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法人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
晴海コンテナ輸送株式会社は、一般貨物自動車運送事業、貨物自動車利用運送、海上コンテナ輸送を主要な事業として展開しています。同社は、物流業界が直面する「2024年問題」によるドライバーの労働時間制限、収入減少、人手不足、高齢化といった課題に対し、革新的な「セミトレーラー中継幹線輸送サービス」を提供することで解決を図っています。このサービスは、全国の主要幹線道路に概ね200kmごとに中継拠点を配置し、1人のドライバーが1日片道約200km、往復約400kmの運行距離で約8時間の労働時間を厳守する運行スキームを確立しています。これにより、ドライバーの過労を大幅に低減し、労働環境の改善と収入の安定化を図り、トラックドライバーを魅力ある職業へと変革することを目指しています。 荷主企業様に対しては、コンプライアンス厳守を第一に、事故リスクの低減、働き方改革への参画を可能にします。また、大型増トン車に比べ約2割の積載量アップ、ISO規格（40ft）コンテナ利用時にはロールボックスパレット輸送比で約38%の積載効率向上を実現し、発着バースの過密化緩和や台切りによる効率化も図れます。双方向中継幹線輸送により、ドライバーの時短や運行効率化を推進し、運賃の大幅な上昇を抑制することで、荷主企業のコスト負担軽減にも貢献しています。同社は、グローバルスタンダードな輸送ユニットロード機器であるJRCXコンテナの改装型を活用し、既存のウイングトレーラーと比較して価格と納期に優位性を提供します。さらに、冷凍・冷蔵食品、生鮮食品、温度管理が必要な医薬品、高温で変質する恐れのあるフィルムや美術品などの輸送に対応するリーファーコンテナ（コールドチェーン輸送）も利用可能です。全国24の主要幹線拠点での貨物リレーを実現し、日本全国を網羅する輸送ネットワークを構築することで、日本の運送業界を守り、持続可能な物流システムの構築に貢献しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
25人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
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鴻池運輸株式会社上場
晴海コンテナ輸送株式会社は商標1件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行（第39類）の分野が中心です。
商標
1件
登録 1
コンテナリレーで貨物をつなぐ
輸送・物流・旅行 · 登録2023
