証券コード9036東証スタンダード · 陸運業
神奈川県横浜市神奈川区に所在する、1943年設立・社会保険被保険者数243名の物流・運輸(トラック運送)企業。
- 所在地
- 〒221-0052 神奈川県 横浜市神奈川区 栄町2番地の9
- 法人番号
- 9020001023915
証券コード9036東証スタンダード · 陸運業
神奈川県横浜市神奈川区に所在する、1943年設立・社会保険被保険者数243名の物流・運輸(トラック運送)企業。
法人向け
2026年3月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
東部ネットワーク株式会社は、同社が保有する車両・物流拠点と全国数百社の協力会社網を基盤に、貨物自動車運送、貨物利用運送、特定旅客自動車運送、不動産賃貸、倉庫運営、労働者派遣、自動車整備、産業廃棄物収集運搬を行う総合物流企業である。主力の一般輸送では、軽貨物車から30パレット積載仕様のトレーラーまでを使い、飲料、食品、瓶容器、紙製品、建材、家電、化学製品などを全国へ運ぶ。トラックに船舶、鉄道、航空を組み合わせた輸送にも対応し、横浜の配車センターでは荷主の貨物情報と運送会社の空車情報を一元管理して、緊急便から計画輸送までを仲介する。 3PL事業では、自社・提携倉庫の選定や新設、入出荷、保管、在庫管理、受注処理、ピッキング、配送を受託する。飲料メーカーの分散倉庫集約、ドラッグストア向け輸入品ハブセンター、スポーツ用品の保管・荷役などの実績を持ち、物流施設と運営受託料、輸送運賃、倉庫・貨物のマッチングを収益源とする。特殊輸送では、専門資格者とバルクトレーラー、ISOタンクトレーラー、タンクローリーを配置し、セメント、石油、危険物・毒劇物、液化酸素・窒素・アルゴンなどを扱う。加えて、社有ビルや商業施設の賃貸、民間車検場での乗用車・大型トラック・特殊車両の整備、石油・高圧ガス・建材・車両部品の販売、車両等のリース、ソフトウェア開発、太陽光発電と売電も事業範囲に含む。1943年の設立以来蓄積した運行ノウハウ、物流情報システム、特殊貨物の取扱技術を組み合わせられる点に特徴がある。
2026年8月26日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
東部ネットワーク株式会社は2025年8月、自己株式取得に係る事項の決定とあわせて2026年3月期第1四半期決算短信を公表し、以降ほぼ毎月自己株券買付状況報告書を提出しながら継続的に自己株式を取得しています。11月には第2四半期(中間期)決算短信の公表とともに自己株式の取得終了、半期報告書の提出を行い、2026年2月には第3四半期決算短信とあわせて株式報酬制度への追加拠出を公表しました。5月11日には連結業績予想の修正、中期経営計画の最終年度目標の修正、期末配当予想の修正(増配)を発表し、6月25日には有価証券報告書の提出とあわせて稲村久仁雄取締役(監査等委員)の退任、公益財団法人財務会計基準機構への加入状況等に関するお知らせを公表しました。7月には臨時報告書を提出しています。
決算によると、売上高は2022年3月期8,840百万円→2023年3月期9,425百万円→2024年3月期9,352百万円→2025年3月期8,596百万円→2026年3月期8,238百万円、純利益は同期間に273百万円→369百万円→110百万円→399百万円→309百万円と推移し、総資産は2026年3月期に24,488百万円、純資産は20,994百万円です。社会保険被保険者数は2025年4月の292名から2026年7月には246名へと緩やかな減少が続いています。
継続的な自己株式取得と増配方針の表明が重なっており、株主還元を強化する局面にあたります。
この要約は 2026-07-04 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 31 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
101億円
純利益
3.0億円
総資産
253億円
社会保険被保険者数
243人 · 2026年8月
33期分(2023/12〜2026/08)
ROE単体
1.47% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROA単体
1.26% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
自己資本比率単体
85.73% · 2026年3月
12期分(2016/03〜2026/03)
ROE連結
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接続方法を見る同地域・同業種で選定
所在地を問わず同業種で選定
1.44% · 2026年3月
7期分(2019/03〜2026/03)
ROA連結
1.19% · 2026年3月
4期分(2023/03〜2026/03)
自己資本比率連結
82.68% · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
EPS
55円 · 2026年3月
12期分(2016/03〜2026/03)
BPS
3,796円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
PER
20倍 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
発行済株式総数
575万株 · 2026年3月
12期分(2016/03〜2026/03)
1株当たり配当金
20円 · 2026年3月
9期分(2019/03〜2026/03)
配当性向
36.3% · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
株主総利回り
124.9% · 2026年3月
7期分(2020/03〜2026/03)
設備投資額
3.3億円 · 2026年3月
6期分(2019/03〜2026/03)
