証券コード7217東証スタンダード · 輸送用機器
神奈川県横浜市戸塚区に所在する、社会保険被保険者数149名の製造業(自動車・輸送機器)企業。
- 所在地
- 〒245-0053 神奈川県 横浜市戸塚区 上矢部町3515番地4
- 法人番号
- 1020001033780
証券コード7217東証スタンダード · 輸送用機器
神奈川県横浜市戸塚区に所在する、社会保険被保険者数149名の製造業(自動車・輸送機器)企業。
法人向け個人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
株式会社テインは、同社が専門領域とする自動車用サスペンションをはじめ、自動車用品の製品開発、設計、製造、販売および輸入品販売を手掛ける。主力製品は、ストリート・サーキット向け車高調、純正互換ショックアブソーバ、ローダウンスプリング、クロスカントリー4WD・SUV用リフトアップダンパー、特注ダンパーである。一般ドライバーから走行会参加者、競技ドライバー、モータースポーツ参戦チームまでを対象とし、車種や走行環境に合わせた製品群を展開する。OEM供給で培った技術を基盤に自社ブランド「TEIN」を育成し、製品販売を収益の柱としている。 企画、開発、試作、実車試験、生産、品質管理を自社で担い、モータースポーツで得た走行データを市販製品の設計へ反映する点に特徴がある。CAD・CAM・CAEによる解析、コンピュータ制御旋盤による精密加工、画像処理式ピストンロッド検査、レーザーによるオイル清浄度測定などを製造・検査工程に採用。H.B.S.搭載のEnduraProやFLEXシリーズに加え、ステッピングモーターで車内から減衰力を調整するEDFCを展開し、同製品は累計約10万台の販売実績を持つ。EDFC5では産学連携によるジャーク制御とAI機能を組み合わせる。日本に加え、米国、英国、中国、オーストラリア、ポーランド、タイ、インドなどに拠点を置き、地域別仕様の開発・製造・販売網を構築している。
2026年8月14日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
株式会社テインの直近の動向として、2025年5月に剰余金の配当、自己株式取得、株式分割、配当予想の修正に関するお知らせを同日付で公表しています。6月には第42期(2024年4月~2025年3月)有価証券報告書および内部統制報告書を提出し、7月以降は自己株式の市場買付および買付状況報告を継続的に開示しています。9月には株式分割の基準日設定公告に続き、海外子会社設立のお知らせを公表しました。10月31日にはランサムウェア感染によるシステム障害発生のお知らせを開示し、その後も自己株式取得を続けています。2026年2月には第3四半期決算短信と合わせて業績予想の修正を公表、3月には社外取締役の辞任および追加の業績予想修正を開示しました。4月には自己株式の取得結果および取得終了、自己株式の消却、非上場の親会社等の決算に関するお知らせを公表し、5月14日に2026年3月期の決算短信を開示しています。
決算によると連結売上は2021年期 4,719百万円 → 2022年期 4,971百万円 → 2023年期 5,243百万円 → 2024年期 4,865百万円 → 2025年期 5,316百万円と推移しています。連結純利益は同期間で818 → 751 → 561 → 468 → 247百万円と縮小しています。社会保険被保険者数は2025年2月の149名から2026年5月の144名まで143〜149名のレンジで概ね横ばいで推移しています。
株式分割と複数回の自己株式取得および消却、配当予想・業績予想の修正が同期間に集中しており、株主還元と資本政策の見直しを進めている局面にあたります。同時期に海外子会社設立やランサムウェア感染への対応に関する開示も行われており、事業展開と内部体制の両面で動きが多い時期となっています。
この要約は 2026年5月19日(JST)生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 49 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
56億円
純利益
3.4億円
総資産
89億円
社会保険被保険者数
149人 · 2026年9月
34期分(2023/12〜2026/09)
被保険者数 前年同月比
+0.7% · 2026年9月
前年同月 148人(2025年9月)→ 149人(+1人)
ROE単体
4.09% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROA単体
2.93% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
自己資本比率単体
71.64% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROE連結
5% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROA連結
3.8% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
自己資本比率連結
76.03% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
設備投資額
2.0億円 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
役員報酬総額
1.1億円 · 2026年3月
7期分(2020/03〜2026/03)
男性役員数
7人 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
女性役員数
1人 · 2026年3月
5期分(2022/03〜2026/03)
女性役員比率
12.5% · 2026年3月
5期分(2022/03〜2026/03)
平均年齢
45.7歳 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
平均勤続年数
16年 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
平均年間給与
605万円 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
女性管理職比率
15% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
EPS単体
16.98円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
株主総利回り単体
85.9% · 2026年3月
7期分(2020/03〜2026/03)
1株当たり配当金単体
16円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
