建設・土木
事業領域
道路、橋梁、トンネル、河川工事
業界の特色
土木工事は建設・土木の中分類で、業界分類済の861,889社中21,148社 (2.5%) を擁する業界です(全149業界の社数ランキングでは10位)。47都道府県にほぼ均等分散し、地域偏在は小さく、上場46社を含む厚みのある層を持ちます。単体総資産は中央値13億円に対し最大は2.7兆円と1,995倍超の階層差があり、トップ企業が業界規模を大きく押し上げています。直近1年の雇用はほぼ横ばい (拡大36% / 縮小33%) で推移しています。売上判明71社で上位5社シェアは50%です。業界平均年収は約461万円。直近12年で売上規模は約26%拡大しています。
集計は 単体決算 ・社会保険被保険者数 ベース (連結のみ開示の企業は連結値を使用)
21,148社
46社 (0.2%)
363社
東京都
1,690社 (8.0%)
追加の指標を読み込んでいます…
業界の論点を読み込んでいます…
主要企業を読み込んでいます…
業界ニュースを読み込んでいます…
業界の主要指標を読み込んでいます…
詳細・分布を読み込んでいます…
※ 業界は各社の事業概要をもとに Compalyze が独自に分類したもので、他情報や実態と乖離している可能性があります。
Disclosure Analysis
上場22社の有価証券報告書・IR資料の開示文を分析。
土木工事業界は国土強靱化・防災減災施策を政策的支柱に公共投資が底堅く、水道インフラは国交省推計で2021〜2050年の年平均約1.8兆円の投資が必要とされ、2023年度実績は約1.5兆円(10年平均比15%増)に達した。高速道路老朽化維持更新・橋梁大規模修繕・震災復興が発注を下支えし、富士ピー・エスの土木受注高が前期比40%増となるなど旺盛な受注環境が続いている。一方で原油・エネルギー・原材料価格の高止まりが製造・施工コストを押し上げ、売上増でも営業利益が縮小する構造的なコスト圧力が業界全体を覆っている。調達方式は従来型請負からDB・DBO・PPPへ多様化し、新設から維持管理・メンテナンスへの需要シフトが加速している。少子高齢化と時間外労働上限規制に起因する慢性的な人手不足・技術伝承リスクが全社共通課題として浮上し、採用・育成投資の優先順位が高まっている。各社の注力領域は水道特化・道路舗装・橋梁保全・基礎地盤改良・現場DXなど専門性で明確に分化しており、M&A・業務提携による規模拡大とDXによる生産性向上の二軸で収益体質改善を競っている。
国土強靱化・防災減災を政策的支柱とする公共投資が底堅く推移し、道路老朽化対応・大規模修繕・震災復興が継続的に市場を支える。水道インフラは国交省推計で2021〜2050年の年平均約1.8兆円の投資が必要とされ、2023年度には約1.5兆円が実行、浄水施設向けだけで年3,000億円以上の投資が確実とみられる。高速道路維持更新・橋梁老朽化対策が発注増を牽引しており、富士ピー・エスの土木受注高は前期比40%増。発注方式は従来型請負からDB・DBO・PPP等へ多様化し、水道機工はPPP時代到来を10年前から見据えてポジションを整備している。新設から維持管理・メンテナンスへの需要シフトが加速する一方、住宅リフォーム市場も7.9兆円規模で安定成長している。エネルギー・原材料価格高止まりと慢性的な人手不足が業界全体の共通課題であり、旺盛な受注環境と収益確保の困難が同時進行する構造矛盾を抱えている。
各社の注力領域と成長手法は明確に分化している。水道機工は浄水インフラに完全特化しPPP/DBO参画を10年前から戦略準備しており、「選ばれる会社から選ぶ会社」への段階的なポジション転換を目指す。日特建設は麻生フオームクリートへのTOB(買付価格680円/株)を成立させて施工技術・販路を拡大し、M&A活用込みで2035年売上1,500億・時価総額1,000億の長期ビジョンを掲げる。オリエンタル白石はPC技術・ニューマチックケーソンの専門技術を基盤に、伊藤忠商事との協業でM&Aを機動展開し防衛需要・海外事業を新領域に設定した。SAAFホールディングスは建設土木事業(売上比約59%)を民間単発受注から脱却させ、地質DB・現場IoT・自治体DXコンサルの4No.1戦略で「現場デジタルプロバイダー」への事業転換を図る。丸藤シートパイルは前中計目標(売上400億・経常20億)を1年前倒しで達成した後、5年100億の成長投資と累進配当35%以上でROE8%・売上470億へ次の成長フェーズへ移行している。成友興業は建設で大規模官庁工事へシフトしつつ、環境事業では建設発生土の最終処分に新規参入・第二工場新設で二軸展開している。
エネルギー・原材料コストの高止まりが最大の共通リスクとして顕在化しており、東亜道路工業は2025/3期に連結売上高+7.2%(計画比100.5%)を達成しながら製造販売部門の原材料・エネルギー高騰で営業利益が△8.4%(計画83.6%)となり、中計ROE目標を9%超から8%超に下方修正した。佐藤渡辺は建設業法28条3項に基づく国交省関東地整からの120日営業停止処分(2025年4月〜8月)を受け、2026/3期売上高の大幅減が確定し、ROE目標6.5%→3.9%・営業利益目標20億→11億に下方修正を余儀なくされた。高田機工は橋梁・鉄構両事業で受注が低迷し、中計期間平均営業利益目標を10億円から5百万円(橋梁事業は赤字転落)に大幅修正した。SAAFホールディングスは2025/3期実績が売上288億(旧目標420億比31%乖離)・営業利益3.3億(同80%乖離)と大きく未達となり、「計画値策定の甘さ」を経営陣が自認している。人手不足・技術伝承の途絶は日特建設・三井住建道路・成友興業が共通課題として明記しており、新卒採用拡大や人的資本投資が全社的な経営優先事項として浮上している。アスファルト合材の全国的な需要減少と低採算工事の混在が、複数社で利益率の構造的低下を同時進行させている。
ROEとPBRの改善が業界全体で経営指標として明確に意識されているが、達成水準と進捗は各社で大きく分化している。日特建設は中計2026でROE10%以上・ROIC10%以上・PBR1.5倍以上を掲げ、3か年平均売上815億・利益57億の達成に向けてM&A含む将来投資130億・設備投資57.5億を戦略的に配分、2035年長期ビジョンでは売上1,500億・時価総額1,000億を設定している。丸藤シートパイルは前中計を前倒し達成した勢いを引き継ぎ、5年100億の成長投資と配当性向35%以上の累進配当を設定しROE8%以上・2031年売上470億・営業利益30億を目指す。オリエンタル白石は2028年度に売上800億・ROE8%以上を目標とし、売上総利益率18.0%→19.5%への収益性改善も同時に明示している。富士ピー・エスは大豊建設との業務提携を起点にROE8%超・PBR1.0倍以上を目指し、世紀東急工業は自己資本比率50%程度・DEレシオ0.3以下を財務規律として設定している。一方、佐藤渡辺は中計最終年度目標を営業利益20億→11億・ROE6.5→3.9%に大幅下方修正し、東亜道路工業・高田機工も中計数値を修正しており、コスト環境の悪化が資本効率目標達成を困難にしている構図が業界横断で浮かび上がる。
EDINET有価証券報告書・IR資料の開示文を分類・要約(上場企業) 出典: EDINET 有価証券報告書・各社IR資料 ・ 最終更新 2026/06
上場ROE中央値
8.6%
上場企業実績
上場平均年収中央値
742万円
上場企業実績
Major Companies
会社名・本社・上場区分・社会保険被保険者数で比較。売上は官報/EDINET 由来の決算データがある会社のみ表示しています(未開示は「—」)。
| 順位 | 会社名 | 本社 | 上場区分 | 社会保険被保険者数 | 売上 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JFEエンジニアリング株式会社 | 東京都 | 上場 | 4,152人 | 3,358億円 |
| 2 | 前田道路株式会社 | 東京都 | 上場 | 2,672人 | 2,514億円 |
| 3 | 株式会社NIPPO | 東京都 | 上場 |
Industry Metrics
土木工事に関連する市場規模・事業所数などの指標を、官公庁・業界団体の公開統計から集約(各指標に出典リンク付き)。
土木投資額(名目・全国)
年次+1.5%前年
建設投資のうち土木分(名目)。令和7年度建設投資見通し 表-1。date=年度末。FY2021=24兆5847億・FY2022=25兆761億(実績)、FY2023=25兆5800億・FY2024=25兆9800億(見込み)、FY2025=26兆3700億(見通し、前年度比+1.5%)。土木は政府投資が大半。
出典: 国土交通省 建設投資見通し官公庁
政府建設投資額(名目・全国)
年次+0.7%前年
建設投資のうち政府投資(名目・再掲政府)。令和7年度建設投資見通し 表-1。date=年度末(2026-03-31=FY2025)。FY2021=23兆5124億・FY2022=23兆8923億(実績)、FY2023=24兆4100億・FY2024=25兆400億(見込み)、FY2025=25兆2100億(見通し、前年度比+0.7%)。土木工事業の主要発注者である公共部門の投資規模。
出典: 国土交通省 建設投資見通し官公庁
建設業許可業者数(土木工事業)
年次+0.3%前年
土木一式工事の許可業者数(各年3月末・一般+特定純計)。建設業許可業者数調査 表-3 業種別許可業者数の推移より遡及。近年は13万台前半で横ばい(令和7年3月末で全許可業者の27.3%)。1業者が複数業種許可を持つため業種別の合計は総数を超える。date=各年3月末。
出典: 国土交通省 建設業許可業者数調査官公庁
建設業 事業所数(全国)
不定期令和3年(2021年6月1日現在)経済センサス-活動調査の建設業(大分類D)事業所数。土木工事業は建設業大分類に含まれる(中分類別の単独切出しは別途集計)
出典: 総務省・経済産業省 令和3年経済センサス-活動調査官公庁
公共工事前払金保証 請負金額(全国・3保証会社合計)
年次+3.2%前年
各指標は出典元の集計対象(全数/主要事業者など)に依存します。金額は表示の都合で兆円・億円に整形しています。破線は予測値です。
Industry Benchmark
政府統計の業界平均(粗い大分類ベース)と、この業界の上場企業の実績中央値を並べて比較できます。
この業界の上場企業(実績集計)
特定の中分類の実態に近い実績値です。
ROE(中央値)
8.6%
当期純利益 / 自己資本
売上高純利益率(中央値)
4.7%
当期純利益 / 売上高
総資産回転率(中央値)
0.89回
売上高 / 総資産
平均年収(中央値)
742万円
有報の平均年間給与
社会保険被保険者数(中央値)
346名
上場企業の社会保険被保険者数の中央値
上場40社の実績中央値(平均年収は有報開示33社)。出典: 各社決算・EDINET有価証券報告書
業界全体(政府統計)
国の統計に基づく業界平均(最新 2024年度)
原価率
76.3%
売上原価 / 売上高
営業利益率
4.5%
営業利益 / 売上高
経常利益率
5.4%
経常利益 / 売上高
総資産回転率
1.08回
売上高 / 総資産
平均年収
461万円
人件費 / 従業者数
労働分配率
56.3%
人件費 / 付加価値
一人当たり付加価値
930万円
付加価値 / 従業者数
対応 収益性: 財務省 法人企業統計『建設業』(大分類平均・2024年度)
参照: 財務省 法人企業統計『建設業』(2024年度・全規模)
※ 政府統計(財務省 法人企業統計・経済センサス)は大分類・全規模・従業者数(パート等含む)ベースの平均値です。特定の中分類や上場企業群の実態とは乖離する場合があります。
出典: 財務省「法人企業統計」・総務省/経済産業省「経済センサス」(従業者数ベース・パート等を含む)
Listed Companies
土木工事で上場している 34社
色が濃い領域 = 多くの企業が集中する規模帯。セル click で内訳
| ← 社会保険被保険者数 → | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ~10 | 10~50 | 50~100 | 100~1000 | 1000~ | |
| 総資産1兆+ | |||||
| 1000億~1兆 | |||||
| 100~1000億 | |||||
| 10~100億 | |||||
| 1~10億 | |||||
| ~1億 | |||||
Industry Profile
業界内企業の総資産分布と社会保険被保険者数の増減トレンド
業界内企業の総資産分布 (中央値と中央 50% のレンジ)
13億円中央値
中央 50% が 5.5億円 〜 43億円 の規模 ・ 最大 2.7兆円
規模別社数 (総資産バケット) — クリックで内訳
Profitability by Size
土木工事を含む業種の、資本金階級ごとの原価率・営業利益率・総資産回転率(大→小)
参照: 財務省 法人企業統計『建設業』(2024年度・資本金階級別)
| 規模 | 原価率 | 営業利益率 | 総資産回転率 |
|---|---|---|---|
| 10億円以上 | 85.9% | 6.1% | 0.82回 |
| 1億円以上 - 10億円未満 | 83.3% | 6.5% | 1.17回 |
| 1千万円以上 - 1億円未満 | 77.4% | 4.7% | 1.09回 |
| 1千万円未満 | 59.2% | 0.7% | 1.58回 |
出典: 財務省「法人企業統計」(資本金階級別の集計値)
Sales & Margin Trend
Top by Sales
直近の売上が大きい順・最大 100 社
中日本高速道路株式会社
上場売上 1.2兆円(2026/03)
中日本高速道路株式会社は、日本の大動脈である高速道路の建設、管理、運営を主要事業としています。同社は東名高速道路、中央自動車道、名神高速道路など、約2,100kmに及ぶ高速道路ネットワークを管理し、お客さまに安全で快適な移動を提供しています。事業内容は多岐にわたり、新規路線の建設から、供用から50年以上が経過し老朽化が進む道路構造物に対する「高速道路リニューアルプロジェクト」(大規模更新・修繕事業)まで、長期的な保全・維持管理に注力しています。このプロジェクトでは、橋梁やトンネルの床版取替、補強、覆工再生などを最新技術を用いて実施し、約1兆円規模の投資を通じて高速道路の長寿命化と機能向上を図っています。 また、同社は笹子トンネル天井板崩落事故の教訓を忘れず、「安全を最優先とする企業文化の醸成」をはじめとする「安全性向上への5つの取組み方針」を掲げ、高速画像処理技術を用いた100kph走行時の施設自動監視や、N2U-BRIDGE、E-MACでの専門的な点検訓練を通じて、安全性の向上に不断に取り組んでいます。 サービス面では、ETCやETC2.0を活用した料金割引制度、Smart ICの導入、リアルタイム交通情報や渋滞予測の提供、道路情報提供アプリ「みちラジ」、お得な「速旅ドライブプラン」などを通じて、利便性の向上を図っています。さらに、サービスエリアの運営、自動運転への取組み、環境への配慮、そしてNEXCO中日本グループ技術商品として培った技術やノウハウを外部の道路会社、自治体、建設会社、コンサルタントなどに提供するソリューション事業も展開しています。これらの事業を通じて、同社は一般ドライバーから物流事業者、そして社会全体に対し、安全でスムーズな高速道路インフラを提供し、日本の経済と暮らしを支える重要な役割を担っています。
JFEエンジニアリング株式会社
上場売上 3,358億円(2025/03)
Top by Total Assets
直近の総資産が大きい順 (財務未開示は後方)・最大 100 社
中日本高速道路株式会社
上場総資産 2.7兆円(2026/03)
中日本高速道路株式会社は、日本の大動脈である高速道路の建設、管理、運営を主要事業としています。同社は東名高速道路、中央自動車道、名神高速道路など、約2,100kmに及ぶ高速道路ネットワークを管理し、お客さまに安全で快適な移動を提供しています。事業内容は多岐にわたり、新規路線の建設から、供用から50年以上が経過し老朽化が進む道路構造物に対する「高速道路リニューアルプロジェクト」(大規模更新・修繕事業)まで、長期的な保全・維持管理に注力しています。このプロジェクトでは、橋梁やトンネルの床版取替、補強、覆工再生などを最新技術を用いて実施し、約1兆円規模の投資を通じて高速道路の長寿命化と機能向上を図っています。 また、同社は笹子トンネル天井板崩落事故の教訓を忘れず、「安全を最優先とする企業文化の醸成」をはじめとする「安全性向上への5つの取組み方針」を掲げ、高速画像処理技術を用いた100kph走行時の施設自動監視や、N2U-BRIDGE、E-MACでの専門的な点検訓練を通じて、安全性の向上に不断に取り組んでいます。 サービス面では、ETCやETC2.0を活用した料金割引制度、Smart ICの導入、リアルタイム交通情報や渋滞予測の提供、道路情報提供アプリ「みちラジ」、お得な「速旅ドライブプラン」などを通じて、利便性の向上を図っています。さらに、サービスエリアの運営、自動運転への取組み、環境への配慮、そしてNEXCO中日本グループ技術商品として培った技術やノウハウを外部の道路会社、自治体、建設会社、コンサルタントなどに提供するソリューション事業も展開しています。これらの事業を通じて、同社は一般ドライバーから物流事業者、そして社会全体に対し、安全でスムーズな高速道路インフラを提供し、日本の経済と暮らしを支える重要な役割を担っています。
株式会社NIPPO
上場総資産 3,781億円(2025/03)
By Prefecture
土木工事業界の上位 10 都道府県の構成と代表企業
Within 建設・土木
建設・土木全体 (146,839社) に占める 土木工事 の割合と、同大分類の他業界
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全 149 業界 / 約 861,889 社の中から、業界別に絞って探せます。
業界一覧を見る| 2,609人 |
| 2,281億円 |
| 4 | 中日本高速道路株式会社 | 愛知県 | 上場 | 2,527人 | 1.2兆円 |
| 5 | 東電タウンプランニング株式会社 | 東京都 | 非上場 | 2,396人 | — |
| 6 | 日鉄エンジニアリング株式会社 | 東京都 | 非上場 | 2,232人 | 2,520億円 |
| 7 | 日本道路株式会社 | 東京都 | 上場 | 2,116人 | 1,419億円 |
| 8 | NTTインフラネット株式会社 | 東京都 | 非上場 | 1,567人 | 744億円 |
| 9 | 大成ロテック株式会社 | 東京都 | 非上場 | 1,535人 | 1,172億円 |
| 10 | 日鉄環境株式会社 | 東京都 | 非上場 | 1,401人 | 367億円 |
| 11 | 東亜道路工業株式会社 | 東京都 | 上場 | 1,394人 | 857億円 |
| 12 | 株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング | 東京都 | 非上場 | 1,332人 | — |
| 13 | 世紀東急工業株式会社 | 東京都 | 上場 | 1,317人 | 900億円 |
| 14 | 株式会社横河ブリッジ | 千葉県 | 非上場 | 1,317人 | 802億円 |
| 15 | 大林道路株式会社 | 東京都 | 上場 | 1,309人 | 996億円 |
| 16 | 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社 | 東京都 | 非上場 | 1,269人 | — |
| 17 | 中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社 | 愛知県 | 非上場 | 1,244人 | — |
| 18 | ライト工業株式会社 | 東京都 | 上場 | 1,231人 | 1,153億円 |
| 19 | 日特建設株式会社 | 東京都 | 上場 | 1,186人 | 754億円 |
| 20 | 株式会社シンコーハイウェイサービス | 東京都 | 非上場 | 1,122人 | — |
| 21 | 株式会社JR西日本レールテック | 大阪府 | 非上場 | 1,062人 | — |
| 22 | 株式会社竹中土木 | 東京都 | 非上場 | 1,031人 | — |
| 23 | ヒロセ株式会社 | 大阪府 | 非上場 | 1,024人 | 893億円 |
| 24 | 株式会社不動テトラ | 東京都 | 上場 | 879人 | 752億円 |
| 25 | 阪神高速道路株式会社 | 大阪府 | 上場 | 872人 | 2,517億円 |
| 26 | 山﨑建設株式会社 | 東京都 | 非上場 | 849人 | — |
| 27 | 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社 | 大阪府 | 非上場 | 842人 | — |
| 28 | 株式会社ガイアート | 東京都 | 非上場 | 840人 | 566億円 |
| 29 | ジャパンパイル株式会社 | 東京都 | 非上場 | 830人 | — |
| 30 | オリエンタル白石株式会社 | 東京都 | 上場 | 818人 | 517億円 |
社会保険被保険者数は単体の値です。
年度(4月-翌3月)累計値。date=年度末。北海道・東日本・西日本3保証会社合計の全国値。公共工事発注動向の先行指標。EJCS公式統計を億円換算。(推計値)
公共工事前払金保証 保証件数(全国・3保証会社合計)
年次-2.1%前年
年度累計値。date=年度末。件数は緩やかに減少する一方、請負金額は資材・労務費高騰で増加傾向。(推計値)
日建連 会員企業 土木受注高(全国計)
年次-0.8%前年
受注総額ベース(国内+海外)・年度。会員142社中92社。建築KPIと同一表・同一集計軸に統一。[QA]
出典: 日本建設業連合会 受注調査(受注総額・土木)業界団体
1 年前と現在の社会保険被保険者数を比較できる企業の増減
業界は 横ばい(平均 +2.8%)
雇用拡大 36%・縮小 33%
増減率別社数 (YoY) — クリックで内訳
土木工事を含む業種の売上高(兆円)と営業利益率(%)の長期推移
参照: 財務省 法人企業統計『建設業』(2013–2024年度)
棒=売上高(兆円)/右端=営業利益率。出典: 財務省「法人企業統計」
Market Concentration
上位5社で売上の 50.2%
土木工事で売上判明 71 社中
売上判明企業(官報/EDINET 由来の決算データがある企業)ベースの集計です。未開示企業は含みません。
Recent Activity
土木工事の企業の直近の動き
有限会社竹田建設
2026/11竹田建設、椋梨川護岸嵩上げ擁壁工事などの施工事例を公表
有限会社竹田建設は2026年8月と9月に椋梨川護岸嵩上げ擁壁工事、民間家屋解体工事の施工事例を公表し、社会保険被保険者数は8名から7名へと緩やかに減少しています。
昭和建設株式会社
2026/11昭和建設株式会社、山梨県と甲州市から優良工事表彰を受賞
昭和建設株式会社は直近、山梨県知事と甲州市長による優良工事表彰や小学校からの感謝状を受賞。社会保険被保険者数は55名から58名へ緩やかに増加しています。
沢田工業株式会社
2026/11沢田工業 金沢サムライズとパートナー契約、建設業許可を更新申請
沢田工業株式会社は直近、金沢サムライズとのオフィシャルパートナー契約締結と特定建設業許可の更新申請を公表し、清掃ボランティアなどの地域貢献活動にも取り組んでいます。
株式会社久喜組
2026/11久喜組、受動喫煙防止認証関連の情報を公表
株式会社久喜組は直近、2026年10月に受動喫煙防止認証に関する内容を公表。決算では単体の総資産・純資産の推移が確認できます。
高砂建設株式会社
2026/11高砂建設、えるぼし認定や町内清掃など話題を相次いで公表
高砂建設株式会社は2026年10月30日から11月5日にかけて、キャリアプラン塾や町内清掃、えるぼし認定の話題を相次いで公表しました。社会保険被保険者数は80名から90名へと緩やかに増加しています。
日本建設技術株式会社
2026/11日本建設技術株式会社、佐賀県の表彰を2件受賞
日本建設技術株式会社は2026年8月、佐賀県優秀技術者等表彰(県知事・県土整備部長表彰)と佐賀県治山工事コンクール優秀賞の受賞を公表。社会保険被保険者数は概ね横ばいで推移しています。
JFEエンジニアリング株式会社は、「くらしの礎を創る・担う・つなぐ」をパーパスに掲げ、地球環境の保全、住みやすい街づくり、国の発展、そして人々のくらしに安心・安全を提供する総合エンジニアリング企業です。同社は、ガス・石油・水道パイプライン、LNG・LPG等の各種タンク、太陽光・地熱・バイオマスなどの再生可能エネルギー発電設備、都市ごみ焼却炉、水処理システム、使用済みプラスチック等のリサイクルサービス、橋梁・港湾構造物、物流流通システム、エンジン、シールド掘進機、バラスト水処理システム等の産業機械、製銑・製鋼・ミニミル関連設備、EV急速充電器など、多岐にわたる製品とサービスを提供しています。 特にエネルギープラント分野では、硝酸プラント、天然ガス坑井基地、天然ガス生産プラント、LNGサテライト基地、LNG受入・払出設備、空港給油施設、球形・平底タンク、CO2分離回収プロセス、化学プロセス、VOC処理設備などを手掛け、新型BOG再液化設備「MiReLiS®」や新型液ガス式熱量調整装置「AtoMS」といった革新的な技術を東邦ガス株式会社と共同開発し、省エネ大賞や日本ガス協会技術大賞を受賞しています。パイプライン事業では、天然ガス、原油・石油製品、海底管の設計・施工において国内のパイオニアとして豊富な実績を持ち、長距離・大量・安全輸送を実現する高圧ガスパイプラインや耐震設計、維持管理・診断・メンテナンス技術を提供しています。 同社は、ソリューションの立案、設計、建設から事業運営まで一貫してグループの総合力で顧客のニーズに応え、国内外49カ国でプロジェクトを展開しています。特に、日本の高度な鋼橋桁リサイクル技術を活かしたラオスでの実証事業など、環境負荷低減と持続可能なインフラ開発にも貢献しています。また、機械式立体駐輪場「サイクルツリー」やJFE DIESEL ENGINEなど、都市環境や産業分野における多様なニーズに対応する製品も提供し、社会の基盤を支える幅広いエンジニアリングソリューションを提供しています。
株式会社佐藤渡辺
上場売上 273億円(2026/03)
株式会社佐藤渡辺は、1923年の創業以来、道路建設事業を主体に社会資本の整備に貢献してきた総合建設企業です。同社の主要事業は、土木建築工事の請負、調査、企画、設計、監理、技術指導、建設コンサルタント業務、建設資材の製造および販売、建設工事用機械器具の設計製作、賃貸および販売、産業廃棄物処理事業、不動産の売買、賃貸借、仲介および管理、並びにこれらに付帯する一切の事業です。特に道路舗装工事においては、高速道路、一般国道、空港、港湾など多岐にわたるインフラ整備を手掛け、情報化施工や環境景観に配慮したプロジェクトにも実績があります。 同社は、透水性・保水性・耐久性に優れたポーラスコンクリート舗装「パーミアコン」や、プラスチック製雨水貯留浸透施設「リ・タンスイシステム」といった独自技術を開発・提供し、都市型洪水対策やヒートアイランド現象抑制、水循環改善に貢献しています。また、超高圧ウォータージェットシステム「ハイドロミリング」や仮復旧用現場加熱式アスファルト混合物「SWヒートミックス」など、維持修繕工法にも強みを持っています。これらの技術は、公共機関や民間企業、さらには個人顧客の多様なニーズに応えるものです。 同社は、DX推進による生産性向上やGX推進によるカーボンニュートラル社会の実現を目指し、環境負荷軽減と持続可能な社会の実現に積極的に取り組んでいます。材料の地産地消にもこだわり、地域経済への貢献とCO2排出量削減を図っています。全国に広がる事業所とアスファルト合材工場を拠点に、企画から施工、維持管理まで一貫したサービスを提供し、安心と感動を届ける「みち」づくりを通じて、社会の発展を支える基盤を提供し続けています。
水道機工株式会社
上場売上 199億円(2026/03)
