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法人向け（農林水産・物流・運輸）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
新庄自動車株式会社は、日本の林業を支える原木運搬車のオンリーワンメーカーとして、林業用原木運搬トラックおよびトレーラーのボデー製作、林業用クレーンの輸入・架装販売を主要事業として展開しています。同社は、トラック・トレーラーのシャシ選定からボデー製作、クレーン架装、さらには技術指導までを一貫して提供する独自のビジネスモデルを確立しており、顧客は各分野の業者に個別に依頼することなく、ワンストップで最適な車両を導入できます。このアプローチにより、丸太の積み降ろしや運搬といった過酷な作業環境において、使いやすさ、壊れにくさ、運転しやすさで圧倒的な優位性を実現しています。 同社の強みは、徹底した顧客視点に基づいた開発力にあります。特に、日本およびヨーロッパで特許を取得した「HIRAKU式フルトレーラー」は、従来のフルトレーラーが抱えていた操作の難しさを解消し、バック走行を自在にする牽引装置を開発することで、林業・運送業の人材不足解消に貢献しています。また、ボデー製作には、高い引張強度と靭性を持つSSAB社製のスウェーデン鋼「Strenx（ストレンクス）」および耐摩耗鋼板「Hardox（ハルドックス）」を主材として採用。これにより、強度を保ちながら車両の軽量化を可能にし、日本で初めて「My Inner Strenx」認定を受けるなど、最高水準の品質を誇ります。 製品ラインナップは、様々なボデー長の原木運搬用トラック、クレーン付セミトラクターやセミトレーラー、そして特許技術を搭載したHIRAKU式フルトレーラーなど多岐にわたります。さらに、スロヴェニアのTajfun LIV社製林業用ローダークレーンの日本総輸入元として、クレーンの輸入から架装、部品在庫保有、アフターサービスまで自社で一貫して対応し、スピーディなサポート体制を構築しています。原木運搬車以外にも、チップ運搬用ウォーキングフロア車やクレーン付重機運搬車といった特殊車両の製造も手掛け、全国の林業事業者、運送会社、森林組合、素材生産事業者などを対象に、オーダーメイドでの車両製作を通じて、日本の木材物流を支えるインフラ企業としての役割を担っています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
30人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
このデータをAIで活用
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株式会社テイン上場
新庄自動車株式会社は特許8件を保有しています。特許は輸送などの分野が中心です。
特許
8件
登録 5
登録・現存
5件
審査中
1件
満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
2件
車両制御装置登録2017・請求項2項
エアモータによってアシスト駆動輪を駆動する際、エアモータに供給される空気を圧縮するエアコンプレッサの負荷を低減できる車両制御装置
折り曲げ式クレーン登録2016・請求項3項
クレーン展開時にシリンダーに作用する負荷を軽減してクレーンの大型化を抑制すると共に、必要なクレーン展開角度を確保することができ、且つ、クレーン格納時のコンパクト化を図ることができる折り曲げ式クレーン
ハイブリッド車両の制御装置登録2016・請求項4項
駆動アシスト機能とエネルギー回収機能を発揮する車両のハイブリッド化を、安価なシステム構成により達成できるハイブリッド車両の制御装置
データ基準日: 2026年7月24日確認分
軸支持構造登録2014・請求項3項
シャフトを挿入固定する軸挿入部にシャフトを確実に挿入することができると共に、シャフトと軸挿入部の間のがたつき発生を低コストで簡易的に防止することができる軸支持構造
スタンションの保持構造、およびスタンション保持用ハウジング並びに当該ハウジングを具備する車両登録2012・請求項6項
積載物の荷重による付加の有無を問わず、走行時の振動によっても抜け出ることの無い様にしたスタンションの保持構造、およびその為のスタンション保持用ハウジングの提供。