従業員数単体
82人 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
PER連結
11.6倍 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
発行済株式総数単体
1,000万株 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
BPS単体
419.67円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
PER単体
23.3倍 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
従業員数連結
398人 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
BPS連結
686.43円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
EPS連結
33.97円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
配当性向単体
94.2% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
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株式会社ハイレックスコーポレーション上場
株式会社今仙電機製作所上場
売上高
56億円
純利益
3.4億円
総資産
89億円
算定根拠つき (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 5,594 FY2026 | +5.2% | +3.0% | |
売上総利益 百万円 | 2,188 FY2026 | +3.9% | +0.5% | |
営業利益 百万円 | 334 FY2026 | +5.3% | -18.8% | |
当期純利益 百万円 | 337 FY2026 | +36.0% | -18.2% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 34.0 FY2026 | +37.8% | -30.4% | |
BPS |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 5.2 FY2026 | +33.3% | -23.8% | |
自己資本比率 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 8,858 FY2026 | +10.0% | +2.9% | |
総負債 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 841 FY2026 | +22.5% | +23.1% | |
投資 CF |
| 686.4 FY2026 |
| +10.5% |
| -9.5% |
DPS 円 | 16.0 FY2026 | -52.9% | -18.4% |
| 76.0 FY2026 |
| -1.3% |
| +3.2% |
| 2,123 FY2026 |
| +14.8% |
| -5.0% |
純資産 百万円 | 6,735 FY2026 | +8.6% | +6.1% |
自己資本 百万円 | 5,654 FY2026 | +1.8% | +3.0% |
短期有利子負債 百万円 | 400 FY2026 | — | — | — |
流動負債 百万円 | 1,342 FY2026 | +31.3% | -0.6% |
固定負債 百万円 | 781 FY2026 | -5.5% | -10.7% |
| -267 FY2025 |
| +36.3% |
| — |
財務 CF 百万円 | -79 FY2026 | +85.8% | — |
現預金 百万円 | 1,627 FY2026 | +27.9% | +3.1% |
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
株式会社テインは特許4件・商標6件・実用新案2件を保有しています。商標は乗物(第12類)、特許は輸送などの分野が中心です。
特許
4件
審査中・消滅含む 28件
商標
6件
審査中・消滅含む 8件
実用新案
2件
審査中・消滅含む 4件
登録・現存
6件
審査中
1件
うち審査請求なし 1件
満了
0件
消滅
11件
拒絶・取下げ
14件
T
広告・小売・事業支援 · 登録2019
T∞TEIN
広告・小売・事業支援 · 登録2019
ENDURAPRO PLUS
乗物 · 登録2017
ENDURAPRO
乗物 · 登録2017
TEIN
乗物・衣料・靴 · 登録2007
車両制御装置登録2026・請求項7項
車両制御装置において、ショックアブソーバの減衰力を適切に調整する。
減衰力調整機構、及び、油圧緩衝器登録2016・請求項4項
減衰力調整機構の配置の自由度を向上させる。
データ基準日: 2026年9月17日確認分
車両用加速度検出装置、車両懸架システム、及び、加速度検出方法登録2016・請求項5項
加速度センサの取付の方向を指定せず、かつ正確な3軸の加速度を出力できる車両用加速度検出装置
前年同期比・連結
2025年9月30日 期末の半期は前年同期比で売上高が 4.3%増、営業利益が 32.1%減、純利益が 32.4%増。
売上高
▲ 4.3%
28.13億円(前年同期 26.97億円)
営業利益
▼ 32.1%
1.97億円(前年同期 2.91億円)
純利益
▲ 32.4%
1.93億円(前年同期 1.46億円)
出典: EDINET 半期報告書(通期進捗ではなく前年同期との比較)
テインのスズキ『エブリイワゴン』向け車高調、ローダウン2モデル・リフトアップ1モデルを一挙発売(レスポンス)
日産・ルークスに適合、フルスペック車高調「フレックスZ」を発売…テイン
日産『ノートe-POWERニスモ』&スズキ『ソリオ』用、テインのフルスペック車高調「フレックスZ」発売(レスポンス)
『ランクル250』を40mmリフトアップ、テインから4WD用「4x4ダンパースポーツ」発売(レスポンス)
『カローラクロス』用、テインの純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ」発売(レスポンス)
テイン、日産『ルークス』適合のフルスペック車高調「フレックスZ」を発売(レスポンス)
テインの純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」、『スイフトスポーツ』『ヤリスクロス』用など一挙追加発売(レスポンス)
テイン、スバル『プレオ』適合の車高調「フレックスZ」「ストリートベイシスZ」の2製品を発売(レスポンス)