水道機工株式会社は1924年の創業以来、約100年にわたり日本の水処理分野を牽引してきた東レグループ唯一の水処理専業会社です。同社は「水処理総合エンジニアリング企業」として、上下水道施設、環境保全・衛生施設、産業用水・廃水処理施設の設計、施工、監理、水処理用機器類や計量器類の設計、製造、据付、販売、各種設備装置の運転・保守・管理業務、工業・化学薬品、土木建設資材、農園芸資材の製造・販売を主要事業として展開しています。 水道事業においては、凝集・沈澱・ろ過といった基本技術から、生物処理、活性炭処理などの高度処理、海水淡水化を含む膜ろ過処理、紫外線処理まで、あらゆる浄水処理に対応。設計・施工・運転・維持管理を一貫して提供し、安全な水を人々に供給しています。特に、日本初の高効率反射板を使用した紫外線処理装置や浸漬型紫外線処理装置の開発、東レグループとの連携による精密ろ過膜(MF膜)、限外ろ過膜(UF膜)、ナノろ過膜(NF膜)、逆浸透膜(RO膜)など多種多様な膜ろ過設備のノウハウ蓄積が強みです。下北方浄水場新系浄水施設整備事業などの実績があります。 下水・資源循環事業では、人々の使用した水を浄化して自然に還す下水処理に加え、処理水の再利用、汚泥からのエネルギーや資源回収を通じて循環型社会の構築に貢献しています。標準活性汚泥法やオキシデーションディッチ法など国内約250箇所の施設実績を持ち、回転ドラム式繊維ろ過器や移床型ろ過装置による高度処理、さらには汚泥再生処理センターにおけるメタン発酵、リン回収、堆肥化、助燃剤、炭化といった資源化設備を提案。埋立処分場の浸出水処理においても、豊富な施工実績とRO膜などの技術で最適なソリューションを提供し、大任町汚泥再生処理センター建設工事や南部広域行政組合最終処分場浸出水処理施設建設工事などを手掛けています。 産業用水・廃水事業では、製品製造に不可欠な用水の製造から、生産活動で排出される廃水の浄化、再利用までをサポート。各工場の原水・処理水質に基づき、凝集・沈殿・ろ過に加え、最新の膜処理技術や膜分離活性汚泥法(MBR法)を活用した効率的なプロセスを個別に検討・提案し、省スペース化やSDGsへの貢献も実現しています。設備提供後のメンテナンスサービスも充実しており、三菱重工業株式会社高砂製作所への高度浄水処理設備導入や株式会社DHCビール工場の排水処理設備建設工事などの実績があります。 同社は、水処理機器、計測機器、水処理薬品(ポリシリカ鉄、天然有機高分子凝集剤)、土木建設資材(泥土改良材「デイサット」)、汚泥発酵肥料(「健土重来」)、重金属処理剤(「セグロX」)など、多岐にわたる製品・資材も開発・提供しています。デザインビルド方式によるプロジェクト推進にも積極的に関与し、設計から施工まで一貫した効率的なサービスを提供することで、顧客との長期的な信頼関係を築いています。国内に広がる事業拠点に加え、サウジアラビアやベトナムにも現地法人を設立し、海外事業も展開しています。
日本基礎技術株式会社
上場売上 196億円(2026/03)
日本基礎技術株式会社は、同社の基盤技術である「削孔」と「注入」を軸に、グラウチング工事、ボーリング調査・物理探査、応用地質調査、土質調査・試験、測量・設計、吹付工事、さく井工事、土木工事の施工・管理を手掛ける建設会社である。鉄道、道路、トンネル、ダム、港湾・空港、河川、橋梁、地下構造物を対象に、地盤改良、岩盤グラウチング、アンカー・斜面安定、基礎杭、地すべり対策、土壌汚染対策、補修・補強などを担う。官公庁、鉄道・道路事業者、インフラ建設関係者から工事を受注し、調査、設計、技術開発、施工、維持管理を組み合わせて収益を得る事業構造を持つ。 施工技術では、中層混合処理のEight工法、狭隘地で格子状改良体を築造するスマートコラム工法、高圧噴射と機械撹拌を併用するN.ロールコラム工法、低流量で地盤へ薬液を注入する超多点注入工法・DCI多点注入工法などを展開する。A-RPDやABM-10はロッドの接続・脱着、削孔、抜管、施工データ記録を自動化し、省人化と安全管理に対応する。Ground-4D EXTでは注入圧力、流量、変位、進捗をIoTクラウドへ集約し、3次元モデル上でリアルタイムに可視化する。さらに、BG工法による場所打杭・抑止杭・地中支障物撤去、ポリウレア樹脂を使うタフネスコート工法、充填注入材J Pack Groutも扱う。国内で蓄積した基礎施工の現場力に加え、米国子会社JAFEC USAを介してルイジアナ州の堤防地盤改良やカリフォルニア州の止水壁築造を施工した実績が強みである。
株式会社テノックス
上場売上 193億円(2026/03)
株式会社テノックスは、「地球と暮らしがテーマ」を掲げ、環境と共存する基礎工事を通じて安全な社会の実現に貢献する建設企業です。同社の主要事業は、コンクリートパイルおよび鋼管パイルの販売と、それらを用いた杭打工事の請負、ならびに地盤改良工事の請負です。建築・土木構造物を利用する全ての人々に「安心」と「安全」を届けることをミッションとし、100名を超える技術資格者集団が社会の課題解決に挑戦しています。 同社は、創業以来55年にわたり、既製杭の中掘り工法や中掘り拡大根固め工法(CMJ工法、TN工法、TN-X工法、CP-X工法)など、多岐にわたる基礎工事工法を開発・実用化してきました。特に、地盤改良分野では、深層混合処理工法であるテノコラム工法(テノコラムECO工法、テノコラムVCCSを含む)や、戸建て住宅向けの杭状地盤補強工法であるピュアパイル工法(ピュアパイル工法Ⅱ、typeⅢ、SDS-ピュアパイル工法、PurePile MassⅣ)を展開し、低コストでの液状化対策を可能にするベースバランス工法も提供しています。また、鋼管ソイルセメント杭のガンテツパイル工法や羽根付き鋼管ソイルセメント杭のATTコラム工法、浅層混合処理工法のテノキューブ工法など、幅広いニーズに対応する技術を有しています。 近年では、社会問題となっている建設残土の発生を大幅に抑える新工法「CP-X」の開発や、CO2排出量削減に貢献する工事手法、業界初の電動小型杭打機DHJ-15Eの開発など、環境負荷低減と持続可能な社会の実現に向けた技術開発に注力しています。これらの技術は、住宅・都市整備公団(現 都市再生機構)や鉄道総合技術研究所、大手建設会社、住宅メーカーなど、多様な顧客層に採用され、高い評価を得ています。 ビジネスモデルとしては、基礎工事に特化した建設事業を中核とし、子会社を通じて機材の賃貸、土木建築コンサルティング全般、工事物件の斡旋業務、さらには不動産賃貸事業も展開しています。国内では北海道から九州まで広範な拠点網を持ち、海外ではベトナムに子会社を設立し、日本品質の基礎工事一貫モデルの構築を目指すなど、グローバルな事業展開も推進しています。同社の強みは、長年の経験と豊富な技術的知見、そして常に新しい商品・サービスを提供し続ける「技術志向」と「積極一貫」の経営理念に裏打ちされたイノベーション力にあります。
スバル興業株式会社
上場売上 170億円(2026/01)
スバル興業株式会社は、「社会に奉仕すること」を企業理念に掲げ、道路関連事業、レジャー事業、不動産事業を主軸に多角的な事業を展開しています。同社の主力である道路関連事業では、1964年の参入以来、首都高速道路、東名高速道路、阪神高速道路など日本の主要高速道路の維持・補修を手掛け、円滑な経済活動と利用者の安全確保に貢献しています。工事・保全作業、有料道路等の売店運営業務に加え、透光型吸音パネル「ビューソーン」やマグネット吸着式LED回転灯、裏面吸音板足場無し工法、平面型LED警光灯などの自社製品の開発・提供も行い、さらに橋梁伸縮継手や制振装置、土木・建築用補修製品の販売代理店としても活動しています。同事業で培った経験を活かし、汚濁水浄化凝集剤「水澄まいる」や廃水処理システム「オイルフロックシステム」、加圧型脱水機といった環境関連製品も開発・提供し、水環境保全にも貢献しています。同社の強みは、長年の経験に基づく「先んじて守る維持管理」のノウハウと、豪雨災害や台風災害などの緊急事態に即応できる体制です。レジャー事業では、喫茶店やイタリア料理店などの飲食店経営、物品販売、浦安マリーナの運営を通じて、人々に豊かな食文化と楽しい時間を提供しています。不動産事業では、不動産の賃貸借および売買、駐車場の経営を通じて地域社会の発展を支援しており、所有不動産ビルでのLED化や抗菌コーティングなど、環境と利用者の安心・安全に配慮した取り組みも進めています。また、ESG・SDGsへの取り組みとして、兵庫県姫路市と宮城県栗原市に計4ヶ所の太陽光発電所を保有し、年間500万kWhの発電量でCO2排出量削減に貢献するほか、道路維持作業車へのリニューアブルディーゼル導入やマリーナでの海面浮遊ごみ回収装置「Seabin」設置など、持続可能な社会の実現に向けた活動を積極的に推進しています。
ショーボンドホールディングス株式会社
上場売上 161億円(2026/06)
ショーボンドホールディングス株式会社は、社会インフラ構造物の補修・補強に特化した事業を展開するグループの持株会社です。同社は、傘下企業の株式を保有し事業活動を支配・管理するとともに、土木建築工事の請負、土木建築工事の設計ならびにコンサルタント業務、合成樹脂接着剤やライニング剤、管継手器具、各種標示装置などの製造・販売・施工、およびそれらの輸出入を事業目的としています。1958年の創業以来、「造らない建設会社」として、高度経済成長期に建設された橋梁、トンネル、鉄道、港湾、上下水道、農業用水、建築物といった多岐にわたる社会資本の長寿命化と予防保全に貢献しています。特に、エポキシ樹脂を中心とした補修材料の開発に強みを持ち、土木と化学の融合を目指す「補修工学研究所」を通じて、新工法・新材料を積極的に生み出しています。これにより、大型から中小型まで幅広い規模の補修・補強工事を、調査・診断から設計、施工、材料製造・販売まで一貫した総合メンテナンス体制で提供しています。環境や省力化を意識した技術開発にも注力し、国内外の顧客ニーズに応え、社会資本を良好な状態で次世代に引き継ぐという使命感を持ち、安全で豊かな社会の実現に貢献しています。
太洋基礎工業株式会社
上場売上 145億円(2026/01)
太洋基礎工業株式会社は、同社が培った地下施工技術を基盤に、都市再開発、防災・減災、環境対策、建築工事を手掛ける建設会社である。主力の地下特殊土木工事では、地中連続壁、既存杭・地中障害物の撤去、地盤改良、上下水道・電気・ガスの管路工事に対応する。都市再開発向けのTRD-wide工法、CCC工法、ミニウォール工法、ヒロワークKmighty工法、バウアー工法に加え、大型重機を用いた基礎補強や土留め施工を担う。道路、河川、鉄道、下水道などの公共インフラをはじめ、マンション、幼児施設、太陽光発電所などの民間建築物も施工対象とする。 防災・減災分野では、超多点DP工法とハイグリップグラウト工法による耐震補強・液状化対策、法面補強、独自開発の「すいへいくん」による沈下・傾斜構造物の修復を行う。東日本大震災および熊本地震後の沈下修復工事を経験し、災害復旧やインフラ老朽化対策にも施工実績を持つ。環境分野では、土壌汚染浄化、地中熱利用、太陽光発電設備工事、気泡掘削液を利用して産業廃棄物を抑える施工法を扱う。神守研究開発センターで独自工法の開発・改良を進め、全国の支店・営業所と機材拠点を活用し、官公庁、インフラ事業者、建設会社、建築主から工事を受注して専門施工または元請工事として収益を得る事業構造に特徴がある。
高田機工株式会社
上場売上 143億円(2026/03)
高田機工株式会社は、1922年の創業以来、日本の社会資本整備に貢献してきた鋼構造物専業メーカーです。同社の主要事業は、道路橋や鉄道橋などの鋼橋の設計・製作・架設、そしてビル建築や学校体育館などの鉄骨の設計・製作・架設、さらに鋼橋上部工の床版、舗装工事、標識、防護柵などの設置工事です。 橋梁事業では、幹線自動車道や都市高速道路、海上連絡橋といった大規模国家プロジェクトに携わり、5,000橋以上の実績を誇ります。新形式・新工法の開発、品質確保・向上、安全確保、環境保全、ライフサイクルコスト低減に注力しており、特に「SHELLPONS(透明ボルトキャップ)」、「FuRaP(FRP製ハンドホール)」、「シェイプアップブレースBr(座屈拘束ブレース)」、「せん断パネル型制震ストッパー」、「すべリッチ(支承可動化工法)」といった独自製品・工法を提供しています。架設工法においても、送出し工法、ケーブルクレーン工法、一括架設工法など多様な技術を駆使します。近年では、インフラDXへの挑戦として、レーザースキャナ測量、4D架設シミュレーション、デジタルツインシステムを活用した急速送出し工法により、施工管理の省人化と夜間作業時間の短縮を実現し、国土交通省のインフラDX大賞で優秀賞を受賞するなど、高い技術力を示しています。 鉄構事業では、渋谷スクランブルスクエアのような超高層ビルやグランフロント大阪などの大規模プロジェクトにおける特殊構造物の建築鉄骨を中心に1,700件以上の実績を持ちます。同社の和歌山工場は、国土交通大臣から最高ランクの「Sグレード」認定を受けており、断面1500mm×1500mm、板厚80mmまでの極厚4面ボックスや大型組立断面部材の製作が可能です。また、海上輸送も活用し、大型部材の供給にも対応します。建築用途の「シェイプアップブレース」や、体育館・格納庫などの大スパン建築物に適した「生研トラス」構造の提案・製作も行い、機能性、経済性、デザイン性を兼ね備えた空間創造に貢献しています。 同社は、和歌山工場に広大な敷地と最新鋭の自動化設備を備えた生産体制を確立し、NC化、CAD/CAM化、ロボット化を推進。ISO9001に基づく品質管理システムとITを駆使した高度な生産管理システムにより、多様化・大型化・高度化するニーズに高品質かつ効率的に対応しています。技術研究所では、大学や研究機関との共同研究を通じて、鋼橋の脆性破壊・疲労破壊、交通振動制御、耐震システム、高流動コンクリートの実用化など、基礎研究から製品開発まで幅広く取り組み、常に技術革新を追求しています。主要顧客は国土交通省各地方整備局、高速道路会社、都道府県・市町村、鉄道会社、総合建設会社など、日本の社会インフラを支える公的機関や大手企業が中心です。同社は「良質な社会資本を提供し、環境と人に優しい未来を支える」という経営理念のもと、高い技術力と不断の努力で社会の豊かな未来を支え続けています。
日本乾溜工業株式会社
上場売上 136億円(2025/09)
日本乾溜工業株式会社は、1939年(昭和14年)の設立以来、「環境にやさしく安全な社会の創造に向けてあくなき挑戦を続ける」という経営理念のもと、交通安全や災害防除のための建設事業、および労働・自然災害・事故等から身体の安全を守る防災安全事業を二本柱として展開するリーディングカンパニーです。同社の建設事業では、道路の安全を確保する交通安全施設工事として、溶融式区画線や高輝度路面標示などの路面標示、案内標識や高速道路標識などの道路標識、車両用防護柵や横断・転落防止柵などの防護柵、車線分離標や道路反射鏡などの交通安全機器の設置・販売を手掛けています。また、自然災害から人々の暮らしを守る法面工事では、グラウンドアンカー工法、鉄筋挿入工、植生基材吹付工、高エネルギー吸収落石防護工など多岐にわたる斜面安定化工事を提供。さらに、景観関連工事としてサイン、モニュメント、各種照明、遊具の設置、土木工事としてテールアルメ工法や軽量盛土工、トンネル・橋梁補修などのメンテナンス関連工事も行っています。 同社は、国土交通省が推奨するi-Constructionにも積極的に取り組み、ドローンや地上型レーザースキャナーを用いた高精度測量、3次元データ作成、ICT活用工事(法面工)パッケージを提供することで、建設現場の生産性向上と作業員の安全確保に貢献しています。二等無人航空機操縦士(国家資格)を保有する専門人材が、山林や立入り困難な場所でも安全かつ効率的なデータ取得を実現し、高精度な測量結果を提供しています。 防災安全事業では、非常用持出袋、非常食、保存水、発電機、救命胴衣などの防災用品、保護帽、保護メガネ、墜落制止用器具、安全靴などの産業安全衛生用品を幅広く販売し、地域社会の安全と労働環境の改善をサポートしています。特に、同社オリジナル製品である環境型自然土防草材「かぐやロード」は、真砂土、海水起源のにがり成分、リサイクル竹短繊維、天然無機系凝集性保水材(火山灰由来)といった自然素材100%で構成されており、雑草抑制、ヒートアイランド現象緩和、竹林被害への対応、脱炭素といった社会課題の解決に貢献しています。この製品は、一般道路、高速道路、学校、公園、庭園、墓地、河川、個人住宅など、幅広い場所で利用され、簡単な施工で長期的な効果を発揮します。 同社は、九州一円に広がるネットワークと多様なサプライヤーとの連携、商品販売から施工まで一貫して行えるサービス体制を強みとし、官公庁、設計コンサルタント、工事会社、民間企業、学校、個人など多岐にわたる顧客層に対し、九州トップクラスの実績と信頼を築き上げてきました。長年にわたり培ってきた技術力と臨機応変な対応力、そして未来を見据えた技術革新への取り組みを通じて、総合防災・減災企業として地域社会の「安全・安心」を守り、持続可能な社会の実現に貢献し続けています。
兼松サステック株式会社
上場売上 127億円(2026/03)
兼松サステック株式会社は、「技術で社会をサポートする」を企業理念に掲げ、社会の安心・安全を担う企業として、主に「ジオテック」「木材・住建」「映像ソリューション」の3つの主力事業を展開しています。同社は、目に見えない部分にこそ心を込めるという独自の視点から、人々の暮らしと社会基盤を支える技術を提供しています。 ジオテック事業部では、住宅や小規模建築物をはじめとする様々な建物の地盤に関するトータルアドバイザーとして、地盤調査、地盤改良の設計・施工、沈下修正工事、地盤保証サービスを提供しています。特に、木材を利用した独自の地盤改良技術「環境パイル工法」は、ローコストかつ環境に優しい手法としてSDGsに貢献し、数多くの賞を受賞しています。法人・個人顧客の地盤に関するあらゆるニーズに応え、DX化を推進する独自システム「e-soilⅢ」も活用しています。 木材・住建事業部では、木材の長期有効活用を目指し、防腐・防蟻処理技術の開発、処理装置・薬剤・処理材の販売、受託加工を行っています。住宅用土台や胴縁の販売から、鉄道用枕木、非住宅建築物(公共物件、中大規模建築物等)への木材利用促進、木造建築設計支援、木材保護塗料の提供まで幅広く手掛け、腐朽菌や白蟻といった目に見えない天敵から木材を守り、長寿命化に貢献しています。 映像ソリューション事業部では、防犯・防災の備えとして、監視カメラやレコーダーなどの各種セキュリティ機器の販売、映像監視システムの提案・設置、技術サービスを提供しています。警備会社や通信会社、電気設備会社などを主な顧客とし、顔認証機能を搭載した入退室管理システム「U-Bio X-Face Pro/Premium」のような先進的なソリューションも展開し、人の目の届かない場所の安全を見守り、犯罪抑止や事故防止に貢献しています。同社は、これらの事業活動を通じて、地球環境の保全や脱炭素社会の実現、そして誰もが安心して生活できる豊かな社会の実現に貢献しています。
成友興業株式会社
上場売上 121億円(2025/09)
成友興業株式会社は、1975年に建設資材の運搬事業から創業し、現在では建設事業、環境事業、環境エンジニアリング事業を三位一体で展開する「都市更新」のリーディングカンパニーです。同社は特定建設業の許可を有し、道路、橋梁、街路、歩道、電線共同溝、擁壁、排水設備などの多岐にわたるインフラ整備工事を手掛けています。特に、交通量の多い幹線道路や複雑な交差点、高低差のある山岳地域での施工において、綿密な計画立案と高度な施工管理能力を発揮し、無事故・無災害での竣工を多数達成しています。ICT施工技術の活用により、3Dレーザースキャナーを用いた現況測量や路面平坦性の向上など、高品質な工事を実現し、国土交通省や東京都からの優良工事等表彰を数多く受賞しています。 環境事業においては、東京都をはじめとする広範囲で産業廃棄物収集運搬業許可、東京都で産業廃棄物処理業許可、汚染土壌処理業許可を保有し、建設現場から発生する廃コンクリート、建設汚泥、埋設混合廃棄物などの多様な建設副産物を適正に処理・リサイクルしています。同社の城南島第二工場は、異物混じりの土砂系廃棄物処理に強みを持ち、台風19号の災害廃棄物処理の実績も豊富です。再生砕石や改良土、高度洗浄分級処理による砂の有効活用など、独自の「e Synergy System」を通じて建設廃棄物のほぼ全量リサイクルを実現し、循環型社会の構築に大きく貢献しています。この取り組みは、リデュース・リユース・リサイクル推進功労者等表彰や多摩ブルー賞(技術・製品部門)優秀賞など、数々の外部評価を受けています。また、バヌアツ共和国の環境大臣や東京都の行政職員が同社施設を視察するなど、その先進的な技術と環境への貢献は国内外から高い関心を集めています。同社は「次世代のために、社会に資する。」というパーパスを掲げ、持続可能な安全で美しい街づくりを目指し、建設と環境の両面から社会インフラの更新と資源循環を推進しています。
コーアツ工業株式会社
上場売上 113億円(2024/09)
コーアツ工業株式会社は、1959年の創業以来、「人と自然の調和を図り、うるおいのある環境づくりで社会に貢献する」という基本理念のもと、プレストレスト・コンクリート(PC)技術を核とした社会資本整備に貢献する建設会社です。同社の主要事業は、PC橋梁工事、PCタンク工事、土木工事一式、基礎杭打工事の設計・施工、およびコンクリート製品の設計・製造・販売です。特に、プレキャストPC床版、大地震対応型擁壁「ザ・ウォールⅡ」、消波ブロック「プロスパー」、高輝度蓄光車止め、補強土壁工法「テールアルメ」、マンホール更生工法「RMI工法」、景観配慮型護岸ブロック「サンエス美山」、練積環境ブロック「グリーンテラス」、そして軽量で高耐久な建築資材「HPC工法」など、多岐にわたる高品質なコンクリート製品を提供しています。これらの製品は、JIS認証工場での製造により品質が安定しており、プレストレス導入による耐久性、現場作業の削減による省力化・経済性、高所作業の削減による安全性、そして鋼製型枠の転用による環境保全に優れ、大規模更新事業や災害に強いまちづくりに貢献しています。また、同社は鹿児島県薩摩川内市・霧島市、千葉県成田市で太陽光発電による売電事業を展開し、再生可能エネルギーの普及にも貢献しています。顧客は国、地方公共団体、民間施主など多岐にわたり、九州を地盤としつつ全国に営業ネットワークを拡大しています。さらに、3Dスキャン、VR、AI、IoTなどの新技術を積極的に導入し、施工管理の生産性向上とPC構造物の長期健全性確保に努めています。子会社である株式会社ケイテックを通じて、土木建築構造物の維持補修・補強工事も手掛けており、インフラの長寿命化にも貢献するビジネスモデルを展開しています。
三信建設工業株式会社
上場売上 101億円(2025/12)
三信建設工業株式会社は1956年の創業以来、「国土を支え、自然災害から守り、次世代へ繋ぐ」を企業理念に掲げ、地盤に関わる特殊基礎土木の専門工事業者として、日本の社会基盤を足元から支えてきました。同社は、地盤注入工事、アンカー・斜面安定工事、地盤改良工事、構造物補修・補強、地下水対策・熱処理などを主要な事業として展開しています。 地盤改良分野では、高圧噴射、薬液注入、機械攪拌、締固めといった多岐にわたる工法を提供しています。高圧噴射工法では、大口径・高速施工が可能な「V-JET工法」や、扇形改良体で経済性を追求する「マルチファン工法」などがあり、地盤の強度増加、液状化対策、止水、耐震補強、土留工の補強・止水、シールド発進到達防護に貢献しています。薬液注入工法では、高速・広範囲浸透を実現する「マルチストレーナ工法」や、超音波振動を併用し浸透性能を高める「超音波振動注入工法」、既設構造物直下の地盤強化に特化した「グランドフレックスモール工法」などを手掛け、地盤の止水性向上や液状化対策、空洞充填、盤ぶくれ防止に実績があります。機械攪拌工法では、粉体噴射攪拌で経済的かつ排泥の少ない「DJM工法」、リボンスクリュー型攪拌翼で均一性の高い改良体を造成する「WILL工法」、複合噴射攪拌で大口径改良体を短時間で構築しCO2排出量削減にも貢献する「HCM工法」など、軟弱地盤の安定、沈下低減、支持力確保、液状化対策、耐震補強に寄与しています。締固め工法では、液状化対策や耐震補強に用いられる「CPG工法」を提供しています。 グラウンドアンカー工事では、地滑り抑止や堤体安定、耐震補強のための「永久アンカー工法」、仮設土留めや浮き上がり防止のための「仮設アンカー工法」を展開。のり面保護・補強土工事では、斜面安定を図る「ソイルネイリング工法」や「PAN WALL工法」、耐震補強に特化した「ハイスペックネイリング工法」を提供しています。構造物補修・補強分野では、トンネル覆工背面の空洞充填を行う「スペースパック工法」や「AQUA-MATE Plus工法」、既設構造物の基礎を耐震補強する「ハイスペックマイクロパイル工法」、劣化したコンクリート構造物を修復する「ジョッツ・クリート工法」や「炭素繊維シート接着工法」など、幅広いニーズに対応しています。地下水対策・熱処理では、地下水位低下を目的とした「ディープウエル工法」を提供し、多様な地盤課題を解決しています。 同社の強みは、長年にわたり培ってきた地盤に関する専門技術と豊富な経験、そして独自の技術開発力にあります。ICT技術を積極的に導入し、施工状況のリアルタイム管理や施工履歴データの保存を通じて、高品質かつ効率的な施工を実現しています。また、環境負荷低減に配慮した工法の開発・導入にも注力しており、持続可能な社会づくりに貢献しています。対象顧客は、空港・港湾、埋立地、エネルギー施設、上下水施設、河川、道路、鉄道、橋梁、建造物、地下構造物、トンネル、廃棄物処理場、ダムなど、多岐にわたるインフラ関連事業者や公共機関です。羽田空港新B滑走路液状化対策CPG工事での日本港湾協会技術賞受賞をはじめ、数々の優良工事表彰を受けており、その技術力と実績は高く評価されています。同社は、地盤処理技術のプロバイダーとして、顧客の多様な課題に対し最適なソリューションを提供し、社会の安全と快適な国土づくりに尽力しています。
株式会社三東工業社
上場売上 99億円(2026/06)
株式会社三東工業社は、同社の中核である土木事業をはじめ、建築事業、環境開発事業を展開する総合建設会社である。土木分野では、道路・橋梁・河川・上下水道・農業用水路などの社会インフラ整備、地盤改良、舗装、パイプライン更生を担う。滋賀県内の河川改修や国道舗装修繕に加え、東京都の羽田空港C滑走路や虎ノ門病院でも施工実績を持つ。地盤改良にはTRD工法やJST工法、管路工事にはSPR工法や管推進工法を用い、i-Constructionによる施工効率化にも取り組む。 建築事業では、官公庁や民間企業、医療・福祉法人、住宅事業者などを対象に、事務所・庁舎、工場、倉庫・流通施設、店舗、マンション・住宅、教育・文化施設、医療・福祉施設、寺社仏閣の新築・増改築を行う。施工例には積水化学工業の製品倉庫、サービス付き高齢者向け住宅、県営住宅、自動車販売店などがある。環境開発事業では土地造成、マンション・ビル開発、賃貸事業を手掛け、CLT工法を活用した木造建築にも対応する。公共工事の請負と民間建築工事を収益の柱とし、不動産開発・賃貸を組み合わせる事業構成で、創業70年以上の施工経験、複数の地盤改良関連特許、専門工法を使い分ける現場技術に特徴がある。
株式会社横河ブリッジホールディングス
上場売上 85億円(2026/03)
株式会社横河ブリッジホールディングスは、グループ全体の戦略策定、経営管理、および技術研究開発を担う持株会社です。同社グループは、「社会公共への奉仕と健全経営」を企業理念に掲げ、創業以来100年以上にわたり培ってきた「人」と「技術」を強みとして、社会インフラや社会生活の基盤整備に貢献しています。主要事業として、設計から製作、架設・施工、保全・診断までを一貫して手掛ける総合的な技術提案力を有する橋梁事業を展開しており、新設橋梁の設計・製作・現場施工、既設橋梁の維持補修、海外橋梁事業を含みます。また、工場や倉庫建設に強みを持つシステム建築事業では、低価格・短工期・高品質・大空間を実現する「yess建築」を提供し、業界トップシェアを誇ります。エンジニアリング事業では、長年の橋梁技術を応用し、港湾・海洋構造物や大深度地下トンネル向けの鋼製セグメントの設計・製作、超高層ビル等の鉄骨建方工事、スタジアムなどの大空間構造物の施工、可動建築システムの提供、水処理事業、ゲート・船舶上架施設などの機械鉄構事業を手掛けています。さらに、先端技術事業として、液晶パネル・有機ELパネル・半導体製造装置向け高精度フレームの生産を行う精密機器製造事業や、ソフトウェア開発を含む情報処理事業を展開。その他、保有不動産を物流倉庫として貸し出す不動産事業も行っています。同社は、これらの多岐にわたる事業を通じて、安全・安心で豊かな暮らしに貢献し、持続的な成長を目指しています。近年では「第5回日経統合報告書アワード 優秀賞」を受賞し、「DX 認定事業者」の認定も更新されるなど、経営品質と技術革新への取り組みも高く評価されています。
アクアインテック株式会社
売上 83億円(2026/03)
アクアインテック株式会社は、「水と人と、街づくり。水インフラを守り、育てる。」を企業理念に掲げ、社会生活の維持向上に貢献するソリューションを提供する企業です。同社は「管路システム」と「水処理プラント」の二つの事業を柱とし、独自技術に裏付けされた製品開発、設計、製造、施工、維持管理までを一貫して手掛けています。 管路システム事業では、下水道管をはじめとする埋設管の老朽化や損傷に対応する「管路更生」として、管の内側に樹脂製の更生管を形成するオールライナー工法を提供しています。この工法は、管路の種類や場所、範囲などに合わせた7つの工法で多様なニーズに応え、地面を掘り起こすことなく管路の機能を再生させます。また、硫化水素等に起因する腐食や経年劣化で強度低下したマンホールを非開削で更生・防食するMLR工法を展開し、都市部など開削が困難な場所のマンホールを再生します。さらに、マンホール鉄蓋の交換を効率化するクイックカッター工法や、更生管とマンホール接続部の耐震化を図る貼ル段治工法も提供し、インフラの長寿命化と耐災害性向上に貢献しています。ライフライン用鉄蓋としては、上水道向けの量水器ボックスや仕切弁筺・ピットボックス、下水道向けのグラウンドマンホール・防食蓋、無電柱化事業向けの電線共同溝用鉄蓋など、多岐にわたる製品を開発・製造。これらの鉄蓋は、地域に合わせたデザイン性と共に、耐スリップ性能や食い込み力制御といった高い安全性能を追求しています。 水処理プラント事業では、下水処理場における沈砂池、沈殿池、スクリーン設備などの設計・製作・施工を行います。具体的には、高効率で維持管理性に優れ、省エネに貢献するエジェクタ式集砂設備や、合流式・分流式下水道の雨水沈砂池のドライ化に貢献する低圧集砂式揚砂設備、省スペース・高分離性能を実現したコンパクト型沈砂分離機「スパロウ」などを提供。沈殿池汚泥かき寄せ機では、ステンレスや合成樹脂チェーンを用いた製品や、地震時のスロッシングに影響されず耐震性に優れたレシプロ式汚泥かき寄せ機を展開します。また、汚泥濃縮前処理やスカム分離に最適なステップスクリーン、沈砂・スクリーンかすを同一機で洗浄・分離・排出できる二重ドラム回転式洗浄機も手掛けています。その他、家庭雑排水やトイレ排水を破砕し、処理場または下水幹線まで圧送する高揚程・破砕機付きの容積式グラインダーポンプを核とした圧力式下水道システムも提供し、自然流下式に比べ低コストで短期間の布設が可能な下水道輸送収集システムを実現しています。 同社の強みは、長年にわたり培ってきた技術開発力と、お客様のニーズに応える独自製品を生み出す想像力・発想力にあります。下水道インフラの老朽化や頻発する自然災害への対応、技術者・労働者不足といった社会課題に対し、「高性能で低コスト」「施工性が良く維持管理も簡単」な製品・工法を提供することで、地域社会の安全・安心の確保と持続可能な社会の実現に貢献しています。主な顧客は地方自治体や水道・下水道事業体、建設会社、コンサルタントなどであり、全国の社会インフラを支える重要な役割を担っています。
