法人向け（物流・運輸）個人向け行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
日本技術建設株式会社は、1950年の設立以来、70年以上にわたり鉄道土木工事、鉄道線路建設保守工事、および一般土木工事における埋設管敷設のための推進工事を主軸に事業を展開しています。同社は、日本国有鉄道の線路保守請負会社として創業し、国鉄の線路増設・改良工事、東海道新幹線の建設、関西地区の私鉄各社の線路新設工事において実績を重ね、軌道工事の専門業者としての地位を確立しました。安全・迅速・確実な施工を強みとし、ロングレール更換、道床砕石補充、分岐器移設横取、レール交換、まくらぎ更換といった多岐にわたる作業に対応しています。 特に推進工事においては、電気、水道、下水、ガス、通信といったライフラインの管路を地下に埋設する工事を手掛け、構造物への影響を最小限に抑える技術を有しています。泥濃式エスエスモールやコマツアイアンモール（TP90S、TP75SCL）などの先進的な機械推進工法を導入し、円形長距離推進や大型ボックス断面推進にも対応可能です。軌道下横断の推進工事では、60年以上の経験と独自の保線技術を活かし、運転保安と精度の確保を両立させています。 また、日本技術建設はコマツ製の油圧ショベルやユニック車、ダンプカー、バキューム車など多様な重機車両を保有し、施工の機械化を積極的に推進することで、作業効率の向上と作業員の負担軽減を図っています。公共インフラ事業で培った確かな技術力は、一般住宅の修繕・改修事業にも応用されており、建物外装、屋根のメンテナンス、水回り工事など、高品質な施工を提供することで顧客の快適な暮らしを支えています。
2026年5月17日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
33人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
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接続方法を見る株式会社亀田組
株式会社亀田組は、大阪市天王寺区堀越町（天王寺ガーデンスクエア7階）に本社を置く橋梁施工専門の建設会社で、1970年（昭和45年）創業以来、近畿・中国・中部・四…
近鉄軌道エンジニアリング株式会社
近鉄軌道エンジニアリング株式会社は、近鉄グループホールディングス株式会社の中間持株会社である近鉄技術ホールディングス株式会社の100%出資子会社として、軌道、土…
株式会社大阪防水建設社
株式会社大阪防水建設社は1933年の創業以来90年以上にわたり、防水工事を原点とし、社会インフラの「つくる」と「まもる」を両軸に事業を展開しています。同社は、高…
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株式会社庭樹園は、明治10年（1877年）創業の歴史を持つ造園専門会社です。造園土木の設計、施工、維持管理を主軸に、公園緑地、ランドスケープ、庭園、自然再生、樹…
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関特工業株式会社
関特工業株式会社は1966年の創業以来、半世紀以上にわたり、土木・建築構造物の基礎杭施工を専門とする建設会社です。同社は、場所打ち杭工事、既製杭・鋼管杭工事、土…
双和設計工事株式会社
双和設計工事株式会社は、1957年（昭和32年）の創業以来、半世紀以上にわたり地中線工事の専門家として、電力会社地中部門の建設および保全業務を中心に実績を重ねて…
株式会社ベストエンジニアリング
株式会社ベストエンジニアリングは、1988年の創業以来、社会インフラ整備における小口径推進工事を主軸に事業を展開する土木工事業者です。同社は、地下水や砂利が多い…
株式会社ナカバヤシ
株式会社ナカバヤシは、特定建設業として、主に社会インフラの維持・更新を担う管更生事業、路面舗装・路面改修事業、民間舗装事業を展開しています。特に管更生事業では、…
寺田軌道株式会社
寺田軌道株式会社は、保線工事業、土木工事業、舗装工事業を主軸とし、鉄道軌道の保守・新設工事を専門とする建設会社です。同社は、設立以来、鉄道インフラの安全と安定輸…
株式会社ワコーテクノ
株式会社ワコーテクノは、昭和63年（1988年）の設立以来、道路建設業を主体事業として、社会基盤の整備に貢献しています。同社は特に舗装工事に特化した専門業者とし…
丸藤シートパイル株式会社上場
日本技術建設株式会社は特許4件・商標1件を保有しています。商標は建設・修理・工事（第37類）、特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
4件
登録 4
商標
1件
登録 1
登録・現存
0件
審査中
0件
満了
0件
消滅
4件
拒絶・取下げ
0件
ジャコム
建設・修理・工事 · 登録2003
老朽埋設管の更新工法登録2007・請求項1項
軌道や道路を埋設管の取り換え区間全域に亘って掘削することなく、推進工法により破損した埋設管を取り除きつつ、新しい埋設管を破損した埋設管と略同じ位置に短期間で経済的に且つ安全に布設することができるようにする。
老朽埋設管の更新工法登録2007・請求項1項
軌道や道路を埋設管の取り換え区間全域に亘って掘削することなく、下水や雨水を流しながら、推進工法により破損した埋設管を取り除きつつ、新しい埋設管を破損した埋設管と略同じ位置に短期間で経済的に且つ安全に布設することができるようにする。
データ基準日: 2026年7月26日確認分
老朽埋設管の更新工法登録2007・請求項1項
工事現場周辺の土壌や地下水等を汚染することなく、小口径管推進工法により破損した埋設管を取り除きつつ、新しい埋設管を破損した埋設管と略同じ位置に短期間で経済的に且つ安全に布設することができるようにする。
老朽埋設管の更新工法登録2007・請求項8項
軌道や道路を埋設管の取り換え区間全域に亘って掘削することなく、下水や雨水を流しながら、推進工法により破損した埋設管を取り除きつつ、新しい埋設管を破損した埋設管と略同じ位置に短期間で経済的に且つ安全に布設する。
