法人向け（物流・運輸）
株式会社木下商会は、創業明治45年（1912年）以来、神戸港を拠点に港湾における貨物の固縛・荷役関連作業を専門とする企業です。同社の主要事業は、貨物船やコンテナ船におけるラッシング作業であり、特に1967年に日本に初入港したコンテナ船「ハワイアンプランター」の固縛作業を担って以来、コンテナ船ラッシングのパイオニアとしてその技術を確立してきました。コンテナの荷崩れ防止のための固縛作業は、デッキ上でのラッシングバーやターンバックルを用いた固定から、船内のセルガイドを活用した積載まで多岐にわたります。 同社はコンテナ船だけでなく、在来船における船内大工作業も手掛けています。これは、ワイヤーロープ、帯鉄、角材などを用いて鋼材コイルなどの貨物を船内で固定する作業や、木材で貨物と船壁の隙間を埋めるチョッキング作業を含みます。また、Ro-Ro船（自動車専用船）では、車両やケース貨物をチェーンやクラスパーベルトで迅速かつ確実に固縛し、ブレークバルク作業としてコンテナに収まらない大型貨物の固縛も行います。さらに、港湾の上屋（倉庫）内での貨物積替え、ストレッチフィルム巻き、PPバンドによる固縛、そして海上輸送後の陸上輸送を見越した固縛作業も提供しており、環境配慮型資材「Eco-lash」の導入により、国際的な検疫規制にも対応しています。 ばら積み船においては、砂糖、菜種、大豆、トウモロコシといった食料品の揚げ荷後の船内掃集作業も担当し、幅広い港湾業務をカバーしています。長年の経験と専門知識に基づき、貨物の種類、仕向地、航海時間、積み付け位置などを総合的に考慮した最適な固縛方法を提案・実施することで、安全な海上輸送を支えています。主要取引先には日本郵船、三菱倉庫、三井倉庫などの大手海運・物流企業が名を連ね、神戸港の物流インフラを支える重要な役割を担っています。
2026年5月19日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
24人 · 2026年6月
31期分（2023/12〜2026/06）
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