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業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
朝日自動車第三株式会社は、2024年1月よりロイヤルリムジングループの一員として、大阪を拠点に70年以上の歴史を持つ朝日自動車グループの一翼を担う企業です。同社は「人に優しいタクシーづくり」を目指し、福祉・介護の精神を基盤とした多角的な旅客運送サービスを提供しています。主要事業として、一般乗用旅客自動車運送事業、一般貸切旅客自動車運送事業、特定旅客自動車運送事業、そして訪問介護事業を展開しています。 一般乗用旅客自動車運送事業では、お客様の多様なニーズに応えるため、一般的なセダンタクシーに加え、ユニバーサルデザインタクシー「JPN TAXI」を積極的に導入しています。JPN TAXIはスライド式の大きなドアで乗り降りがしやすく、高齢者や車椅子利用者にも配慮された設計です。また、最大6名乗車の新型トヨタ・アルファードや、最大9名乗車のジャンボタクシーといった大型車両も保有しており、空港や新大阪駅への送迎、団体での移動、大荷物の運搬など、幅広い用途に対応しています。 一般貸切旅客自動車運送事業では、小型・マイクロバスを活用し、平日は障がいを持つ児童の通園訓練施設へのスクールバス送迎システムを約40年間にわたり運営しています。週末には小グループの利用や冠婚葬祭の送迎なども手掛けており、地域社会の交通インフラを支える重要な役割を担っています。 特定旅客自動車運送事業および訪問介護事業は、同社の「交通介護支援」の取り組みの中核を成しています。高齢化社会に対応するため、2000年の介護保険創設当初からタクシー業界では大阪市内で初の訪問介護事業所として指定を受け、ホームヘルパーの資格を持つヘルパードライバーが活躍し、多くの利用者から好評を得ています。交通弱者とされる高齢者や障がい者、児童の交通問題解決に貢献するため、タクシーの機動性を活かした社会貢献活動を積極的に推進しています。 ビジネスモデルの強みとして、同社は業界では珍しく「GO」「Uber」「DiDi」という国内・グローバル・中国需要ナンバーワンの3つの主要配車アプリを導入しています。これにより、非効率な流し営業だけでなく、アプリ営業を組み合わせた効率的な営業スタイルを確立し、乗務員の収入力向上と待遇改善に繋げています。大阪万博を控え、今後急成長が期待されるインバウンド需要も積極的に取り込む戦略です。また、輸送の安全確保を最重要課題と認識し、運輸安全マネジメント体制を構築。経営トップによる安全総点検、定例安全対策会議の実施、事故防止啓蒙活動、ヒヤリハット情報の収集と共有を通じて、絶えず輸送の安全性の向上に努めています。東大阪市に営業所を構え、地域に密着した高品質なサービスを提供し、大阪の交通を支える代表的なタクシー会社として信頼を築いています。
2026年4月6日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
-1,335万円
総資産
6,414万円
従業員数(被保険者)
4人 · 2026年7月
19期分(2024/12〜2026/07)
ROE単体
—% · 2025年12月
2期分(2024/12〜2025/12)
ROA単体
-20.81% · 2025年12月
2期分(2024/12〜2025/12)
自己資本比率単体
-85.01% · 2025年12月
2期分(2024/12〜2025/12)
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