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業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
湖国バス株式会社は、近江鉄道グループの一員として、滋賀県を主要な事業基盤とするバス事業を展開しています。同社は、地域住民の日常生活を支える一般乗合旅客自動車運送事業と、観光や団体利用に対応する一般貸切旅客自動車運送事業を二つの柱としています。路線バスは滋賀県の東部を中心に県下全域をネットワークし、通勤・通学・買い物など、地域住民の多様な移動ニーズに応えています。特に、2026年4月には路線バスのダイヤ改正を実施し、利用者の利便性向上に努めています。また、2021年4月からは交通系ICカード「ICOCA」の利用を開始し、キャッシュレス決済に対応することで、よりスムーズな乗降を実現しています。さらに、草津市内に連節バスを導入するなど、輸送力強化と快適性向上にも積極的に取り組んでいます。 貸切バス事業では、滋賀県内から全国各地への観光レジャー客や企業・団体向けに、楽しいバス旅行を提供しています。同社は、安全で快適な移動サービスの提供を最優先しており、安全報告書を公開し、移動等円滑化に関する計画を策定・実施することで、公共交通機関としての責任を果たしています。環境面では、長浜営業所と彦根営業所を含む全営業所が「グリーン経営認証」を取得しており、環境負荷の低減に努める環境に配慮したバス事業者として活動しています。また、地域社会への貢献として、「こども110番のバス」の実施や、車いす利用者、高齢者、お子さま、妊婦の方など、誰もが安心して利用できるよう、低床ノンステップバスの導入を積極的に進めています。これらの取り組みを通じて、湖国バス株式会社は、地域に根差した公共交通機関として、安全・安心・快適な移動を提供し、地域社会の発展に貢献しています。
2026年4月5日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
湖国バス株式会社は2026年7月2日より「近江バス・湖国バス 夏休み1DAYパス」のモバイルチケット販売を開始しました。過去5期の決算推移を見ると、純利益は2022年3月期の12百万円から2023年3月期の14百万円、2024年3月期の52百万円、2025年3月期の72百万円、2026年3月期の114百万円へと拡大傾向にあります。総資産と純資産も同様に増加しており、2026年3月期には総資産911百万円、純資産654百万円となりました。社会保険被保険者数は2025年4月の74名から2026年7月の70名と安定しています。
過去5期の決算によると純利益は12百万円→14百万円→52百万円→72百万円→114百万円と推移しており、総資産は546百万円→561百万円→625百万円→746百万円→911百万円、純資産は401百万円→415百万円→468百万円→540百万円→654百万円と増加しています。社会保険被保険者数は2025年5月にピークの75名に達した後、2026年7月には70名となっています。
夏休み期間中の利用促進策を展開しつつ、地域公共交通機関として安定した事業運用を継続している時期にあたります。
この要約は 2026-07-20 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 1 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
1.1億円
総資産
9.1億円
従業員数（被保険者）
70人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
ROE単体
17.45% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
12.54% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
71.86% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
バス車両数
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