法人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
合同会社中村技研工業は、大型船舶用アンカー、漁業用金錨、港湾用ストックレスアンカー、海洋構造物用ストック・ストックレスアンカーの製造販売と係留コンサルタントを行う。同社のビジネスモデルは、自社開発の高把駐力錨とJIS型・AC-14型など従来型アンカーの製造販売を軸に、係留方法の提案を組み合わせる点にある。船舶向けではDA型ストックレスアンカーDA-1を開発し、JIS型の約3倍の把駐力と、傾いても水平に戻す復元力に特徴がある。海上保安大学校・東京海洋大学・東海大学の研究会が呉湾と東京湾で実海域実験を実施し、軟弱底質でも継続的な把駐力が得られる結果を示した。JG船級の型式承認は取得済みだが、木型製造コストと新工場でのNK承認未取得を理由にDA-1の販売は控えており、台船・フェリーなど船級検査が不要な浮体にはJIS型・AC-14型をNK検査承認書付きで供給する。 漁業向けでは特許技術を採用したV型爪金錨(バルカンアンカー)が中核製品となる。両爪VRT、片爪VRS、レール製VHSの3種を16kgから300kgまで揃え、定置網、養殖いかだ、漁船係留、漁礁設置に用いる。中央水産研究所主導の神奈川県沖実験では、75kg前後のVHSが最大2800kgの把駐力を記録し、同条件のJIS型金錨(最大800kg)を上回った。把駐力は最大で自重の約30倍に達する。神奈川県のブリ定置、北海道のサケ定置、大手造船所の大型ポンツーン、水上発電施設の係留で使用実績があり、大型土嚢の代替として海洋ゴミ抑制にも使える点が差別化の核となる。受注生産は3丁から、納期は約2か月である。 港湾・海洋分野では浮標・ブイ、浚渫作業船、計測器、大型浮体、海洋油田開発向けのストック・ストックレスアンカーを扱い、係留方法の提案から錨の調達までコンサルタントを行う。2017年には兵庫県の係船用港湾工事で超高把駐力片爪アンカーが採用された。絡み錨や根掛かりなど港湾の緊急作業にも対応し、海難防止協会機関誌「海と安全」への寄稿やテレビ朝日「タモリ倶楽部」での紹介実績がある。
2026年9月25日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
社会保険被保険者数
1人 · 2026年10月
35期分(2023/12〜2026/10)
被保険者数 前年同月比
0人 · 2026年10月
前年同月 1人(2025年10月)→ 1人(0人)
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