法人向け個人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
日本通運株式会社は、NXグループの中核会社として、航空、船舶、鉄道、トラック、倉庫、ITを駆使し、高品質でサステナブルなロジスティクスをグローバルで提供する総合物流企業です。同社の事業内容は多岐にわたり、自動車輸送、鉄道利用輸送、海上輸送、船舶利用輸送、利用航空輸送、倉庫、旅行、通関、重量品・プラントの輸送・建設、特殊輸送、情報処理・解析などの物流事業全般および関連事業を展開しています。 自動車輸送においては、国内の個人顧客向けに「NXの国内引越サービス」を提供し、単身から家族まで多様なニーズに対応。オリコン顧客満足度5年連続No.1の実績を誇ります。法人顧客向けには、カナダ-アメリカ-メキシコ間、西欧-ロシア間、上海-シンガポール間といった国際的な長距離混載トラックサービスを提供し、自動車産業集積地などを結ぶグローバルなサプライチェーンを支えています。また、産業廃棄物の収集運搬業も全国で展開し、広域輸送では鉄道や船舶を活用したモーダルシフトを推進することで、環境負荷の低減に貢献しています。 鉄道利用輸送、海上輸送、利用航空輸送では、国内外の貨物輸送を担い、特に航空輸送では、長年培った経験と実績、最新技術を駆使して、かけがえのない文化遺産や美術品を安全・確実に輸送する専門サービスを提供。個人情報が含まれる貨物についても、独自の輸送機材と万全なセキュリティ体制で一般貨物と分離して輸送するサービスを展開しています。倉庫事業では、物流センターを企業の原材料や製品の在庫・供給拠点、国際輸送サポート拠点として活用し、倉庫寄託、冷蔵倉庫寄託、トランクルームサービスなど多様な保管ニーズに応えています。 ロジスティクス・ソリューションとしては、3PL（サードパーティー・ロジスティクス）を提供し、豊富なアセットとノウハウで最適な物流環境を構築。物流業務のアウトソーシングを支援し、物流情報システムを活用して多様なニーズに応えます。環境に配慮した物流構築にも注力し、輸送モードの転換や物流効率化による地球温暖化ガス排出量削減を目指しています。同社の強みは、多様な輸送モードと世界を網羅する広範なネットワーク、そして「どうやったらできるのか」を追求する現場の試行錯誤と創意工夫の哲学にあり、これにより前例のない困難な仕事にも対応できる高い品質と信頼性を実現しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
日本通運株式会社の直近の動向として、2025年9月に「物流支援装置」の特許を出願し、続いて2026年3月には「ＮＸマルチオーダーＯｎｅ」の商標を出願しています。
公表されている決算によると、単独売上高は2018年3月期1,094,549百万円→2019年3月期1,154,781百万円→2020年3月期1,119,197百万円→2021年3月期1,120,712百万円と推移し、決算期変更に伴う2021年12月期は938,653百万円(変則決算)となっています。同期間の単独純利益は1,988百万円→36,512百万円→21,859百万円→54,792百万円→32,378百万円と推移しています。社会保険被保険者数は2025年2月の40,298名から2025年10月の40,775名をピークに、直近2026年5月には39,697名と概ね横ばいで推移しています。
物流支援装置の特許出願と「ＮＸマルチオーダーＯｎｅ」の商標出願が直近で行われており、物流オペレーションのシステム化・サービス展開に関する取り組みを進めています。
この要約は 2026-05-19 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 2 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
1.8兆円
純利益
540億円
総資産
1.6兆円
従業員数（被保険者）
4.0万人 · 2026年7月
28期分（2024/04〜2026/07）
ROE単体
8.6% · 2021年12月
7期分（2016/03〜2021/12）
ROA単体
3.04% · 2021年12月
7期分（2016/03〜2021/12）
自己資本比率単体
39.3% · 2021年12月
8期分（2016/03〜2021/12）
派遣労働者数
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0人 · 2025年7月
1期分（2025/07〜2025/07）
派遣マージン率
0% · 2025年7月
1期分（2025/07〜2025/07）
派遣料金平均額
0円 · 2025年7月
1期分（2025/07〜2025/07）
ROE連結
8.23% · 2021年12月
7期分（2016/03〜2021/12）
ROA連結
3.34% · 2021年12月
7期分（2016/03〜2021/12）
自己資本比率連結
39.3% · 2021年12月
8期分（2016/03〜2021/12）
EPS
356円 · 2021年12月
8期分（2016/03〜2021/12）
BPS
7,035.33円 · 2021年12月
7期分（2016/03〜2021/12）
PER
19倍 · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
発行済株式総数
9,060万株 · 2021年12月
8期分（2016/03〜2021/12）
1株当たり配当金
240円 · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
配当性向
67.3% · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
株主総利回り
135.8% · 2021年12月
3期分（2020/03〜2021/12）
設備投資額
779億円 · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
役員報酬総額
3.9億円 · 2021年12月
3期分（2020/03〜2021/12）
男性役員数
12人 · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
