証券コード581A東証グロース · 情報・通信業
東京都港区に所在する、1977年設立・社会保険被保険者数663名のIT・ソフトウェア（Webサービス・アプリ）企業。
- 所在地
- 〒106-0041 東京都 港区 麻布台１丁目３番１号麻布台ヒルズ森ＪＰタワー
- 法人番号
- 2011501015896
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証券コード581A東証グロース · 情報・通信業
東京都港区に所在する、1977年設立・社会保険被保険者数663名のIT・ソフトウェア（Webサービス・アプリ）企業。
法人向け（物流・運輸・製造業・医療・ヘルスケア）個人向け行政向け
2026年3月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
GO株式会社は、「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、モビリティ領域を軸とした多角的な事業を展開する企業です。同社の主要サービスは、約10万台のタクシーネットワークを誇るNo.1タクシーアプリ『GO』であり、リアルタイムな位置情報連携と高度なAI配車ロジックにより、一般ユーザーへ「早く乗れる」快適な移動体験を提供しています。このアプリは全国47都道府県で利用可能で、事前確定運賃、AI予約、複数台配車、事前登録決済「GO Pay」、電子領収書発行といった多様な機能を備え、個人顧客の利便性を追求しています。 法人向けには、タクシーアプリ『GO』の機能を活用した請求書払いサービス『GO BUSINESS』を提供。タクシー料金の経費精算業務の大幅な削減、利用状況の可視化によるガバナンス強化、PCからのタクシー手配などを実現し、企業の経理業務DXを支援しています。サービス開始から約4年半で累計導入社数15,000社を突破し、コンサルティング、不動産、広告・マスコミ業界など幅広い大手企業に導入されています。また、国内初のデジタルタクシーチケット「GOチケット」は、個人間ギフトやビジネス利用に加え、自治体の住民移動サポートツールとしても採用され、東京都武蔵野市では妊産婦支援に活用されるなど、その利便性が評価されています。 さらに同社は、モビリティ領域における社会課題解決にも積極的に取り組んでいます。交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』は、AIとIoTを組み合わせ、危険運転を自動検知・分析することで、タクシー・物流事業者や営業車、介護送迎車両などの安全運転を促進します。脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』では、タクシー産業のEV化とエネルギーマネジメントシステム構築を推進し、EV急速充電サービス『GO Charge』を提供することで、国内電力網の安定化にも貢献しています。日本最大のタクシーメディア『TOKYO PRIME』を通じては、全国71,000台のタクシーサイネージを活用した広告事業を展開し、広告主のマーケティングを支援。加えて、ドライバー人材に特化した採用プラットフォーム『GOジョブ』により、モビリティ領域の担い手不足解消にも寄与しています。同社は、テクノロジーと共創力を最大限に活用し、「全方よし」のバリューのもと、移動のアップデートを通じて日本の社会課題解決と持続可能な社会の実現を目指しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
ＧＯ株式会社は2025年6月、ＧＯドライブ株式会社へ会社分割で事業を切り出しました。6月から9月にかけて「ＧＯジョブ」「ＭＯ＼ＭＯ＼Ａ」「ＧＯ Ｌｏｇｉ」と商標を3件出願し、10月14日にはホテル向けキオスク端末『Triplabo Kiosk』へ『GO』アプリのタクシー注文機能を提供開始、10月28日に情報処理関連の特許も出願しています。11月には「ＧＯエコノミー」を商標出願したうえで、19日に都心部12区を網羅する相乗りサービス『GOエコノミー』の本格展開を開始。同月10日には『軽井沢タクシー供給強化プロジェクト』でピークシーズン乗車数が4割増となったことも公表しました。
2026年1月15日からは新千歳空港での『GO』アプリ注文を開始し、旅客数TOP5の国内空港全てに対応。1月20日には「落とし物クラウドfind」と都内200以上のタクシー営業所で連携を開始しました。2月4日にタクシー情報処理方法に関する特許を出願し、3月23日に高輪ゲートウェイ駅でのアプリ注文を開始、3月30日には法人向け『GO BUSINESS』の累計導入社数15,000社突破を公表。4月22日にはTVCMシリーズに上白石萌音さんが初登場し、5月14日には有価証券届出書（新規公開時）と臨時報告書を提出しています。決算によると売上は2023期 14,460 → 2024期 21,679 → 2025期 29,043百万円と推移し、純利益は2024期 ▲2,973 → 2025期 1,536百万円と黒字転換しています。社会保険被保険者数は2025年2月 660名から2025年8月にピークの679名となった後、12月に621名へ一時減少し、2026年5月時点では650名となっています。
タクシーアプリ『GO』の対応空港・駅・連携先の拡充と相乗りサービス『GOエコノミー』本格展開、法人向け『GO BUSINESS』の導入拡大、新規公開時の有価証券届出書提出が並ぶ時期にあたります。
この要約は 2026-05-31 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 70 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
次世代AIドラレコサービス。
売上高
414億円
純利益
88億円
総資産
765億円
社会保険被保険者数
664人 · 2026年9月
27期分（2024/03〜2026/09）
ROE単体
31.56% · 2026年5月
6期分（2017/05〜2026/05）
ROA単体
10.58% · 2026年5月
6期分（2017/05〜2026/05）
自己資本比率単体
33.5% · 2026年5月
6期分（2017/05〜2026/05）
ROE連結
31.74% · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
ROA連結
11.56% · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
自己資本比率連結
36.41% · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
EPS
91円 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
BPS
282円 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
発行済株式総数
7,768万株 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
設備投資額