役員報酬総額
8,525万円 · 2026年3月
7期分(2020/03〜2026/03)
男性役員数
7人 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
女性役員数
2人 · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
女性役員比率
22.2% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
従業員数
259人 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
平均年齢
53歳 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
平均勤続年数
12年 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
平均年間給与
513万円 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
女性管理職比率
3% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
男女賃金格差(全体)
72.2% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
男女賃金格差(正規雇用)
76.7% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
男女賃金格差(非正規雇用)
84.9% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
派遣賃金平均額
1.9万円 · 2026年3月
2期分(2023/03〜2026/03)
派遣労働者数
7人 · 2023年3月
1期分(2023/03〜2023/03)
派遣マージン率
41.7% · 2026年3月
2期分(2023/03〜2026/03)
派遣料金平均額
3.3万円 · 2026年3月
2期分(2023/03〜2026/03)
鴻池運輸株式会社上場
算定根拠つき (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 10,077 FY2026 | -2.8% | +3.3% | |
売上総利益 百万円 | 1,254 FY2026 | +19.8% | +10.5% | |
営業利益 百万円 | 271 FY2026 | +44.8% | -9.6% | |
当期純利益 百万円 | 301 FY2026 | +184.4% | +2.4% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 53.7 FY2026 | +187.5% | +1.5% | |
BPS 円 | 3,782.2 FY2026 | +5.5% | +1.9% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 1.5 FY2026 | +200.0% | +0.0% | |
自己資本比率 % | 82.7 FY2026 | +1.0% | -0.4% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 25,296 FY2026 | +2.5% | +3.2% | |
総負債 百万円 | 4,382 FY2026 | +0.2% | +5.5% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 803 FY2026 | +8.9% | -6.9% | |
投資 CF 百万円 | -741 FY2023 | -84.8% | — | |
DPS 円 | 20.0 FY2026 | +33.3% | +7.5% |
純資産 百万円 |
| 20,914 FY2026 |
| +3.0% |
| +2.7% |
自己資本 百万円 | 19,583 FY2026 | +0.9% | +1.1% |
短期有利子負債 百万円 | 30 FY2026 | +200.0% | +200.0% |
流動負債 百万円 | 1,438 FY2026 | -7.6% | +1.5% |
固定負債 百万円 | 2,944 FY2026 | +4.5% | +7.8% |
財務 CF 百万円 |
| -316 FY2026 |
| -17.9% |
| — |
現預金 百万円 | 4,304 FY2026 | -3.7% | +2.7% |
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
東部ネットワーク株式会社は商標2件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行(第39類)の分野が中心です。
商標
2件
審査中・消滅含む 3件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 1件
登録・現存
0件
審査中
0件
満了
0件
消滅
1件
拒絶・取下げ
0件
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
スワップターミナルシステム
輸送・物流・旅行 · 登録2017
TOHBU
輸送・物流・旅行 · 登録2003
データ基準日: 2026年8月6日確認分
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 4.8%減、営業利益が 26.0%増、純利益が 572.2%増。
売上高
▼ 4.8%
51.98億円(前年同期 54.58億円)
営業利益
▲ 26.0%
1.82億円(前年同期 1.44億円)
純利益
▲ 572.2%
2.18億円(前年同期 -4,623万円)
出典: EDINET 半期報告書(通期進捗ではなく前年同期との比較)