東京都港区に所在する、2024年設立・社会保険被保険者数113名の物流・運輸（タクシー・バス）企業。
- 所在地
- 〒105-0001 東京都 港区 虎ノ門３丁目５番１号虎ノ門３７森ビル
- 法人番号
- 7010401179599
- 所在ビル
- 虎ノ門37森ビル(22 社)
東京都港区に所在する、2024年設立・社会保険被保険者数113名の物流・運輸（タクシー・バス）企業。
法人向け個人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
newmo株式会社は、「移動で地域をカラフルに」をミッションに掲げ、利用者視点に立ったサステナブルな地域交通の実現を目指す企業です。同社の主要事業は、タクシー・ライドシェア事業の運営、およびタクシー配車アプリ事業です。タクシー事業においては、一般乗用旅客自動車運送事業を展開し、これまでのタクシー事業者が築いてきた安全性、サービス品質、利便性を継承しつつ、DX推進、業務効率化、人材採用への積極的な投資を行っています。現在、大阪（株式会社未来都、堺相互タクシー株式会社、夢洲交通株式会社）、軽井沢・御代田（newmo軽井沢御代田株式会社）、沖縄（ゆいかじ交通株式会社、2026年春始動予定）、東海（newmo東海株式会社）など、全国各地で事業を展開または展開予定です。 同社は、高齢化や人口減少に伴う人材不足、後継者不在といったタクシー業界の深刻な課題に対し、M&Aを通じた事業承継・連携を積極的に推進しています。これまでに株式会社未来都、堺相互タクシー株式会社、タカラ自動車株式会社などをグループに迎え入れ、合計1,000台超、1,500名規模の体制を構築。参画後の取り組みとして、月間採用数を1年で4倍に拡大する乗務員採用・教育の強化、紙業務のデジタル化や自社開発ツール「newmo点呼」導入によるAI・DX推進とオペレーション効率化、AI導入による無線配車や新規配車アプリ導入による配車依頼数の拡大、人気のジャパンタクシー車両導入などの車両投資を行っています。 また、タクシー配車アプリ「newmo（ニューモ）」を運営しており、スマートフォン一つでタクシーの配車依頼から支払いまでを完結できる利便性を提供しています。2024年12月より大阪の一部エリアでサービスを展開し、今後全国での展開を予定しています。さらに、「日本版ライドシェア」の運営にも携わり、次世代の地域交通インフラ構築に貢献しています。同社は、自動運転タクシーの事業化を本格推進し、AIを活用した内勤業務・運行管理の高度化、データドリブンな営業・配車の実現、データ活用と教育DXによるドライバーの生産性最大化を目指す「次世代のタクシー会社」ビジョンを描いています。エッセンシャルワーカー向け人材事業「newジョブ」も展開し、タクシードライバーの採用・育成にも注力しています。テレビ東京系列「ガイアの夜明け」でも、同社のタクシーDX、日本版ライドシェア、自動運転タクシーへの挑戦が特集されるなど、業界内外から注目を集めています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
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収録データなし: 公共調達・ネガティブ情報・所属団体
ｎｅｗｍｏ株式会社の直近の動向として、2025年9月に自社開発の自動点呼機器が国土交通省の認定を取得したほか、堺市・株式会社未来都・堺相互タクシーと自動運転タクシー実現に向けた連携協定を締結しました。10月にはエッセンシャルワーカー向け人材事業「newジョブ」を開始し、11月には大阪のタカラ自動車から事業を譲受、12月には「夢洲交通 森ノ宮営業所」を正式開業しています。2026年1月には株式会社ライドシェアリースを吸収合併するとともに、沖縄拠点を「ゆいかじ交通」に社名変更し、2月にはマクニカと自動運転実験車両の開発で協業を開始しました。3月には京急電鉄からタクシーグループ6社を譲受し、経産省・NEDO主催「GENIAC-PRIZE」で優勝、4月には「うみかぜ交通」が始動し、堺市とともに自動運転タクシーの実証実験を開始しています。5月には「湘葉交通」「虎ノ門交通」を新設し、都内初の自動運転開発拠点「Autonomy Garage Tokyo」を開設、6月には経産省・NEDO「GENIAC」第4期採択、大阪拠点「JOTO Base」開設、札幌進出を発表し、7月には「横横交通」を新設しています。
決算によると、2024年12月期の純利益はマイナス11億3,700万円で、総資産179億5,600万円、純資産175億6,000万円となっています。社会保険被保険者数は2025年7月の114名から2026年4月に98名まで減少した後、7月には110名に戻るなど緩やかな増減で推移しています。
タクシー事業者のM&Aによる事業承継と自動運転・AI関連の技術開発・提携が並行して進んでおり、地域交通インフラの再構築に向けた事業基盤拡大が事業の中心となっています。
この要約は 2026年7月5日（JST）生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 53 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
-11億円
総資産
180億円
社会保険被保険者数
113人 · 2026年10月
31期分（2024/04〜2026/10）
被保険者数 前年同月比
+10.8% · 2026年10月
前年同月 102人（2025年10月）→ 113人（+11人）
ROE単体
-6.47% · 2024年12月
1期分（2024/12〜2024/12）
ROA単体
-6.33% · 2024年12月
1期分（2024/12〜2024/12）
自己資本比率単体
97.79% · 2024年12月
1期分（2024/12〜2024/12）
紹介離職者数
0人 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
紹介就職者数
0人 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
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純利益
-11億円
総資産
180億円
ｎｅｗｍｏ株式会社は商標5件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行（第39類）の分野が中心です。
商標
5件
審査中・消滅含む 9件
登録・現存
0件
審査中
0件
満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
0件
データ基準日: 2026年10月15日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
ライドシェアクルー
金融・保険・不動産・IT・研究開発・デザイン・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行 · 登録2025
ｎｅｗｍｏ
金融・保険・不動産・IT・研究開発・デザイン・広告・小売・事業支援・電子機器・ソフトウェア・乗物・輸送・物流・旅行・教育・娯楽・スポーツ・文化 · 登録2025
