行政向け法人向け(物流・運輸・建設・土木・エネルギー・環境・製造業)
国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所は、2016年4月に「海上技術安全研究所」「港湾空港技術研究所」「電子航法研究所」の3つの研究機関が統合して誕生した、海・港・空の分野における研究開発を担う機関です。同社は、それぞれの専門分野を活かしながら連携し、海・港・空に関わる社会インフラの安全性向上や技術の高度化を通じて、安全で持続可能な社会の実現に貢献することをミッションとしています。 同社の研究開発は、国の政策への貢献と分野融合による新しい価値の創出を目指し、分野横断的な取り組みを推進しています。具体的には、大規模災害時の輸送シミュレータ構築による災害防止・被害最小化方策の研究開発、洋上風力発電施設の計画・施工・保守点検の高度化を通じた再生可能エネルギー事業の促進、船舶事故時の油回収技術開発などによる海洋環境汚染防止に寄与する研究開発を行っています。 また、各研究所が培ってきた専門性を深化させ、重点分野の研究に取り組んでいます。海上技術安全研究所は、自動着桟操船や次世代船舶の安全性評価、ゼロエミッション燃料技術、海洋無人機システム、デジタル技術を活用した海事産業の生産性向上など、海上輸送の安全確保、海洋環境保全、海洋開発、基盤技術開発を推進。港湾空港技術研究所は、地震・津波・高潮・高波災害の軽減・復旧、砂浜の地形変化予測、脱炭素社会構築支援技術、インフラ維持管理、水中点検ロボットやデジタルツインによる生産性向上など、沿岸域の災害対策、環境保全、港湾・空港の形成、情報化による技術革新に注力しています。電子航法研究所は、衛星航法の高機能化、航空機監視センサー技術、柔軟な空域運用、混雑空港における航空管制の高度化、リモートデジタルタワーシステム、航空通信ネットワークなど、航空交通の安全性・信頼性向上、航空管制の高度化と環境負荷低減、空港運用の高度化、基盤技術開発を進めています。 同社は、これらの研究成果を基準・ガイドライン策定といった技術的政策課題の解決や災害・海難事故発生時の技術的貢献に活かし、大学や民間企業、他の国立研究開発法人等との共同研究、受託研究、人事交流を通じて社会へ還元しています。さらに、国際海事機関や国際民間航空機関などの国際標準関連機関への提案書作成に積極的に関与し、国際的な技術協力や人材育成にも貢献することで、我が国技術・システムの国際的な普及を図り、海事・港湾・航空に関する先端技術開発による明るい未来の創造を目指しています。その対象顧客は、国土交通省をはじめとする行政機関、海事・港湾・航空関連の産業界、国内外の研究機関、そして広く国民の安全と社会の持続可能性に貢献しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数(被保険者)
23人 · 2026年6月
31期分(2023/12〜2026/06)
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独立行政法人国際協力機構
独立行政法人国際協力機構は、日本の政府開発援助を一元的に実施する機関として、開発途上国の経済社会開発に貢献しています。同社は、気候変動、感染症、武力紛争、人道危…
独立行政法人地域医療機能推進機構
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個人情報保護委員会
個人情報保護委員会は、日本の個人情報保護を司る国の独立行政委員会であり、個人情報の適正な取扱いを確保し、個人の権利利益を保護することを主要な使命としています。同…
自治体改革の第一人者が地方行政の未来を展望