株式会社技研施工
売上 82億円(2025/08)
株式会社技研施工は、技研グループが世界で初めて発明した「圧入原理」を基盤とする「インプラント工法™」を核に、土木工事請負業、建設工事に関するコンサルタント業務、建設機械の研究開発、および建設工事に関する機器の開発・製品化・販売を手掛ける「開発型施工企業」です。同社は、無公害杭圧入引抜機「サイレントパイラー™」を駆使し、環境性・安全性・急速性・経済性・文化性の「建設の五大原則」を高次元で遵守する施工を実現しています。 主要な事業として、鋼矢板や鋼管杭を地中に圧入し、地球と一体化した強靭な構造物を構築する「インプラント工法™」による建設工事を展開。特に、地震や津波、豪雨などの自然災害から国土と人命を守る「防災・減災・災害復旧」に注力し、「インプラント堤防™」や「インプラント拘束地盤免震」といった独創的な工法を国内外で提供しています。これらの技術は、既存構造物の撤去や仮設工事を不要とし、周辺環境への影響を最小限に抑えながら迅速な施工を可能にする強みを持っています。 また、「地上に文化を、地下に機能を」をコンセプトに、全自動機械式の耐震地下駐車場「エコパーク™」や地下駐輪場「エコサイクル™」などの「地下開発製品の建設工事」も手掛けており、躯体工事から機械装置設置、竣工までを一貫して担当します。さらに、高難易度現場の課題解決を目指し、施工可能領域の拡大、作業能率アップ、好条件化をテーマとした「技術開発」にも積極的に取り組み、「ジャイロプレス工法™」による鋼管杭止水や各種好条件化アイテムの開発・提供を通じて、圧入工法の革新を推進しています。 同社のビジネスモデルは、構造物の企画立案から機械・部材の開発、施工、維持管理までをトータルパッケージで提案できる技研グループの一員として、国土交通省や地方自治体、建設会社といった公共・民間顧客に対し、高度な圧入技術と豊富な施工ノウハウを提供することにあります。1983年の海外初工事受注以来、世界40カ国以上で圧入工法の実績を重ね、日本で培った技術をグローバルに展開しています。長年の現場経験から生まれた「好条件化アイテム」の販売や、世界中で培った施工ノウハウを体系化した「コンサルティング業務」も提供し、圧入工法の普及と社会問題の解決に貢献しています。
株式会社大盛工業
上場売上 65億円(2026/07)
株式会社大盛工業は、1967年の設立以来、「建設業を通じて人と社会に貢献する」という企業理念のもと、東京都内を中心に社会インフラの整備に尽力する東証スタンダード上場の総合建設会社です。同社の主要事業は、長年の実績とノウハウを活かした「建設事業」、独自開発の革新的な「OLY事業」、そして「不動産事業」の三本柱で構成されています。 建設事業では、生活に不可欠な上・下水道工事を主力とし、高度経済成長期からの東京の地下工事で培った高い技術力と信頼を強みとしています。大規模地震への耐震対策、集中豪雨対策、設備の老朽化に伴う再構築工事など、現代の都市が抱える喫緊の課題に対し、シールド工法や特許取得のパイプ搬送システム「ピカルス工法」といった多様な先進工法を駆使し、安全かつスピーディな施工を提供しています。公共工事が90%以上を占め、東京都水道局や東京都下水道局、国といった官公庁を主要顧客とし、数多くの優良施工業者表彰を受けています。 OLY事業は、同社が独自開発した鋼製L型山留を用いた路面覆工工法「OLY工法」の部材リースと、自社工事での活用を展開しています。この工法は、路面覆工工事における掘削・埋戻しの繰り返し作業を大幅に削減し、工期短縮、コスト削減、CO2排出量低減、現場の安全・美観向上を実現します。全国各地で5,000現場を超える施工実績を持ち、多くの自治体で設計図面に採用されるなど、建設業界から高い注目を集めています。茨城工場で部材の生産から品質管理までを一貫して行い、首都圏のみならず全国の建設現場へ供給しています。 不動産事業では、小規模マンションの建設・販売、賃貸管理サービスを提供し、個人顧客の「安心」「快適」な暮らしをサポートしています。さらに、自社スペースを活用した「クローゼットレンタル事業」(プラスワンクローゼット、バイククローゼット)では、温度管理や厳重なセキュリティのもと、大切な物品やバイクの保管サービスを提供。また、「太陽光発電事業」として、太陽光発電設備の販売、監視管理サービス、コンサルティングも手掛け、人と環境に優しい関係づくりを目指しています。同社はこれらの多角的な事業展開により、2013年7月期より11期連続黒字を達成し、持続可能な社会の構築に貢献しています。
アイレック技建株式会社
売上 56億円(2026/03)
アイレック技建株式会社は、NTTグループの知見と技術を駆使し、社会インフラ整備における「NO-DIG(掘らない、壊さない、環境に優しい)」総合エンジニアリング企業として、多岐にわたるソリューションを提供している。同社は、老朽化が進む社会インフラの維持管理・更新を主要な事業領域とし、非開削推進、非破壊探査、点検リニューアル、環境計測の4つの事業を柱に、技術支援を含むレンタル形式と請負サービスを組み合わせたビジネスモデルを展開している。 非開削推進事業では、道路を掘削せずに管路を敷設する技術を提供しており、小口径管推進工法「エースモール工法」は泥土圧方式と独自の位置計測システムで長距離・曲線推進を実現する。大中口径管推進工法「ハイブリッドモール工法」は土質変化に応じて掘削・排土処理方式を切り替え、切羽の安定性と産業廃棄物削減に寄与する。また、老朽化した管路を非開削で新しい管に敷設替えする「リバースエース工法」や、地下水位を低下させて地すべり・液状化現象を抑制する「レジェンドパイプ工法」「ウォーターロードパイプ」も手掛けている。これらの工法は、主に建設会社やインフラ事業者を顧客とし、環境負荷の低減と工期短縮に貢献している。 非破壊探査事業では、電磁波レーダ法や電磁誘導法を用いた「エスパーシリーズ」により、地下埋設物や空洞、コンクリート構造物の配筋・配管状況を高精度に探査する。車両搭載型レーダ「ロードエスパー3D」による路面下空洞探査では、3Dデータ表示とRTK型GNSS連携で効率的な調査を可能にする。さらに、多種多様な探査装置と3Dスキャナ、トータルステーションを組み合わせた地上/地下設備の3Dモデル化にも対応し、公共事業で求められるBIM/CIM対応を支援する。点検リニューアル事業では、高精細パイプカメラやAIを活用した減肉測定ツールを用いて通信管路の点検・診断・提案をワンストップで実施し、管路設備の長期延命化に資する補修物品の販売・レンタル・請負も行う。環境計測事業では、トンネル内通信環境の構築やLED照明の提供、アスベスト除去工法、ハイパワーレーザーによる塗膜除去・除錆技術を通じて、作業環境の改善と有害物質の安全除去を実現している。同社は、NTTグループの研究開発成果を応用した最先端技術を強みとし、全国の社会インフラ整備に貢献している。
株式会社エムビーエス
上場売上 50億円(2026/05)
株式会社エムビーエスは、コンクリート構造物の長寿命化と耐震性向上に貢献する「スケルトン防災コーティング工法」を提供する専門企業です。同社の核となる事業は、コンクリート表面の劣化を防ぎつつ、内部の状態を視認できる透明性を維持する革新的なコーティング技術の提供と施工です。この工法は、きわめてシンプルな施工方法でありながら、保護面の透明度を確保しつつ強度を飛躍的に向上させる耐震補強コーティングとして、多くのインフラ構造物に採用されています。主な対象構造物としては、高速道路の橋梁やトンネル、鉄道のレンガ構造物、モノレールの橋梁、ボックスカルバート、石柱、高速道路料金所などが挙げられ、全国各地の重要な社会インフラの維持管理に貢献しています。具体的な施工プロセスには、サンダーケレン工による下地処理、ベースコーティング工、ガラス連続繊維シート貼付、ファイナルコーティング工、水切り部施工などが含まれ、高い品質管理のもとで実施されます。同社はこれまでに1500件以上、総施工面積50万㎡以上の豊富な実績を有しており、その技術力と信頼性はメディアでも紹介されるほどです。この独自の技術により、構造物の健全性を長期にわたり維持し、防災・減災に寄与するソリューションを提供しています。
ヒロセホールディングス株式会社
売上 48億円(2026/03)
ヒロセホールディングス株式会社は、1938年の創業以来、日本の社会インフラを支える建設関連事業を多角的に展開する企業グループの持株会社です。同グループは、重仮設・仮設橋梁・補強土工事を主軸とし、土木・建設工事における計画から設計、施工、資材の賃貸・販売までを一貫して手掛けています。特に、鋼矢板の賃貸業から始まり、現在では仮設鋼材のリース・販売・加工、仮設構造物の計画・設計・提案・工事、および各種工法の提供を通じて、大規模なダム建設用桟橋や工期短縮工事用桟橋など、多様な建設プロジェクトに貢献しています。 グループ傘下には、山留・遮水壁工事や基礎杭工事を専門とする成幸利根株式会社、タワークレーンのレンタル・計画・設計・組立・解体を行う産業リーシング株式会社、管路更生工事や新管布設工事を手掛ける日本ノーディッグテクノロジー株式会社、補強土壁工法の提案・コンサルタント・工事に特化したヒロセ補強土株式会社など、各分野の専門企業が結集しています。また、仮設構造物や土工構造物の設計業務を担うキャデック株式会社、解体工事や耐震補強工事を行う株式会社ファクト、土木建設用仮設資材のリース・販売・設計業務を行う北陸建材株式会社もグループに属します。さらに、自治体向け防災・消防システムや総合病院向け看護支援システムの開発を手掛けるテクニカルブレイン株式会社を有し、IT分野への事業展開も見られます。 同グループは、Hi-RoRo工法、Hi-BRIDGE工法、SPR工法、M1ウォール、SMW工法、テールアルメ工法、フロアクライミング工法、鋼製地中連続壁工法といった独自の技術や工法を開発・導入し、経済性、施工性、安全性を追求した建設サービスを提供しています。国内のみならず、シンガポール、タイ、ベトナムといった東南アジア地域にも拠点を持ち、重仮設資材の賃貸・販売および建設工事請負を通じて、海外のインフラ整備にも積極的に参画しています。これらの事業活動を通じて、顧客である建設会社やゼネコン、地方自治体、総合病院などに対し、安全で安心な社会基盤の構築を支援しています。
株式会社東栄ランド
売上 41億円(2026/03)
株式会社東栄ランドは、宅地造成のスペシャリストとして、大地を整備し、強固な地盤に仕上げ、建物の土台を築き、安心・安全な宅地を提供する総合建設企業です。同社は東栄住宅グループの自社一貫体制の根幹を担い、揺るぎない技術と確かな品質で「人々の幸せな暮らし」を支え続けています。 主要事業は以下の4つです。 1. 土木事業: 公共工事から民間宅地造成工事まで、大小問わず数多くの社会基盤整備に携わっています。特に千葉県東葛地区の公共工事や、千葉県東葛地区を中心に東京城東エリア、埼玉県東部、茨城県南部等の民間宅地造成工事を強みとしています。擁壁工事における沈下事故0件の実績を持ち、高低差のある難易度の高い宅地造成現場では、豊富な経験と知識に基づいた費用対効果の高い造成計画提案や、軟弱地盤に対する改良方法の再提案など、高品質かつコスト管理を徹底したサービスを提供しています。 2. 住宅基礎事業: 1棟から多棟現場まで、年間を通じて数多くの住宅基礎工事を施工しています。暮らしの安心・安全を支える土台づくりとして、確かな技術とたゆまぬ努力を重ねています。千葉県を中心に東京都、埼玉県の近郊エリア等において、主にグループ会社である東栄住宅の戸建住宅「Blooming Garden」の基礎工事を手掛けており、社内検査に加え、建設住宅性能評価の第三者機関による基礎配筋検査と完了立会検査を実施し、高い品質を確保しています。 3. 地盤関連事業: 土地の多層的かつ客観的な安全性評価・判定を行う地盤調査と、必要に応じた地盤改良工事を提供しています。同社は自社で調査・判定を行い、地盤の専門会社としての責任を果たします。地盤品質判定士や住宅地盤主任技士等の有資格者を配置し、地盤調査の結果、補強が必要と判定された現場に対して、改良工事の計画、進捗管理、コスト管理を徹底しています。スクリューウェイト貫入試験(SWS調査)、標準貫入試験、平板載荷試験などの調査手法や、表層改良工法、柱状改良工法、小口径鋼管杭工法などの改良工法を適用し、様々な地形や土質に対応。自社で仕入れた宅地用地や東栄住宅の戸建住宅の地盤調査・改良工事を担い、地盤保証会社として責任をもって判定し、お客様に安心して家を建てられる土地を提供しています。 4. 不動産事業: 1現場1区画から自社で土地を仕入れ、完成宅地として販売しています。造成工事、地盤調査・改良工事、基礎工事といった自社の専門技術を活かし、安心・安全を追求した品質の高い完成宅地を提供。東栄グループの注文住宅事業「ブルーミングクラフト」と連携し、条件付き売地として販売するビジネスモデルを展開しています。1都3県(東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県)のエリアで宅地用土地の仕入れと販売を行っており、土地のスペシャリストとして、住まう人々の笑顔に繋がる価値ある大地を受け継ぐことを使命としています。 同社はISO 9001:2015認証を取得しており、品質マネジメントシステムの効果的な運用により、顧客のニーズと期待、法規制を満たし、顧客の信頼が得られる建設工事の施工を提供し、継続的な改善を通じて社会貢献と企業の永続的な存続を目指しています。
麻生フオームクリート株式会社
上場売上 31億円(2024/03)
麻生フオームクリート株式会社は、同社が製造する気泡コンクリートの現場施工を中核に、地盤改良工事、その他の土木工事、起泡剤などの工事用資材販売を行う専門工事会社である。気泡コンクリートの軽量性、流動性、施工性、自立性を生かし、FCB工法などによる軽量盛土、シールドトンネルや水道・エネルギー管の中詰め、構造物や地下壕の空洞充填、長距離圧送を手掛ける。プレミックス材「ライトフィルフオーム」は、水と混合するだけでエアモルタルを製造でき、発泡装置を使いにくい小規模工事や狭小箇所にも対応する。 地盤改良分野では、アスコラム工法をはじめとする深層混合処理、パワーブレンダー工法による浅層・中層混合処理、HYSC杭工法、L&Rジオファイン工法、GEOPASTA工法、高圧噴射撹拌工法などを施工する。国土交通省、NEXCO、鉄道会社、水道事業体、建設会社などを主な顧客とし、道路、鉄道、橋梁、ダム、上下水道、スタジアム、学校等の社会基盤整備で工事を受注するほか、施工材料を販売する事業構成である。気泡コンクリート工事は累計1,000万立方メートルを超え、東海道新幹線工事で国内初のトンネル裏込め材料として採用された実績を持つ。現場での材料製造から施工管理まで担う専門性、用途開発を重ねた独自工法、日特建設グループの全国ネットワークとの連携を強みとする。
株式会社WELMA
売上 29億円(2025/09)
株式会社WELMAは、1966年の日本ボーリング設立以来、長年にわたり培ってきた高度な掘削技術とノウハウを基盤に、地熱資源、温泉、鉱物といった地下資源の探査・開発から地上への供給までを一貫して手掛ける専門企業です。同社は、地熱井(生産井・還元井)、地熱調査井、温泉井、鉱床調査のための掘削工事を全国各地で展開しており、その実績は北海道から九州・沖縄まで広範囲に及びます。また、トンネルやダム建設に伴う土木関連掘削工事、地震観測井の掘削も手掛け、社会インフラの整備にも貢献しています。 同社の強みは、井戸の専門家としての確かな技術力と、最新鋭の設備投資にあります。2017年には光ファイバー温度検層機を導入し、計測業務を開始。さらに2023年には国内初となる全自動型リグ「WAC-3000」を導入するなど、常に技術革新を追求しています。これらの先進的な機器と、1級さく井技能士をはじめとする多数の有資格者による専門性の高い人材が、高品質かつ効率的な掘削・計測サービスを可能にしています。 ビジネスモデルとしては、地熱発電事業者、温泉開発事業者、鉱山開発企業、建設会社、研究機関、官公庁などを主要顧客とし、元請け・下請けの両方でプロジェクトを受注しています。掘削工事と計測業務の相乗効果を最大限に活かし、地下資源の有効活用を通じて、持続可能な社会の実現と豊かな暮らしの創造に貢献することを目指しています。特に、純国産エネルギーである地熱開発においては、その豊富な経験と技術力で日本のエネルギー自給率向上に寄与する重要な役割を担っています。
株式会社アルスター
売上 28億円(2026/03)
株式会社アルスターは、1972年の設立以来、長野県を拠点に、高度な技術力と豊富な経験を活かし、情報通信インフラから一般電気設備、土木工事、ITソリューションまで多岐にわたる事業を展開しています。同社の主要事業は、電気通信事業者向けの線路、土木、伝送・交換設備の設計・施工・保守であり、お客様に最適な通信環境を企画・調査から設計、施工、保守までトータルで提供する「アクセス事業」を核としています。具体的には、社内・事業所内のLAN配線や通信機器設定、ネットワーク構築を支援しています。また、「土木事業」では、長年培った技術とノウハウを活かし、電線共同溝などの通信設備の地中化工事や公共上下水道工事といったインフラ構築を手がけ、街並みの景観向上と社会基盤の整備に貢献しています。「ネットワーク事業」では、NTTグループをはじめとする各通信事業者の所内インフラ設備構築工事を担い、「モバイル事業」では、無線基地局の設計・施工・調整・試験を一貫した体制で実施し、難視聴地域の地デジ工事にも対応しています。さらに、同社は「電気設備・ITソリューション事業」を通じて、電気設備工事とITソリューションを融合させた次世代インフラ構築を実現しています。オフィスビル、工場、商業施設、公共施設など幅広い分野で、受変電設備、LED照明、EV充電設備、太陽光発電、UPS、空調、消防設備などの電気設備工事を提供。IT分野では、Wi-Fi・LAN配線、電話設備更改、ネットワーク構築、ネットワークカメラ設置、クラウドサービス導入支援、セキュリティ対策など、企業のIT環境をトータルでサポートし、DX推進や業務効率化を支援しています。これらの事業を通じて、同社は官公庁や地方自治体、民間企業を主要顧客とし、高品質なサービスと総合技術力で、スマート社会の実現と持続可能な地域社会の発展に貢献しています。
酒井工業株式会社
売上 18億円(2025/03)
酒井工業株式会社は、土木等建設工事の請負を中核とする総合建設会社であり、鋼構造物・コンクリート構造物の点検、補修、補強、製作、据付、非破壊検査を手掛ける。同社は橋梁や高架橋を中心に、落橋防止構造、水平力分担構造、鋼板・コンクリート巻立て、支承取替、炭素繊維による床版補強、断面修復、ひび割れ補修、塗替塗装などを施工する。点検結果や構造物の劣化状態に応じて工法を提案し、耐震性能の確保と供用期間の延長を図る。 施工では、3Dレーザースキャナーによる起工測量、3D-CADを用いた工場製作、出来形管理、差分解析を取り入れる。塗膜除去には、磁石内蔵PVCパネルを使う特許技術のMAGパックシステム工法、誘導加熱を利用するIH剥離工法、母材を傷つけにくいレーザー剥離工法を活用し、粉塵や産業廃棄物の発生抑制にも対応する。橋梁用鋼製部材・仮設材の製缶加工、特殊足場、高欄更新、舗装打換え、伸縮継手補修も事業範囲に含む。 主な顧客は国土交通省近畿地方整備局、府県・市町村、道路公社、高速道路会社などの社会資本管理者で、公共工事やインフラ事業者から工事を受注して施工収入を得る事業構成である。大阪、京都、兵庫、奈良、滋賀、和歌山を中心に、国道、高速道路、都市高架橋、モノレール、水管橋などで施工実績を重ね、近畿地方整備局の工事成績優秀企業に複数年度認定された実績を持つ。構造物メンテナンスの蓄積、工法提案力、鋼製部材の加工能力を組み合わせられる点に特徴がある。
中井土木株式会社
売上 15億円(2026/03)
中井土木株式会社は、土木一式工事と舗装工事を主軸とする総合建設会社である。同社は国土交通省、三重県、市区町村が発注する公共工事を中心に、河川・護岸工事、河道掘削、堤防整備、道路建設、法面防災、交通安全整備、樋管改築、道路維持、災害復旧などを手掛ける。新設工事だけでなく、既存道路の舗装修繕や公共土木施設の維持管理にも対応し、災害への備えと日常的な交通環境の維持を担う。明治期の創業から蓄積した施工経験に加え、建設現場へのICT導入を進め、施工管理や社会基盤整備の効率化に取り組んでいる。 公共工事では櫛田川・雲出川の堤防および河川整備、国道23号・42号の道路建設、国道368号や主要地方道の舗装修繕などの実績を持つ。民間向けにも、製造事業者の構内道路や社会福祉施設などの駐車場造成・アスファルト舗装を請け負うほか、橋面舗装や公園舗装にも対応する。ビジネスモデルは、官公庁・自治体から受注するインフラ整備・維持工事を基盤としつつ、地域の法人や施設運営者から舗装・造成工事を受注する構成である。河川、道路、法面、駐車場を対象とした施工領域と、アスファルトフィニッシャを用いる舗装技術を組み合わせ、三重県内の公共インフラと民間施設の安全性・利便性を支える点に強みがある。
アップコン株式会社
上場売上 14億円(2026/01)
アップコン株式会社は、「ニッポン上げろ!」を合言葉に2003年に創業し、「沈下で困っている人を助ける」ことをミッションとして、ウレタン樹脂の発泡圧力を利用したコンクリート構造物の沈下修正を主力事業としています。同社が提供する「アップコン工法」は、地震や地盤沈下によって生じた工場、倉庫、商業施設、店舗、道路、港湾、住宅、空港、防衛施設、学校などの床の沈下、傾き、たわみ、段差、空隙、空洞といった問題を、硬質発泡ウレタン樹脂を注入することで素早く修正する独自の技術です。この工法は、直径16mmの小さな穴からウレタン樹脂を注入し、ミリ単位でレベルを管理しながら地盤を圧密強化し、コンクリート床を下から押し上げることで、床を壊さずに短期間で施工できる点が最大の強みです。これにより、機械や荷物の移動が不要となり、操業や営業を止めずに工事を完了させることが可能です。また、従来工法と比較して工期を約1/10に短縮し、再沈下のリスクも低減します。同社は、日本パフテム株式会社と共同研究した環境に安全な完全ノンフロン材を使用しており、CO2排出量を大幅に削減するなど、環境負荷の低減にも貢献しています。さらに、ウレタン製土壌改良材「ナテルン」の施工・販売や、産官学で共同開発した農業用水路トンネル機能回復加圧式ウレタン充填工法「FRT工法」による小規模断面の農水路・導水路トンネルの維持・補修も手掛け、ウレタンを使った新技術の研究開発を通じて新たな市場を創出しています。全国に拠点を持ち、ベトナムでの海外施工実績もあり、その高い技術力と環境配慮が「エコプロアワード奨励賞」や「低CO2川崎ブランド」認定など、多数の特許や受賞歴によって裏付けられています。
SAAFホールディングス株式会社
上場売上 13億円(2026/03)
SAAFホールディングス株式会社は、「Support As A Foundation(土台として支える)」を社名に冠し、社会インフラを支える「揺るがなさ」と変化に対応する「しなやかさ」を強みとする企業集団です。同社は、社会課題解決型の企業を目指し、「コンサルティング事業」「システム開発事業」「人材事業」「建設土木事業」の4つの柱を軸に多岐にわたる事業を展開しています。コンサルティング事業では、ITコンサルティング、業務システム最適化支援、ITガバナンス構築支援、IT戦略推進バックアップ、地方創生支援、スポーツ関連事業を提供し、顧客の経営課題解決をサポートします。システム開発事業では、システム開発、アプリケーション・ソフトウェア開発、システム関連商品の販売・レンタル、動画ソリューション、電子認証サービス、建設テックなど、幅広いITソリューションを提供。人材事業では、人材派遣、技術者派遣、教育人材サービス、採用サービス、研修サポートを通じて、企業と個人の最適なマッチングと成長を支援しています。さらに、建設土木事業では、地盤調査、地盤改良工事、土木工事、沈下修正工事、擁壁工事、測量、土質調査、建設、地盤保証、住宅完成保証、住宅検査関連業務、住宅建築請負など、社会の基盤を支える重要なサービスを提供しています。同社は、これらの事業を通じて官公庁、独立行政法人、地方自治体等の公共機関や民間企業といった幅広い顧客層に対し、付加価値の高いサービスを提供。各事業セグメントが社会課題を認識し、顧客第一主義を徹底することで最良品質のサービスを提供し、事業間のシナジーを創出しながら新しい価値を創造するビジネスモデルを推進しています。ICT技術とDXを活用し、社会インフラの効率的かつ効果的な付加価値向上と社会貢献を目指し、持続可能な社会の実現に貢献しています。
株式会社UNICONホールディングス
上場売上 9.2億円(2026/06)
株式会社UNICONホールディングスは、宮城県仙台市を拠点に南東北の建設会社4社が経営統合して生まれた地域連合型ゼネコンである。同社は公共土木工事を主軸に置き、高速道路、鉄道、トンネル、橋梁、ダム、河川、都市土木などの社会インフラ整備を担う。官公庁案件への対応を中心に、山和建設株式会社、株式会社小野中村、株式会社南会西部建設コーポレーション、南総建株式会社を傘下に持ち、地域の建設需要にグループで対応する事業構成に特徴がある。 事業領域はインフラメンテナンスと非インフラメンテナンスに分かれる。インフラメンテナンスでは、道路・河川・橋梁などの整備、災害対応、環境保護に関わる工事を扱い、地方自治体や国の機関、インフラ管理者を主要顧客とする。非インフラメンテナンスでは民間工事や兼業事業を組み合わせ、地域の建設関連需要を取り込む。連結従業員数336名の体制により、南東北で発生する公共工事、維持管理、災害復旧の案件に対応できる施工力を備える。 関連事業として、砂利採取販売、生コン製造販売、ガソリンスタンド経営も手掛ける。土木工事で必要となる建設資材の供給機能をグループ内に持つことで、施工、資材調達、地域向け販売を結び付けたビジネスモデルを形成している。公共土木を中心に据えながら、民間工事、建設資材、燃料販売を組み合わせ、地域インフラの整備と維持管理を支える点が差別化要素である。
グリーンアーム株式会社
売上 8.7億円(2025/03)
グリーンアーム株式会社は、道路の再生・保全、エネルギー資源の節約、水質浄化と水資源の有効利用、低レベル放射能汚染処理など、社会インフラと環境に関わる事業を主軸に置く企業である。同社は土木工事・造園工事の請負、一般廃棄物および産業廃棄物の収集運搬・処分も事業内容に掲げ、道路舗装の維持修繕と環境負荷低減を結び付けた技術開発に重点を置いている。 道路分野では、AR2000 Super RecyclerによるHot In-Place Recycling、HITONEによるHot In-Place Transforming、HITOによる薄層オーバーレイ、IHIR工法による鋼床版上アスファルト舗装撤去を扱う。AR2000は熱風加熱システムで既設アスファルトを路上で再生し、HITONEは非排水性舗装を現場で排水性舗装へ変換する技術で、NEDOの地球温暖化対策実証モデル評価事業にも採択された。IHIR工法は電磁誘導加熱で鋼床版とグースアスファルトの接着を緩め、鋼床版の損傷、騒音、振動、粉塵を抑えて撤去作業を行う点に特徴がある。 環境分野では、天然由来成分を用いた微生物活性剤エコリカバーにより、排水中の油脂・たんぱく質・有機物の分解、BOD・COD低減、臭気抑制、汚泥減容、排水管閉塞防止、土壌改良を扱う。医療施設、飲食施設、工場、食品加工施設、農業集落排水、牧場などでの適用例があり、特殊バクテリアを活用した動物系残渣や有機廃棄物の発酵分解処理も対象とする。特許技術と専用機械の開発、建設工事の請負、機械レンタルと技術指導、関連会社との連携を組み合わせたビジネスモデルを持つ。
株式会社パテック
売上 7.5億円(2026/01)
株式会社パテックは、長野県飯田・下伊地域を中心に、道路、河川、治山などの社会基盤整備を担う総合建設会社である。営業項目は土木工事、とび・土工工事、石工事、鋼構造物工事、舗装工事、水道施設工事で、公共事業を主軸としながら、一般住宅の土地造成や個人・事業者向けのクレーン出張作業にも対応する。施工分野には橋梁上部、治山ダム、現場打ちコンクリート擁壁、石積・石張、鋼製かご枠、小規模舗装などがあり、遠隔操作による重機施工、無人化施工、型枠工事、索道を用いたケーブルクレーン施工も手掛ける。 同社は、バックホー、16トンラフテレーンクレーン、クレーン付きトラック、ダンプトラックなどの建設機械・車両を自社保有し、現場への機動的な投入による工期短縮と建設費の抑制を強みとする。公共発注者や自治体、元請建設会社から工事を受注して施工収入を得るほか、住宅所有者や地域事業者から造成、擁壁、石積み、舗装、クレーン作業を請け負う事業構成である。自然災害への対応に必要な人材・資機材を維持し、ICT施工の導入や定期的な現場安全パトロールにも取り組む。1級土木施工管理技士などの資格者を配置し、飯田市の令和5年度優良建設工事表彰では道路改良工事の優良下請として受賞した実績を持つ。
