証券コード3646東証スタンダード · 情報・通信業
東京都千代田区に所在する、2003年設立・従業員(被保険者)77名のIT・ソフトウェア(Webサービス・アプリ)企業。
- 所在地
- 〒102-0083 東京都 千代田区 麹町5丁目4番地
- 法人番号
- 9010001092069
証券コード3646東証スタンダード · 情報・通信業
東京都千代田区に所在する、2003年設立・従業員(被保険者)77名のIT・ソフトウェア(Webサービス・アプリ)企業。
法人向け(宿泊・観光・レジャー・物流・運輸)個人向け行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
株式会社駅探は、インターネットを利用した情報提供サービス業および情報処理サービス業を主軸とし、コンピュータを活用したソフトウェア・ホームページ等の企画・開発・デザイン・制作・販売、ならびに情報提供・情報処理サービスに関する調査・コンサルティング業務を展開しています。同社の基幹サービスは、月間1,000万人以上が利用する「駅探ドットコム」を中心とした乗換案内、時刻表、運行情報サービスで、パソコンやスマートフォンアプリを通じて通勤・通学、旅行、定期代・交通費計算など多様な用途で利用されています。 コンシューマー向けには、駅を基点とした店舗・サービス情報を提供する「駅探PICKS」や、映画、旅行、レジャーチケットなどの優待割引を提供する会員優待サービスも手掛けています。法人向けには、経路検索や運賃・料金検索機能をAPI形式で提供し、観光ルートや営業ルート計画、多言語対応による訪日外国人向けサービス、観光型MaaS構築を支援。また、交通費精算・通勤費計算のクラウドサービスや、航空券・新幹線・ホテルの予約・手配・管理・精算を簡素化する国内チケットレス出張手配サービス、駅・路線・列車データの販売・生成サービスも提供しています。 近年はMaaS領域に注力し、地域の移動・交通・観光課題を解決するソリューションを提供。鉄道やバスに加え、デマンド交通や自治体独自のモビリティを組み合わせた効率的なルート検索機能、UIUXを考慮したアプリ開発支援、実証実験の分析レポーティングなど、地域活性化をトータルでサポートしています。沖縄県国頭村でのAIデマンドバス実証実験や、栃木県下野市での自動音声予約システムによるデマンド交通DXソリューション提供、北海道函館市でのAIオンデマンド交通「未来大AIマース」、北海道江差町での地域公共交通維持・活性化を図る「江差マース」など、全国各地でMaaSの社会実装を推進しています。さらに、東京メトロ丸ノ内線でのデジタル乗車券実証実験への参画や、訪日外国人向け移動支援サービスの拡充、ハイヤー・貸切バス手配サービスとの連携検討など、移動体験の高度化と多様なニーズへの対応を進めています。同社の強みは、創業以来培ってきた経路検索アルゴリズムと移動データ資産、そして「From the Stations ~駅から始めよう~」をコンセプトとする地域マーケティングプラットフォーム構想に基づき、地域の生活者と事業者のニーズを最適に結びつけるDXソリューションを提供している点にあります。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
株式会社駅探は2025年7月から8月にかけて沖縄県国頭村における二次交通サービスの実証プロジェクトについて公表し、8月には2026年3月期第1四半期決算短信を発表しました。9月には譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分を発表し、10月にかけて内容の変更、取締役会決議公告、払込完了へと手続きが進むとともに、北海道日高町の「すこバス」本格運行開始や北海道新冠「メロディー号」の実証運行開始も公表しています。11月には第2四半期(中間期)決算短信・半期報告書とあわせて新経営体制下における主要な実施事項・計画を発表し、12月には駅探乗換案内APIを活用した研究がリハビリテーション教育研究大会で最優秀賞を受賞したことを公表しました。2026年1月には新中期経営計画の策定と業績予想を開示し、2月に株主優待制度の導入と第3四半期決算短信を公表、3月には東京証券取引所スタンダード市場への市場区分変更を申請し、月末に区分変更の承認と上場維持基準への適合に向けた計画の撤回を発表しています。4月には株式会社IP DREAMとのAI・DX事業連携プロジェクトチーム発足および資本業務提携検討開始を公表し、5月に剰余金の配当と2026年3月期の決算短信、通期連結業績予想と実績値の差異および固定資産の減損損失の計上を公表、6月には有価証券報告書等の提出とともに支配株主等に関する事項を開示しています。
決算によると売上高は2021年3月期1,892百万円から2022年3月期1,618百万円、2023年3月期1,561百万円、2024年3月期1,409百万円、2025年3月期1,338百万円と5期連続で減少しています。純利益は2021年3月期182百万円、2022年3月期152百万円、2023年3月期120百万円から2024年3月期は▲946百万円の損失を計上し、2025年3月期は6百万円となりました。総資産・純資産も同期間で3,223百万円・2,869百万円から1,736百万円・1,522百万円へと縮小しています。社会保険被保険者数は2025年4月の84名から2026年7月には77名へと緩やかな減少傾向にあります。
固定資産の減損損失計上を伴う大幅な損失計上を経て、株主優待制度の導入やMaaS分野での実証運行、外部企業との事業連携検討など複数の施策を並行して進めている時期にあたります。
この要約は 2026-07-04 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 37 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
30億円
純利益
-3.7億円
総資産
19億円
従業員数(被保険者)
77人 · 2026年7月
29期分(2024/03〜2026/07)
ROE単体
-40.49% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROA単体
-35.15% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
自己資本比率単体
86.82% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
派遣労働者数
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新たに提供開始されるサービス。
0人 · 2026年2月
1期分(2026/02〜2026/02)
派遣マージン率
30% · 2026年2月
1期分(2026/02〜2026/02)
派遣料金平均額
4.2万円 · 2026年2月
1期分(2026/02〜2026/02)
ROE連結
-30.32% · 2026年3月
9期分(2018/03〜2026/03)
ROA連結
-19.75% · 2026年3月
9期分(2018/03〜2026/03)
自己資本比率連結
65.15% · 2026年3月
9期分(2018/03〜2026/03)
EPS
-89円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
希薄化後EPS
4.25円 · 2020年3月
5期分(2016/03〜2020/03)
BPS
219円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
PER
266倍 · 2025年3月
6期分(2019/03〜2025/03)
発行済株式総数
602万株 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
1株当たり配当金
