法人向け個人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
栄光海運株式会社は、横浜港を主な拠点とする通関業者として、輸出通関、輸入通関、通関代行、税関申告、他法令確認、検査手配、貿易書類作成を主軸に置く物流会社である。同社は昭和40年7月に輸出入貨物取扱業として発足し、昭和53年12月に横浜税関から通関業許可を受けた実績を持つ。電子部品、車両・機械・設備、食品、医薬品、化粧品、繊維製品、家具、文房具、木製品、プラスチック雑貨など、品目ごとの規制や確認事項を踏まえた輸出入手続きを扱う。 フォワーダー業務では、横浜港だけでなく全国の港湾・空港を対象に、国際輸送、国内輸送、航空輸送、海上輸送を手配する。世界各地での引き取りから国内拠点への輸送、危険品、混載便、CIS地域輸送、上海での出張検品代行、仕入支援にも対応する。通関と輸送を分けずに、インボイス、パッキングリスト、B/L、AWBなどの貿易実務と組み合わせて、法人の輸出入業務や個人輸入・個人輸出代行を支える受託型の物流支援を収益基盤としている。 倉庫・荷役分野では、山下倉庫の自社倉庫、横浜エリアと新潟県の約9000坪の提携倉庫、保税蔵置場を活用し、原材料、日用品、冷凍・冷蔵貨物を保管する。2.5t、4t、10tフォークリフト、野積蔵置場での24tフォークリフト、クレーン作業により、本船荷役、荷捌き、上屋保管、バンニング、デバンニングを行う。木枠、スチール、スキッド、バンドル、パレットなどの梱包、BtoB・BtoC配送、流通加工、DHL取次、EC物流まで扱う点に特徴がある。
2026年6月17日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
栄光海運株式会社は2025年11月19日、事業継続力強化計画の認定とDX認定の取得を発表しました。同社は横浜港を拠点に通関業、フォワーダー業務、倉庫・荷役業務を展開しており、これらの認定取得により事業継続体制とデジタル活用の基盤を整備しています。
社会保険被保険者数は、2025年5月の10名から2026年8月の9名へと緩やかに減少しています。
事業継続力強化計画とDX認定の同時取得から、リスク管理体制の強化とデジタル化への対応を進めている時期にあたります。
この要約は 2026年8月22日（JST）生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 2 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
社会保険被保険者数
9人 · 2026年9月
34期分（2023/12〜2026/09）
被保険者数 前年同月比
0人 · 2026年9月
前年同月 9人（2025年9月）→ 9人（0人）
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