株式会社グリーンロード大阪
売上 6.1億円(2025/03)
株式会社グリーンロード大阪は、道路工事、舗装工事、土木工事、とび・土工工事を事業内容とし、大阪府を中心にアスファルト舗装工事を請け負う建設会社である。同社は、庭先などの小規模な舗装から、工場敷地、公共道路までを施工対象とする。個人の住宅所有者、工場を運営する法人、道路整備を担う公共部門など、施工場所や用途が異なる顧客に対応し、舗装面の整備や更新、道路・敷地に付随する土木工事を手掛ける。 案件ごとに現場を確認したうえで施工範囲や条件を把握し、見積もりを提示して工事を受注する請負型のビジネスモデルを採る。アスファルト舗装を中核に、道路工事、土木工事、とび・土工工事を組み合わせられる点が事業上の特徴である。国土交通大臣による特定建設業許可を取得しており、住宅周辺から工場、公共道路まで、規模と利用目的の異なる舗装需要を扱う施工体制を持つ。同社は大阪市に本社を置き、地域の道路や事業用地、生活空間の舗装整備を主軸としている。
株式会社田頭工務店
売上 5.6億円(2025/03)
株式会社田頭工務店は、大阪府堺市を中心に土木工事と舗装工事を請け負う建設会社である。同社は昭和48年創業の舗装工事会社として、道路づくりを主軸に置き、公共工事から民間施設の駐車場舗装まで施工対象としている。舗装工事業界大手グループの一員として、道路インフラや地域施設の整備に関わる工事を担う点が事業構成の中心である。 主なサービスは、道路舗装、駐車場舗装、土木工事、特殊舗装、特殊工法を用いた施工、ICT工事への対応である。明石海峡大橋JCT、中国自動車道、阪神高速道路、和歌山総合体育運動公園などの工事経験を背景に、高速道路関連施設、公共施設、地域の事業者や土地所有者向けに舗装工事を行う。大阪府のICT工事にも対応しており、従来型の舗装施工に加えて、施工管理や現場対応の高度化にも取り組む。 ビジネスモデルは、官公庁や道路関連事業者、民間企業から土木・舗装工事を受注し、現場条件に応じて施工する請負型である。堺市を拠点に近畿圏の道路・駐車場・公共施設関連工事を担い、グループで蓄積した大型インフラ工事の経験と、地域密着の施工体制を組み合わせている点に特徴がある。
株式会社日興組
売上 4.4億円(2025/03)
株式会社日興組は、同社は建設業、舗装工事業、土木工事業を主な事業とし、大阪府堺市や岸和田市など南大阪地区を中心に道路・地域インフラの整備を担う。舗装分野ではコンクリート舗装とアスファルト舗装に対応し、人々の移動や日常生活を支える道路の施工を手掛ける。舗装工事に加えて関連する土木工事も受注し、地域の道路工事発注者や建設工事関係者を対象に、現場ごとの施工を行う事業構成である。 舗装工事業界の大手企業グループに所属し、グループの施工基準や事業基盤を背景として、安全管理、施工品質、完成後の安心を重視した工事に特徴がある。道路舗装という生活基盤に直結する領域へ事業を集中し、コンクリートとアスファルトの双方を扱える施工体制を持つ点が強みである。南大阪地区で舗装・土木工事を受注して施工する地域密着型のビジネスモデルを採り、堺市を拠点に地域社会の交通と生活を支える道路インフラの整備を担っている。
株式会社創力
売上 1.7億円(2026/01)
株式会社創力は、長野県飯田市を拠点に土木建設業を営む企業です。同社は地域に不可欠なインフラ整備を主軸とし、道路工事、治山工事、砂防工事、建物基礎工事の4つの主要事業を展開しています。道路工事では交通の安全と円滑化を図り、治山工事では土砂災害のリスクを軽減し、砂防工事では洪水被害から人々の生活を守るための施工を行います。また、建物基礎工事では、建築物の安全性と耐久性を確保する堅固な基盤を構築しています。これらの事業を通じて、地域社会の安全と発展に貢献することを企業活動の根幹に据えています。 同社は「誰か」がやるべき大切な仕事に誇りを持ち、現場主導の社風を特徴としています。社長自らが現場の最前線で指揮を執ることで、作業の質を高め、現場の結束力を強化しています。また、次世代を担う若い人材の育成にも力を入れ、実践的なOJTを通じて高い施工力を持つプロフェッショナルを育成する環境を提供しています。ものづくりへの情熱と、天候に左右される厳しい条件下でも最高の品質を追求する姿勢が、地域からの信頼を獲得しています。その技術力と実績は、国土交通省中部地方整備局天竜川上流河川事務所長表彰を複数回受賞していることからも裏付けられます。 株式会社創力は、トライネットグループの一員であり、グループ会社間の協力体制を構築しています。多数の資格保有者と建設機械・車両を自社で保有することで、高い機動力と工期短縮を実現しています。さらに、東証スタンダード市場上場企業であるナカノフドー建設グループの一員として、ナカノフドー建設の豊富な建築事業ノウハウを活用し、事業基盤を強化しています。品質マネジメントシステムISO9001、環境マネジメントシステムISO14001、労働安全衛生マネジメントシステムISO45001の認証を取得しており、国際基準に準拠した事業運営を行っています。
技研ホールディングス株式会社
上場売上 6,837万円(2026/03)
技研ホールディングス株式会社は、同社が経営戦略の立案と経営管理を担い、建設事業などを行うグループ会社へ経営資源を配分する持株会社である。傘下には技研興業株式会社、日動技研株式会社、有限会社筑波工業、株式会社アゼモトメディカルを擁し、業務提携やM&Aの主導、グループ事業基盤の強化、事業会社の管理に取り組む。各事業会社へ権限と責任を配分し、事業環境に応じた運営を可能にする経営体制を採る。 建設分野では、消波根固ブロックの製造・販売、地滑り対策工事、放射線などを遮蔽する内装工事を手掛け、官公庁、建設会社、土木工事関係者、放射線利用施設などを対象とする。建設資材分野では、円形鋼製型枠の賃貸、異形型枠の製作・販売、建設資材の賃貸・販売に加え、建築用金属製品を製造する。医療分野では、医療機関などに向けたコンサルティングと、医療用ハードウェア・ソフトウェアの企画・開発を担う。持株会社による経営管理を軸に、建設資材の製造販売、工事受注、型枠・資材の賃貸、医療システム開発から収益を得る事業構成であり、土木・建築と医療関連技術を異なる子会社で展開する点に特徴がある。
株式会社NIPPOは、1934年(昭和9年)の設立以来、「道」づくりを基幹事業として、日本の社会インフラ整備に貢献してきました。同社の事業は、舗装土木、一般土木、建築、製造・販売、開発、海外事業の多岐にわたります。舗装土木事業では、道路、テストコース、空港、流通施設、スポーツ施設、水道施設など、幅広いインフラの請負、調査、設計、監理、コンサルタント業務を手掛けています。特にアスファルト合材の製造・販売においては、長年の経験と技術力を活かし、環境配慮型製品の開発にも注力。「ECOフォームド」や「リペットペーブ」といったCO2排出量削減に貢献する技術、カーボンオフセットアスファルトの提供、全国の事業所・工場でのCO2フリー電力導入など、環境負荷低減への取り組みを積極的に推進しています。 一般土木事業では、河川、砂防、道路などの工事を請け負い、建築事業では、一般建築物の建設に加え、マルチテナント型物流施設「ロジポート」シリーズの開発・竣工実績も豊富です。開発事業では、不動産取引業務、ホテルやゴルフ場の経営、有料道路の経営も行い、地域社会の活性化にも寄与しています。また、土壌汚染調査や浄化工事といった環境事業、公共施設等の企画、建設、保有、運営を行うPFI事業も展開。 同社は、ICT・IoT技術の活用にも積極的で、「舗装出来形デジカメ検測システム~Nコレ・メジャー~」や、路面マーキングロボット、緊急自動停止システム「WSシステム」など、生産性向上と安全確保に資するスマート施工技術を導入しています。さらに、太陽光発電舗装「e-Smart ROAD」や、ワインの搾りかすを利用した土壌汚染浄化技術「GRMバイオ工法」など、革新的な技術開発にも挑戦。国内に広がる事業所網に加え、中国、タイ、ベトナム、タンザニア、米国、インドなど海外にも拠点を設け、グローバルな事業展開を進めています。確かなものづくりを通して豊かな社会の実現に貢献するという企業理念のもと、常に新しい可能性を追求し、技術革新と持続可能な社会の実現を目指しています。
日本基礎技術株式会社
上場総資産 370億円(2026/03)
日本基礎技術株式会社は、同社の基盤技術である「削孔」と「注入」を軸に、グラウチング工事、ボーリング調査・物理探査、応用地質調査、土質調査・試験、測量・設計、吹付工事、さく井工事、土木工事の施工・管理を手掛ける建設会社である。鉄道、道路、トンネル、ダム、港湾・空港、河川、橋梁、地下構造物を対象に、地盤改良、岩盤グラウチング、アンカー・斜面安定、基礎杭、地すべり対策、土壌汚染対策、補修・補強などを担う。官公庁、鉄道・道路事業者、インフラ建設関係者から工事を受注し、調査、設計、技術開発、施工、維持管理を組み合わせて収益を得る事業構造を持つ。 施工技術では、中層混合処理のEight工法、狭隘地で格子状改良体を築造するスマートコラム工法、高圧噴射と機械撹拌を併用するN.ロールコラム工法、低流量で地盤へ薬液を注入する超多点注入工法・DCI多点注入工法などを展開する。A-RPDやABM-10はロッドの接続・脱着、削孔、抜管、施工データ記録を自動化し、省人化と安全管理に対応する。Ground-4D EXTでは注入圧力、流量、変位、進捗をIoTクラウドへ集約し、3次元モデル上でリアルタイムに可視化する。さらに、BG工法による場所打杭・抑止杭・地中支障物撤去、ポリウレア樹脂を使うタフネスコート工法、充填注入材J Pack Groutも扱う。国内で蓄積した基礎施工の現場力に加え、米国子会社JAFEC USAを介してルイジアナ州の堤防地盤改良やカリフォルニア州の止水壁築造を施工した実績が強みである。
丸五基礎工業株式会社
総資産 366億円(2026/03)
丸五基礎工業株式会社は、1964年の創業以来、日本の近代化と経済成長を支える基礎工事の専門企業として、構造物の基礎杭の設計、計画、施工を一貫して手掛けています。同社は「安全の確保」「品質の保証」「誠実施工」を企業理念に掲げ、地震大国である日本において、超高層ビル、一般ビル、工場、発電所、高速道路高架橋、鉄道高架橋といった多岐にわたる大規模建造物の強靭な基礎づくりに貢献しています。特に、アースドリル拡底杭(OMR/B工法、OMR/B-2工法)、KCTB場所打ち鋼管コンクリート杭工法、構真柱建込工法、アースドリル工法、オールケーシング工法、鋼管ソイルセメント杭(HYSC杭)、地中障害撤去・置換工法、先端翼付き回転貫入鋼管杭(つばさ杭)、鋼管矢板工法、G-ECSパイル工法、リバースサーキュレーションドリル工法、TBH工法、深礎工法など、多様な基礎杭工法を提供しており、顧客のニーズや地盤条件に応じた最適な工法を選定・提案する技術力を有しています。 同社の強みは、最新鋭の機械を多数保有し、日本トップクラスの自社機保有台数を誇る点、そして新工法開発にも積極的に取り組む技術革新力にあります。例えば、OMR/B-2工法では拡底部のみで大きな引抜き抵抗力を評価し、杭径の縮小によるCO2削減や互層地盤への適用を可能にしています。また、KCTB工法は軸径を大幅に削減しつつ高い耐震性を実現し、構真柱建込工法は大型ビルの逆打ち工法において工期短縮に貢献しています。これらの高度な技術力は、基礎施工士、一級土木施工管理技士、登録基礎工基幹技能者などの資格を持つ多数の専門技術者によって支えられています。施工実績には、中之島フェスティバルタワー、あべのハルカス、東京スカイツリー、東京ミッドタウン日比谷など、日本のランドマークとなる建造物が多数含まれており、官公庁、各種公団、大手デベロッパー、基幹産業を主要な顧客として、全国規模で事業を展開しています。
株式会社富士ピー・エス
上場総資産 349億円(2026/03)
株式会社富士ピー・エスは、1954年の創業以来、プレストレスト・コンクリート(PC)技術を核とした土木・建築事業を展開する特定建設業者です。同社の主要事業は、高速道路橋、高架橋、鉄道橋、一般道路橋といった各種橋梁、貯水タンクなどのPC構造物の設計および施工であり、PC鋼材を用いることで長スパン化や高い荷重抵抗力を実現しています。また、土木構造物の補修、補強、更新に関する設計・施工も手掛け、プレキャストPC床版取替工法や電気化学的防食工法などを用いて社会インフラの長寿命化に貢献しています。建築分野では、PCaPC工法による建築物の設計・施工に加え、FR板やDM板といった独自のプレキャストコンクリート製品を提供し、工期短縮や省人省力化、高品質化を実現しています。特に、既存建築物の耐震補強においては「スマイルパラレル工法」を開発し、マンションや学校、病院などの安全性を向上させています。 同社は、JIS橋桁、マクラギ、床版などのPC製品の製造販売も行っており、全国をカバーする工場生産体制を強みとしています。顧客は国土交通省、鉄道・運輸機構、各種公団・公社、都道府県市町村、高速道路各社、JRといった公共機関が土木事業の主要取引先であり、建築事業ではゼネコンなどの民間大手企業が中心です。長年の経験で培われた技術力と施工力、そして構造物の設計から新設、点検、維持補修、更新までを一貫して手掛ける「モノづくり力」が同社の強みです。さらに、省人省力化や地震防災対策に対応する「ソリューション力」、維持更新市場への対応強化やBIM/CIM活用による生産性向上、風力発電施設開発などの「イノベーション力」を通じて、持続可能な社会インフラの構築に貢献しています。海外市場への挑戦も積極的に行っており、ミャンマーを中心とした東南アジアでの事業展開も進めています。
スバル興業株式会社
上場総資産 342億円(2026/01)
スバル興業株式会社は、「社会に奉仕すること」を企業理念に掲げ、道路関連事業、レジャー事業、不動産事業を主軸に多角的な事業を展開しています。同社の主力である道路関連事業では、1964年の参入以来、首都高速道路、東名高速道路、阪神高速道路など日本の主要高速道路の維持・補修を手掛け、円滑な経済活動と利用者の安全確保に貢献しています。工事・保全作業、有料道路等の売店運営業務に加え、透光型吸音パネル「ビューソーン」やマグネット吸着式LED回転灯、裏面吸音板足場無し工法、平面型LED警光灯などの自社製品の開発・提供も行い、さらに橋梁伸縮継手や制振装置、土木・建築用補修製品の販売代理店としても活動しています。同事業で培った経験を活かし、汚濁水浄化凝集剤「水澄まいる」や廃水処理システム「オイルフロックシステム」、加圧型脱水機といった環境関連製品も開発・提供し、水環境保全にも貢献しています。同社の強みは、長年の経験に基づく「先んじて守る維持管理」のノウハウと、豪雨災害や台風災害などの緊急事態に即応できる体制です。レジャー事業では、喫茶店やイタリア料理店などの飲食店経営、物品販売、浦安マリーナの運営を通じて、人々に豊かな食文化と楽しい時間を提供しています。不動産事業では、不動産の賃貸借および売買、駐車場の経営を通じて地域社会の発展を支援しており、所有不動産ビルでのLED化や抗菌コーティングなど、環境と利用者の安心・安全に配慮した取り組みも進めています。また、ESG・SDGsへの取り組みとして、兵庫県姫路市と宮城県栗原市に計4ヶ所の太陽光発電所を保有し、年間500万kWhの発電量でCO2排出量削減に貢献するほか、道路維持作業車へのリニューアブルディーゼル導入やマリーナでの海面浮遊ごみ回収装置「Seabin」設置など、持続可能な社会の実現に向けた活動を積極的に推進しています。
極東興和株式会社
総資産 329億円(2024/03)
極東興和株式会社は、1948年の創業以来、プレストレスト・コンクリート(PC)技術を基軸に、日本の社会インフラ整備に貢献してきた建設会社です。同社の主要事業は、PC構造物および鉄筋コンクリート(RC)製品の設計、製造、販売、ならびに土木建築構造物の設計、施工、診断補修です。特に橋梁事業では、クレーン架設、架設桁架設、門型クレーン架設、張出し架設、押出し架設、移動支保工架設といった多様な工法を駆使し、アーチ橋、斜張橋、エクストラドーズド橋など多岐にわたる形式の橋梁を手掛けています。鉄道事業では、台湾新幹線や九州新幹線向けに高品質な軌道スラブを製作・納入した実績を持ち、PCマクラギも全国のJR各社や私鉄に供給しています。建築事業では、プレキャスト工法やPS工法を活用し、マンション、病院、学校などの大規模建築物の構築に貢献。容器構造物事業では、PC卵形消化タンクや浄水場・貯水槽向けのPCタンクを、地下・防災事業では雨水貯留池などの地下構造物やロックシェッド・スノーシェッドといった防災構造物を手掛けています。また、海岸・沿岸事業では浮桟橋や独自開発の人工魚礁「キョクトウ・リーフ」を提供し、海洋環境保全にも寄与しています。同社は、江津、静岡、大分の3工場体制で高品質なPC・RC製品を供給し、ELSS Joint、K-SLASH、K-PREX、K-LIP工法などの先進的な技術開発にも注力。ISO9001、ISO14001、ISO45001の認証を取得し、確かな技術力と品質管理体制で、持続可能な社会の実現と豊かな国づくりに貢献しています。
日本ハイウエイ・サービス株式会社
総資産 322億円(2026/03)
日本ハイウエイ・サービス株式会社は、1963年の創立以来、道路維持管理を事業の柱とし、社会インフラの整備と産業経済の円滑化に貢献する総合メンテナンス企業です。同社は、高速道路、一般道路、鉄道、下水道、米軍施設といった多岐にわたるインフラのメンテナンスを手掛けています。高速道路メンテナンスでは、路面清掃、植栽、雪氷作業、緊急対応、規制作業、路面・道路付属物補修、集中工事、土工などを通じ、安心で快適な道路環境を提供。一般道路においても、清掃、植栽、雪氷作業、緊急対応に加え、有料道路の料金収受や監視業務、舗装・塗装補修工事を実施し、地域社会に貢献しています。鉄道メンテナンスでは、軌道面・保全、換気口内保全、線路用地・車両基地軌道周辺保守、橋梁点検保守、トンネル内面保全、建築施設物補修、土木(トンネル構築物補修)など、鉄道旅客の安全維持を使命としています。下水道メンテナンスでは、TVカメラ調査や各種目視調査、開削・管更生補修工事を通じて都市インフラを守り、米軍施設メンテナンスでは、在日米軍基地における建物清掃、緑地管理、施設設備管理、プラント保守管理、建築・土木・機械設備工事など、多様な管理業務を「オンリーワン、ベストクオリティー」で提供しています。 さらに、同社は災害支援事業として、被災地の復興のため迅速な出動と災害支援活動、災害復旧工事、災害時損害調査を行い、国民の生活と命を守る役割を担っています。保険事故調査・復旧工事では、現場で培った技術と専門知識を活かし、高品質な調査鑑定と復旧工事を通じて、適切な保険金支払いをサポート。フードクリエイト事業では、高速道路の休憩施設におけるフードコート、ショッピングコーナー、特設売り場の運営、飲食・物販、店舗・PB開発を手掛け、利用者に快適な空間を提供しています。 「新たな挑戦」として、社会インフラの整備とモノづくりにも注力しており、砕氷融雪車、半自動カラーコーン設置撤去装置、ブラシ式トンネル清掃車といった特殊車両の開発・運用、橋梁補修・補強工事、橋梁維持補修など、革新的な技術とサービスを提供しています。これらの事業を通じて、国土交通省、防衛省、高速道路会社、鉄道会社、各都府県道路公社、在日米軍、大手ゼネコン、地方自治体、損害保険会社、そして一般利用者といった幅広い顧客層に対し、安全で快適な社会インフラの維持管理と創造に貢献しています。同社は、長年の経験と専門技術、そして常に新しい技術を取り入れる姿勢を強みとし、社会に必要とされる価値のある企業であり続けることを目指しています。
株式会社エムオーテック
総資産 300億円(2026/03)
株式会社エムオーテックは、土木建築の基礎工事に用いられる重仮設機材の賃貸、販売、工事施工、整備加工、運送を主たる事業とする企業です。具体的には、鋼矢板、H形鋼、鋼製山留材、覆工板、トレンチシステム、パネル式防護柵、仮設ガードレール、スーパーガーダー、回転圧入鋼管杭といった多岐にわたる建設基礎工事用仮設資材を取り扱っています。これらの資材は主に日本製鉄株式会社の製品をエムエム建材株式会社から仕入れ、建設会社などの顧客に提供しています。また、仮設工事における地盤条件や施工条件、周辺環境を総合的にリサーチし、適切な工法、材料、施工管理方法を決定する技術設計サービスも提供しています。 同社は、山留杭の打込・引抜、山留支保工・作業用構台・桟橋の架設・撤去など、基礎工事全般の施工を請け負う工事部門も有しています。特に、バイブロハンマー工法による鋼矢板・鋼杭の打設・引抜工事、リーダレス工法による鋼杭打設工事、TRD工法を用いた等厚式ソイルセメント地中連続壁工事、地中障害撤去工事など、専門性の高い工法に対応しています。北海道から九州まで全国各地に営業拠点と工場を配置し、膨大な資機材の整備・加工を行うことで、迅速な資材供給と高品質な施工を実現しています。また、2004年には重仮設業界で初めて全営業拠点と全工場でISO14001(環境マネジメントシステム)認証を取得するなど、環境配慮型工事にも積極的に取り組み、一級建築士や一級土木施工管理技士などの技術陣を擁し、高度な技術力と施工実績を強みとしています。ベトナムにも子会社を設立し、海外事業も展開しています。
株式会社佐藤渡辺
上場総資産 298億円(2026/03)
株式会社佐藤渡辺は、1923年の創業以来、道路建設事業を主体に社会資本の整備に貢献してきた総合建設企業です。同社の主要事業は、土木建築工事の請負、調査、企画、設計、監理、技術指導、建設コンサルタント業務、建設資材の製造および販売、建設工事用機械器具の設計製作、賃貸および販売、産業廃棄物処理事業、不動産の売買、賃貸借、仲介および管理、並びにこれらに付帯する一切の事業です。特に道路舗装工事においては、高速道路、一般国道、空港、港湾など多岐にわたるインフラ整備を手掛け、情報化施工や環境景観に配慮したプロジェクトにも実績があります。 同社は、透水性・保水性・耐久性に優れたポーラスコンクリート舗装「パーミアコン」や、プラスチック製雨水貯留浸透施設「リ・タンスイシステム」といった独自技術を開発・提供し、都市型洪水対策やヒートアイランド現象抑制、水循環改善に貢献しています。また、超高圧ウォータージェットシステム「ハイドロミリング」や仮復旧用現場加熱式アスファルト混合物「SWヒートミックス」など、維持修繕工法にも強みを持っています。これらの技術は、公共機関や民間企業、さらには個人顧客の多様なニーズに応えるものです。 同社は、DX推進による生産性向上やGX推進によるカーボンニュートラル社会の実現を目指し、環境負荷軽減と持続可能な社会の実現に積極的に取り組んでいます。材料の地産地消にもこだわり、地域経済への貢献とCO2排出量削減を図っています。全国に広がる事業所とアスファルト合材工場を拠点に、企画から施工、維持管理まで一貫したサービスを提供し、安心と感動を届ける「みち」づくりを通じて、社会の発展を支える基盤を提供し続けています。
高田機工株式会社
上場総資産 289億円(2026/03)
高田機工株式会社は、1922年の創業以来、日本の社会資本整備に貢献してきた鋼構造物専業メーカーです。同社の主要事業は、道路橋や鉄道橋などの鋼橋の設計・製作・架設、そしてビル建築や学校体育館などの鉄骨の設計・製作・架設、さらに鋼橋上部工の床版、舗装工事、標識、防護柵などの設置工事です。 橋梁事業では、幹線自動車道や都市高速道路、海上連絡橋といった大規模国家プロジェクトに携わり、5,000橋以上の実績を誇ります。新形式・新工法の開発、品質確保・向上、安全確保、環境保全、ライフサイクルコスト低減に注力しており、特に「SHELLPONS(透明ボルトキャップ)」、「FuRaP(FRP製ハンドホール)」、「シェイプアップブレースBr(座屈拘束ブレース)」、「せん断パネル型制震ストッパー」、「すべリッチ(支承可動化工法)」といった独自製品・工法を提供しています。架設工法においても、送出し工法、ケーブルクレーン工法、一括架設工法など多様な技術を駆使します。近年では、インフラDXへの挑戦として、レーザースキャナ測量、4D架設シミュレーション、デジタルツインシステムを活用した急速送出し工法により、施工管理の省人化と夜間作業時間の短縮を実現し、国土交通省のインフラDX大賞で優秀賞を受賞するなど、高い技術力を示しています。 鉄構事業では、渋谷スクランブルスクエアのような超高層ビルやグランフロント大阪などの大規模プロジェクトにおける特殊構造物の建築鉄骨を中心に1,700件以上の実績を持ちます。同社の和歌山工場は、国土交通大臣から最高ランクの「Sグレード」認定を受けており、断面1500mm×1500mm、板厚80mmまでの極厚4面ボックスや大型組立断面部材の製作が可能です。また、海上輸送も活用し、大型部材の供給にも対応します。建築用途の「シェイプアップブレース」や、体育館・格納庫などの大スパン建築物に適した「生研トラス」構造の提案・製作も行い、機能性、経済性、デザイン性を兼ね備えた空間創造に貢献しています。 同社は、和歌山工場に広大な敷地と最新鋭の自動化設備を備えた生産体制を確立し、NC化、CAD/CAM化、ロボット化を推進。ISO9001に基づく品質管理システムとITを駆使した高度な生産管理システムにより、多様化・大型化・高度化するニーズに高品質かつ効率的に対応しています。技術研究所では、大学や研究機関との共同研究を通じて、鋼橋の脆性破壊・疲労破壊、交通振動制御、耐震システム、高流動コンクリートの実用化など、基礎研究から製品開発まで幅広く取り組み、常に技術革新を追求しています。主要顧客は国土交通省各地方整備局、高速道路会社、都道府県・市町村、鉄道会社、総合建設会社など、日本の社会インフラを支える公的機関や大手企業が中心です。同社は「良質な社会資本を提供し、環境と人に優しい未来を支える」という経営理念のもと、高い技術力と不断の努力で社会の豊かな未来を支え続けています。
日鉄環境株式会社
総資産 286億円(2026/03)
日鉄環境株式会社は、「水とともに産業・社会の発展を支え、人々を幸せに」を企業理念に掲げ、水に関する多様な課題を解決することで地球の水循環に貢献する総合ソリューション企業です。同社は半世紀以上にわたり、製鉄所や官公庁の水処理安定操業を支え、その経験と知見を活かし、現在では鉄鋼業界に留まらず、化学、製紙、食品など幅広い産業分野の環境負荷軽減に貢献しています。同社の強みは、調査・企画・設計から建設、運転・操業管理、設備保全、そして分析までを一貫して行う「水処理一貫体制(ECOM+A)」にあります。 主要事業として、水処理設備の調査・設計・施工からアフターフォローまでをトータルに支援する「水処理プラント事業」を展開し、多様な工業排水に対し操業者視点での最適な技術を提供します。また、年間約1500工場に及ぶ幅広い業種のお客様へ、排水処理、循環水利用、鉄鋼プロセス、浚渫物などに最適な「水処理薬品」を開発・提供しており、オーダーメイドでの薬品開発も行います。さらに、50年以上の経験と最新のDX技術を融合させ、製鉄所から公共下水・工業用水まで、水処理設備の運転・点検・整備・分析を一貫して行う「水道操業管理&設備保全事業」を通じて、お客様の安定操業と環境保護に貢献しています。 広大な製鉄所のインフラを支える「建設事業」では、水道・土木設備の調査・診断から設計・施工までを一貫して手掛け、水道配管の敷設・更新・補修、不断水弁挿入、内面更生工事、漏水調査に加え、港湾岸壁、道路、線路、橋梁、工場建築などの土木・建築工事、構造物解析、材料試験、土壌・地下水調査、技術開発まで多岐にわたるサービスを提供します。配管や水槽の閉塞物・堆積物を除去し、機能を健全に保つ「浚渫・洗浄事業」では、計画保全の提案や、操業に影響を与えない新工法の開発、ロボット技術の導入を進めています。 「分析事業」では、環境分析、腐食・劣化評価、材料分析・特殊試験を通じて、水質管理、トラブルシューティング、研究開発支援を行い、作業環境測定、アスベスト調査、飲料水検査、土壌・地下水調査、放射線測定など、多角的な視点から課題解決に貢献します。そして、「研究開発事業」では、応用化学、土木工学、機械工学、電気工学、生物工学、遺伝子工学など学際的な分野を融合し、カーボンニュートラルやSDGs、省人化技術、DXといった重要課題に対応する技術・商品開発を推進。シミュレーション技術やAI技術、NMR、遺伝子解析技術などの最先端技術を駆使し、持続可能な未来を築くためのソリューションを提供しています。同社は、これらの事業を通じて、お客様の信頼に応えるベストパートナー企業を目指しています。
川田建設株式会社
総資産 277億円(2026/03)
