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共立建設株式会社は、1987年の創業以来、鉄道の軌道工事を専門とする建設会社です。JR東日本をはじめとする鉄道各社の線路の保守点検、修繕、新線工事、改良工事を主要事業として展開しています。具体的には、列車が安全かつ快適に走行するための軌道整備、摩耗や損傷が生じたレール、マクラギ、道床の交換作業、そして軌道を分岐させる分岐器の設置・交換作業など、多岐にわたる業務を手掛けています。特に、首都圏の鉄道インフラを支える役割を担い、線路の点検保守から大規模な新線工事まで、鉄道輸送の安全安定に貢献しています。 同社は、鉄道用特殊重機を積極的に導入し、軌道工事の近代化と効率化を推進しています。例えば、レール表面の傷や摩耗を除去し、形状を整えるレール削正作業には、10頭式、6頭式、4頭式、新幹線用の48頭式・16頭式といった多様なレール削正車を使用し、レールの延命と騒音低減を図っています。また、レールをミリ単位で持ち上げてマクラギ下の砕石を突き固めるマルチプルタイタンパーや、道床を整えるバラストレギュレーターなどの大型保線車両を駆使した機械施工を得意としています。さらに、省力化軌道敷設工事や弾性バラスト軌道敷設、線路下の空洞を埋める強制振動工事など、最新の技術と工法を取り入れた施工実績も豊富です。これらの技術力と長年の経験により、東鉄工業、河本工業、大林組といった主要取引先からの信頼を得て、安定した事業基盤を築いています。 事業所は埼玉県と東京都を中心に、山梨県、新潟県にも展開しており、JR東日本管内の新幹線および在来線、東武鉄道、京王電鉄、仙台市高速鉄道など、幅広い路線の工事実績を有しています。特に、線路切替工事においては豊富な経験を持ち、大規模な工事を短期間で完遂する能力を強みとしています。また、技術研究に関する試験軌道への従事や、国のプロジェクトへの参加など、多方面で鉄道インフラの発展に寄与しています。
2026年5月6日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
208人 · 2026年5月
29期分（2023/12〜2026/05）
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