法人向け行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
東洋造船鉄工株式会社は、大正8年(1919年)の創業以来、船舶の建造・修繕を主軸に事業を展開し、昭和41年(1966年)に株式会社へ改組しました。同社は、曳船・押船・作業船、貨物船・バンカー船、自動車運送兼貨物フェリー、練習船、漁船、海面清掃船、給油船、オイルフェンス展張船、油回収バージ、起重機船など、多種多様な鋼製船舶の新造を手掛けています。効率的なブロック建造方式を採用し、船主との綿密な打ち合わせから詳細設計、切断・撓鉄加工、小組・大組、搭載、艤装工事、試運転まで一貫したプロセスで高品質な船舶を提供しています。また、749総トンまでの船舶に対応する修繕・改造事業も展開し、定期検査、中間検査、自主的な整備、延命工事、クレーン台船改造など、幅広いニーズに応えています。特に作業船や特殊作業船においては、青森から沖縄まで全国各地に実績を築いています。 造船事業で培った技術を活かし、鋼構造物事業ではサイロ製作据付工事、新若戸沈埋トンネル工事、ODAによるエジプト向けポンプステーション、バケット・エレベーターケーシング、ケーソンパネルブロック製作などを手掛けています。環境事業では、九州大学のベンチャー企業と連携し、100kW級の風力発電設備の製作に携わるほか、無煙・無臭・ダイオキシンフリーの二段燃焼式ガス化焼却炉の製作販売を推進しています。この焼却炉は、廃プラスチック類、紙くず、木屑、動植物性残渣、ゴム、動物の死体、汚泥、医療廃棄物など多様な廃棄物を効率的に処理し、サーマルリサイクルや排熱利用も可能とする特徴があります。国際協力機構(JICA)の研修コースで各国行政機関の重役や専門家が視察に訪れるなど、その技術は国内外から注目されています。 海外事業においては、中国の上海、南通、北京、大連およびベトナムの造船所にて、土砂運搬船、全開バージ船、クレーンバージ船、交通船、砂採取船、大型貨物船、LPG船、スラリー船などの建造管理監督、検査工事、延命工事を実施しています。中国大連市には現地事務所を設立し、国際的な事業展開を強化しています。同社は、最新の省力化設備と熟練した技術者の連携により、顧客の多様な要求に応える総合的なエンジニアリング力を強みとしています。
2026年5月25日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
社会保険被保険者数
16人 · 2026年9月
34期分(2023/12〜2026/09)
被保険者数 前年同月比
0% · 2026年9月
前年同月 16人(2025年9月)→ 16人(0人)
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特許
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登録・現存
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審査中
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満了
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消滅
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拒絶・取下げ
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データ基準日: 2026年8月6日確認分
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