川田建設株式会社は、1971年の創業以来、PC(プレストレスト・コンクリート)橋梁の建設を主軸に、国内屈指の技術と豊富な施工実績を誇る建設会社です。同社の事業は、主に「新設事業」「更新事業」「保全事業」「プレキャスト事業」の4つの柱で構成されています。新設事業では、PC橋梁の専門業者として、鋼橋架設技術や長大橋のケーブル架設技術のノウハウも活かし、PCと鋼の複合構造や合成構造など、多様な形式の橋梁建設を手掛け、日本初や世界初の複合構造橋梁も実現してきました。更新事業では、NEXCO各社が推進する高速道路等の大規模更新・修繕事業において、プレキャストPC床版を用いた橋梁の床版取替工事に初期から取り組み、安全かつ高品質、高生産性の実現に貢献しています。保全事業では、社会インフラの老朽化という深刻な課題に対し、橋梁の新設で培った技術と経験を活かし、橋脚の耐震化、落橋防止工事、橋桁の断面補修、コンクリート剥落防止、塩害対策など、鋼・コンクリートを問わずあらゆる橋の補修・補強工事を提供し、首都高速道路をはじめとする多くの実績を積み重ねています。プレキャスト事業では、栃木県と大分県に国内有数のハイグレード認定工場を保有し、橋桁などの土木構造物からビルやスタジアムの建築部材まで、高品質なプレキャスト製品を製造・提供することで、建設現場のi-Construction推進と生産性向上に貢献しています。同社は「人財育成」と「技術革新」に注力し、独自の教育カリキュラム「KAWAKENアカデミー」や先進的な研修施設、ドローンスクールを運営し、国土交通省からの表彰も受けるなど、次世代の建設技術者育成にも力を入れています。また、川田テクノロジーズ・グループの一員として、グループ内の先端技術を取り入れ、ICTやロボット技術の現場実装を進めることで、生産性向上、省人・無人化、工期短縮、安全性強化を実現し、未来へつなぐ架け橋となるべく社会に貢献しています。
日本電通株式会社
上場総資産 277億円(2026/03)
日本電通株式会社は、1947年創業の歴史を持つ情報通信技術と企業家精神を基盤とする企業です。同社は、電気通信工事業、土木工事業、ガラス工事業、解体工事業など多岐にわたる建設業許可を有し、社会インフラの構築・維持に貢献しています。主要な事業領域として、通信設備関連エンジニアリングとITソリューションサービスを展開しています。 通信設備関連では、NTTグループをはじめとする通信キャリアや官公庁、民間企業を顧客とし、高速・大容量の高度情報通信網の実現に向けたアクセスエンジニアリング、ネットワークエンジニアリング、土木エンジニアリングを提供しています。具体的には、FTTH網構築、光ファイバー敷設・接続工事、電柱建設・建替え、局内交換伝送設備や電力設備の設計・施工・保守、電線共同溝や情報BOXの建設、道路舗装・上下水道工事、通信設備の耐震対策・補修工事などを手掛けています。また、携帯電話基地局の選定から設計、建設、保守までを一元的にサポートするモバイルエンジニアリングや、CATVネットワークの企画・設計・施工・保守、津波警報・緊急地震速報などの防災インフラシステム構築も強みとしています。さらに、通信工事の作業効率と品質向上を目的とした携帯型架空クロージャ用作業台や光キャビネット用作業台、電柱切断機といった通信工事用開発工具も提供しています。 ITソリューションサービスにおいては、お客様のIT環境を24時間365日体制で運用支援するオーダーメイド型の保守統合サービスを提供しています。DXを推進する次世代コミュニケーションプラットフォーム「CP-LINK(クラウドPBX+CPaaS)」や、オフィスの受付業務を無人化・自動化する「Oresseシリーズ」、IBM Watsonを活用したAIチャットボット「CBシリーズ」を展開しています。特に、OBC奉行シリーズのユーザー向けには、データ入力作業の省力化やデータ連携・二次加工を効率化する「Tsunagu for 奉行」や「nConnect for 奉行」を提供し、基幹業務システムのクラウド移行を支援する「NCMS for 奉行」では、IBM Cloudを基盤に提案から構築、運用監視、他ソリューション連携までをワンストップで提供しています。また、建設業向けの工事原価管理システム「C2+EXECUTE」や、サイボウズkintoneとOBC奉行シリーズの連携ソリューションも提供し、企業のデジタルトランスフォーメーションを支援しています。セキュリティ分野では、クライアント運用管理ソフトウェア「SKYSEA Client View」や統合ファイアーウォール「FortiGate」の導入、24時間365日のネットワーク監視サービス「NOMS」を提供し、お客様の重要な情報資産を保護しています。データ復旧サービスでは、ONTRACK DATA INTERNATIONAL社の技術を基に、障害が発生したHDD、NAS、USBメモリ、SDカードなど多様なメディアからのデータ修復・リカバリーを行っています。同社は、長年培ったネットワークインフラ技術とシステムインテグレーションの実績、OBC Alliance Partner Platinum認定パートナーとしての深い知見を活かし、お客様の多様なニーズに応える最適なIT環境とインフラ構築を支援しています。
株式会社フィールド・パートナーズ
上場総資産 265億円(2025/11)
株式会社フィールド・パートナーズは、「我が国の土壌汚染問題をビジネスの創造を通じて解決する」という企業理念のもと、土壌汚染に関するあらゆる問題に対し、調査から対策、保証まで一貫したソリューションを提供する専門企業です。同社は、土壌汚染対策法や各自治体の条例、さらには民法や宅地建物取引業法の知見に基づき、各物件の状況や経済合理性を考慮した最適なコンサルティングを提供しています。具体的には、古地図や登記簿謄本を用いた地歴調査(フェーズ1)から、土壌ガス、表層土壌、地下水分析を含む詳細な土壌・地下水汚染調査(フェーズ2)を実施し、汚染の全容を多角的に評価します。環境省の指定調査機関としての豊富な実績に加え、合弁会社「株式会社土壌環境リサーチャーズ」を通じて短納期・低価格の分析サービスも提供しています。対策工事業務では、掘削除去、原位置浄化、封じ込め、盛土・舗装といった多様な工法の中から、顧客のニーズに合わせた最適なプランを立案・施工。経験豊富な専門技術者が緻密な計画に基づき、確実な施工を実現します。また、建物解体工事や基礎解体工事、杭撤去工事などの解体工事業務も手掛け、土壌汚染対策と一体施工することでコスト削減と工期短縮を図ります。特に同社の強みは保証業務にあり、国内で初めて自社で土壌汚染専門の再保険会社を設立し、キャプティブを活用することで、コストキャップ保証(未調査保証、部分調査保証、法令調査保証)を提供。これにより、土壌汚染に起因する追加費用の発生リスクをゼロに抑え、不動産取引の円滑化や事業収支の確定に貢献しています。さらに、建設残土の確実な処理を行う残土事業や、PFAS(有機フッ素化合物)による土壌地下水汚染の浄化対策、不動産テック企業との連携による情報提供サービス「FPnow」など、新たな環境課題や技術分野にも積極的に取り組んでいます。対象顧客は、土地所有者、不動産関連会社、デベロッパー、ゼネコン、そして地域住民に及び、全国規模でサービスを展開しています。
双葉鉄道工業株式会社
総資産 253億円(2026/03)
双葉鉄道工業株式会社は、JR東海グループの一員として、日本の大動脈である東海道新幹線および在来線の安全安定輸送を70年以上にわたり支え続けている鉄道工事の専門会社です。同社は、軌道・土木工事の設計・施工管理を主要事業とし、「事故防止が全てに優先する」という基本方針のもと、高度な技術と高い使命感をもって業務にあたっています。 軌道部門では、列車の安全で快適な走行を維持するため、線路の保守工事を専門的に実施しています。具体的には、ロングレール更換、道床更換、脱線防止ガード敷設といった新幹線軌道工事に加え、在来線のレール取替や溶接工事など多岐にわたる作業を手掛けています。これらの工事は、列車の運行による線路の変形や劣化を常に良好な状態に保つことを目的としています。 土木部門では、高架橋やトンネルなどの土木構造物のメンテナンス、強化、補修工事を通じて、列車の安全運行を支援しています。大規模改修トンネル工事では覆工裏空隙充填工やロックボルト打設によりトンネルの長寿命化を図り、大規模改修コンクリート橋工事では表面保護工や鋼板被覆工、支柱レス防音壁への取替、さらには地震対策としての目違い防止工やダンパーブレース工などを実施し、構造物の健全性維持に貢献しています。 さらに、中央新幹線建設部門では、リニア中央新幹線の開業に向けた大規模プロジェクトにも参画。東海道新幹線品川駅直下での新駅建設に伴う工事桁架設や、山梨リニア実験線のガイドウェイ更新工事など、極めて難易度の高い工事を、長年培ってきた経験と特殊技術を駆使して遂行しています。同社の保守エリアは東京都、神奈川県、静岡県東部地区に及び、東海道新幹線の約1/3、在来線約140kmのメンテナンスを担っています。主な顧客は東海旅客鉄道株式会社、日本貨物鉄道株式会社、沿線自治体であり、これらの顧客からの厚い信頼を基盤に、日本の鉄道インフラの未来を支える重要な役割を果たしています。
アルソシア道路株式会社
上場総資産 246億円(2025/03)
三井住建道路株式会社は、1948年の設立以来、「道づくり」のスペシャリスト集団として、日本の社会インフラ整備に貢献してきた企業です。同社の主要事業は、舗装工事、道路工事、造園工事、土木工事、建築工事、電気および管工事といった多岐にわたる建設工事の設計、施工、監理です。これに加え、舗装や土木工事に使用するアスファルト合材や再生骨材などの諸材料および建設機械の製造、販売、賃貸も手掛けています。また、一般廃棄物および産業廃棄物の収集・運搬・処理、その再生製品の販売、土壌・地下水汚染の調査・評価・修復・浄化に関する設計・施工・監理、さらには発電事業や不動産関連事業、建物・設備の保守管理、保安警備、コンサルティング業務の受託など、幅広い事業を展開しています。 同社は長年培ってきた高い技術力とノウハウを活かし、安心・安全で快適な生活・産業基盤の創造に寄与しています。特に、道路舗装工事や宅地造成工事、下水道本管新設工事などの施工管理において豊富な実績を持ち、東日本高速道路株式会社からの感謝状受領など、その品質と技術力は高く評価されています。技術開発にも注力しており、BIM/CIMデータ利用近接構造物接触防止システムや一般車の誤侵入・追突防止システムの開発、フォームド技術、スリップフォーム工法、NETIS登録されたロードケアRなど、革新的な技術を導入・開発しています。 全国に広がる支店、営業所、アスファルト合材工場、リサイクル工場、技術研究所のネットワークを活かし、地域社会や利用者のニーズに応じたサービスを提供しています。品質管理体制も徹底しており、ISO9001(品質)、ISO14001(環境)、ISO45001(労働安全衛生)の認証を取得し、舗装・土木構造物の設計・施工、合材・再生骨材の製造販売において、顧客満足度、環境負荷低減、労働安全衛生の向上に努めています。これらの事業を通じて、同社は経済的価値と環境・社会的価値の双方を追求し、持続可能な社会インフラの発展に貢献しています。
株式会社クボタ建設
総資産 245億円(2025/12)
株式会社クボタ建設は1955年の創業以来、水インフラの建設を主軸に、国内および海外で事業を展開する総合建設会社です。親会社である株式会社クボタの100%出資子会社として、安全・安心な水の供給と再生に貢献しています。主要な事業領域は「水関連事業」「建築土木事業」「管路維持管理事業」「水道管路施工機材事業」の4つに分かれ、特に上下水道施設の設計・施工において豊富な実績と独自の技術を有しています。上水道分野では、水処理から給配水まで一貫したテクノロジーを提供し、ポーラスろ床や特殊ろ過装置、老朽化した基幹管路の更新・耐震化に寄与するDXR工法などを活用しています。下水道分野では、ミニシールド工法やダンビー工法といった先進技術を駆使し、管路の長寿命化や清潔な生活環境の保持に尽力しています。また、ため池フロート取水システムを通じて農水事業にも貢献しています。
水道機工株式会社
上場総資産 245億円(2026/03)
水道機工株式会社は1924年の創業以来、約100年にわたり日本の水処理分野を牽引してきた東レグループ唯一の水処理専業会社です。同社は「水処理総合エンジニアリング企業」として、上下水道施設、環境保全・衛生施設、産業用水・廃水処理施設の設計、施工、監理、水処理用機器類や計量器類の設計、製造、据付、販売、各種設備装置の運転・保守・管理業務、工業・化学薬品、土木建設資材、農園芸資材の製造・販売を主要事業として展開しています。 水道事業においては、凝集・沈澱・ろ過といった基本技術から、生物処理、活性炭処理などの高度処理、海水淡水化を含む膜ろ過処理、紫外線処理まで、あらゆる浄水処理に対応。設計・施工・運転・維持管理を一貫して提供し、安全な水を人々に供給しています。特に、日本初の高効率反射板を使用した紫外線処理装置や浸漬型紫外線処理装置の開発、東レグループとの連携による精密ろ過膜(MF膜)、限外ろ過膜(UF膜)、ナノろ過膜(NF膜)、逆浸透膜(RO膜)など多種多様な膜ろ過設備のノウハウ蓄積が強みです。下北方浄水場新系浄水施設整備事業などの実績があります。 下水・資源循環事業では、人々の使用した水を浄化して自然に還す下水処理に加え、処理水の再利用、汚泥からのエネルギーや資源回収を通じて循環型社会の構築に貢献しています。標準活性汚泥法やオキシデーションディッチ法など国内約250箇所の施設実績を持ち、回転ドラム式繊維ろ過器や移床型ろ過装置による高度処理、さらには汚泥再生処理センターにおけるメタン発酵、リン回収、堆肥化、助燃剤、炭化といった資源化設備を提案。埋立処分場の浸出水処理においても、豊富な施工実績とRO膜などの技術で最適なソリューションを提供し、大任町汚泥再生処理センター建設工事や南部広域行政組合最終処分場浸出水処理施設建設工事などを手掛けています。 産業用水・廃水事業では、製品製造に不可欠な用水の製造から、生産活動で排出される廃水の浄化、再利用までをサポート。各工場の原水・処理水質に基づき、凝集・沈殿・ろ過に加え、最新の膜処理技術や膜分離活性汚泥法(MBR法)を活用した効率的なプロセスを個別に検討・提案し、省スペース化やSDGsへの貢献も実現しています。設備提供後のメンテナンスサービスも充実しており、三菱重工業株式会社高砂製作所への高度浄水処理設備導入や株式会社DHCビール工場の排水処理設備建設工事などの実績があります。 同社は、水処理機器、計測機器、水処理薬品(ポリシリカ鉄、天然有機高分子凝集剤)、土木建設資材(泥土改良材「デイサット」)、汚泥発酵肥料(「健土重来」)、重金属処理剤(「セグロX」)など、多岐にわたる製品・資材も開発・提供しています。デザインビルド方式によるプロジェクト推進にも積極的に関与し、設計から施工まで一貫した効率的なサービスを提供することで、顧客との長期的な信頼関係を築いています。国内に広がる事業拠点に加え、サウジアラビアやベトナムにも現地法人を設立し、海外事業も展開しています。
水谷建設株式会社
総資産 235億円(2025/08)
水谷建設株式会社は、土木工事一式を担い、重機械土木工事を中核とする建設会社である。同社はダム、空港、道路、鉄道、トンネル、発電所用地、河川・港湾、団地造成、造園、農業土木などを施工し、国や地方整備局、自治体、大手ゼネコンなどが発注する公共工事・大規模プロジェクトに元請または施工会社として参画する。橋梁や下水道などの土木構造物、河川改修、工業団地・住宅用地の造成、自然災害の復旧・復興工事にも対応するほか、産業廃棄物の収集運搬と労働者派遣事業を手掛ける。 ブルドーザー、油圧ショベル、重ダンプトラックなど571台の建設機械を保有し、掘削、運搬、盛土、整地、締固めを伴う大規模な機械土工に強みを持つ。全国2カ所の拠点工場では、専任技術者が機械の点検、部品交換、溶接、塗装、修理を行い、現場への出張整備や大型機械の分解輸送・現地組立にも対応する。ドローン測量で取得した3Dデータを施工へ反映するICT施工や法面施工を導入し、建設機械の自動化・無人運転の研究も社外組織と進める。 事業地域は東海地区を中心とする日本全国に加え、アルジェリア、エチオピア、スリランカ、インド、ベトナムなどへ及ぶ。海外では高速道路、幹線道路、水力・揚水発電所の建設に携わってきた。桑名市の自社プラントでは原石を破砕・洗浄・選別して粗砂を生産し、コンクリート用骨材、アスファルト原料、地盤改良材として販売する。施工請負を収益の柱に、自社保有重機と整備機能、骨材製造を組み合わせた事業構成に特徴がある。
成和リニューアルワークス株式会社
総資産 233億円(2026/03)
成和リニューアルワークス株式会社は、1956年に大成建設のグループ会社として建設機械の製作を目的として設立されて以来、「機械事業」「基礎事業」「環境事業」「リニューアル事業」の4つの主要事業を展開する総合エンジニアリング企業です。同社は「提案・製作・施工・監理」を一貫して提供する強みを持ち、都市開発からダム、橋梁、トンネルといった社会基盤の整備と維持に貢献しています。 機械事業では、シールド掘進機や矩形推進掘進機、シールドセグメント付帯機械、建築用機械(ALC版設置機械、制震装置のフレーム建方機械)など、土木・建築工事用の特殊機械の製造、販売、賃貸、施工を手掛けています。埼玉県行田市に本社機械センターを構え、自社工場での製作を通じて顧客のオーダーや建設現場に特化した「世界に一つだけの機械」を提供しています。 基礎事業では、大規模構造物の土留壁工事や地中壁杭工事、地盤改良工事、基礎杭工事を幅広く行っています。RC造地中連続壁工法や掘削土再利用連壁工法、透し掘り連壁工法、ソイルセメント連続壁工法(SMW/ECO-MW)といった地中連続壁工法に加え、高圧噴射撹拌工や新凍結工法、締固系液状化対策工法などの地盤改良技術を駆使し、最大施工深度129m、最大壁厚2.88mといった日本最大級の実績を有しています。 環境事業では、基礎事業で培った技術を応用し、土壌調査から土壌浄化工事、遮水シート工まで、環境保全に貢献しています。揮発性有機化合物や重金属、石油、地下水汚染など多岐にわたる環境汚染対策に取り組み、持続可能な社会の実現を目指しています。 リニューアル事業では、経年劣化や災害、法改正に対応するため、既設コンクリート構造物や社会インフラの耐震補強、修繕、補強・補修工事を提供しています。Post-Head-bar工法やCFパネル工法によるコンクリート構造物補強、スーパーJ工法によるひび割れ補修など、同社開発関与の特許技術やNETIS登録技術を活用し、社会インフラの長寿命化とレジリエンス向上に貢献しています。大成建設グループで培った豊富な実績と技術力を基盤に、国、地方自治体、NEXCO、民間企業など幅広い顧客層に対し、最適な計画と技術を熟練した専門家チームが総合的に提案するビジネスモデルを展開しています。
小野田ケミコ株式会社
総資産 233億円(2026/03)
小野田ケミコ株式会社は、「明日のランドクリエイター」を企業理念に掲げ、日本の社会インフラを地面の下から支える地盤改良の専門企業です。同社は1964年に小野田セメント(現太平洋セメント)のケミコライム事業として創業し、生石灰の化学反応を土木分野に応用。1973年には世界に先駆けてセメント系固化材の商品化に成功し、地盤改良技術のパイオニアとしての地位を確立しました。主要事業として、地盤改良工事、都市土木・山岳・軽量盛土工事、砂防・防災工事を手掛け、NJP-Dy工法、WHJ工法、エポコラムTaf工法、SDM-Fit工法、SJMM-Dy工法、LDis-Dy工法、NJP-2way工法といった多様な工法を提供しています。また、ICT地盤改良システム「Pictureシリーズシステム」を導入し、施工管理の効率化と品質向上を図っています。特殊コンクリートの製造及び施工では、超速硬セメント「スーパージェットセメント」や超速硬コンクリート「スーパージェットコンクリート・セット」、超速硬モルタル「ジェットモルタル」シリーズ、ポーラスクリート、保水性舗装用充填材「涼」などを提供し、緊急工事や道路・構造物の補修、ヒートアイランド対策に貢献しています。2019年には太平洋シールドメカニクス社と合併し、シールド事業部を新設。シールドトンネル向け資材の販売を通じて、トンネル掘削から環境保全まで幅広いトンネル工事に対応しています。土壌環境事業では、重金属不溶化材「デナイト」シリーズを展開し、様々な重金属汚染土壌の浄化・改質を可能にしています。固化材の販売では、六価クロム対策型や高有機質土用、防塵対策型など多様なニーズに対応する「ジオセットシリーズ」を提供。さらに、土木建築工事に関する測量、設計、積算、請負、コンサルティング業も手掛けています。同社は全国に拠点を持ち、官公庁、建設コンサルタント、建設会社などを主要顧客とし、ISO 9001認証に基づく厳格な品質管理体制と、国土交通省などからの多数の優良下請企業・技術者表彰実績を誇ります。半世紀以上にわたり培ってきた技術力と、常に変化を恐れず新たな価値創造に挑戦する姿勢で、「国土強靭化」と「社会インフラの維持」を使命に、国民の生命・生活・財産を支え続けています。
中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社
総資産 230億円(2026/03)
中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社(愛知県名古屋市中区錦)は高速道路・インフラメンテナンス・建設・エンジニアリング領域の事業者である。中日本エリア(愛知、岐阜、三重、滋賀、福井、石川、富山、長野)の高速道路会社、公共機関、NEXCO中日本グループを対象に、高速道路維持管理、構造物点検・診断、補修工事、改良工事、技術開発、製品提供を行う。社会インフラ技術と高速道路メンテナンス技術を駆使して、中日本エリアの高速道路ネットワークの安全と性能を支える役割を担っている。
ニチレキ株式会社
総資産 228億円(2026/03)
ニチレキ株式会社は、アスファルト応用加工製品および道路舗装事業を軸に、インフラ分野における技術革新と持続可能な社会の実現に貢献する企業である。同社はポリマー改質アスファルトや機械式フォームド技術を活用し、アスファルト混合物の製造・施工温度の低減効果を検討するなど、環境負荷の軽減に取り組んでいる。また、活性フィラーを用いた低炭素型CAE混合物の開発や、災害復旧工事における路上路盤再生工法の適用事例を発表し、技術面での実績を積み重ねている。中国上海市、重慶市、浙江省杭州市などに子会社・合弁会社を設立し、海外市場への展開を推進している。同社の技術は土木学会や日本道路会議などでの論文賞・優秀講演者受賞を含む業界での高い評価を得ており、地域に密着した道路点検や予防保全の重要性を訴える広告活動を通じて社会課題解決に貢献している。ビジネスモデルは、道路舗装工事やアスファルト製品の販売に加え、技術開発とその適用事例の提供を通じた収益構築を特徴としている。
株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング
総資産 209億円(2026/03)
株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングは、社会経済活動の基盤である高速道路の「安全・安心・快適・便利」を支えることを目的として、2007年10月にNEXCO東日本グループの一員として設立されました。同社は高速道路の「保全管理」を担う「高速道路のホームドクター」として、24時間365日体制で培った経験と高度な技術を駆使し、高速道路の健全性を守り続けています。主要な事業内容として、まず「点検管理」では、道路構造物(橋梁、トンネル、のり面など)、道路付属設備(電気、通信、機械設備)、建物、植栽などの点検を、長年のノウハウと先進のICTを活用して行い、小さな変化も見逃さずに把握します。次に「調査設計」では、点検・診断結果に基づき、最適なライフサイクルコストを考慮した補修・改良工事の設計を実施。道路構造物、設備、建物、植栽の長寿命化を目指すとともに、交通調査・設計による渋滞対策や、環境調査・設計による周辺環境との調和・共存にも貢献しています。さらに「施工管理」では、建設・保全改良工事において、品質・安全・施工性・コスト・環境対策の専門的なチェックと技術提案を行い、土木、造園、施設の各工事を管理監督します。「施設保全工事」では、事故や災害で損傷した道路付属設備や建物の迅速な復旧工事を手掛け、安全な道路環境を早期に取り戻します。「情報システム」事業では、膨大なインフラ管理データを蓄積・分析・評価・可視化するための各種システム(RIMS、e-Fasysなど)の開発・改良・運用・管理を通じて、高速道路の健全性維持を支援しています。また、「技術開発」を通じて、保全管理技術の高度化・効率化を図る最先端の技術開発を推進し、新たな技術の導入に積極的に取り組んでいます。「制御管理」では、高速道路の設備を施設制御室で24時間365日運転監視・制御し、故障やトンネル火災時には初期対応や復旧支援にあたります。同社は、インフラの老朽化、労働力人口の減少、気候変動による災害の激甚化といった厳しい事業環境に対し、新たな技術導入による点検・診断の高度化・効率化、人財育成と技術伝承、そして社会環境の変化に柔軟に対応できるレジリエントな会社づくりを目指し、国民から信頼される高度な技術集団として社会に貢献しています。対象顧客は主にNEXCO東日本グループであり、その先に高速道路を利用する全ての人々、そして地域社会の安全と発展を支える公共性の高いビジネスモデルを展開しています。
株式会社テノックス
上場総資産 203億円(2026/03)
株式会社テノックスは、「地球と暮らしがテーマ」を掲げ、環境と共存する基礎工事を通じて安全な社会の実現に貢献する建設企業です。同社の主要事業は、コンクリートパイルおよび鋼管パイルの販売と、それらを用いた杭打工事の請負、ならびに地盤改良工事の請負です。建築・土木構造物を利用する全ての人々に「安心」と「安全」を届けることをミッションとし、100名を超える技術資格者集団が社会の課題解決に挑戦しています。 同社は、創業以来55年にわたり、既製杭の中掘り工法や中掘り拡大根固め工法(CMJ工法、TN工法、TN-X工法、CP-X工法)など、多岐にわたる基礎工事工法を開発・実用化してきました。特に、地盤改良分野では、深層混合処理工法であるテノコラム工法(テノコラムECO工法、テノコラムVCCSを含む)や、戸建て住宅向けの杭状地盤補強工法であるピュアパイル工法(ピュアパイル工法Ⅱ、typeⅢ、SDS-ピュアパイル工法、PurePile MassⅣ)を展開し、低コストでの液状化対策を可能にするベースバランス工法も提供しています。また、鋼管ソイルセメント杭のガンテツパイル工法や羽根付き鋼管ソイルセメント杭のATTコラム工法、浅層混合処理工法のテノキューブ工法など、幅広いニーズに対応する技術を有しています。 近年では、社会問題となっている建設残土の発生を大幅に抑える新工法「CP-X」の開発や、CO2排出量削減に貢献する工事手法、業界初の電動小型杭打機DHJ-15Eの開発など、環境負荷低減と持続可能な社会の実現に向けた技術開発に注力しています。これらの技術は、住宅・都市整備公団(現 都市再生機構)や鉄道総合技術研究所、大手建設会社、住宅メーカーなど、多様な顧客層に採用され、高い評価を得ています。 ビジネスモデルとしては、基礎工事に特化した建設事業を中核とし、子会社を通じて機材の賃貸、土木建築コンサルティング全般、工事物件の斡旋業務、さらには不動産賃貸事業も展開しています。国内では北海道から九州まで広範な拠点網を持ち、海外ではベトナムに子会社を設立し、日本品質の基礎工事一貫モデルの構築を目指すなど、グローバルな事業展開も推進しています。同社の強みは、長年の経験と豊富な技術的知見、そして常に新しい商品・サービスを提供し続ける「技術志向」と「積極一貫」の経営理念に裏打ちされたイノベーション力にあります。
ケイコン株式会社
総資産 202億円(2025/06)
ケイコン株式会社は、1935年の創業以来、「革新の技術で日本のインフラを支える」という揺るぎない理念のもと、コンクリート製品の設計、製造、施工、販売、および総合建設業を展開しています。同社の事業は大きく製品事業部、建設事業部、製品施工部に分かれ、多岐にわたる社会基盤整備に貢献しています。 製品事業部では、大型プレキャスト製品から環境に配慮した製品、防災・減災対応製品まで、多様なニーズに応えるプレキャストコンクリート製品を提供しています。特に、日本初のL型擁壁「ニューウォルコン」や、国内で初めて高速道路に導入された「円型水路工法」、そして軽量化とコストダウンを実現しトップシェアを誇る大型ブロック「うらかたくん」など、革新的な製品を数多く開発し、普及させてきました。また、高速道路のリニューアル事業に対応する高耐久性の「クイック壁高欄」や、地震に強い二重構造の「マリン防火水槽」など、安心・安全・防災に貢献する製品も手掛けています。これらの製品は、宅地造成、道路、河川、港湾、建築物など、幅広い分野で活用され、諸官庁、ゼネコン、設計会社、高速道路会社といった顧客層に提供されています。 建設事業部では、橋梁、トンネル、高速道路などの土木工事や構造物工事を諸官庁から受注し、施工しています。特に、マシンコントロールシステムを採用した情報化施工によるスリップフォーム工法は、大幅な工期短縮と高品質な施工を実現しています。製品施工部では、コンクリート製品メーカーとしてのノウハウと現場施工の経験を活かし、製造から据付工事まで一貫したサービスを提供することで、顧客の利便性と満足度を高めています。 同社は、京都、三重、兵庫に工場を構え、北は北海道から南は沖縄まで全国に営業拠点を展開し、広範な地域でサービスを提供しています。ISO 9001(品質マネジメントシステム)およびISO 14001(環境マネジメントシステム)の認証を取得しており、品質管理と環境負荷低減にも積極的に取り組んでいます。近年では、CO₂排出量削減に寄与する材料を用いたコンクリート技術「SAPキュアクリート™」や脱炭素製品「MAMORETE」の開発、SBT認定の取得など、サステナビリティ経営を推進し、持続可能な社会の実現に貢献しています。これらの強みと実績により、ケイコン株式会社は日本のインフラを支える重要な役割を担い続けています。
