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法人向け個人向け行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
阪神高速道路株式会社は、関西圏における都市高速道路の建設、管理、運営を主要事業とする企業です。同社は、高速道路ネットワークの整備を通じて、関西の暮らしや経済の発展に貢献することを企業理念としています。主要な事業内容は、高速道路の新設・建設事業、既存路線の維持管理・大規模更新・修繕事業、そして安全・安心・快適な道路サービスの提供です。建設事業では、ミッシングリンクの解消を目指し、大阪湾岸道路西伸部や淀川左岸線2期などの新規路線の建設を推進し、用地取得から設計、積算、施工管理まで一貫して手掛けています。維持管理事業では、24時間365日の道路パトロール、点検、補修に加え、老朽化した構造物の長寿命化を図る「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進し、100年先も安心して利用できる高速道路を目指しています。安全・安心・快適の追求として、日常の維持管理、交通安全対策、CS向上施策、ITS技術の活用、防災対策を継続的に実施しており、特に南海トラフ巨大地震などの大規模災害に備えた対策も強化しています。同社の強みは、長年培ってきた都市高速道路に関する卓越した技術力とノウハウです。道路管理データを一元管理する情報システム「阪神高速COSMOS」や、事故の起こりやすさまで算出する先進の交通管制システム「HI-TEX」を導入し、業務の効率化・高度化を図っています。また、構造の合理化と施工性の向上を実現した新しい床版連結構造や、日本初の1支承線化による連続化工法など、独自の技術開発にも注力し、特許も保有しています。関連事業としては、高速道路事業で培った技術・ノウハウを活かし、周辺の自動車専用道路等の一体的管理受託、海外事業を含む土木・建築・補償コンサルティング事業、駐車場事業、保有資産有効活用事業、ETC活用事業などを展開し、新たなサービス分野の開拓にも積極的です。環境への配慮や地域社会との共生も重視し、地球環境の保全や都市環境との調和に積極的に取り組むとともに、社会貢献活動も行っています。顧客は高速道路利用者、地域住民、そして国内外のインフラ事業者など多岐にわたります。同社は「阪神高速グループビジョン2030」を掲げ、最高の安全と安心の提供、便利で快適なドライブライフの実現、世界水準の都市高速道路技術による発展、多彩なビジネス展開を通じて、関西の発展に貢献し、地域・社会から信頼される企業を目指しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
営業収益
2,570億円
純利益
14億円
総資産
2,670億円
従業員数（被保険者）
892人 · 2026年7月
16期分（2024/04〜2026/07）
ROE単体
8.89% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
1.72% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
19.33% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROE
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2.04% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA連結
0.53% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率連結
25.84% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
EPS
214円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
BPS
2,409円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
発行済株式総数
2,000万株 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
従業員数
746人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
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丸藤シートパイル株式会社上場
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
阪神高速道路株式会社は特許147件・商標36件・意匠8件・実用新案1件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行（第39類）、特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
147件
登録 110
商標
36件
登録 31
意匠
8件
登録 8
実用新案
1件
登録 1
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
Ｗｅｌｍｏｓ Ａｇｅｎｔ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
Ｗｅｌｌ－Ｍｏｖｉｎｇ Ｓｏｃｉｅｔｙ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・教育・娯楽・スポーツ・文化・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
Ｗｅｌｌ－Ｍｏｖｉｎｇ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・教育・娯楽・スポーツ・文化・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
Ｗｅｌｍｏｓ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・教育・娯楽・スポーツ・文化・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
ＲＡＳｉＮ
輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
Ｗｅｌｍｏｓ Ｓｙｓｔｅｍ
·
外ケーブル補強工法のための鋼製ブラケット固定構造登録2026・請求項2項
鋼製ブラケットの施工性の向上とともに、鋼製ブラケットを安定して既設橋桁に固定することを可能にする。
伸縮継手の撤去方法登録2026・請求項4項
切断開始直後のワイヤの高さ方向の位置を安定化させることで、切断表面に不陸が生じることを防止し、改修工事の工期を短縮できる伸縮継手の撤去方法
渋滞情報提供装置、渋滞情報提供方法、および渋滞情報提供プログラム登録2026・請求項7項
車両のドライバに対して、車両が渋滞の末尾に到達する到達地点に応じた案内を行う。
産業分野: その他分野（98）・計測機器（36）・電気工学（28）・化学（13）・機械工学（12）
交通状況推定装置、交通状況推定方法、および交通状況推定プログラム登録2026・請求項8項
渋滞の末尾位置を安定的にとらえることができる技術
橋梁添架ケーブルの取付構造登録2025・請求項9項
比較的簡単な構成で容易に設置できる橋梁添架ケーブルの取付構造
採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業収益 百万円 | 257,031 FY2026 | -1.4% | +4.2% | |
営業利益 百万円 | 1,711 FY2026 | -19.0% | -16.0% | |
当期純利益 百万円 | 1,405 FY2026 | -42.7% | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 70.3 FY2026 | -42.8% | — | |
BPS 円 | 3,449.3 FY2026 | +2.4% | +4.8% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 2.1 FY2026 | -44.7% | -18.2% | |
自己資本比率 % | 25.8 FY2026 | +14.2% | -1.8% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 266,956 FY2026 | -10.5% | +6.5% | |
総負債 百万円 | 197,970 FY2026 | -14.3% | +7.2% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 4,101 FY2026 | +117.1% | — | |
投資 CF 百万円 | -25,467 FY2023 | -213.1% | — | |
純資産 百万円 |
| 68,986 FY2026 |
| +2.4% |
| +4.8% |
自己資本 百万円 | 67,156 FY2026 | +2.1% | +3.3% |
流動負債 百万円 | 37,843 FY2026 | -6.3% | +3.6% |
固定負債 百万円 | 160,126 FY2026 | -16.0% | +8.1% |
財務 CF 百万円 |
| -30,146 FY2026 |
| -158.7% |
| — |
現預金 百万円 | 37,770 FY2026 | -47.8% | -10.5% |
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 2.8%増、営業利益が 44.4%減、純利益が 26.6%減。
売上高
▲ 2.8%
1,185.11億円（前年同期 1,152.81億円）
営業利益
▼ 44.4%
8.11億円（前年同期 14.59億円）
純利益
▼ 26.6%
8.51億円（前年同期 11.59億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
