法人向け（物流・運輸・エネルギー・環境）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
株式会社脇嶋は、日本の鉄道の安全性と緻密さを先端技術で支える専門工事業者です。同社の主要事業は、鉄道工事、電気工事、環境事業の三本柱で構成されています。鉄道工事においては、新幹線および在来線の信号通信工事とそれに付随する電気土木工事を幅広く手掛けています。具体的には、鉄道用の信号機や列車の進路を制御する転てつ機の新設・改良工事、速度超過を防ぐ自動ブレーキ装置の設置など、鉄道の安全運行に不可欠な信号設備の構築・更新を行います。また、駅と駅、駅と列車を結ぶ光ケーブルや無線装置、無人駅の放送設備といった通信設備の新設・改良工事も重要な事業領域です。これらの設備を設置するための基礎工事である電気土木工事も一貫して提供しています。 同社は、北陸新幹線のデジタルATC化工事や、信越線の三セク分離に伴う信号・通信設備の大規模改良工事、大糸線・篠ノ井線・飯山線におけるデジタル列車無線工事、さらには北陸新幹線トンネル内の携帯電話不感地帯解消工事など、数多くの実績を有しています。東京都の都営新宿線、三田線、浅草線でも同様のトンネル内通信設備工事を手掛けるなど、その技術力は広範囲にわたります。小海線の無線式列車制御システム導入や、一日市場駅・簗場駅の電子連動更新といった最先端のプロジェクトにも携わっています。 同社の強みは、高い技術力、充実した社員育成、そして安定した財務基盤にあります。多数の社員が第三種電気主任技術者、1級土木施工管理技士、1級電気工事施工管理技士といった難易度の高い国家資格や鉄道資格を保有しており、資格取得にかかる費用は会社が全額負担するなど、人材育成に力を入れています。また、10期連続で4,000万円以上の経常利益を計上し、自己資本比率も高い水準を維持する安定した経営基盤も特筆すべき点です。 環境事業では、廃棄物処理場や下水処理場などの発注者である自治体と、プラントメーカーとの橋渡し役として営業代理業務を展開しており、国内だけでなくベトナムでの営業活動も行っています。主要顧客はJR東日本をはじめとする鉄道事業者や、自治体、プラントメーカーなど多岐にわたります。同社は、長野県内を中心に、隣接県や東京都、神奈川県などの首都圏までサービス提供地域を広げ、日本の鉄道インフラの発展に貢献しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
21人 · 2026年8月
29期分（2024/04〜2026/08）
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