東京モノレール株式会社は、都心と羽田空港を結ぶ重要な交通インフラとして、モノレール事業を主軸に展開しています。同社は1964年の開業以来、羽田空港へのアクセス路線として、国内外の観光客やビジネス客、そして沿線地域の通勤・通学客に対し、安全で快適な旅客輸送サービスを提供しています。モノレール浜松町駅から羽田空港第2ターミナルまでの17.8kmを結び、空港快速、区間快速、普通列車を運行し、最高速度80km/hで効率的な移動を実現しています。 同社のサービスは、通常の乗車券販売に加え、Suicaをはじめとする全国相互利用サービス対象のICカードに対応し、利便性を高めています。モノレールSuicaは電子マネーとしても利用可能で、駅構内や提携店舗でのショッピングにも活用できます。また、JR東日本グループの一員として、航空会社のマイル積算サービスも提供し、多様な顧客ニーズに応えています。 安全・安定輸送は同社の最優先事項であり、その実現のために多岐にわたる業務が行われています。車両部門では、最新型10000形車両を含む全120両のモノレール車両に対し、日夜を問わず厳格な保守点検整備を実施し、安全運行の要を担っています。電気部門は、列車運行に不可欠な電力設備、信号・通信設備の保守管理と工事監理を行い、線路部門は、高架を走行する軌道桁や構造物全般の維持管理、ミリ単位での軌道調整を通じて快適な乗り心地を追求しています。これらの現場業務は、本社管理部門が輸送計画の策定、安全対策、サービス品質管理、技術開発計画などで強力にサポートしています。 同社はモノレール事業のパイオニアとして、イーサネットを活用した車両情報制御装置、独自開発の「合成軌道桁」や「シーサス転てつ器」といった先進技術を導入し、安全性、速達性、快適性の向上に継続的に取り組んでいます。これらの技術力は国内の他モノレール事業者への協力実績にも繋がり、将来的にはメンテナンスとオペレーションを中心とした海外ビジネス展開も視野に入れています。社員一人ひとりが「安全を最優先」とし、「お客さまのために行動したい」という強い思いを持つことで、高品質なサービスと技術革新を両立し、未来へ羽ばたく企業として成長を続けています。
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接続方法を見る売上高
131億円
純利益
18億円
総資産
310億円
個人向け
東京都港区に所在する、1959年設立・従業員309名の物流・運輸（タクシー・バス）企業。
ROE_単体
1,773% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROA_単体
5.72% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率_単体
0.32% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
従業員数（被保険者）
309人 · 2026年5月
27期分（2024/03〜2026/05）
移動のサービス化が交通産業を変える
東京モノレール株式会社は直近、ブランド「Tokyo Monorail Theater」刷新と「東京パノラマライン」関連商標の出願、浜松町新駅舎の一部使用開始など、沿線価値向上に向けた施策が続いています。
東京モノレール株式会社の直近の動向として、2025 年 6 月に LINE 公式アカウントを開設し、9 月には日向坂 46 による車両ジャックや「東京モノレール 2026 カレンダー」の発売を実施しています。同 9 月 25 日に「東京パノラマライン」「Ｔｏｋｙｏ Ｐａｎｏｒａｍａ Ｌｉｎｅ」、10 月 1 日に「東京全景線」「▲東▼京全景▲綫▼」「ハングル（図）」と関連商標を立て続けに出願し、10 月 2 日にはブランドコンセプト「Tokyo Monorail Theater」の進化を発信、同月 9 日には羽田空港テナント＆ショップの秋のわくわく抽選会 2025 を開催しました。12 月 17 日にはアーティスト Hogalee 氏デザインのトレインを「東京パノラマライン」上で運行開始、2026 年 2 月 17 日にモンチッチを「パノラマ大使」に起用、3 月 17 日には羽田空港第３ターミナル駅を“MATSURI STATION”として刷新、4 月 9 日にはモノレール浜松町駅 新駅舎の一部使用開始を発表しています。
決算によると売上は 2020 年 3 月期 14,495 百万円から 2021 年 3 月期 5,913 百万円へ大きく落ち込んだ後、2022 年期 6,443 百万円 → 2023 年期 9,311 百万円 → 2024 年期 11,579 百万円 → 2025 年期 13,055 百万円と段階的に回復しています。純利益は 2021 年期に -60,873 百万円となった後、2022 年期 -1,567 百万円 → 2023 年期 517 百万円 → 2024 年期 1,888 百万円 → 2025 年期 1,773 百万円と黒字基調に転じています。社会保険被保険者数は 2025 年 5 月の 290 名から 2025 年 6 月に 316 名へと増加し、その後 2026 年 5 月の 309 名まで概ね横ばいで推移しています。
商標出願・ブランドコンセプト刷新・羽田空港第３ターミナル駅および浜松町駅の刷新が短期間に集中しており、「東京パノラマライン」を軸とした沿線・駅空間のブランド再構築局面にあると見られます。
この要約は 2026-05-19 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 15 件。
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