法人向け（物流・運輸・製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
上田ブレーキ株式会社は、明治43年（1910年）の創業以来、「間違いなく速やかに停止しなければならない」という鉄道の絶対的な安全使命を追求し、鉄道車両用制輪子（ブレーキシュー）および関連部品の製造販売を通じて日本のインフラを支えてきた専門メーカーです。同社は、鉄道車両の高速化・軽量化に対応するため、昭和30年代から無機材や金属粉を合成樹脂で成形した「合成制輪子」を開発・実用化。耐摩耗性、安定した摩擦係数、軽量性、降雨・降雪時の性能維持、粘着力増強、騒音低減といった多岐にわたる特徴を持つ製品を提供しています。また、鉄道開業以来使用されてきた「鋳鉄制輪子」についても、普通鋳鉄から高燐鋳鉄、特殊合金鋳鉄（USライト、EVライト）へと改良を重ね、車両や使用環境に応じた幅広いラインナップを展開し、高速域での摩擦安定性や経済性、全天候性を実現しています。 さらに、東海道新幹線開業に伴い開発された「増粘着研摩子」は、車輪踏面の清掃効果や滑走空転防止、軌道短絡感度向上に貢献し、新幹線から在来線まで幅広く採用されています。保線機械や工事車両向けの特殊形状の「保線機械用制輪子」、軌道短絡回路を構成せず降雨・降雪時でも高いブレーキ効果を発揮する「電気絶縁制輪子」、そして車輪の滑走傷や偏摩耗を修正する「車輪踏面修正子（エメリーシュー）」など、鉄道の多様なニーズに応える製品群を揃えています。 同社の強みは、30年以上前から複合素材の研究・活用に取り組む先進的な開発力と、現車での使用を常に想定した品質管理体制にあります。フルサイズブレーキ試験機をはじめとする多様な試験設備を駆使し、あらゆる場面を想定した厳格なテストを実施。また、岡山工場と三田工場を軸とした事業継続計画を推進し、活断層を避けた立地選定や災害対策を徹底することで、製品の安定供給体制を確立しています。主要顧客はJR各社、大手私鉄、車両メーカー、製鉄会社など約100社以上に及び、鉄道の安全運行を根底から支える信頼性の高いビジネスモデルを構築しています。ISO9001:2015の全事業所での取得も、その品質へのこだわりを裏付けています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
67人 · 2026年8月
33期分（2023/12〜2026/08）
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酒井重工業株式会社上場
上田ブレーキ株式会社は特許8件・商標1件・意匠1件を保有しています。商標は乗物（第12類）、特許は機械要素などの分野が中心です。
特許
8件
審査中・消滅含む 19件
商標
1件
審査中・消滅含む 3件
意匠
1件
審査中・消滅含む 2件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 1件
登録・現存
8件
審査中
1件
満了
0件
消滅
3件
拒絶・取下げ
8件
広密着制輪子
乗物 · 登録2018
鉄道車両用制輪子登録2023・請求項6項
水、雪、グリス等の付着物は排除しやすく、制輪子と車両踏面との間に入りにくく、耐久性も高い鉄道車両用制輪子
撥水・撥油性制輪子登録2021・請求項6項
制輪子両端部及び側面へのグリス、及びその他汚れの付着を抑止するとともに、付着したグリスをウエス等で拭い去る際、汚れが伸び広がることが無く、効率よく除去できる車両用制輪子
データ基準日: 2026年8月6日確認分
産業分野: 機械工学（現存8）・化学（現存2）
鉄道車両用制輪子登録2021・請求項5項
砂埃、摩耗粉、オイル、グリス等が混ざった塵埃がこびり付いても除去しやすい鉄道車両用制輪子
踏面摩擦子登録2021・請求項7項
良好な踏面を維持しつつ車輪のフランジ部に潤滑性を与える固形潤滑材を与えた踏面摩擦子の提供。
鋳鉄制輪子とその製造方法及びこれに用いる鋳ぐるみ用鋼板とコーティング剤登録2021・請求項12項
鋳鉄材と不溶着で密着性に優れ、万一制輪子本体に亀裂が入っても鋼板までは届きにくい鋳鉄制輪子とその製造方法及びこれに用いる鋳ぐるみ用鋼板とコーティング剤
