山口県下関市に所在する、1951年設立・社会保険被保険者数139名の建設・土木（土木工事）企業。
- 所在地
- 〒750-0017 山口県 下関市 細江新町３番５４号
- 法人番号
- 7250001005289
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山口県下関市に所在する、1951年設立・社会保険被保険者数139名の建設・土木（土木工事）企業。
法人向け（建設・土木・物流・運輸・エネルギー・環境）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
関門港湾建設株式会社は、港湾・海岸・空港・漁港の整備を中心に、浚渫工事、埋立・揚土工事、港湾構造物工事、海上コンクリート工事、地盤改良などを担う海洋土木会社である。同社は、急潮流かつ岩盤・硬土盤が存在する関門海峡で培ったグラブ浚渫技術を基盤とし、航路や泊地の水深確保、護岸・岸壁・防波堤の築造、海上空港の用地造成などを施工する。主な顧客は国・地方自治体などの公共工事発注者、港湾管理者、空港・電力・海洋インフラの事業者であり、関門航路、横浜港、神戸港、北九州港をはじめ、東京・関西・中部の三大海上国際空港、本州四国連絡橋、トルコ・ボスポラス海峡横断鉄道の建設工事に参画した実績を持つ。 大型砕岩兼用グラブ式浚渫船「第三関雄」をはじめ、浚渫船、揚土船、圧送船、多目的コンクリートミキサー船を自社で保有し、施工能力と船舶運用を組み合わせて工事を受注する点が事業上の特徴である。第三関雄は最大80mの浚渫深度に対応し、自社開発の「HAnavi」がGNSS、マルチビーム測深、浚渫機情報を統合して施工状況をリアルタイム表示する。ブレード＆フラットグラブ工法では余掘土量を約40％、仕上げ掘り時の面積当たりCO2排出量を約50％削減し、浚渫精度を設定水深±15cm以内としている。さらに、軟弱な浚渫土を無加水で圧送し、セメント系固化材と混合して埋立材などへ再利用するプレミックス工法、海上でのコンクリート製造・圧送、ケーソン等の構造物製作にも対応する。テクノベースでは作業船の保守、構造物製作、地盤工学・水域環境技術の研究を行い、施工現場で得た課題を特許工法や専用機器の開発へ結び付けている。
2026年8月15日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
社会保険被保険者数
139人 · 2026年9月
34期分（2023/12〜2026/09）
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関門港湾建設株式会社は特許1件・意匠1件・商標1件を保有しています。商標は建設・修理・工事（第37類）、特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
1件
審査中・消滅含む 17件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 1件
意匠
1件
商標
1件
登録・現存
1件
審査中
0件
満了
0件
消滅
9件
拒絶・取下げ
8件
ブレード アンド フラット
建設・修理・工事 · 登録2012
データ基準日: 2026年8月6日確認分