7.9億円 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
役員報酬総額
3.1億円 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
男性役員数
4人 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
女性役員数
1人 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
女性役員比率
20% · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
従業員数
558人 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
平均年齢
38歳 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
平均勤続年数
3年 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
平均年間給与
879万円 · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
女性管理職比率
15.6% · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
男女賃金格差（全体）
80.6% · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
男女賃金格差（正規雇用）
70.4% · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
男女賃金格差（非正規雇用）
160.4% · 2026年5月
1期分（2026/05〜2026/05）
紹介離職者数
0人 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
紹介就職者数
0人 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
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エムスリー株式会社上場
株式会社Ｒｅｂａｓｅ上場
株式会社ＭＩＸＩ上場
株式会社はてな上場
アソビュー株式会社
ａｋｉｐｐａ株式会社上場
ＳＢプレイヤーズ株式会社
株式会社プロトコーポレーション上場
出典: edinet / 取得 2026年8月29日
売上高
414億円
純利益
88億円
総資産
765億円
算定根拠つき (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 41,446 FY2026 | — | — | — |
売上総利益 百万円 | 22,412 FY2026 | — | — | — |
営業利益 百万円 | 7,041 FY2026 | — | — | — |
当期純利益 百万円 | 8,838 FY2026 | — | — | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 113.8 FY2026 | — | — | — |
BPS 円 | 320.9 FY2026 | — | — | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 43.1 FY2026 | — | — | — |
自己資本比率 % | 32.6 FY2026 | — | — | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 76,471 FY2026 | — | — | — |
総負債 百万円 | 48,624 FY2026 | — | — | — |
純資産 百万円 | 27,846 FY2026 | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 9,609 FY2026 | — | — | — |
投資 CF 百万円 | -512 FY2026 | — | — | — |
財務 CF 百万円 |
| — |
自己資本 百万円 | 24,929 FY2026 | — | — | — |
短期有利子負債 百万円 | 641 FY2026 | — | — | — |
流動負債 百万円 | 47,329 FY2026 | — | — | — |
固定負債 百万円 | 1,294 FY2026 | — | — | — |
| — |
| — |
| — |
現預金 百万円 | 34,584 FY2026 | — | — | — |
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ＧＯ株式会社は特許81件・商標57件・意匠12件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行（第39類）、特許は制御などの分野が中心です。
特許
81件
審査中・消滅含む 168件
商標
57件
審査中・消滅含む 73件
意匠
12件
登録・現存
81件
審査中
61件
うち審査請求なし 27件
満了
0件
消滅
4件
拒絶・取下げ
22件
ＧＯエコノミー
輸送・物流・旅行 · 登録2026
ＧＯ Ｌｏｇｉ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
ＭＯ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
ＧＯドライブ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・教育・娯楽・スポーツ・文化・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
ＭＯＭＯＡ
·
情報処理装置、情報処理方法及びプログラム登録2026・請求項5項
車両が予定どおりに充電できず、走行に支障が生じる確率を下げる。
タクシー情報処理方法、タクシー情報処理システム、サーバ装置、ユーザ端末装置及びコンピュータプログラム登録2026・請求項13項
ユーザに安心感を与えることが期待できるタクシー情報処理方法、タクシー情報処理システム及びタクシー端末システム
データ基準日: 2026年9月3日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 計測機器（現存67）・電気工学（現存62）・機械工学（現存6）
モモエース
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
情報処理装置、情報処理方法及びプログラム登録2026・請求項6項
充電に要する費用を抑えつつ、車両Ｖが走行できなくなる確率を下げる。
配車管理装置及び配車管理方法登録2025・請求項7項
１人のユーザから複数の配車依頼を受け付ける場合に、タクシーの運転手の労力が無駄になる事態を抑制できるようにする。
情報処理装置、情報処理方法及びプログラム登録2025・請求項8項
車両が予定どおりに充電できず、走行に支障が生じる確率を下げる。
