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業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
株式会社野島エンジニアリングは、オートバイ用マフラーおよびエンジンパーツの企画・製造を専門とする企業です。同社は、高性能なエキゾーストシステムとして「DLC-TITAN」「HEAT-TITAN」「FASARM PRO-TITAN」「FASARM S-TITAN」「NOJIMA MEGAPHONE」といった多様な製品ラインナップを展開しています。特に「FASARM PRO-TITAN」は、熟練の手曲げ職人による1.0mm厚の薄肉チタンパイプ加工と、継ぎ目のないスゥェージングコニカルヘッダーが特徴で、軽量化と突き抜けるようなパワーフィール、そして伝統のノジマサウンドを実現しています。一方、「FASARM S-TITAN」は機械曲げチタンエキパイによりハイコストパフォーマンスを提供し、幅広いユーザー層に支持されています。 同社のマフラーは、チタンやカーボンといった軽量素材を多用し、排ガス・騒音規制に適合するV/CATサイレンサーや、独自の「TYPE-SC（スパイラルコレクター）」集合部を採用することで、低速トルクと高回転域のパワーを両立させています。これにより、ストリートからレースまで、あらゆる走行シーンで最高のパフォーマンスを発揮します。また、マフラーだけでなく、スクリーン、コアガード、フェンダー、リンクプレート、エンジンスライダー、バックステップ、アンダーカウル、タンクプロテクター、テールカウルカバー、インジェクターカバー、ラジエターシュラウドといった多岐にわたるカスタムパーツも手掛けており、車両全体のカスタムニーズに応えています。 顧客層は、カワサキ、ホンダ、ヤマハ、スズキ、BMWなどの主要メーカーのオートバイに乗る一般ユーザーから、レースでの勝利を目指すプロライダーまで多岐にわたります。同社の強みは、創設者である野島英俊氏の長年にわたるレースメカニックとしての経験と、そこから培われた高度な技術力にあります。鈴鹿8耐や筑波TOFなどの主要レースでの実績は、製品の性能と信頼性を裏付けています。さらに、個々のライダーの細かな要望に応える「セミオーダーサービス」を提供し、バンク角の確保やバックステップとの干渉回避など、既製品では対応しきれないパーソナルなカスタムを実現することで、顧客満足度を高めるビジネスモデルを確立しています。このサービスは、既製のフロントパイプと集合部を活用することで、ワンオフ製作に比べてリーズナブルな価格設定を実現しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
社会保険被保険者数
6人 · 2026年8月
33期分（2023/12〜2026/08）
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株式会社テイン上場
株式会社野島エンジニアリングに現在有効な登録済みの知的財産はありません。
特許
0件
審査中・消滅含む 2件
登録・現存
0件
審査中
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満了
0件
消滅
1件
拒絶・取下げ
1件
データ基準日: 2026年8月6日確認分
