁目４番１号
- 法人番号
- 4010401020947
東京都港区に所在する、1959年設立・社会保険被保険者数319名の物流・運輸（鉄道）企業。
個人向け
2026年3月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
東京モノレール株式会社は、都心と羽田空港を結ぶ重要な交通インフラとして、モノレール事業を主軸に展開しています。同社は1964年の開業以来、羽田空港へのアクセス路線として、国内外の観光客やビジネス客、そして沿線地域の通勤・通学客に対し、安全で快適な旅客輸送サービスを提供しています。モノレール浜松町駅から羽田空港第2ターミナルまでの17.8kmを結び、空港快速、区間快速、普通列車を運行し、最高速度80km/hで効率的な移動を実現しています。 同社のサービスは、通常の乗車券販売に加え、Suicaをはじめとする全国相互利用サービス対象のICカードに対応し、利便性を高めています。モノレールSuicaは電子マネーとしても利用可能で、駅構内や提携店舗でのショッピングにも活用できます。また、JR東日本グループの一員として、航空会社のマイル積算サービスも提供し、多様な顧客ニーズに応えています。 安全・安定輸送は同社の最優先事項であり、その実現のために多岐にわたる業務が行われています。車両部門では、最新型10000形車両を含む全120両のモノレール車両に対し、日夜を問わず厳格な保守点検整備を実施し、安全運行の要を担っています。電気部門は、列車運行に不可欠な電力設備、信号・通信設備の保守管理と工事監理を行い、線路部門は、高架を走行する軌道桁や構造物全般の維持管理、ミリ単位での軌道調整を通じて快適な乗り心地を追求しています。これらの現場業務は、本社管理部門が輸送計画の策定、安全対策、サービス品質管理、技術開発計画などで強力にサポートしています。 同社はモノレール事業のパイオニアとして、イーサネットを活用した車両情報制御装置、独自開発の「合成軌道桁」や「シーサス転てつ器」といった先進技術を導入し、安全性、速達性、快適性の向上に継続的に取り組んでいます。これらの技術力は国内の他モノレール事業者への協力実績にも繋がり、将来的にはメンテナンスとオペレーションを中心とした海外ビジネス展開も視野に入れています。社員一人ひとりが「安全を最優先」とし、「お客さまのために行動したい」という強い思いを持つことで、高品質なサービスと技術革新を両立し、未来へ羽ばたく企業として成長を続けています。
2026年6月27日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
東京モノレール株式会社の直近の動向として、2025 年 6 月に LINE 公式アカウントを開設し、9 月には日向坂 46 による車両ジャックや「東京モノレール 2026 カレンダー」の発売を実施しています。同 9 月 25 日に「東京パノラマライン」「Ｔｏｋｙｏ Ｐａｎｏｒａｍａ Ｌｉｎｅ」、10 月 1 日に「東京全景線」「▲東▼京全景▲綫▼」「ハングル（図）」と関連商標を立て続けに出願し、10 月 2 日にはブランドコンセプト「Tokyo Monorail Theater」の進化を公表、同月 9 日には羽田空港テナント＆ショップの秋のわくわく抽選会 2025 を開催しました。12 月 17 日にはアーティスト Hogalee 氏デザインのトレインを「東京パノラマライン」上で運行開始、2026 年 2 月 17 日にモンチッチを「パノラマ大使」に起用、3 月 17 日には羽田空港第３ターミナル駅を“MATSURI STATION”として刷新、4 月 9 日にはモノレール浜松町駅 新駅舎の一部使用開始を発表しています。
決算によると売上は 2020 年 3 月期 14,495 百万円から 2021 年 3 月期 5,913 百万円へ大きく落ち込んだ後、2022 年期 6,443 百万円 → 2023 年期 9,311 百万円 → 2024 年期 11,579 百万円 → 2025 年期 13,055 百万円と段階的に回復しています。純利益は 2021 年期に -60,873 百万円となった後、2022 年期 -1,567 百万円 → 2023 年期 517 百万円 → 2024 年期 1,888 百万円 → 2025 年期 1,773 百万円と黒字基調に転じています。社会保険被保険者数は 2025 年 5 月の 290 名から 2025 年 6 月に 316 名へと増加し、その後 2026 年 5 月の 309 名まで概ね横ばいで推移しています。
商標出願・ブランドコンセプト刷新・羽田空港第３ターミナル駅および浜松町駅の刷新が短期間に集中しており、「東京パノラマライン」を軸とした沿線・駅空間のブランド再構築を進めています。
この要約は 2026-05-19 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 15 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
144億円
純利益
24億円
総資産
372億円
社会保険被保険者数
319人 · 2026年8月
30期分（2024/03〜2026/08）
ROE単体
—% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
6.32% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
-96.8% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
このデータをAIで活用
Claude / ChatGPT / Cursor などの MCP 対応クライアントから、東京モノレール株式会社の決算・登記履歴・役員・関係企業・知財・公共調達などの構造化データを直接取得できます。無料 20 クレジット/月で利用可能、9 種類のツールを提供。
接続方法を見る同地域・同業種で選定
所在地を問わず同業種で選定
東京モノレール株式会社は商標14件・特許2件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行（第39類）、特許は土木工学などの分野が中心です。
商標
14件
審査中・消滅含む 17件
特許
2件
審査中・消滅含む 3件
登録・現存
2件
審査中
0件
満了
0件
消滅
1件
拒絶・取下げ
0件
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
ハングル（図）
金融・保険・不動産・乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2025
東京全景線
金融・保険・不動産・乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2025
▲東▼京全景▲綫▼
金融・保険・不動産・乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2025
Ｔｏｋｙｏ Ｐａｎｏｒａｍａ Ｌｉｎｅ
金融・保険・不動産・乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2025
東京パノラマライン
·
跨座式モノレール桁登録2021・請求項4項
連結部材の負担を低減することを可能とした跨座式モノレール桁を提案する。
橋梁上部構造および橋梁上部構造の構築方法登録2012・請求項5項
ＰＣ鋼材の径や本数を削減することが可能な橋梁上部構造を提供することを課題とする。
データ基準日: 2026年8月27日確認分
ＴＯＫＹＯ ｍｏｎｏＲＡＩＬ
金融・保険・不動産・乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2019
