神奈川県横浜市鶴見区に所在する、社会保険被保険者数2名のIT・ソフトウェア（SaaS）企業。
- 所在地
- 〒230-0071 神奈川県 横浜市鶴見区 駒岡２丁目１４番３９号
- 法人番号
- 9020001094089
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神奈川県横浜市鶴見区に所在する、社会保険被保険者数2名のIT・ソフトウェア（SaaS）企業。
法人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
株式会社ABSYは、横浜を拠点とするオートボディショップの認証工場で、ポルシェのデュアルクラッチトランスミッション「PDK」（ZF製7DT45/7DT75）の故障診断から分解再生修理までを専門とする。911、ケイマン、ボクスター、718など全モデルを対象とし、ギアが入らない、変速ショック、「T/M故障 リバースギヤ不可」といった不具合に、ミッションASSY載せ替えではなく分解修理で応える点を事業の軸に置く。ギアポジションセンサー交換は税込80〜90万円で、正規ディーラーのミッション載せ替えが200〜500万円規模になるケースとの対比が価格設計の核である。対象顧客はポルシェオーナーで、横浜・東京に加え遠方からの入庫も受け付ける。 同社はポルシェ専用診断機PIWIS 3・PIWIS 4とEngineering Mode・Developer Modeを用途別に使い分け、初期診断にTEXAを用い、コーディング・プログラミング・クラッチ学習まで行う。作業範囲はミッション取り外し、プレッシャーセンサーおよびギアポジションセンサー交換、バルブボディ修正・ミーリング加工、クラッチパックのシム調整に及ぶ。センサーはカナダ製・オーストラリア製・アメリカ製の3種をミッション型式・年式・TCUバージョンで選定し、施工実績は累計100件超、再修理率は1％以下である。VAG系DSG（BorgWarner製DL501 0B5）の油圧診断知見もPDK診断に応用する。 保証は6年構成で、最初の3年3万kmは部品・工賃・油脂類を含め、以降3年は部品保証とする。997.2・987.2系ではクラッチ校正失敗時にTCUデータが消失しエラー10040となる事例があり、通常手順以外のリプログラミングで対応する点が差別化になる。複数台同時入庫が可能な工場体制を備え、収益源をPDK再生修理に集中させる。
2026年9月25日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
社会保険被保険者数
2人 · 2026年9月
34期分（2023/12〜2026/09）
被保険者数 前年同月比
0人 · 2026年9月
前年同月 2人（2025年9月）→ 2人（0人）
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