シーエヌ建設株式会社
総資産 190億円(2026/03)
シーエヌ建設株式会社は、1949年の創業以来70年以上にわたり、東海地区の鉄道インフラを支える軌道・土木・建築の総合建設会社です。同社はJR東海グループの一員として、在来線から新幹線、そしてリニア中央新幹線に至るまで、鉄道線路の設計・施工から保守管理、メンテナンス業務を一貫して手掛けています。特に、JR東海在来線(東海道本線、中央本線、関西本線など)、名古屋市営地下鉄、JR貨物、第三セクター鉄道の軌道工事では、線路の整備、高架化工事、駅新設工事、ロングレール交換、線路切り替え工事などを実施し、安全で快適な鉄道運行を維持しています。 新幹線部門では、東海道新幹線の世界最高レベルの線路保守を専門とし、地震対策としての脱線防止ガード敷設やジオテキバッグ敷設、PCまくらぎ交換、ロングレール交換、道床交換といった大規模改修工事を推進しています。また、北陸新幹線のスラブ軌道敷設工事や台湾高速鉄道建設への技術支援など、国内外の高速鉄道プロジェクトにも貢献しています。土木建築部門では、鉄道構造物や駅付帯設備の新設・修繕に加え、高架橋の耐震補強工事、防音壁の取替・新設工事、コンクリート構造物の延命化、のり面改良工事などを実施。さらに、道路・上下水道・駅前広場などの都市土木工事や、駅舎改修、バリアフリー化、ホーム柵設置、高架下店舗の新築・改修といった建築工事も手掛け、人々の集う空間の快適性と機能性を追求しています。 同社は「誠実・和合・安全」を社訓とし、長年培ってきた鉄道線路の専門知識とたゆまぬ技術開発により、顧客からの厚い信頼を築いています。安全への取り組みとして、電子点呼による情報共有の「見える化」や、協力会社との安全大会、事故事象からの学習、CNイノベーション活動などを通じて、高い安全意識と技術力の向上を図っています。品質マネジメントシステムISO 9001の認証取得や名古屋市エコ事業所認定など、品質と環境への配慮も経営の重要課題としています。
長谷川体育施設株式会社
総資産 184億円(2024/03)
長谷川体育施設株式会社は、スポーツ施設の総合建設業を主軸とする企業です。同社は、あらゆるスポーツ施設の企画、設計、新設、維持管理、改修を一貫して手掛けており、「体育施設のエキスパート」として日本のスポーツ現場を支えています。主要な事業領域としては、陸上競技場、学校グラウンド、野球場・ソフトボール場、サッカー場・ラグビー場、テニスコート、スケートパーク、アーバンスポーツ(バスケットコート等)、さらにはイベント施設、付帯施設、公園、体育館といった多岐にわたる施設の施工を行っています。 同社の強みは、全国シェアNo.1の実績と70年以上の歴史に裏打ちされた高い技術力にあります。特に、WA(世界陸連)認証基準をクリアしたポリウレタン系全天候舗装材「レヂンエース」や、日射で熱くなった人工芝フィールドの表面温度上昇を抑制する「Viu(微雨)システム」といった自社開発製品は、安全性と快適性を両立させ、多くのアスリートや利用者に支持されています。これらの製品は、一流の競技場から学校グラウンド、市民スポーツ施設まで幅広く採用されています。また、2D・3D設計による精密な完成イメージの提供や、企画から設計、施工、メンテナンス、技術開発、品質管理までをトータルにプロデュースするビジネスモデルも特徴です。 同社は、北海道から九州まで全国に8支店・31営業所を展開し、地域に密着したサービスを提供しています。顧客層は、国や地方自治体、学校法人、スポーツ団体、民間企業など多岐にわたり、数多くの国際大会会場や国体主会場の建設・改修実績を誇ります。例えば、新潟市ビッグスワンや神戸総合運動公園ユニバー記念陸上競技場、SAGAスタジアムなど、WA CLASS 2認証を取得した競技場の施工実績が豊富です。企業理念である「人に優しいスポーツ施設をつくり、豊かな生涯スポーツ社会の実現に努める」に基づき、アスリート支援や地域貢献活動にも積極的に取り組んでいます。
中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社
総資産 176億円(2026/03)
中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社は、NEXCO中日本グループの一員として、50年以上にわたる東名高速道路や中央自動車道などの高速道路保全管理で培った経験と技術を基盤に、お客さまに安全・安心・快適な道路空間とサービスを提供しています。同社の事業は、高速道路の保全点検・管理、コンサルティング・調査・分析、および技術開発の三本柱で構成されています。具体的には、新東名高速道路、東名高速道路、中央自動車道、圏央道、長野自動車道、中部横断自動車道、新湘南バイパスなど、首都圏から中京、近畿圏を結ぶ約897kmの高速道路を対象に、土木構造物(舗装、橋梁、トンネル、土構造物)と施設設備(電気、通信、機械、水質、建築、施設制御)の多岐にわたる保全管理業務を展開しています。これには、定期的な点検、診断、維持修繕計画の立案、施工管理、品質管理、緑地管理、情報管理などが含まれます。特に、路面性状測定車「ロードタイガー」による高速走行中の路面調査や、グラウンドアンカー更新工法、TSP路面吸音率測定、走行通過音測定、変状遮音壁支柱のスクリーニング技術といった独自の技術開発を通じて、点検・調査の効率化と精度向上を図っています。また、交通安全対策、交通渋滞対策、道路交通情報提供の高度化(Bluetooth®を用いた所要時間提供システム、AIを用いた所要時間予測モデルなど)、環境測定・解析、緑地管理に関するコンサルティング・調査・分析も手掛けています。同社は、これらの技術とノウハウを活かし、安全製品、点検製品、補修維持製品、設備関連製品、データ提供システムなどの関連製品の開発・販売も行い、高速道路の長期間にわたる安全を支える持続可能なオペレーションに貢献しています。ISO9001、ISO14001、ISO39001の認証を取得しており、最高水準の技術と品質、環境、道路交通安全へのコミットメントを強みとしています。約1,200名の専門人財が、日々変化する高速道路を取り巻く環境課題に対応し、予防保全への転換やDX推進を通じて、社会インフラの維持管理に貢献しています。
株式会社JR西日本レールテック
総資産 170億円(2026/03)
株式会社JR西日本レールテックは、JR西日本グループの一員として、鉄道の安全運行と社会の発展に貢献するインフラメンテナンス企業です。同社の主要事業は、線路保守工事を核とする建設業、軌道・鉄道土木構造物の検査・調査・診断、道路橋点検、鉄道近接工事の施工監理業務を含む建設コンサルタント業、線路保守用大型機械のメンテナンス、列車走行時の騒音・振動測定を行う計量証明事業、そして橋りょう等の3Dレーザースキャナー測量を行う測量業に多岐にわたります。 軌道事業においては、新幹線電気軌道総合検測車「ドクターイエロー」や在来線総合検測車「キヤ車」を用いた専用車両による軌道検測、超音波レール探傷車によるレール内部の傷検査、分岐器検査、軌道狂い検査などを実施し、ミリ単位の精度で軌道状態を見極めます。また、マルチプルタイタンパやレール削正車などの高性能な大型機械を駆使した軌道整備を行い、安全で快適な乗り心地を維持しています。特に、オペレーターひとりによるMTT作業を実現する独自の「NtiRT」復元作業計画・MTT制御システムや、複数種類のレール削正車を運用し長期的な効果を維持する高度なレール削正技術は同社の強みであり、他の鉄道事業者への施工請負やコンサルティングも提供しています。溶接技術センターでは、フラッシュバット溶接機を用いたロングレールの製作や、亜鉛アルミ溶射によるレール防食加工も手掛けています。 機械事業では、MTTやレール削正車などの保線用機械の定期検査・修繕を高品質で実施し、JR西日本福山保守基地の長大設備を活用して効率的なメンテナンスを実現しています。自社で機械を整備することで、機械の構造や動作原理への理解を深め、オペレーターの異常時対応能力向上にも寄与しています。 構造物事業では、建設後100年を超える歴史的構造物を含む鉄道土木構造物の検査・調査・診断、道路橋点検、鉄道近接工事の施工監理業務を手掛けます。橋りょう、トンネル、土工設備、停車場などの定期検査に加え、橋りょうカルテや斜面防災カルテの作成を通じて予防保全に努めています。さらに、ドローンを活用した狭小空間や夜間の高精度検査、ロープ高所技術による鋼橋の詳細調査など、新技術を積極的に導入し、安全かつ効率的なインフラ維持管理を実現しています。これらの技術は、JR西日本グループだけでなく、日本全国の鉄道事業者や道路管理者、自治体、建設会社など幅広い顧客層に提供され、鉄道インフラの持続的な安全と発展に貢献しています。
阪神高速技術株式会社
総資産 167億円(2026/03)
阪神高速技術株式会社は、阪神高速道路株式会社の100%子会社として、高速道路と付帯施設の維持管理を担う。同社は橋梁、トンネル、舗装、鋼構造物などを対象に、点検、診断、補修を連動させ、損傷の早期発見と計画修繕、ライフサイクルコストを踏まえた予防保全・予知保全を実施する。電気・通信分野では道路照明、ETC、ITVカメラ、情報板、交通管制設備などを24時間365日監視し、障害復旧や設備更新を行う。さらに、トンネル換気・防災設備、ポンプ、給排水設備、料金所、パーキングエリア、管理用建物の点検・修繕にも対応する。 建築施設ではファシリティマネジメントに基づく保全計画を策定し、3Dレーザースキャナーによる点群データを点検記録や補修履歴と結び付け、構造物の変位や状態を3Dモデルで管理する。リニューアル工事では床版・鋼床版の補修、舗装、標識更新、LED照明化、無停電電源装置更新、安全誘導設備の設置などを施工してきた。主な顧客は阪神高速道路株式会社のほか、道路公社、大阪府、大阪市、神戸市などの公共機関であり、道路点検の受託、太陽光発電設備やLED道路照明の賃貸借・保守、技術開発品の販売、道路維持作業車・特殊車両のリースおよびレンタルも手掛ける。道路維持管理の専門技術と公共インフラの継続契約を基盤に、外部受託、設備賃貸、車両貸渡しを組み合わせた事業構成に特徴がある。
ドーピー建設工業株式会社
総資産 162億円(2026/03)
ドーピー建設工業株式会社は、プレストレストコンクリート(PC)技術を基盤に、土木建築工事の企画、設計、施工管理、およびセメント二次製品の製造・販売を行う建設会社です。同社は特に橋梁分野を基幹事業とし、波形鋼板ウェブ構造や大偏心外ケーブルトラス構造といった独自の先進技術を開発・活用。これにより、桁自重の軽量化や長支間化、低コスト化を実現し、多くの橋梁建設実績を誇ります。また、構造物の長寿命化を目指し、CFRPを用いたアウトプレート工法や特殊ポリマー系断面修復モルタル材「なおしタル」による補修・補強工事も提供しています。 事業領域は橋梁に留まらず、大雪や地吹雪から交通を守る防災構造物、耐震性・経済性に優れたプレキャストタンクなどの容器構造物、さらには耐海水性に優れたPCハイブリッドポンツーンや人工地盤の構築も手掛け、社会インフラの多様なニーズに応えています。これらの事業に必要な部材は、北海道と静岡の自社工場で徹底した品質管理のもと製造され、現場の進捗に合わせた効率的な供給体制を確立しています。顧客は国土交通省や中日本高速道路株式会社などの公共機関、およびゼネコンが中心で、高い技術力と実績が評価されており、ISO9001、ISO14001、JIS表示許可を取得し、全国規模で安全かつ環境に配慮した社会資本整備に貢献しています。
株式会社西村組
総資産 158億円(2026/03)
株式会社西村組は、北海道の港湾・漁港を中心とする海洋土木工事を主軸に、道路、橋梁、河川、舗装、建築、水道施設、鋼構造物、浚渫、災害復旧などの建設事業を行う。施工の約9割を海上工事が占め、防波堤や防砂堤、ケーソン、消波ブロック、漁礁、アサリ礁の整備に携わるほか、サロマ湖への流氷侵入を抑えるアイスブームの建設にも研究段階から参画してきた。国や地方公共団体などの発注機関、漁業協同組合、沿岸地域の利用者を主な顧客・関係者とし、北海道全域の海上および国内沿岸で施工する。 同社は職人や潜水士、船員を直接雇用し、グラブ船、起重機船、バックホウ船、クレーン付台船などの作業船を自社保有する。人員と船舶を自社で確保する事業体制により、海中の基礎造成、コンクリート打設、重量100トン超の消波ブロック設置まで対応できる点が強みである。施工管理では工程・原価・品質・安全・環境を管理し、独自の安全基準、管理部門による現場巡回、週単位の工程確認を採用。工事1件当たり2億5,000万円以上、年間受注額40億~50億円という実績を持つ。 研究開発では漁業協同組合などと連携し、水産生物の生育環境整備に取り組む。空気ポケットフェンスによるマナマコ養殖支援、サンドチューブ工法を使ったアサリ生息干潟の造成、魚礁ブロック移設工法、大水深ブロック撤去工法、台船積載量計測システム、ブロックキャッチャーを開発してきた。公共工事の受注を基盤とし、利益を技能者の育成、研究開発、作業船へ再投資することで、施工力と漁業振興技術を蓄積している。
NTTワールドエンジニアリングマリン株式会社
総資産 157億円(2026/03)
NTTワールドエンジニアリングマリン株式会社は、NTTグループの一員として、海底通信ケーブルの敷設、保守、および関連する海洋インフラ構築を主軸とするマリン事業を展開しています。同社は、日本電信電話株式会社から独立した海洋エンジニアリング会社として1998年に設立され、以来20年以上にわたり日本の通信インフラを支えてきました。国内で約9,000km、国際的に約30,000kmに及ぶ海底ケーブルの敷設実績を持ち、これは地球一周に匹敵する距離です。マリン事業では、通信ケーブルや電力ケーブル、地方自治体公共ネットワーク、環境調査、海洋深層水利用など、新たな海洋インフラ構築に関するコンサルティング、海洋調査、敷設工事、故障修理、予防保全工事、海中ロボット(ROV)による各種調査、海洋機器の貸し出し、海底ケーブルおよび中継機器の保管・管理まで、多岐にわたるサービスを提供しています。特に、陸揚地選定からルート設計、漁業者との折衝、技術仕様書作成、許認可取得までを一貫して支援するコンサルティング能力に強みがあります。 また、同社はマリン事業で培った経験とスキルを活かし、陸上でのエンジニアリング業務や船舶のブロードバンド化、OA化に関するエンジニアリング&ソリューション事業も手掛けています。具体的には、船舶向けの海洋ブロードバンド事業や、発電機整備事業を展開しており、発電機の法定点検や転用工事時の運転監視、現場監督代行、日々の点検からオーバーホール整備までの技術指導を提供しています。近年では、ケーブル敷設船「きずな」に移動基地局を搭載し、自然災害発生時の通信途絶リスクに対応するなど、社会貢献活動にも注力しています。品質管理体制としてISO9001:2015(海底ケーブルの敷設ルート設計、敷設・保守)およびISO/IEC 27001:2022(情報セキュリティマネジメントシステム)の認証を取得しており、高い技術力と信頼性で国内外の顧客のニーズに応えています。
青山機工株式会社
総資産 157億円(2026/03)
青山機工株式会社は、1972年の創業以来、「優れた技術・自然を大切にする心・誠意を以って顧客の信頼に応えます」を経営理念に掲げ、土木工事を主軸とした専門工事会社として多岐にわたる事業を展開しています。同社の主要事業は、基礎事業、シールド事業、機械設備事業、北本機材センター事業の4つです。基礎事業では、アンカー工事、場所打杭工事、地中連続壁工事、ソイルセメント柱列壁工事、地盤改良工事、軟弱地盤対策工事、障害撤去工事、ケーソン工事、仮設工事など、多様な基礎工事や地盤改良工事を手掛け、DCS工法、V-JET工法、WILL工法、ディープバイブロ工、高真空N&H工法、CBC45、SMW工法、CSM工法、BG工法、全周回転掘削工法、グラウンドアンカー工法といった最新技術を活用した信頼性の高い施工で業界をリードしています。シールド事業では、泥水式シールド、泥土圧シールド、泥土圧気泡シールドなどの工法を駆使し、トンネル設工事や貯留管築造工事など、世界の土木分野で技術革新が盛んなシールド工法において豊富な経験と技術を有しています。機械設備事業では、土木・建築分野で必要とされる多種多様な機械・設備(トンネル仮設備、ダム用仮設備、山岳土木仮設備、除染対応設備など)の提供やリース・レンタルを行っており、北本機材センター事業では、各種機械・設備の保有、据付け、リース・レンタルに加え、アクアカーテンや部分パイプクーリングなどの特殊工法やLED照明、重機用バックモニターなどの現場支援も提供しています。同社は、先端技術の開発・導入を推進し、自然環境に配慮しながら高度化する業界のニーズに応え、安全安心な社会基盤の構築に貢献しています。顧客は主に土木・建築業界の企業であり、全国のダム、トンネル、道路、地下河川などの大規模インフラプロジェクトにおいて数多くの実績を誇ります。
東興ジオテック株式会社
総資産 156億円(2026/03)
東興ジオテック株式会社は、1956年の創業以来、「災害に屈しない、しなやかで強い国土づくり」と「人と環境にやさしい未来の創造」を企業理念に掲げ、特殊な専門技術を活かして日本のインフラ整備に貢献してきた建設事業会社です。同社の事業は大きく土木部門とプラント部門に分かれます。土木部門では、斜面を安定させ崩壊や地すべりを防止する「法面事業」、生活基盤整備のための地盤改良や基礎工事を手がける「地中事業」、高度成長期に建造された橋梁などの各種構造物の補修・補強を行う「リニューアル事業」、そして建設現場での爆砕工事を担う「ロック事業」を展開しています。特に法面事業では、国内産在来種子を最適な条件で貯蔵・管理・製品化するRSセンターを運営し、自然回復緑化を推進しています。地中事業では、高圧噴射撹拌工法や静的圧入締固め工法など、多様な地盤改良技術を提供し、土壌・地下水汚染対策にも対応しています。リニューアル事業では、コンクリート構造物の老朽化に対応し、補修・補強を通じて延命化を図っており、世界文化遺産である端島(軍艦島)の整備事業において、同社の「チタンロッド内部挿入陽極工法」が採用されるなど、高い技術力が評価されています。プラント部門では、エネルギー関連の設備工事や、高度な生産機能と快適な産業環境の両立が求められる設備工事に対応し、バイオマス発電などの環境負荷軽減にも貢献しています。また、耐火材の製造・販売も手掛けています。同社は、国土交通大臣許可の特定・一般建設業として幅広い工事許可を持ち、ISO9001(品質)とISO14001(環境)を取得し、継続的な技術研究開発と新技術の創出に注力することで、社会や顧客の多様なニーズに応え、豊かな生活環境の創造を使命としています。主な顧客は、国や地方自治体、ゼネコン、電力会社など多岐にわたります。
株式会社岳南ホールディングス
総資産 154億円(2025/09)
株式会社岳南ホールディングスは、1919年に創業した岳南建設を母体とする企業グループの持株会社です。同社はグループ全体の事業戦略策定、経営管理、経営資源の最適配分、および不動産賃貸事業を主要業務としています。グループは「エネルギーマネジメント事業」「ストックマネジメント事業」「その他事業」の3つの事業領域を展開し、社会の安全で快適な日常生活環境の創造に貢献しています。 「エネルギーマネジメント事業」では、送電線建設を基盤とし、電力インフラの構築・維持管理を100年以上にわたり担ってきました。具体的には、雄大な山々を越えて電力エネルギーを供給するための鉄塔の建設や送電線の架線工事を日本全国で手掛け、各電力会社から高い評価と信頼を得ています。また、再生可能エネルギー分野として太陽光発電や風力発電設備の設置工事を通じ、地球環境保全にも貢献しています。 「ストックマネジメント事業」では、公共工事から一般住宅、商業施設、工場建設に至るまでの土木・建築物の設計施工、室内外の電気・通信設備工事の設計・施工・管理・メンテナンス、ビルや橋梁などの建物総合改修工事(塗装・防水・リフォーム)、屋外景観施設・公共用施設家具・オフィスファニチャーの設計施工、不動産売買仲介・分譲住宅建築、商業施設の内装設計・施工など、多岐にわたるサービスを提供しています。これらの事業を通じて、顧客の居住・活動空間のライフサイクル全体をサポートし、豊かな住環境の実現を目指しています。 「その他事業」には、建設業で培った深い知見を活かしたITソリューション(ITコンサルティング、システム開発、WEB作成サービス)や、フランチャイズ事業(「ゴルフパートナー」の加盟店運営、オリジナルブランド商品開発)が含まれます。同社の強みは、100年以上の歴史で培われた確固たる技術力と施工力、特に送電線建設におけるパイオニアとしての実績です。安定的な収益基盤を背景に、「本業深耕」と「新規事業開拓」の二つの方向性で成長を追求し、M&Aや新規事業の立ち上げを通じて事業領域を拡大してきました。これにより、社会インフラの維持から人々の生活に潤いを与えるライフスタイルの提供まで、幅広い価値を提供できるビジネスモデルを確立しています。
大和ランテック株式会社
総資産 150億円(2026/03)
大和ランテック株式会社は、大和ハウスグループの一員として、地盤関連工事から建設工事までを幅広く手掛ける総合建設企業です。創業以来、地盤改良工事を調査から施工まで一貫して提供し、30年以上にわたり擁壁、造成、外構工事などの土木工事事業を展開してきました。近年では住宅や共同住宅を中心とした建設工事事業を二本柱として成長を遂げ、2024年7月からは大和ハウス工業の分譲住宅施工を全国規模で担当しています。同社は地盤調査・地盤補強工事から鉄骨造・木造住宅の施工管理までワンストップで対応できる点を強みとし、耐震性や耐久性、ZEH(ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス)に対応した大和ハウス分譲住宅の高い品質を、熟練した技術力と人財によって支えています。特に、責任施工体制と3重の検査体制を導入することで、安定した施工品質を確保しています。 主要事業として、スクリューウェイト貫入試験、平板載荷試験、標準貫入試験、室内土質試験といった多様な地盤調査手法を駆使し、敷地状況に応じた最適な提案を行います。地盤補強工事では、DGコラム工法、DGハイブリッド工法、ALKTOPⅡ工法、スリーエスG工法、ピュアパイル工法、D-TEC PILE工法、しん兵衛工法、湿式柱状改良、表層改良、H型PC杭工法など、独自の技術と豊富な実績に基づいた的確な施工を実施しています。また、底版を持たない自立式擁壁工法であるFP工法擁壁の提供や、太陽光発電設備用の基礎杭およびオリジナル架台の設計施工も手掛けています。さらに、自社による地盤保証制度や第三者機関の地盤保険制度も提供し、建物の引渡日から30年間の長期保証(自社保証の場合)を通じて、顧客に安心を提供しています。
成友興業株式会社
上場総資産 149億円(2025/09)
成友興業株式会社は、1975年に建設資材の運搬事業から創業し、現在では建設事業、環境事業、環境エンジニアリング事業を三位一体で展開する「都市更新」のリーディングカンパニーです。同社は特定建設業の許可を有し、道路、橋梁、街路、歩道、電線共同溝、擁壁、排水設備などの多岐にわたるインフラ整備工事を手掛けています。特に、交通量の多い幹線道路や複雑な交差点、高低差のある山岳地域での施工において、綿密な計画立案と高度な施工管理能力を発揮し、無事故・無災害での竣工を多数達成しています。ICT施工技術の活用により、3Dレーザースキャナーを用いた現況測量や路面平坦性の向上など、高品質な工事を実現し、国土交通省や東京都からの優良工事等表彰を数多く受賞しています。 環境事業においては、東京都をはじめとする広範囲で産業廃棄物収集運搬業許可、東京都で産業廃棄物処理業許可、汚染土壌処理業許可を保有し、建設現場から発生する廃コンクリート、建設汚泥、埋設混合廃棄物などの多様な建設副産物を適正に処理・リサイクルしています。同社の城南島第二工場は、異物混じりの土砂系廃棄物処理に強みを持ち、台風19号の災害廃棄物処理の実績も豊富です。再生砕石や改良土、高度洗浄分級処理による砂の有効活用など、独自の「e Synergy System」を通じて建設廃棄物のほぼ全量リサイクルを実現し、循環型社会の構築に大きく貢献しています。この取り組みは、リデュース・リユース・リサイクル推進功労者等表彰や多摩ブルー賞(技術・製品部門)優秀賞など、数々の外部評価を受けています。また、バヌアツ共和国の環境大臣や東京都の行政職員が同社施設を視察するなど、その先進的な技術と環境への貢献は国内外から高い関心を集めています。同社は「次世代のために、社会に資する。」というパーパスを掲げ、持続可能な安全で美しい街づくりを目指し、建設と環境の両面から社会インフラの更新と資源循環を推進しています。
フジミ工研株式会社
総資産 144億円(2026/03)
フジミ工研株式会社は、1969年の創業以来、コンクリート二次製品の製造と土木工事を二本柱として、社会インフラの整備に貢献する総合インフラメンテナンス企業です。同社の製造事業では、シールド工事に不可欠なRCセグメント、建築物の構造部材や非構造部材となる建築用PCaコンクリート、そして橋脚やダムなどに用いられる高耐久性埋設型枠「SEEDフォーム」やその応用工法「REED工法」を提供しています。特に、RCセグメントには独自技術「コッター・クイック継手」を搭載し、工事の高速化と効率化を実現。滑川工場ではIoT技術を活用した中央集中管理室により、高品質なコンクリート二次製品の安定供給を徹底しています。 2024年4月には株式会社エフビーエスの土木部門を吸収合併し、土木事業を大幅に強化しました。地盤改良では、低コスト・工期短縮・低振動・低騒音を実現する「マルチサークルジェット工法」や「WILL工法」で軟弱地盤を強固にします。構造物構築では、住宅地付近でも安全に地下構造物を設置できる「オープンシールド工法」を展開。構造物補強では、既存RC構造物の耐久性を向上させる「スパイラルアンカー工法」や、ドライアップ不要で水中橋脚の耐震補強が可能な「PRISM工法」を提供し、基礎杭事業では高強度コンクリートによる「スーパーMMT工法」で安定した支持杭を築造します。 同社は、製品製造から施工、さらには竣工後の維持管理までを一貫して手掛けるワンストップサービスを強みとしており、設計から施工までトータルサポートすることで、顧客へ付加価値の高いソリューションを提供しています。長年の経験と技術力、そして常に新しい技術や工法を取り入れる変革への挑戦を通じて、建設会社、ゼネコン、官公庁といった幅広い顧客層に対し、豊かで安心安全な社会づくりに貢献しています。
信幸建設株式会社
総資産 144億円(2026/03)
信幸建設株式会社は、東亜建設工業グループの一員として、主に海上土木事業と陸上土木事業を展開する総合建設会社です。同社は、明治以来日本の国土建設、特に東京湾をはじめとする臨海工業地帯の造成を担ってきた東亜建設工業の直営作業船団が独立して誕生した経緯を持ち、海上土木工事において豊富な実績と専門技術を有しています。主要な事業内容としては、港湾・空港・海岸・河川などの社会インフラ整備を担う土木工事の請負が挙げられます。具体的には、大型ポンプ式浚渫船や土砂圧送船を用いた航路・泊地の浚渫工事、セメント固化材を使用した深層混合処理工法(CDM工法、DEEP工法など)による海上・陸上地盤改良工事、沈埋函の製作・据付、海上杭打、鋼板セルの据付、大型特殊構造物の製作・撤去など多岐にわたります。 同社の強みは、大型作業船を駆使した高度な海上土木技術と、水中バックホウやスーパーグラブバケット浚渫工法といった特殊技術・工法を保有している点にあります。これにより、過酷な水中作業の安全性と効率性を向上させ、環境に配慮した施工を実現しています。実績としては、関西国際空港、中部国際空港、東京国際空港(羽田空港再拡張事業)などの大規模プロジェクトに参画し、防波堤、岸壁、桟橋、護岸、橋梁下部、河川、地盤改良、環境対策、災害復旧といった幅広い工事を手掛けています。顧客は国土交通省や地方自治体、港湾管理者、空港会社、民間企業など多岐にわたり、全国各地の重要なインフラ整備に貢献しています。また、測量、地質調査、建設コンサルタント業務の受託、船舶・作業船・建設機械の建造・修理・賃貸借・運用管理、産業廃棄物の収集・運搬・処理、海上運送事業なども手掛け、総合的な建設ソリューションを提供しています。
コーアツ工業株式会社
上場総資産 143億円(2024/09)
コーアツ工業株式会社は、1959年の創業以来、「人と自然の調和を図り、うるおいのある環境づくりで社会に貢献する」という基本理念のもと、プレストレスト・コンクリート(PC)技術を核とした社会資本整備に貢献する建設会社です。同社の主要事業は、PC橋梁工事、PCタンク工事、土木工事一式、基礎杭打工事の設計・施工、およびコンクリート製品の設計・製造・販売です。特に、プレキャストPC床版、大地震対応型擁壁「ザ・ウォールⅡ」、消波ブロック「プロスパー」、高輝度蓄光車止め、補強土壁工法「テールアルメ」、マンホール更生工法「RMI工法」、景観配慮型護岸ブロック「サンエス美山」、練積環境ブロック「グリーンテラス」、そして軽量で高耐久な建築資材「HPC工法」など、多岐にわたる高品質なコンクリート製品を提供しています。これらの製品は、JIS認証工場での製造により品質が安定しており、プレストレス導入による耐久性、現場作業の削減による省力化・経済性、高所作業の削減による安全性、そして鋼製型枠の転用による環境保全に優れ、大規模更新事業や災害に強いまちづくりに貢献しています。また、同社は鹿児島県薩摩川内市・霧島市、千葉県成田市で太陽光発電による売電事業を展開し、再生可能エネルギーの普及にも貢献しています。顧客は国、地方公共団体、民間施主など多岐にわたり、九州を地盤としつつ全国に営業ネットワークを拡大しています。さらに、3Dスキャン、VR、AI、IoTなどの新技術を積極的に導入し、施工管理の生産性向上とPC構造物の長期健全性確保に努めています。子会社である株式会社ケイテックを通じて、土木建築構造物の維持補修・補強工事も手掛けており、インフラの長寿命化にも貢献するビジネスモデルを展開しています。
