法人向け行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
スマートモビリティインフラ技術研究組合は、京セラ、日本信号、パナソニック システムネットワークス開発研究所、豊田通商の4社が組成した技術研究組合で、次世代ITS(高度道路交通システム)を活用した自動運転支援、交通安全支援、PF連携・デジタルツインの研究開発と製品・サービス提供を行う。同社の事業構成は、自治体、道路管理者、自動運転バス運行事業者などを対象とする路車協調システムの提案、機器提供・設置、検証用データの提供、データ分析を中心とする。 自動運転支援では、路側機で車両・歩行者・障害物を検知して自動運転車へ伝達し、交差点の直進・右左折、バス停からの出発、道路への合流を支援する。信号の灯色・サイクル情報との連携にも対応し、車載センサーの死角を補う。交通安全支援では、交差点に接近する車両や自転車などをLED表示やITS無線で通知する。PF連携・デジタルツインでは、複数の路側機が取得する人流・交通流と信号情報を統合し、交通流分析や交通予測に活用するデータ利活用基盤を研究開発する。 LiDAR、FIR(遠赤外線)カメラ、可視光カメラによるセンシングと、セルラー通信、760MHz帯ITS無線通信を組み合わせる点に特徴がある。全国各地で実証を実施し、組合員の組成前の受託案件を含め、2021年以降の自動運転関連実証は20以上の地域に及ぶ。2024年度には国土交通省道路局の実証実験に7地域で参画し、豊田市では交通安全支援と交通流分析を実施。首都高速道路株式会社との共同研究では、自動運転車と一般車への合流支援情報の提供を検証する。
2026年10月5日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
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