熊本県宇城市に所在する、1982年設立・社会保険被保険者数169名の製造業（自動車・輸送機器）企業。
- 所在地
- 〒869-0521 熊本県 宇城市 松橋町浦川内字畑田７４番地の１
- 法人番号
- 3330001012693
熊本県宇城市に所在する、1982年設立・社会保険被保険者数169名の製造業（自動車・輸送機器）企業。
法人向け（製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに分類・推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
株式会社九州エフ・シー・シーは、熊本県宇城市に拠点を置く自動車・二輪車用クラッチメーカーです。同社は二輪車用クラッチにおいて世界トップシェアを誇り、摩擦材の開発から生産、組立に至るまでの一貫生産体制を強みとしています。主要製品には、湿式多板アシスト＆スリッパークラッチ、デュアルクラッチ・トランスミッション用湿式多板クラッチ、乾式・湿式遠心クラッチ、油圧無段変速機（HST）などがあり、これらは50ccから2000ccを超える排気量の車両に対応しています。また、クラッチ部品だけでなく、各種プレス部品やアルミダイカスト部品の製造も手掛けており、自動車用部品の量産技術を応用して半導体関連の設備組立も行っています。 同社の技術的強みは、フリクションディスク製法「セグメント方式」による材料歩留まりの大幅な向上とコストダウン、真空鋳造や独自製法による鋳巣発生抑制を実現するアルミダイカスト技術、そして打ち抜き・絞り・順送といったプレス技術の組み合わせにあります。これらの精密機能部品生産で培った技術力により、高品質かつ低コストな製品提供を可能にしています。国内二輪車市場では、F.C.C.グループのクラッチ部品が生産台数の97.8%に使用され、そのうち約29%が同社製であり、年間約480万枚のクラッチディスクを製造し、海外の二輪車や国内の四輪車にも供給しています。主要顧客には本田技研工業、ヤマハ発動機、川崎重工、ダイハツ工業、スズキ、Ducati、Triumph、Harley-Davidson、BMWなどが名を連ねます。 近年では、クラッチ事業で培った技術を活用し、有限会社ひらやまと協業でサーモンの陸上養殖トライアル事業を熊本県八代市で開始するなど、新規事業への挑戦も進めています。この陸上養殖事業では、年間約6トンのサーモン出荷を目指し、食の安全と安定供給という社会課題の解決にも貢献する取り組みを展開しています。
2026年8月21日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
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株式会社九州エフ・シー・シーの直近の公開情報としては、2026年8月3日に夏季休暇に関するお知らせが公表されており、それ以外の特筆すべきイベントは確認できていません。
単体の決算によると、純利益は2022年3月期128百万円→2023年3月期98百万円→2024年3月期71百万円と減少した後、2025年3月期127百万円、2026年3月期180百万円と2期連続で拡大しています。総資産は2026年3月期に4,564百万円、純資産は3,705百万円となっています。社会保険被保険者数は2025年8月の156名から2026年10月には169名へと13名（約8.3%）の緩やかな増加です。
利益水準の回復と人員の緩やかな増加が並行しており、事業基盤の維持・強化が進む時期にあたります。
この要約は 2026年11月6日（JST）生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 1 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
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社会保険被保険者数
169人 · 2026年10月
35期分（2023/12〜2026/10）
被保険者数 前年同月比
+7.0% · 2026年10月
前年同月 158人（2025年10月）→ 169人（+11人）
ROE単体
4.86% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
3.95% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
81.19% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
派遣賃金平均額
0円 · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
派遣労働者数
0人 · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
派遣マージン率
0% · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
派遣料金平均額
0円 · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
所在地を問わず同業種で選定
純利益
1.8億円
総資産
46億円