海道建設株式会社
総資産 142億円(2025/12)
海道建設株式会社は、1970年(昭和45年)の設立以来、革新と効率化を追求し、安全と品質を最優先とした施工を提供している総合土木建設企業です。同社は、地域社会と調和しながら、誰もが安心して暮らせる優しい生活環境づくりを目指し、社会の大切な財産を守る役割を担っています。事業内容は多岐にわたり、トンネル・シールド工事をはじめとするあらゆる地下土木工事、そして土木工事全般を規模の大小を問わず手掛けています。具体的には、道路や鉄道の新設・補修トンネル工事、都市のライフライン整備を目的としたシールドトンネルやオープンシールド工事、さらには発電所、ダム、上下水道、共同溝などのインフラ整備における立坑工事や地下工事の新設工事も得意としています。長年にわたり培ってきた確かな技術力と豊富な経験を活かし、高品質な施工管理を提供することが同社の強みです。主要な取引先には、前田建設工業株式会社、株式会社竹中土木、清水建設株式会社、株式会社大林組といった大手ゼネコンが名を連ねており、公共工事においても多数の実績を有しています。また、0.7m3ブレーカー専用機や30t重ダンプなど、幅広い作業に対応する多様な重機・車両を保有しており、これらを駆使して全国各地の重要な社会インフラ建設を支えています。次世代を担う人材の育成にも注力し、持続可能な技術継承を目指すことで、常に高品質な施工を提供し続けるビジネスモデルを確立しています。社員一人ひとりが創意工夫を重ね、地域社会とともに成長していくことを企業理念としています。
イビデングリーンテック株式会社
総資産 140億円(2026/03)
イビデングリーンテック株式会社は、1959年に複合肥料の製造販売会社として設立されて以来、時代のニーズに応えながら事業内容を変化・発展させてきたグリーンビジネスのリーディングカンパニーです。同社は「法面事業」「造園事業」「土木事業」「建設事業」の4つの主要事業を柱に、人と自然生態系が共生できる国土の建設と豊かな社会の創造に貢献しています。 法面事業では、道路や鉄道等のインフラ整備に伴う人工斜面の保護・安定化を専門とし、緑化工事、吹付法枠工事、ショットクリート工事、落石対策工事、アンカー工事、地すべり対策工事などを手掛けます。特に、土砂災害を防ぎつつ全面緑化を実現する独自工法「GTフレーム工法」は国土交通省NETISの推奨技術に選定されており、アングルボルト工法もNETISに登録されるなど、高い技術力を有しています。 造園事業では、オフィス・商業ビル・複合ビル、マンション・戸建住宅、医療・福祉施設、教育・文化施設、公園・緑地、日本庭園、道路緑化、スポーツ・レジャー施設など多岐にわたる造園工事に加え、屋上緑化や壁面緑化、植栽のメンテナンス・リニューアル工事、外構工事を提供しています。虎ノ門ヒルズ ステーションタワーやEXPO2025大阪・関西万博ベルギー館といった大規模プロジェクトの実績を持ち、都市緑化技術コンクールで環境大臣賞や国土交通大臣賞を複数回受賞しています。また、景観だけでなくグリーンセラピーの観点からも健康面に寄与する造園を推進し、養老公園やぎふワールド・ローズガーデンの指定管理も行っています。 土木事業では、下水道工事、アンカー工事、一般土木工事、舗装工事といった都市土木分野で社会基盤の整備を支えています。 建設事業では、寮、工場、発電所などの建築工事から、工場内の空調・機械設備・配管工事、太陽光パネル設置工事、学校、老健施設等の建築・改修工事、商業施設での空調設備工事まで、幅広い分野で設計から施工までを一貫して請け負います。特に半導体産業で培った建設技術を展開し、日本の競争力強化にも貢献しています。 これらの事業を通じて、同社はSDGsに沿った活動を推進し、気候変動への具体的な対応として自然を破壊しない防災処置と緑化技術の開発・導入、そしてすべての人に健康と福祉の目標達成に向けたグリーンセラピーの提供に注力しています。また、土木資材や樹木・肥料等の造園資材の販売も行い、事業の多角化を図っています。全社でISO45001(労働安全衛生)、法面・造園事業本部でISO9001(品質)、岐阜地区でISO14001(環境)の認証を取得しており、安全・品質・環境マネジメント体制を確立しています。
フジタ道路株式会社
総資産 140億円(2026/03)
フジタ道路株式会社は、高速道路、主要幹線道路、空港などの社会インフラを支える舗装工事を主軸に、多岐にわたる事業を展開する建設会社です。同社は、長年培った舗装技術とノウハウを基盤とし、あらゆる用途や自然条件に対応可能な多様な舗装ラインナップを提供しています。具体的には、アスファルト系舗装、コンクリート舗装、ブロック系舗装、排水性舗装、半たわみ性舗装、保水性舗装、遮熱性舗装、土系舗装など、幅広い工法に対応。また、公園施設やスポーツ・レジャー施設の設計施工、上水道・下水道・宅地造成を含む一般土木工事、建設コンサルタント、環境関連事業、そして再開発に向けた解体工事まで、都市環境づくりを総合的にプロデュースしています。 特に環境関連工事においては、環境保全と国土開発の融合を目指し、遮熱性舗装「レジンコートクール」や保水性舗装「ポリコンクール」といった先端技術を導入し、ヒートアイランド現象の緩和に貢献しています。さらに、電線共同溝工事を通じて、災害に強く美しい街並みの構築にも寄与。製品ラインナップには、防草効果を持つ「クイック防草&シールコン」や「防草FRシール」、熱伝導保水スラグ舗装「ヒートスルーサンド」、デザイン性の高い「遮熱デザインスプレー」などがあり、景観と機能性を両立させた舗装材を提供しています。メンテナンス製品としては、コンクリートやアスファルトのひび割れ補修材「クラックボンダ―」「FRフィラー」「オレンジパッチ」や、路面洗浄工法「よみがえり美人」なども手掛け、インフラの長寿命化と維持管理を支援しています。 同社の顧客は、国土交通省、NEXCO、地方自治体といった官公庁が中心であり、民間企業や個人からの受注も手掛けています。全国に支店・営業所を展開し、日本各地の高速道路、幹線道路、空港、公共施設などで豊富な施工実績を有しています。品質管理、安全管理、工程管理を徹底し、ISO9001、ISO14001、ISO45001の認証を取得。技術研究所では、ICTを活用した舗装技術の開発にも注力し、生産性の向上と現場作業の負担軽減を図ることで、持続可能な社会基盤づくりに貢献する企業です。
日本植生株式会社
総資産 138億円(2026/03)
日本植生株式会社は、国土緑化や防災事業を通じて人々の安全安心な生活を守ることを使命とする企業です。同社は、環境緑化製品の製造販売、環境保全工事の設計施工、河川緑化工事の設計施工を主要事業として展開しています。具体的には、のり面緑化製品として、維持管理軽減型植生シート「イジゲンシート」、鹿食害対策一体型植生マット「クサマモール」や「クサマモールⅡ型」、緑化基礎工(モルタル袋)付植生基材マット「キョウジンガー」、酸性・アルカリ性土壌に対応する「リトマスマット レッド/ブルー」、のり面侵食防止シート「ドレーンシート」シリーズ、客土入り植生マット「ダイヤマットグリーン」などを提供しています。また、セパレートショット工法、ソイルクリート工法、マザーソイル工法といったのり面保全工法も手掛け、多様な土質や環境条件に対応した製品・工法を開発・提供しています。長年にわたり培ってきた経験と技術力に加え、日植総合研究圃場での研究開発にも注力し、機能炭を利用した製品開発や自然共生サイト認定を受けるなど、環境保全技術の向上に貢献しています。主要顧客は、文部科学省、農林水産省、国土交通省、東日本・中日本・西日本高速道路株式会社といった官公庁や公社公団、各都道府県および市町村、そして全国の建設業者です。さらに、スポーツ施設設計施工やスポーツスクール・スポーツ施設の運営にも携わり、グループ会社を通じてフットサル場やゴルフ場の運営も行っています。全国主要都市に200社の販売代理店を持つ広範なネットワークと、ドイツ事務所を拠点とした国際的な事業展開も強みとしています。
株式会社カナエ
総資産 133億円(2026/01)
株式会社カナエは、1941年の創立以来、社会インフラを支える総合エンジニアリング企業として、製品販売、建設工事、研究開発の3部門を主軸に事業を展開しています。同社は、電力、ガス、土木、通信、交通、環境といった多岐にわたる分野の顧客に対し、資機材の設計・開発、製造管理、卸売、および各種工事の施工を提供しています。特に、火力・原子力発電所や臨海プラント向けには、冷却水取水口へのクラゲや浮遊物流入を防止する網の設計・設置・メンテナンスを日本で初めて手掛け、クラゲ回収システムも開発するなど、長年の実績と独自の技術を有しています。 また、工場やプラントにおける油、塗料、薬品などの有害物質流出防止対策として、高止水性の緊急遮断スルースゲート(水門)の設計・製作・据付からメンテナンスまでを一貫して提供しています。pH計や油膜検知器などの計測機器と連携した自動制御システムを構築し、環境保全に貢献しています。その他、電線共同溝工事、情報ボックス工事、PKP配管工事、ゴム・FRPライニング工事、接地抵抗低減工事、防汚・防錆・防食工事、遮水シート敷設工事など、幅広い建設工事を手掛けています。研究開発部門では、新工法や新素材の調査・研究、実用化に向けた製品開発を行い、オイルフェンス、鳥害防止装置、情報ボックス用資材、遠隔操作・監視機能を備えたスマート水門、変電所向け雑草繁茂防止目地材「スキマハエーズ」、福島第一原子力発電所向けヘビ型ロボットの開発など、顧客の課題解決に資する技術革新を推進しています。同社はISO9001認証を取得し、品質マネジメントシステムを確立しており、顧客最優先の「カナエイズム」(コミュニケーション、コンサルティング、カスタマイズ、コスト効率化)を行動理念としています。
株式会社小島組
総資産 131億円(2025/05)
株式会社小島組は、1919年の創業以来100年以上の歴史を持つ総合建設会社であり、特に海洋土木分野において国内有数の実績を誇ります。同社の主要事業は、浚渫、埋立て・揚土、港湾土木、陸上土木に大別されます。浚渫事業では、世界最大のグラブ浚渫船「五祥」をはじめとする多様な作業船を駆使し、港湾の航路、泊地、岸壁の整備・維持管理を専門としています。密閉二重構造グラブ浚渫工法などの環境配慮型技術も導入し、海水の汚濁を大幅に削減しながら効率的な作業を実現しています。 埋立て・揚土事業では、空気圧送船やバージアンローダー船といった独自の揚土技術により、浚渫土を効率的に埋立地へ送り、新たな土地造成を環境負荷をさえながら実施しています。管中混合固化処理工法も活用し、環境に配慮した埋立て技術を提供しています。港湾土木事業では、航路、泊地、岸壁などの港湾施設を整備し、物流拠点としての港の機能活性化や地震・津波などの自然災害からの保護に貢献しています。また、陸上土木事業では、高速道路、上下水道、河川、ダムなどのインフラ整備・維持管理を通じて、地域社会の街づくりを支援しており、長年培ってきた土木技術を多岐にわたる分野で活かしています。 同社は、作業船の全自動運転システム開発、デジタル化、バイオ燃料の使用、省エネ化、陸上電力供給システムの導入など、次世代技術の導入と環境負荷低減にも積極的に取り組んでいます。国内主要港湾での豊富な実績に加え、サウジアラビア、南アフリカ、シンガポール、カメルーンなど海外での大規模プロジェクトにも参画し、国際的な事業展開を進めることで、世界中の港湾インフラ整備に貢献する企業として活動しています。
金杉建設株式会社
総資産 130億円(2026/06)
金杉建設株式会社は、総合建設業、開発企画、一般土木を事業内容とし、国土交通省関東地方整備局、埼玉県、春日部市、近隣市町村などが発注する公共土木工事を主軸とする。同社は道路改良、河川維持、堤防整備・強化、河道掘削、護岸更新、橋梁修繕、下水道管更生、地盤改良、耐震補強などを担い、災害発生時には官公庁からの依頼に基づく応急復旧にも対応する。公共工事の受注から施工計画、測量、現場施工、品質・工程・安全管理、完成までを管理し、工事請負によって収益を得る事業構造である。 施工現場ではi-Constructionを推進し、UAV、GPS測量機、3Dレーザースキャナ、3次元設計データ、マシンコントロール搭載建機を活用する。起工測量・出来形測量や施工進捗の把握をデジタル化し、丁張り作業の削減、高精度施工、省人化、安全性向上につなげている。盛土工事におけるIoTデータと画像を連携した品質管理や3D締固め管理システムの実証にも参画し、電動油圧式ショベルも導入した。国道4号東埼玉道路、圏央道、江戸川・荒川・利根川流域などの工事実績を持ち、国土交通省の工事成績優秀企業表彰、安全管理優良受注者表彰、インフラDX大賞などの受賞歴が、ICT施工、公共工事の品質管理、災害対応力を裏付けている。
日本乾溜工業株式会社
上場総資産 129億円(2025/09)
日本乾溜工業株式会社は、1939年(昭和14年)の設立以来、「環境にやさしく安全な社会の創造に向けてあくなき挑戦を続ける」という経営理念のもと、交通安全や災害防除のための建設事業、および労働・自然災害・事故等から身体の安全を守る防災安全事業を二本柱として展開するリーディングカンパニーです。同社の建設事業では、道路の安全を確保する交通安全施設工事として、溶融式区画線や高輝度路面標示などの路面標示、案内標識や高速道路標識などの道路標識、車両用防護柵や横断・転落防止柵などの防護柵、車線分離標や道路反射鏡などの交通安全機器の設置・販売を手掛けています。また、自然災害から人々の暮らしを守る法面工事では、グラウンドアンカー工法、鉄筋挿入工、植生基材吹付工、高エネルギー吸収落石防護工など多岐にわたる斜面安定化工事を提供。さらに、景観関連工事としてサイン、モニュメント、各種照明、遊具の設置、土木工事としてテールアルメ工法や軽量盛土工、トンネル・橋梁補修などのメンテナンス関連工事も行っています。 同社は、国土交通省が推奨するi-Constructionにも積極的に取り組み、ドローンや地上型レーザースキャナーを用いた高精度測量、3次元データ作成、ICT活用工事(法面工)パッケージを提供することで、建設現場の生産性向上と作業員の安全確保に貢献しています。二等無人航空機操縦士(国家資格)を保有する専門人材が、山林や立入り困難な場所でも安全かつ効率的なデータ取得を実現し、高精度な測量結果を提供しています。 防災安全事業では、非常用持出袋、非常食、保存水、発電機、救命胴衣などの防災用品、保護帽、保護メガネ、墜落制止用器具、安全靴などの産業安全衛生用品を幅広く販売し、地域社会の安全と労働環境の改善をサポートしています。特に、同社オリジナル製品である環境型自然土防草材「かぐやロード」は、真砂土、海水起源のにがり成分、リサイクル竹短繊維、天然無機系凝集性保水材(火山灰由来)といった自然素材100%で構成されており、雑草抑制、ヒートアイランド現象緩和、竹林被害への対応、脱炭素といった社会課題の解決に貢献しています。この製品は、一般道路、高速道路、学校、公園、庭園、墓地、河川、個人住宅など、幅広い場所で利用され、簡単な施工で長期的な効果を発揮します。 同社は、九州一円に広がるネットワークと多様なサプライヤーとの連携、商品販売から施工まで一貫して行えるサービス体制を強みとし、官公庁、設計コンサルタント、工事会社、民間企業、学校、個人など多岐にわたる顧客層に対し、九州トップクラスの実績と信頼を築き上げてきました。長年にわたり培ってきた技術力と臨機応変な対応力、そして未来を見据えた技術革新への取り組みを通じて、総合防災・減災企業として地域社会の「安全・安心」を守り、持続可能な社会の実現に貢献し続けています。
技研ホールディングス株式会社
上場総資産 128億円(2026/03)
技研ホールディングス株式会社は、同社が経営戦略の立案と経営管理を担い、建設事業などを行うグループ会社へ経営資源を配分する持株会社である。傘下には技研興業株式会社、日動技研株式会社、有限会社筑波工業、株式会社アゼモトメディカルを擁し、業務提携やM&Aの主導、グループ事業基盤の強化、事業会社の管理に取り組む。各事業会社へ権限と責任を配分し、事業環境に応じた運営を可能にする経営体制を採る。 建設分野では、消波根固ブロックの製造・販売、地滑り対策工事、放射線などを遮蔽する内装工事を手掛け、官公庁、建設会社、土木工事関係者、放射線利用施設などを対象とする。建設資材分野では、円形鋼製型枠の賃貸、異形型枠の製作・販売、建設資材の賃貸・販売に加え、建築用金属製品を製造する。医療分野では、医療機関などに向けたコンサルティングと、医療用ハードウェア・ソフトウェアの企画・開発を担う。持株会社による経営管理を軸に、建設資材の製造販売、工事受注、型枠・資材の賃貸、医療システム開発から収益を得る事業構成であり、土木・建築と医療関連技術を異なる子会社で展開する点に特徴がある。
太洋基礎工業株式会社
上場総資産 124億円(2026/01)
太洋基礎工業株式会社は、同社が培った地下施工技術を基盤に、都市再開発、防災・減災、環境対策、建築工事を手掛ける建設会社である。主力の地下特殊土木工事では、地中連続壁、既存杭・地中障害物の撤去、地盤改良、上下水道・電気・ガスの管路工事に対応する。都市再開発向けのTRD-wide工法、CCC工法、ミニウォール工法、ヒロワークKmighty工法、バウアー工法に加え、大型重機を用いた基礎補強や土留め施工を担う。道路、河川、鉄道、下水道などの公共インフラをはじめ、マンション、幼児施設、太陽光発電所などの民間建築物も施工対象とする。 防災・減災分野では、超多点DP工法とハイグリップグラウト工法による耐震補強・液状化対策、法面補強、独自開発の「すいへいくん」による沈下・傾斜構造物の修復を行う。東日本大震災および熊本地震後の沈下修復工事を経験し、災害復旧やインフラ老朽化対策にも施工実績を持つ。環境分野では、土壌汚染浄化、地中熱利用、太陽光発電設備工事、気泡掘削液を利用して産業廃棄物を抑える施工法を扱う。神守研究開発センターで独自工法の開発・改良を進め、全国の支店・営業所と機材拠点を活用し、官公庁、インフラ事業者、建設会社、建築主から工事を受注して専門施工または元請工事として収益を得る事業構造に特徴がある。
中日本ハイウェイ・メンテナンス名古屋株式会社
総資産 124億円(2026/03)
中日本ハイウェイ・メンテナンス名古屋株式会社は、NEXCO中日本グループの一員として、愛知、岐阜、滋賀、長野、三重の各県にわたるNEXCO中日本名古屋支社管内の高速道路および一般有料道路の安全と快適性を24時間365日体制で支える専門会社です。同社の主要事業は、高速道路・一般有料道路の維持修繕業務、休憩施設等の環境美化業務、警備業、そして道路の維持管理に関する資機材の開発および販売の4本柱で構成されています。 維持修繕業務においては、劣化や損傷した舗装、コンクリート構造物、橋梁、道路付属物などの計画的な補修工事を実施しており、路面切削機の導入や、加熱・溶解・養生が不要な床版防水材の開発・導入により、施工性と安全性の向上を図っています。また、交通事故や車両火災、豪雨や地震などの自然災害が発生した際には、損傷した道路やのり面を早急に復旧する事故復旧・災害対応を24時間体制で行い、散乱物の回収やオイル処理、応急対応から本復旧までを迅速かつ確実に実施しています。さらに、路面や排水溝、トンネル内の清掃作業、高速道路本線部や休憩施設内の草刈り、樹木の剪定・伐採といった植栽作業を通じて、視界の確保と景観の維持、環境保全に貢献しています。冬季には、降雪や路面状況に応じて除雪作業や凍結防止剤の散布を24時間体制で実施し、安全な交通手段の確保に努める雪氷対策作業も重要な業務です。これらの作業時には、専門的な知識と高度な技術を要する交通規制作業を行い、作業員と利用者の安全を確保し、円滑な交通を維持しています。 休憩施設等の環境美化業務では、サービスエリアやパーキングエリアのお手洗い、駐車場、歩道、園地の清掃を徹底し、電解水や清掃ロボットの導入により、衛生的で快適な空間を提供しています。警備業としては、主に交通規制作業と連携し、高速道路上での安全確保に貢献しています。 また、同社は高速道路で培った技術とノウハウを活かし、維持管理の高度化や業務効率化、作業スタッフの安全確保を目指した新製品の開発にも積極的に取り組んでいます。具体的には、工事現場での誤進入車両を強制停止させる「とまるくん」シリーズ(ミニとまるくん、とまるくん、とまるぞーⅡ)をはじめ、規制作業用の転落防止安全装置「楽ちん楽座」、緊急避難信号送受信システム「しらすんだー」、誤進入車両感知システム「みはるんだー」などの規制用品や安全対策製品、人力舗装に特化した床版防水材「ハイウェイ・スラブボンド」などの道路資材を開発・販売しており、これらの製品は高速道路や一般道の工事業者様を主な顧客としています。同社は「お客さまよし、地域社会よし、そして会社よし」の「三方よし」の精神を経営理念に掲げ、地域環境との調和を図りながら、社会から信頼される企業として、高速道路ネットワークの持続可能な発展と地域の活性化に貢献しています。
兼松サステック株式会社
上場総資産 123億円(2026/03)
兼松サステック株式会社は、「技術で社会をサポートする」を企業理念に掲げ、社会の安心・安全を担う企業として、主に「ジオテック」「木材・住建」「映像ソリューション」の3つの主力事業を展開しています。同社は、目に見えない部分にこそ心を込めるという独自の視点から、人々の暮らしと社会基盤を支える技術を提供しています。 ジオテック事業部では、住宅や小規模建築物をはじめとする様々な建物の地盤に関するトータルアドバイザーとして、地盤調査、地盤改良の設計・施工、沈下修正工事、地盤保証サービスを提供しています。特に、木材を利用した独自の地盤改良技術「環境パイル工法」は、ローコストかつ環境に優しい手法としてSDGsに貢献し、数多くの賞を受賞しています。法人・個人顧客の地盤に関するあらゆるニーズに応え、DX化を推進する独自システム「e-soilⅢ」も活用しています。 木材・住建事業部では、木材の長期有効活用を目指し、防腐・防蟻処理技術の開発、処理装置・薬剤・処理材の販売、受託加工を行っています。住宅用土台や胴縁の販売から、鉄道用枕木、非住宅建築物(公共物件、中大規模建築物等)への木材利用促進、木造建築設計支援、木材保護塗料の提供まで幅広く手掛け、腐朽菌や白蟻といった目に見えない天敵から木材を守り、長寿命化に貢献しています。 映像ソリューション事業部では、防犯・防災の備えとして、監視カメラやレコーダーなどの各種セキュリティ機器の販売、映像監視システムの提案・設置、技術サービスを提供しています。警備会社や通信会社、電気設備会社などを主な顧客とし、顔認証機能を搭載した入退室管理システム「U-Bio X-Face Pro/Premium」のような先進的なソリューションも展開し、人の目の届かない場所の安全を見守り、犯罪抑止や事故防止に貢献しています。同社は、これらの事業活動を通じて、地球環境の保全や脱炭素社会の実現、そして誰もが安心して生活できる豊かな社会の実現に貢献しています。
日本橋梁株式会社
総資産 119億円(2026/03)
日本橋梁株式会社は、1919年(大正8年)7月7日の創立以来100年以上にわたり、鋼構造物、特に橋梁の設計、製作、架設、そして保全工事を一貫して手掛ける建設会社です。同社は「大地と語る・・・・人と自然、明日の夢を」をテーマに掲げ、街と街、人と人を結び、社会基盤整備を通じて豊かな暮らしの創造に貢献してきました。 主要事業である橋梁事業では、人々の生活道路から海峡を渡る長大橋まで、あらゆる種類の橋梁構造物をミリ単位の誤差も許さぬ高い品質と安全性で実現しています。新幹線や高速道路網の整備、明石海峡大橋をはじめとする本州四国連絡橋といった国家事業に参画し、大正・昭和・平成の100年で培われた貴重なノウハウ、優秀な人材の技術・技能、洗練されたシステム、高機能な設備を駆使し、日本の物流・移動革命をリードしてきました。 また、社会資本の高齢化が加速する現代において、同社は保全環境事業にも注力しています。長年の実績と最先端の技術を活かし、老朽化した国内の様々な橋梁の維持補修、補強工事、長寿命化対策工事に積極的に取り組んでいます。歴史的な橋梁の長寿命化技術の実績も有し、「品質の日本橋梁」として社会資本の維持管理課題に貢献しています。 さらに、同社は新規事業として革新的な技術開発にも取り組んでいます。高耐食鋼検査路「JB-HABIS(ジェイビー・ハービス)」は、ZAM®鋼板を採用し、従来の溶融亜鉛めっき検査路に比べて2倍以上の耐食性を実現し、ライフサイクルコストの削減と温室効果ガス排出量の低減に寄与します。また、IH(電磁誘導加熱)装置システムによる「IH式塗膜剥離工法」は、環境負荷を低減し、作業員の安全を確保しながら、効率的に既存塗膜を剥離できる画期的な技術であり、鋼橋だけでなくフェリー車両デッキや石油タンクなど幅広い用途で活用されています。 同社の強みは、100年を超える歴史に裏打ちされた確かな技術力と信頼性、そしてオリエンタル白石株式会社との経営統合による「橋梁の総合建設会社グループ」としての幅広い事業領域です。これにより、橋梁上部工から下部工、基礎、維持補修まで、橋梁のライフサイクル全体を網羅する総合的なソリューションを提供できるビジネスモデルを確立しています。主要取引先は国土交通省、高速道路会社、地方自治体、鉄道会社など、公共性の高い顧客が中心です。尾道工場での新設橋梁製作も、同社の生産能力を支える重要な要素です。
株式会社エステック
総資産 119億円(2026/03)
株式会社エステックは、地盤改良工事、軽量盛土・注入・充填工事、コンクリート構造物の補修・補強・水路更生工事を主要事業として展開しています。地盤改良分野では、軟弱地盤から硬質地盤、礫層まで多様な土質に対応し、表層混合処理、中層混合処理、深層混合処理、静的締固め、高圧噴射攪拌など多岐にわたる工法を提供しています。MJS工法やESJ工法、CDM工法、エポコラム工法、エスミコラム工法といった独自の技術を活用し、周辺地盤への影響を最小限に抑えつつ、大深度や狭小地、営業線近接といった厳しい条件下での施工を可能にしています。これらの技術は、鉄道、道路、港湾、建築基礎など、幅広いインフラ整備や維持管理に適用されています。 軽量盛土・注入・充填分野では、気泡混合軽量土を用いたFCB工法や、トンネル背面空洞充填に特化したJETMS工法、鉄道軌道の安定化を図るバラストパッカーなど、軽量性、流動性、早期強度発現に優れた材料と工法を組み合わせたサービスを提供しています。道路拡幅、空洞充填、埋め戻し、護岸洗堀補修など、多様な土木構造物の課題解決に対応しています。コンクリート構造物の補修・補強・水路更生においては、中性化、塩害、凍害、アルカリシリカ反応、疲労、すり減り、化学的浸食といった様々な劣化要因に対し、断面修復、表面被覆、電気防食、炭素繊維補強、FRPM板による水路更生など、多角的なアプローチで構造物の長寿命化と機能回復を図っています。 同社は、住友大阪セメントの子会社としての強みを活かし、超速硬セメント「ジェットセメント」や無収縮グラウト「フィルコンシリーズ」、コンクリート補修材「レックス工法シリーズ」など、100種類以上の建材製品の製造・販売も手掛けています。かつて東洋一と称されたセメント工場跡地で、混合プラント7基、粉砕プラント3基を保有し、高品質な製品を安定供給する体制を構築しています。これにより、材料供給から専門工法の施工まで一貫したサービスを提供できる点が、顧客からの信頼を得る要因となっています。
株式会社J‐BISメンテナンス
総資産 118億円(2026/04)
株式会社J-BISメンテナンスは、1939年の創業以来、鉄道塗装工業株式会社、建設塗装工業株式会社を経て、2025年に現在の社名へと変更した総合メンテナンス企業です。同社は、日本の社会インフラの維持管理と価値創造をミッションとし、鉄道橋りょうメンテナンス事業、鋼構造物塗装事業、マンション修繕および建築事業、資材事業の4つの主要事業を展開しています。 鉄道橋りょうメンテナンス事業では、JRグループ各社をはじめとする鉄道橋りょうの防錆塗装や補修工事、鉄道に近接・交差する道路橋や歩道橋の維持・長寿命化を手掛けています。創業以来のメイン事業であり、鉄道運行を止めずに夜間作業を行うなど、長年培った卓越した技術力と豊富な経験、高い安全管理能力が強みです。同社は、鋼桁やコンクリート床板、高欄などの補修まで一連のメンテナンスに対応し、橋りょうの長寿命化に貢献しています。 鋼構造物塗装事業では、道路橋りょうの長寿命化工事、電力送電設備の塗装工事、鉄塔や発電所の防錆塗装、塗膜調査、防水工事など、幅広い鋼構造物の維持管理を担っています。国の重要文化財に指定された道路橋りょうや交通量の多い市街地の橋りょう工事、地上100mの高所作業も安全第一で実施し、施工後の品質保全まで一貫したケア体制を確立しています。経験的知恵を次世代へ継承し、鋼橋の機能維持と延命化に努めています。 マンション修繕および建築事業では、マンションの大規模修繕工事を主軸に、鉄道関連施設の改修や新築工事も手掛けています。700件以上の実績を持ち、建物資産価値の維持・向上、美観と機能性の確保、工事中の安全と居住者への配慮を重視しています。特に、鉄道線路に近接したマンション修繕工事においては、鉄道事業者との協議や特殊資格(JR工事管理者)を持つ社員が多数在籍している点で圧倒的な優位性を持ちます。 資材事業では、鉄道近接工事の安全性向上を目的として、軽量で絶縁性能に優れた足場資材「FRPコンポーズパイプ」や「絶縁吊りロープ」をメーカーと共同開発し、その販売を行っています。これらの製品は、感電事故防止や作業性向上に貢献し、鉄道橋りょう、鉄塔、電波塔、化学プラント、一般建築物など幅広い現場で活用されています。同社は、これらの事業を通じて、日本の社会インフラを良質な状態で次世代へつなぐ「未来への架け橋」となるべく、技術研鑽と安全の追求を続けています。
