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業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
スプリング・ジャパン株式会社は、2012年9月に設立され、成田空港を拠点とする日本の航空会社です。同社は2021年7月にJALグループの一員となり、中国LCC最大手の春秋グループと共に、中国特化型のLCC（格安航空会社）として事業を展開しています。日本と中国、そして世界をつなぐ架け橋となることを目指し、両グループの強みを最大限に活かしたサービスを提供しています。現在の運航路線は、国内線として成田から新千歳、広島、佐賀の3路線、国際線として成田から上海、北京、ハルビン、寧波、天津、大連、南京、重慶、武漢、および大阪(関西)から常州といった中国主要都市への7路線以上を有しており、中国への渡航者や訪日客を主要な顧客層としています。同社のビジネスモデルは、LCCならではの「必要なものを必要なだけ」というコンセプトに基づき、基本運賃を低く設定しつつ、受託手荷物、座席指定、保険などの各種オプショナルサービスを顧客が自由に選択・追加できる柔軟な体系が特徴です。特に、ラッキースプリング、スプリング、スプリングプラスの3つの運賃タイプを提供し、多様なニーズに応えています。また、機内販売における日本初のオフラインQRコード決済サービスの導入など、利便性向上にも積極的に取り組んでいます。航空券の予約・販売だけでなく、航空券とホテル、レンタカー、国内・海外旅行保険といった関連サービスも提供し、顧客の旅行体験をトータルでサポートしています。安全運航を最優先に掲げ、春秋航空の経営理念である「安全・誠意・笑顔」を基盤に、高品質なサービスとコストパフォーマンスを両立させることで、顧客満足度の向上に努めています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
スプリング・ジャパン株式会社は直近、路線網の拡大とサービス革新を進めています。2025年8月には夏季繁忙期のご利用実績を公表し、北京・上海限定のセールを開催。9月には2025年度冬ダイヤの販売を開始し、10月には客室乗務員の旧制服を活用したアップサイクル品の機内販売を12月より開始すると発表しました。11月には「滑走路の日」と定めた5つの特別企画からなる「今こそ TAKE OFF キャンペーン」を開催し、冬ダイヤ国際線に南京・ハルビン・大連を追加しました。2026年1月には「インターナショナルジュニアカレッジ」が「いーたいけんアワード」で奨励賞を受賞。3月には日本初となる機内販売でのオフラインQRコード決済サービスを開始し、4月には成田=函館線と名古屋=新千歳線を同時開設しました。6月には新設2路線を対象とした「スプリングフェア -THE SPECIAL-」を開催し、7月には就航12周年キャンペーンを開始しています。
決算によると、売上は2015年12月期の25億円から2019年12月期の148億円へと約5.9倍に拡大しています。純利益は同期間で-49億円から-27億円と赤字幅が縮小しています。社会保険被保険者数は2025年5月の523名から2026年7月の553名へと緩やかに増加しています。
国内線の新設や国際線の拡充、デジタル決済の導入など、利便性向上とネットワーク拡大を同時に進めている時期にあたります。
この要約は 2026-08-05 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 22 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
航空サービス
売上高
148億円
純利益
-28億円
総資産
90億円
社会保険被保険者数
553人 · 2026年8月
33期分（2023/12〜2026/08）
ROE単体
—% · 2019年12月
5期分（2015/12〜2019/12）
ROA単体
-30.71% · 2019年12月
5期分（2015/12〜2019/12）
自己資本比率単体
-95.01% · 2019年12月
5期分（2015/12〜2019/12）
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