法人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
ノーススタートランスポート株式会社は、小樽港、石狩湾新港、苫小牧港を主要な事業拠点として、港湾運送業、倉庫業、通関業、貨物利用運送業、船舶代理店業を中核とする総合物流サービスを提供しています。同社は、2012年に北日本倉庫港運株式会社と郵船海陸運輸株式会社が合併して設立され、北海道の日本海側における物流サービスの拡充に貢献してきました。 港湾運送事業では、小樽港と石狩湾新港において、熟練したスタッフと多様な荷役機械を駆使し、コンテナ貨物を含む多種多様な貨物の安全かつ迅速、丁寧な荷役作業を提供しています。倉庫業においては、小樽および石狩湾新港に普通倉庫、低温倉庫、サイロ、土場（ヤード）といった多様な保管施設を保有しており、特に小樽港町倉庫では交通エコロジー・モビリティ財団によるグリーン経営認証を取得するなど、環境に配慮した運営を推進しています。これらの倉庫の多くは保税蔵置場としても機能し、輸入・輸出貨物の一時保管や通関手続きを円滑に進めることが可能です。 通関業では、2017年に函館税関長より「AEO認定通関業者」の認定を受け、国際物流におけるセキュリティ管理とコンプライアンス体制を確立しています。これにより、輸出入貨物の税関申告、動植物検疫、食品衛生法等の複雑な手続きを適正かつ迅速に代行し、顧客の貿易業務を強力に支援しています。物流サービスとしては、沿岸荷役から倉庫保管、通関、国内配送までを一貫して手掛ける国際物流と、子会社の北星トラック株式会社や関連輸送部門と連携した国内物流を展開し、顧客の多様なニーズに応えています。特に国際物流では、長年にわたるロシアや中国など各国との取引実績に基づき、専門スタッフが輸出入貨物の煩雑な手続きをサポートします。 船舶代理店業では、小樽港、石狩湾新港、苫小牧港における船舶の入出港手続きを支援し、小樽港では神原汽船、石狩湾新港・苫小牧港ではONE JAPANの貨物集荷代理店および船舶代理店業務も担っています。小樽港と中国主要貿易港を結ぶ定期コンテナ航路も運営し、ドライ貨物の混積輸送にも対応しています。その他、石狩湾新港での出入港船舶の係留離船作業、サイロや倉庫における穀類・飼料、青果物の植物病害虫防除のためのくん蒸業務、海上輸送用コンテナの販売、損害保険代理店業、建設鋼材販売業、荷役機械のリース業、曳船業、船舶貸渡業、海運仲立業、古物商、食料品・雑貨販売業、船舶・貨物自動車・産業用機械等の賃貸業など、多岐にわたる事業を展開し、総合的な物流ソリューションを提供しています。同社は、安全と高品質なサービス提供を最重要課題とし、地域社会の発展に貢献することを目指しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
1,298万円
総資産
19億円
従業員数（被保険者）
94人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
ROE単体
2.89% · 2026年3月
10期分（2017/03〜2026/03）
ROA単体
0.67% · 2026年3月
10期分（2017/03〜2026/03）
自己資本比率単体
23.18% · 2026年3月
10期分（2017/03〜2026/03）
派遣労働者数
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0人 · 2025年3月
1期分（2025/03〜2025/03）
派遣マージン率
0% · 2024年3月
1期分（2024/03〜2024/03）
派遣料金平均額
0円 · 2024年3月
1期分（2024/03〜2024/03）
派遣賃金平均額
0円 · 2024年3月
1期分（2024/03〜2024/03）
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