株式会社UNICONホールディングス
上場総資産 115億円(2026/06)
株式会社UNICONホールディングスは、宮城県仙台市を拠点に南東北の建設会社4社が経営統合して生まれた地域連合型ゼネコンである。同社は公共土木工事を主軸に置き、高速道路、鉄道、トンネル、橋梁、ダム、河川、都市土木などの社会インフラ整備を担う。官公庁案件への対応を中心に、山和建設株式会社、株式会社小野中村、株式会社南会西部建設コーポレーション、南総建株式会社を傘下に持ち、地域の建設需要にグループで対応する事業構成に特徴がある。 事業領域はインフラメンテナンスと非インフラメンテナンスに分かれる。インフラメンテナンスでは、道路・河川・橋梁などの整備、災害対応、環境保護に関わる工事を扱い、地方自治体や国の機関、インフラ管理者を主要顧客とする。非インフラメンテナンスでは民間工事や兼業事業を組み合わせ、地域の建設関連需要を取り込む。連結従業員数336名の体制により、南東北で発生する公共工事、維持管理、災害復旧の案件に対応できる施工力を備える。 関連事業として、砂利採取販売、生コン製造販売、ガソリンスタンド経営も手掛ける。土木工事で必要となる建設資材の供給機能をグループ内に持つことで、施工、資材調達、地域向け販売を結び付けたビジネスモデルを形成している。公共土木を中心に据えながら、民間工事、建設資材、燃料販売を組み合わせ、地域インフラの整備と維持管理を支える点が差別化要素である。
株式会社大盛工業
上場総資産 115億円(2026/07)
株式会社大盛工業は、1967年の設立以来、「建設業を通じて人と社会に貢献する」という企業理念のもと、東京都内を中心に社会インフラの整備に尽力する東証スタンダード上場の総合建設会社です。同社の主要事業は、長年の実績とノウハウを活かした「建設事業」、独自開発の革新的な「OLY事業」、そして「不動産事業」の三本柱で構成されています。 建設事業では、生活に不可欠な上・下水道工事を主力とし、高度経済成長期からの東京の地下工事で培った高い技術力と信頼を強みとしています。大規模地震への耐震対策、集中豪雨対策、設備の老朽化に伴う再構築工事など、現代の都市が抱える喫緊の課題に対し、シールド工法や特許取得のパイプ搬送システム「ピカルス工法」といった多様な先進工法を駆使し、安全かつスピーディな施工を提供しています。公共工事が90%以上を占め、東京都水道局や東京都下水道局、国といった官公庁を主要顧客とし、数多くの優良施工業者表彰を受けています。 OLY事業は、同社が独自開発した鋼製L型山留を用いた路面覆工工法「OLY工法」の部材リースと、自社工事での活用を展開しています。この工法は、路面覆工工事における掘削・埋戻しの繰り返し作業を大幅に削減し、工期短縮、コスト削減、CO2排出量低減、現場の安全・美観向上を実現します。全国各地で5,000現場を超える施工実績を持ち、多くの自治体で設計図面に採用されるなど、建設業界から高い注目を集めています。茨城工場で部材の生産から品質管理までを一貫して行い、首都圏のみならず全国の建設現場へ供給しています。 不動産事業では、小規模マンションの建設・販売、賃貸管理サービスを提供し、個人顧客の「安心」「快適」な暮らしをサポートしています。さらに、自社スペースを活用した「クローゼットレンタル事業」(プラスワンクローゼット、バイククローゼット)では、温度管理や厳重なセキュリティのもと、大切な物品やバイクの保管サービスを提供。また、「太陽光発電事業」として、太陽光発電設備の販売、監視管理サービス、コンサルティングも手掛け、人と環境に優しい関係づくりを目指しています。同社はこれらの多角的な事業展開により、2013年7月期より11期連続黒字を達成し、持続可能な社会の構築に貢献しています。
北海道軌道施設工業株式会社
総資産 112億円(2026/03)
北海道軌道施設工業株式会社は、1949年3月1日に設立され、JR北海道グループの一員として、北海道内の鉄道の安全・安定輸送を支える多岐にわたる事業を展開しています。同社の主要事業は、軌道部門、機械部門、土木部門、不動産賃貸部門の4つです。軌道部門では、一般軌道の補修や軌道材料の交換工事を主軸とし、JR北海道内を走る列車の安全確保に貢献しています。特に、北海道新幹線の軌道建設や検査も手掛けており、北海道の鉄道インフラの未来を担っています。機械部門では、マルチプルタイタンパーやレール削正車といった大型保線機械を駆使し、軌道の補修工事を効率的かつ高精度に実施。冬季間には、排雪モータカーロータリーなどの除雪機械を昼夜問わず稼働させ、列車の安定輸送を確保する重要な役割を担っています。新幹線確認車による始発前点検も行い、安全性を徹底しています。土木部門では、営業線近接工事を主体とした土木工事を施工しており、鉄道特有の厳しい制約や夜間作業にも対応しながら、護岸壁改良、橋梁補修、耐震補強、トンネル覆工補強、斜面対策など、多岐にわたる鉄道土木構造物の維持・新設に貢献しています。不動産賃貸部門では、「ドーミー白石」などの独身寮や、JR北海道グループ会社が入居する「NE6・4ビル」といった不動産の賃貸・管理を行い、グループ企業の事業活動を側面から支援しています。同社は「北海道でオンリーワンの鉄道施設施工技術集団」を目指し、技術の向上に努めるとともに、北海道新幹線札幌延伸開業に向けた工事推進とメンテナンス体制構築、機械化による安全性向上と業務軽減、働き方改革の推進にも積極的に取り組んでいます。確かな技術力と長年の実績により、北海道の地域社会に信頼され貢献できる企業として、鉄道インフラの維持発展に不可欠な存在です。
岳南建設株式会社
総資産 112億円(2025/09)
岳南建設株式会社は、1919年の創業以来100年以上にわたり、電力インフラの構築と維持を担い、社会基盤を根底から支える送電線工事のリーディング・カンパニーです。同社は、送電設備に関する土木工事、電気工事、建築工事、鋼構造物工事、塗装工事をはじめ、設計、測量、工事管理、工事調査、機械器具設置工事の設計・管理及び請負、建設資材の売買・賃貸など、多岐にわたる事業を展開しています。 同社の強みは、長年にわたる豊富な経験と最先端技術の積極的な導入にあります。ドローンやスマートグラスの活用、AI・DXの推進、VRによる安全体感トレーニングシステムなどを通じて、工事の効率化、生産性向上、そして何よりも「安全な施工」を追求しています。全国に拠点を持ち、東北電力ネットワーク、東京電力パワーグリッド、中部電力パワーグリッド、関西電力送配電、中国電力ネットワーク、九州電力送配電、電源開発送変電ネットワークなど、日本の主要電力会社を主要取引先としています。 「つなぐ」「まもる」「ともす」の「三つの約束」を掲げ、お客様や地域社会との確かな信頼関係を築き、無事故無災害での工事竣工、熱中症予防対策、カイゼン活動、SSTAクランプの本線適用による技術貢献、VE提案による工事費低減、地域防災への協力など、数多くの実績と感謝状・表彰状を受賞しています。持続可能な社会の実現に向け、再生可能エネルギーの推進や地域間連系線の増強、設備の経年劣化対応といった現代の課題に対し、安全と技術を追求し続けることで、人々の暮らしに「あたりまえ」の電気を届け続けることに貢献しています。
SAAFホールディングス株式会社
上場総資産 110億円(2026/03)
SAAFホールディングス株式会社は、「Support As A Foundation(土台として支える)」を社名に冠し、社会インフラを支える「揺るがなさ」と変化に対応する「しなやかさ」を強みとする企業集団です。同社は、社会課題解決型の企業を目指し、「コンサルティング事業」「システム開発事業」「人材事業」「建設土木事業」の4つの柱を軸に多岐にわたる事業を展開しています。コンサルティング事業では、ITコンサルティング、業務システム最適化支援、ITガバナンス構築支援、IT戦略推進バックアップ、地方創生支援、スポーツ関連事業を提供し、顧客の経営課題解決をサポートします。システム開発事業では、システム開発、アプリケーション・ソフトウェア開発、システム関連商品の販売・レンタル、動画ソリューション、電子認証サービス、建設テックなど、幅広いITソリューションを提供。人材事業では、人材派遣、技術者派遣、教育人材サービス、採用サービス、研修サポートを通じて、企業と個人の最適なマッチングと成長を支援しています。さらに、建設土木事業では、地盤調査、地盤改良工事、土木工事、沈下修正工事、擁壁工事、測量、土質調査、建設、地盤保証、住宅完成保証、住宅検査関連業務、住宅建築請負など、社会の基盤を支える重要なサービスを提供しています。同社は、これらの事業を通じて官公庁、独立行政法人、地方自治体等の公共機関や民間企業といった幅広い顧客層に対し、付加価値の高いサービスを提供。各事業セグメントが社会課題を認識し、顧客第一主義を徹底することで最良品質のサービスを提供し、事業間のシナジーを創出しながら新しい価値を創造するビジネスモデルを推進しています。ICT技術とDXを活用し、社会インフラの効率的かつ効果的な付加価値向上と社会貢献を目指し、持続可能な社会の実現に貢献しています。
日軽エンジニアリング株式会社
総資産 106億円(2026/03)
日軽エンジニアリング株式会社は、日本軽金属グループの一員として、アルミニウムを基盤とした土木・建築製品を中心に、社会インフラ整備に貢献する企業です。同社は、製品のデザイン、設計、製造、販売、施工までを一貫して手掛ける体制を強みとしています。主要な事業領域は「道路・橋梁」「都市景観・建築」「港湾・河川・ダム・上下水」の3分野にわたります。道路・橋梁分野では、アルミニウム合金製および鋼製の橋梁用防護柵(キャプロア®、アスレール®、レイリスト®、モデスト®など)、歩行者自転車用柵、高欄兼用車両防護柵の設計・開発・製造・据付けを主軸とし、橋梁の維持管理・予防保全のためのアルミ製検査路ケーロ®や常設足場キュウサ®、アルミ床版、高規格道路用防護柵、落下物防止柵、積荷転落防止柵、中央分離帯落下防止板フォールガード®、橋梁用抑流板などを提供しています。また、既存の高欄・防護柵の改修事業も積極的に展開しています。都市景観・建築分野では、駅前広場や交通広場のシェルター、ペデストリアンデッキ、地下道通路・出入口、アルミ接着ハニカムパネルアルスリーム™、アルミ押出形材屋根、アルミ製ガラス高欄ジーパル®などを通じて、快適で美しい都市空間の創出に貢献しています。港湾・河川・ダム・上下水分野では、激甚化する自然災害に対応するため、アルミ製陸閘・水門、アルミ製フラップゲートアルファゲート™、アクリル製護岸止水板、アルミ製越波対策(波返し)サーフィナル®といった浸水水害対策製品を提供し、生活の安全・安心を支えています。さらに、上下水道施設の覆蓋や配水池タンク屋根、管理路歩廊なども手掛けています。同社の製品は、軽量で丈夫、耐食性・耐候性に優れるアルミニウムの特性を最大限に活かしており、長期間にわたる維持管理の容易さも大きな特長です。全国各地に豊富な実績とノウハウを有し、官公庁、地方自治体、道路・鉄道事業者、ゼネコン、橋梁メーカー、建設コンサルタント、設計事務所などを主要顧客としています。同社は「新商品・新ビジネスを継続的に生み出し、社会に貢献し続ける」ことを経営理念とし、日本軽金属グループの技術力と開発力を背景に、安心・安全で持続可能な社会インフラの整備を使命としています。
株式会社ネクスコ・メンテナンス関東
総資産 105億円(2026/03)
株式会社ネクスコ・メンテナンス関東は、NEXCO東日本グループの一員として、関東地方(東京都、神奈川・埼玉・千葉・群馬・栃木・茨城各県)および長野県内の約1,400kmに及ぶ高速道路ネットワークの維持修繕を専門に担う企業です。同社は、日平均200万台もの利用者が安全かつ快適に高速道路を利用できるよう、24時間365日体制で多岐にわたる業務を遂行しています。主要な事業内容としては、高速道路の劣化・損傷箇所を修復する舗装打換工、標識取替工、伸縮装置取替工、剥落対策工、のり面改良工、路面標示工などの「補修工事」があります。また、交通事故や自然災害による道路損傷に迅速に対応し、道路機能を回復させる「事故復旧・災害復旧」も重要な業務であり、防護柵や遮音壁の取替、路面清掃、倒木処理などを行います。さらに、路面やトンネル壁面、排水設備、インターチェンジ内などの「清掃作業」を通じて走行環境を良好に保ち、樹木剪定や草刈り、薬剤散布、園地景観保守といった「植栽作業」により視界確保、環境保全、景観向上に貢献しています。サービスエリアなどの「休憩施設清掃」では、トイレ清掃や駐車場・歩道清掃、ゴミ分別、園地清掃を行い、利用客へのおもてなしを追求しています。冬季には「雪氷対策作業」として除雪や凍結防止剤散布、排雪作業を24時間体制で実施し、安全な交通を確保。これらの維持管理作業に使用する車両の「車両管理」も行い、安全な走行・作動を支えています。同社の強みは、長年の保全業務で培った現場のノウハウを活かした「技術開発」にあり、作業の効率化・安全性向上、衛生面や環境負荷低減に配慮した機械・製品(車載式草刈機、事故緊急対応車、ガードレール支柱引抜機など)を開発・導入しています。ISO 9001:2015認証を取得し、品質マネジメントシステムを確立しており、社員の育成や技術力向上にも注力することで、高速道路のプロフェッショナル集団として、未来の世代に安全で信頼できる高速道路ネットワークを繋ぐことを使命としています。
日本防蝕工業株式会社
総資産 103億円(2025/09)
日本防蝕工業株式会社は、1947年の創立以来、半世紀以上にわたり金属の腐食防止技術を専門とする総合防食エンジニアリング会社として、社会インフラの安全と維持に貢献しています。同社は、電気防食、一般防食、防汚、および塗装の各工事における設計、施工、管理、請負を一貫して手掛けています。特に、電気防食においては国内で最初の専門技術会社として発足し、長年の研究開発で培われた最先端の技術とノウハウを強みとしています。 事業の核となるのは、金属の腐食を防ぐための「電気防食・被覆防食」であり、港湾施設、海洋構造物、船舶、埋設配管、貯蔵タンク、発電所・工場設備、コンクリート施設など、多岐にわたる重要インフラを対象としています。同社は、流電陽極方式や外部電源方式といった陰極防食法を主軸に、アルミニウム合金陽極「アラノード」、亜鉛合金陽極「ジンノードS」、マグネシウム合金陽極「マグノード」、純鉄陽極「フェラノード」などの流電陽極や、MMO電極、白金チタン電極、高けい素鉄電極といった外電用電極を製造・提供しています。これらの製品は、小田原工場と長崎工場でISO9001に基づく厳密な品質管理のもと生産され、発光分光分析装置などの高性能分析機器によるきめ細かな品質チェックが行われています。 また、同社は「海水殺菌・海洋生物付着防止(海水電解)」事業も展開しており、省エネ海水電解防汚装置「SP型」や「セサイルガード」などを通じて、船舶や海水取水設備における海洋生物の付着防止に貢献しています。さらに、「腐食調査・診断」を通じて、対象物の腐食状況を綿密に調査し、最適な防食対策を提案するコンサルティングも提供。遠隔監視・制御システム「CP Watcher」や腐食防食モニタキット「デジタルO.M.チェッカー」などの先進技術も活用し、効率的かつ継続的な防食管理を実現しています。 同社の技術力は国内に留まらず、中東、東南アジア、オーストラリア、欧州など世界各地のプラント、発電所、船舶などへの防食システム提供実績があり、グローバルな社会貢献を目指しています。一流の技術士や防錆管理士が多数在籍し、顧客のニーズに応じた最適なソリューションを提供することで、限られた資源を長期的に維持する社会のテーマに応えています。
ボンドエンジニアリング株式会社
総資産 103億円(2025/03)
ボンドエンジニアリング株式会社は、コンクリート構造物・鋼構造物の補修および補強を担う専門工事会社である。同社は、土木工事を中心に、道路、橋梁、トンネル、鉄道、港湾、上下水道施設などを対象とした劣化調査・診断、補修補強設計、積算、施工管理を行う。コンクリート診断士を拠点に配置し、ひび割れへのエポキシ樹脂注入、表面保護・含浸、はく落防止、鋼板接着、連続繊維シート補強、支承・伸縮継手の交換、落橋防止、導水・止水、防食ライニングなどを構造物の状態に応じて組み合わせる。 建築工事では、学校、病院、庁舎、大学、住宅などのコンクリート建築物を対象に、補修、改修、耐震補強を実施する。鉄骨ブレース接着工法、ノンアンカーRC接着工法、SMIC工法、CFラミネート工法、SRF工法など、騒音・振動・粉じんを抑えやすい接着技術や繊維補強技術を扱う点に特徴がある。海洋工事では、着床式洋上風力発電設備のモノパイル基礎やジャケット接合部に対する高強度グラウト注入工事を手掛ける。 主な顧客は国土交通省、地方自治体、高速道路会社、鉄道会社、港湾管理者、学校法人、医療・研究機関などで、公共・民間インフラの維持修繕工事を元請または専門工事として受注する事業構成である。調査・診断から設計、積算、施工までを社内外の技術者や設計事務所と連携して担い、全国の支店・営業所網と多数の公共工事実績、コニシから継承した接着・補修技術を基盤に、既設構造物の長寿命化と耐震性能向上へ対応する。
日本機械保線株式会社
総資産 103億円(2026/03)
日本機械保線株式会社は、JR東海グループの一員として、東海道新幹線およびJR東海在来線の線路保守業務を専門に行う企業です。1967年に東海道新幹線の軌道整備を大型保線用機械で担う会社として設立されて以来、高速鉄道の安全・正確・快適な輸送サービスを支える高品質な線路を提供し続けています。 同社の事業内容は多岐にわたります。まず「線路の状態を診る」業務では、電気・軌道総合試験車「ドクターイエロー」や「ドクター東海」、レール探傷車、レール検測車を駆使し、線路のゆがみやレール内部の傷、摩耗などを高速で検測・データ化します。これらの診断データは、その後の軌道整備やレール削正の重要な基礎となります。次に「線路のゆがみを治す」業務では、マルチプルタイタンパー(マルタイ)などの大型保線用機械を用いて、ミリ単位で線路のゆがみを整正し、乗り心地の良い線路を維持します。また、レール削正車(スペノ)によりレールの微細な凹凸や傷を削正し、レールの寿命延長と安全性を確保しています。 さらに、「線路の安全を確認する」業務では、毎日、始発列車運行前に「確認車」を東京~新大阪間の全線にわたって走らせ、夜間作業後の忘れ物や線路内の異常がないかを人の目とセンサーで入念に点検し、東海道新幹線の安全な一日を確保する「最後の砦」としての役割を担います。「機械を検査・修繕・製作する」業務では、マルタイや道床整理車、レール削正車といった高性能大型保線用機械の定期的な検査・修繕を行い、その性能を最大限に発揮できる状態を維持します。NBS(新道床更換用保守用車)や新型レール探傷車などの製作、技術開発に必要な試作・試験サポートも手掛けています。 また、「レールを輸送する」業務では、ロングレール輸送車を用いて150mの新しいレールを交換現場へ運び、古いレールを回収します。そして「技術開発をサポートする」業務では、JR東海(軌道関係)の技術開発を専門的なノウハウで支援し、測定機器開発やデータ解析を通じて、より安全で快適な線路の実現に貢献しています。 同社の強みは、「1mmにこだわる技術」と称される高い技術力と、大型保線用機械のオペレートからメンテナンス、レール関連業務、軌道検測、技術開発までを網羅する総合的な保線技術にあります。JR東海グループの一員として、世界トップレベルの高速鉄道の安全・安定輸送を支えるという高い使命感と責任感を持ち、質の高い線路技術者の育成にも注力しています。対象顧客は主にJR東海であり、その輸送サービスを陰ながら支えるビジネスモデルを展開しています。
ヒロセ補強土株式会社
総資産 99億円(2026/03)
ヒロセ補強土株式会社は、ヒロセホールディングスグループの一員として、補強土壁工法の設計・販売、建設関連製品の販売、および土木工事の請負(補強土工事)を主たる事業として展開しています。同社は1974年に導入した「テールアルメ工法」や1979年導入の「EPルートパイル工法」をはじめ、約50年にわたり補強土技術の発展と普及に貢献してきました。主要な工法としては、鋼材で土を補強し垂直盛土を構築する「テールアルメ工法」、小口径パイルを網目状に打設して土の変形を抑制する「EPルートパイル工法」、大型発泡スチロールブロックを盛土材に用いる「EPS工法」、3ヒンジ構造のプレキャスト・アーチカルバート「テクスパン工法」など多岐にわたります。また、削孔とグラウト注入を同時施工する「スーパーダグシム工法」、パネル組立式の大型ブロック「M1ウォール」、高強度の地山補強土工と高剛性の鋼管杭を組み合わせた「High-S工法」なども提供し、多様な現場条件に対応しています。 同社は専門工事、土木製品提案、構造解析の3つの領域でサービスを提供しており、年間3,000件以上の工法提案実績を有します。擁壁や地盤対策において、自社・他社製品を比較検討し、最適な組み合わせを提案する技術提案力を強みとしています。また、軟弱地盤解析やFEM解析による構造物の変形予測、CIM(Construction Information Modeling)への適用化など、設計の精緻化・高度化にも積極的に取り組んでいます。これらの技術と長年の経験に基づき、道路・橋梁、河川・砂防、造成、空港・港湾・鉄道、災害復旧、軟弱地盤対策など、幅広いインフラ整備や防災・減災プロジェクトにおいて、安全かつ経済的な工法を提供し、顧客の多様なニーズに応えています。
成幸利根株式会社
総資産 95億円(2026/03)
成幸利根株式会社は、地下工事および基礎工事を専門とする建設会社です。主要事業として、地下構造物の安定化を図る山留・遮水壁工事、構造物の荷重を支える基礎杭工事、防潮堤や河川堤防の改修に用いられる鋼管矢板・鋼管杭圧入工事、地盤の強化や液状化対策を行う地盤改良工事、都市再開発に伴う障害撤去工事、そして環境負荷低減や防災・減災に資する環境対策・防災対策工事を手掛けています。特に、自社開発したSMW工法やRC地中連続壁工法、CRM工法、地下ダム止水壁工法といった独自の特殊工法を強みとし、国内トップクラスの掘削機保有数を誇ります。 同社は、自社開発のドリリングプレス工法やロータリープレス工法による鋼管矢板・鋼管杭圧入、深層混合処理工法であるRASコラム工法による地盤改良、耐震性遮水壁を築造するフレックスエコウォール工法やサンドフィラーを用いた空洞対策工事など、多岐にわたる施工技術を展開しています。これらの技術は、公共事業から民間の建築・土木工事まで幅広いプロジェクトに適用され、大深度・大断面の地下構造物や、空頭制限・狭隘地といった厳しい施工条件下での工事にも対応可能です。また、リアルタイム削孔精度管理システム「ADAM Ⅱ System」や「APS絶対位置計測装置」などの情報化施工技術、さらに3DCADの導入による設計精度の向上など、DXを積極的に活用し、高品質かつ効率的な施工を実現しています。 同社の強みは、地下工事に特化した独自の技術力と、自社保有機械による一貫した施工体制にあります。自社機材センターを運営し、機械の整備・修理・改造から現場での迅速な対応まで自社で行うことで、信頼性と柔軟性を確保しています。大手ゼネコンを主要取引先とし、関西国際空港や大阪・関西万博関連の地下鉄延伸工事、高速道路、地下ダムなど、数多くの大規模インフラプロジェクトに参画し、社会基盤の整備に貢献しています。
TAKUMINOホールディングス株式会社
総資産 95億円(2026/06)
TAKUMINOホールディングス株式会社は、建設関連事業を営む子会社の経営戦略策定・管理を担う持株会社である。同社は、後継者問題を抱える建設会社との資本提携や株式取得によって事業を承継し、制度会計、管理会計、人事制度、教育制度などの経営基盤をグループ各社へ展開する。業務改善で得た利益を設備投資、研究開発、人材育成へ再投資し、企業の技術・雇用・取引関係を維持しながらグループの供給力と収益力を高めるビジネスモデルを採る。 事業領域は、国や自治体などを主な発注者とする橋梁保全・補修、一般土木、道路舗装、地盤改良を中心に、鋼構造物の設計・製作・施工、溶射・重防食塗装、生産設計・建築設計、建設機械部材の製造、環境リサイクルまでを含む。産学官共同研究で開発したNETIS登録の「TAKUMINO床版工法」は、定着体付き鉄筋継手を用いたプレキャストRC床版により、劣化した鋼道路橋の床版取替工事を短工期化・省力化する技術である。グループ会社間で製造、設計、施工、補修の重要工程を内製化し、国土交通省、地方自治体、発電所、工場、空港、ビルなどの案件に対応してきた。さらに、クラウド講座と現場研修を組み合わせた社内教育基盤「TAKUMINOアカデミー」で熟練技術者の知見を動画化し、約500講座を蓄積して技能承継と業務標準化を進めている。
西日本高速道路メンテナンス関西株式会社
総資産 94億円(2026/03)
西日本高速道路メンテナンス関西株式会社は、NEXCO西日本グループの一員として、近畿2府4県の高速道路および有料道路に附帯する施設の維持・補修、清掃、計画、調査、測量、試験、設計、施工、施工管理、ならびに警備業とその関連業務を担うプロフェッショナル集団です。同社は、高速道路を利用されるお客さまの安全・安心・快適な道路環境を24時間365日体制で守り続けています。 主要な事業内容としては、まず高速道路の走行環境を維持管理するための「日常点検」があり、路面やのり面、標識、遮音壁、橋梁などの定期的な点検と、不具合発見時の迅速な応急処置を行います。次に、路面や橋梁などの道路構造物の安全な走行を確保するための「補修工事」を実施し、計画的な補修に加え、見えない部分の予防保全にも注力しています。高速道路の環境改善と景観向上のための「植栽作業」では、のり面や中央分離帯の草刈り、周辺樹木の管理・剪定・伐採を行い、視界確保と地域環境との調和を図ります。また、路面や標識、トンネル内の「清掃作業」を定期的に実施し、ゴミ回収や粉塵除去を通じて道路の保全に努めています。サービスエリア・パーキングエリアの環境美化を目的とした「エリア清掃」では、駐車場、緑地、お手洗いなどの清掃とゴミ回収を行い、快適な休憩施設を提供します。 緊急時の対応も同社の重要な使命であり、高速道路上で安全に作業を行うための「交通規制」では、標識や矢印板、ラバーコーンなどを用いて作業員の安全確保と車両の安全な誘導を行います。交通事故発生時には、散乱物や流出油の迅速な処理を行う「事故清掃」と、損傷した舗装やガードレールなどの交通安全施設を速やかに復旧する「事故復旧工事」を実施し、早期の交通確保に貢献します。さらに、降雪時には除雪作業や凍結防止剤の散布を行う「雪氷作業」を24時間体制で実施し、円滑な交通を確保します。自然災害による損傷に対しては、交通機能の早期回復を目指す「災害復旧」として、応急復旧工事や防災工事(ガードレール・遮音壁の取り替え、落石防止など)を行います。 同社は、これらの業務において事業計画・立案、施工計画検討、現場管理、完了検査、そして社員および外部パートナーへの研修・教育を徹底し、高品質なサービス提供と生産性向上に努めています。老朽化した高速道路への対策や、異常降雨、台風、地震などの自然災害への備えと迅速な対応も不可欠であり、これまで培ってきた技術とノウハウを最大限に活かし、社会インフラである高速道路の保全分野で国民の負託に応えることを目指しています。主な取引先は西日本高速道路(株)をはじめとする主要な高速道路会社であり、関西の暮らしと産業を支える大動脈の安全・安心・快適を確保し続けることに貢献しています。
東京都
1,691社
株式会社NIPPO
中央区代表企業
3,781億円
愛知県
1,327社
中日本高速道路株式会社
名古屋市中区代表企業
2.7兆円
神奈川県
1,296社
NTTワールドエンジニアリングマリン株式会社
横浜市神奈川区代表企業
157億円
北海道
1,207社
ドーピー建設工業株式会社
札幌市中央区代表企業
162億円
大阪府
1,137社
阪神高速道路株式会社
大阪市北区代表企業
2,494億円
埼玉県
1,060社
フジミ工研株式会社
比企郡滑川町代表企業
144億円
福岡県
933社
株式会社富士ピー・エス
福岡市中央区代表企業
349億円
千葉県
891社
株式会社横河ブリッジ
船橋市代表企業
1,001億円
兵庫県
751社
株式会社クボタ建設
尼崎市代表企業
245億円
静岡県
719社
アクアインテック株式会社
菊川市代表企業
73億円
NEWS
この業界の企業に関する報道。各見出しは配信元記事からの引用です。
【5911.T FY2026 Q2 決算説明会】横河ブリッジHD、売上高25.4%増の871億円も営業利益10.8%減─BRHD連結効果と橋梁事業の苦戦が明暗
福井の日本ピーエス、自治体の橋梁補修で新サービス デジタル化推進
日本乾溜工、決算期変更する今期経常は9億円へ
富士PS、上期経常が2%増益で着地・7-9月期は84%減益
ショーボンド、7-9月期(1Q)経常は18%減益で着地
オリエン白石、上期経常は52%減益で着地、今期配当を1.5円増額修正
東亜道、上期経常は一転57%減益で下振れ着地
世紀東急、7-9月期(2Q)経常は8%増益
軽くて高機能…日本体育施設、自動芝刈りロボット発売(ニュースイッチ)
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