8円 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
配当性向
1,068.7% · 2025年3月
6期分(2019/03〜2025/03)
株主総利回り
75% · 2026年3月
7期分(2020/03〜2026/03)
設備投資額
1.0億円 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
役員報酬総額
2,300万円 · 2026年3月
7期分(2020/03〜2026/03)
男性役員数
6人 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
女性役員数
2人 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
女性役員比率
25% · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
従業員数
70人 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
平均年齢
43歳 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
平均勤続年数
8年 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
平均年間給与
644万円 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
派遣賃金平均額
2.9万円 · 2026年2月
1期分(2026/02〜2026/02)
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採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 2,993 FY2026 | -14.5% | +0.9% | |
売上総利益 百万円 | 937 FY2026 | -19.0% | -1.1% | |
営業利益 百万円 | -17 FY2026 | -114.4% | — | |
当期純利益 百万円 | -369 FY2026 | -737.0% | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | -78.1 FY2026 | -742.7% | — | |
BPS 円 | 257.3 FY2026 | -26.4% | -15.9% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 3.5 FY2025 | +2.9% | +11.8% | |
自己資本比率 % | 65.2 FY2026 | -2.7% | -5.0% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 1,868 FY2026 | -24.1% | -14.8% | |
総負債 百万円 | 651 FY2026 | -19.8% | -1.9% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 25 FY2026 | -83.7% | -48.2% | |
投資 CF 百万円 | -266 FY2023 | +65.6% | — | |
DPS 円 | 8.0 FY2026 | -42.9% | -13.1% |
純資産 百万円 |
| 1,217 FY2026 |
| -26.2% |
| -19.1% |
自己資本 百万円 | 1,217 FY2026 | -26.2% | -19.1% |
流動負債 百万円 | 460 FY2026 | -15.3% | +3.3% |
固定負債 百万円 | 191 FY2026 | -28.9% | -10.6% |
財務 CF 百万円 |
| -141 FY2026 |
| +35.7% |
| — |
現預金 百万円 | 1,044 FY2026 | -13.7% | -15.8% |
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 18.2%減、営業利益が 655.8%減、純利益が 463.2%減。
売上高
▼ 18.2%
14.45億円(前年同期 17.65億円)
営業利益
▼ 655.8%
-7,600万円(前年同期 -1,006万円)
純利益
▼ 463.2%
-8,595万円(前年同期 -1,526万円)
出典: EDINET 半期報告書(通期進捗ではなく前年同期との比較)
株式会社駅探は商標62件・特許49件を保有しています。商標は広告・小売・事業支援(第35類)、特許はコンピュータ技術などの分野が中心です。
商標
62件
登録 57
特許
49件
登録 19
登録・現存
7件
審査中
0件
満了
0件
消滅
12件
拒絶・取下げ
30件
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
駅探PICKS
広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・建設・修理・工事・電気通信・教育・娯楽・スポーツ・文化・IT・研究開発・デザイン・飲食・宿泊・医療・美容・農業サービス · 登録2022
バリューDays
広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・輸送・物流・旅行・教育・娯楽・スポーツ・文化・飲食・宿泊・医療・美容・農業サービス・法律・警備・個人サービス · 登録2021
メンバーPass
広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・輸送・物流・旅行・教育・娯楽・スポーツ・文化・飲食・宿泊・医療・美容・農業サービス・法律・警備・個人サービス · 登録2021
EB
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン・飲食・宿泊・法律・警備・個人サービス · 登録2019
旅程検索システムおよび旅程検索プログラム登録2019・請求項20項
経路情報と移動手段と施設情報とを組み合わせることによって、出発点と着地点及び許容時間から、その許容時間に合わせて経路途中での立ち寄り施設を案内する。
旅行パッケージプラン提供システム及び旅行パッケージプラン提供方法
データ基準日: 2026年7月29日確認分
産業分野: 電気工学(41)・計測機器(23)・機械工学(19)・その他分野(1)
駅探BIZ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン・飲食・宿泊・法律・警備・個人サービス · 登録2018
寄り道検索
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン・法律・警備・個人サービス · 登録2016
列車の乗換案内経路の確認と、鉄道と宿泊施設とがセットになった旅行パッケージプランの予約とをウェブサイト上で行う場合におけるユーザの利便性を向上させる。
交通費申請処理装置及び交通費申請処理プログラム登録2017・請求項6項
交通費申請に関する利用経路の妥当性を判断することができる交通費申請処理装置及び交通費申請処理プログラム
経路検索システムを用いた混雑度予測装置および混雑度予測プログラム登録2015・請求項9項
乗り換え案内のログ情報を基に、検索ルート上の各駅と時間帯の乗り換え案内の利用状況を作成集計して、乗り換え案内の利用状況を利用駅の混雑度と予測する経路検索システムを用いた混雑度予測装置
経路検索サーバおよび経路検索プログラム登録2013・請求項12項
出発地から目的地までの移動データであって、時刻表に従って運行する交通機関を利用した終電後の移動データを検索する。