法人向け(製造業・建設・土木)
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
福岡メッキ技研工業株式会社は、金属部品・資材の表面処理を受託する企業であり、同社は亜鉛めっき加工、硬質クロームめっき加工、リン酸皮膜処理を主要事業とする。亜鉛めっきでは、精密機械部品、自動車部品、建設用資材、大型船向け部材などを対象に、白上げ、六価クロメート、三価ユニクロ、三価クロメート、三価黒クロメートを扱う。大型製品用ラインと小物用自動ラインを備え、最大2トンの部材にも対応するほか、RoHS指令を考慮した三価クロメートやコバルトフリー処理の量産実績を持つ。硬質クロームめっきでは、HV750~1000の硬い皮膜によってピストンロッド、車軸、ロール、シャフトなどの耐摩耗性を高め、研削・めっき・仕上げ研磨による摩耗部品の寸法復元も行う。リン酸マンガン皮膜処理は、摺動部品の潤滑性、耐摩耗性、耐食性の向上や塗装下地に用いられる。 自動車、鉄道、精密機械、建設資材のメーカーを主な顧客とし、図面や要求品質を確認したうえで試作、仕様決定、検査基準の設定、見積もり、量産加工へ進む受託型の事業を構成する。ダイハツ工業との共同開発では、軽トラック「ハイゼット」の荷台表面に20ミクロン、裏側の隙間にも8ミクロン以上の厚膜亜鉛めっきを施す技術を確立し、「ストロング防錆」仕様に採用された。JR西日本新幹線テクノス向けには、軸受箱用油切やダンパー用ピストンロッドの硬質クロームめっきと摩耗復元を担い、山陽新幹線関連で長期の取引実績がある。蛍光X線膜厚測定器、表面粗さ形状測定器、塩水噴霧試験機などによる検査体制と、全国めっき技術コンクールにおける複数の上位受賞歴が、寸法精度、防錆性、耐摩耗性を要する量産部品への対応力を支える。
2026年8月26日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
社会保険被保険者数
38人 · 2026年9月
31期分(2024/03〜2026/09)
被保険者数 前年同月比
-7.3% · 2026年9月
前年同月 41人(2025年9月)→ 38人(-3人)
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特許
0件
審査中・消滅含む 1件
登録・現存
0件
審査中
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満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
1件
データ基準日: 2026年8月6日確認分