女性役員数
2人 · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
女性役員比率
14% · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
従業員数
3.5万人 · 2021年12月
7期分（2016/03〜2021/12）
平均年齢
44歳 · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
平均勤続年数
16年 · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
平均年間給与
579万円 · 2021年12月
4期分（2019/03〜2021/12）
派遣賃金平均額
0円 · 2025年7月
1期分（2025/07〜2025/07）
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株式会社サカイ引越センター上場
採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 2,079,195 FY2021 | -2.8% | -2.8% | |
売上総利益 百万円 | 193,307 FY2021 | +2.4% | +2.4% | |
営業利益 百万円 | 78,100 FY2021 | -1.9% | -1.9% | |
当期純利益 百万円 | 56,102 FY2021 | +13.7% | +13.7% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 604.8 FY2021 | +17.4% | +17.4% | |
BPS 円 | 6,355.0 FY2021 | +10.5% | +10.5% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 10.0 FY2021 | +8.7% | +8.7% | |
自己資本比率 % | 35.7 FY2021 | +0.8% | +0.8% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 1,631,855 FY2021 | +6.2% | +6.2% | |
総負債 百万円 | 1,031,148 FY2021 | +5.6% | +5.6% | |
純資産 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 146,605 FY2021 | +101.7% | +101.7% | |
投資 CF 百万円 | -49,325 FY2021 | — | — | — |
財務 CF |
| 185.0 FY2021 |
| +19.4% |
| +19.4% |
| 600,707 FY2021 |
| +7.2% |
| +7.2% |
自己資本 百万円 | 567,695 FY2021 | +4.3% | +4.3% |
短期有利子負債 百万円 | 37,918 FY2021 | -12.3% | -12.3% |
長期有利子負債 百万円 | 140,000 FY2021 | +27.3% | +27.3% |
流動負債 百万円 | 515,487 FY2021 | +13.4% | +13.4% |
固定負債 百万円 | 515,660 FY2021 | -1.2% | -1.2% |
| -23,597 FY2021 |
| -60.6% |
| — |
現預金 百万円 | 168,362 FY2021 | +64.9% | +64.9% |
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
日本通運株式会社は商標365件・特許164件・実用新案21件・意匠4件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行（第39類）、特許はハンドリングなどの分野が中心です。
商標
365件
登録 339
特許
164件
登録 101
実用新案
21件
登録 19
意匠
4件
登録 4
登録・現存
51件
審査中
5件
うち審査請求なし 2件
満了
2件
消滅
67件
拒絶・取下げ
60件
門中倉庫
広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2025
モバイルまとめてコンポ
家具・プラスチック製品・輸送・物流・旅行 · 登録2024
移転インシュアード
広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行 · 登録2024
ＮＲＢＯＸ
輸送・物流・旅行・物品加工・処理・印刷 · 登録2023
ＮＸリサイクルボックス
·
物流支援装置登録2025・請求項4項
物流輸送におけるＣＯ ２ 排出量の削減効果を可視化し、脱炭素効果の検証を支援することができる物流支援装置
リサイクルペーパー回収システム登録2025・請求項5項
廃棄紙を効率良く回収し、回収した廃棄紙の輸送に関する費用及び環境負荷を削減することができるリサイクルペーパー回収システム
データ基準日: 2026年8月1日確認分
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 機械工学（116）・電気工学（42）・その他分野（31）・計測機器（11）・化学（6）
Ｒａｉｌ＆Ｓｅａ Ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎコンテナ
卑金属製品・輸送・物流・旅行 · 登録2023
物流支援装置登録2025・請求項7項
物流輸送におけるＣＯ２排出量の削減効果を可視化し、脱炭素効果の検証を支援することができる物流支援装置
医薬品の輸送方法登録2024・請求項2項
長時間の輸送において医薬品の温度を適切に管理することができる医薬品の輸送方法
重量物移動装置を用いた重量物の移動方法及び重量物移動装置登録2024・請求項1項
現場への搬出入が容易であるとともに、施工現場での据え付け作業が容易な重量物移動装置を用いた重量物の移動方法及び重量物移動装置
