証券コード9147東証プライム · 陸運業
東京都千代田区に所在する、2022年設立・社会保険被保険者数18名の物流・運輸（トラック運送）企業。
- 所在地
- 〒101-0024 東京都 千代田区 神田和泉町２番地
- 法人番号
- 5010001223668
証券コード9147東証プライム · 陸運業
東京都千代田区に所在する、2022年設立・社会保険被保険者数18名の物流・運輸（トラック運送）企業。
法人向け（製造業）
2026年7月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社は、「グローバル市場で存在感を持つロジスティクスカンパニー」を長期ビジョンに掲げる持株会社です。同社は、傘下の日本通運株式会社をはじめとするNXグループ各社を通じて、多岐にわたる物流事業および関連事業をグローバルに展開しています。主要な事業内容には、自動車輸送、鉄道利用輸送、海上輸送、船舶利用輸送、利用航空輸送、倉庫業、通関業、重量品・プラントの輸送・建設、特殊輸送、情報処理・解析などが含まれます。同社は、顧客のサプライチェーン全体をEnd to Endでサポートすることを目指し、高付加価値なソリューションを提供しています。近年では、サステナビリティ経営を推進し、脱炭素、資源循環、サプライチェーンの強靭化といった社会課題の解決に貢献する「サステナブル・ソリューション」の開発・強化に注力しています。具体的には、SAF（持続可能な航空燃料）を活用した「NX-GREEN SAF Program」や、CO2排出量を基準にフライトを選べる国際航空輸送サービス「NX‑GREEN FORWARDING ～AIR～」を提供し、環境負荷低減に貢献しています。また、回収業務の煩雑な付帯作業までを一括代行する新サービス「NX リターンプラス」や、デジタルツイン技術を活用し仮想空間で物流施設や自動化機器を体験できる「デジタルショールーム」を開設するなど、イノベーションを通じて顧客の多様なニーズに応えています。これらの取り組みにより、人手不足への対応、輸送効率化、災害時の供給維持、グローバル戦略支援、物流効率化といった顧客の経営課題解決を支援しています。安全・コンプライアンス・品質を重視した現場力と、お客様第一の姿勢を強みとし、M&Aによる成長加速も図りながら、持続可能な社会の実現とグループの持続的成長を目指しています。顧客層は、製造業（ニコンなど）、電子機器関連企業、個人情報を取り扱う企業など、幅広い業界の企業を対象としています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
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収録データなし: 公共調達・ネガティブ情報
ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社は2026年1月、地域統括会社「ＮＸ東アジア」を設立したほか、二階層ロボット倉庫システムの実証実験や新幹線を活用した荷物輸送サービス「ＮＸスーパーエクスプレスカーゴ」の開始など物流サービスの拡充を進めました。2月にはＴＣＳ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ （Ｐｒｉｖａｔｅ） Ｌｉｍｉｔｅｄの株式取得を完了する一方、減損損失の計上および2025年12月期通期業績予想数値と実績値との差異を公表し、同月に2025年12月期決算短信を発表しています。3月には野尻俊明監査役、溝田浩司・有馬重樹両常勤監査役、安岡定子取締役、讃井暢子・青木良夫両取締役（監査等委員）、渡邉健二代表取締役会長ら複数の役員が退任し、有価証券報告書を提出しました。4月にはＭｅｔｒｏ Ｓｕｐｐｌｙ Ｃｈａｉｎ Ｇｒｏｕｐの株式取得（子会社化）を発表し、6月には宇宙から地球への輸送サービスを開発する「ＥｌｅｖａｔｉｏｎＳｐａｃｅ」への出資を発表しています。
決算によると、売上高は2022年12月期103,296百万円から2025年12月期には50,733百万円へ減少し、2022年12月期比では0.49倍の水準です。純利益も2022年12月期83,039百万円から2025年12月期23,824百万円へ縮小し、純資産は同期間で429,753百万円から372,990百万円となっています。
地域統括会社の設立や海外物流企業の買収、新型輸送サービスの展開が続いており、業績予想の修正や複数役員の退任とあわせて、海外ネットワークの拡充と経営体制の見直しを並行して進めている時期にあたります。
この要約は 2026年7月5日（JST）生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 57 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
2.6兆円
純利益
27億円
総資産
2.4兆円
社会保険被保険者数
17人 · 2026年10月
4期分（2026/07〜2026/10）
ROE単体
6.39% · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
ROA単体
3.46% · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
自己資本比率単体
54.21% · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
ROE連結
0.3% · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
ROA連結
0.11% · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
自己資本比率連結
34.3% · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
設備投資額
471億円 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
役員報酬総額
4.0億円 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
男性役員数
7人 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
女性役員数
4人 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
女性役員比率
36% · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
平均年齢
47.5歳 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
平均勤続年数
22.2年 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
平均年間給与
833万円 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
女性管理職比率
4.1% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
男女賃金格差（全体）
63.7% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
男女賃金格差（正規雇用）
69.1% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
男女賃金格差（非正規雇用）
47.9% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
男性育休取得率
62.5% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
EPS単体
95.43円 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
株主総利回り単体
145.3% · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
1株当たり配当金単体
100円 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
従業員数単体
296人 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
PER連結
310.6倍 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
発行済株式総数単体
2.4億株 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
BPS単体
1,538.19円 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
PER単体
35.1倍 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
従業員数連結
7.8万人 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
BPS連結
8,391.95円 · 2022年12月
1期分（2022/12〜2022/12）
EPS連結
10.79円 · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
配当性向単体
104.8% · 2025年12月
4期分（2022/12〜2025/12）
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収益（IFRS）
2.6兆円
純利益
27億円
総資産
2.4兆円
算定根拠つき (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
収益（IFRS） 百万円 | 2,574,826 FY2025 | -0.1% | -0.6% | |
売上総利益 百万円 | 240,662 FY2025 | +8.6% | -4.4% | |
営業利益 百万円 | 51,481 FY2025 | +4.9% | -30.8% | |
当期純利益 百万円 | 2,693 FY2025 | -91.5% | -70.8% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 10.8 FY2025 | -91.1% | -79.2% | |
BPS単体混在 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 0.3 FY2025 | -92.1% | -73.2% | |
自己資本比率 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 2,414,985 FY2025 | +5.1% | +5.2% | |
総負債 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 208,660 FY2025 | -8.4% | -10.9% | |
投資 CF |
| 1,538.2 FY2025 |
| -6.8% |
| -43.2% |
DPS 円 | 100.0 FY2025 | -66.7% | -37.0% |
| 34.3 FY2025 |
| -7.8% |
| -2.1% |
| 1,565,909 FY2025 |
| +10.0% |
| +6.5% |
純資産 百万円 | 849,075 FY2025 | -2.7% | +2.9% |
自己資本 百万円 | 829,490 FY2025 | -2.9% | +3.1% |
長期有利子負債単体 百万円 | 110,000 FY2025 | +10.0% | +0.0% |
流動負債 百万円 | 759,519 FY2025 | +0.2% | +3.0% |
固定負債単体 百万円 | 262,341 FY2025 | +57.6% | +28.3% |
| -3,212 FY2025 |
| +97.7% |
| — |
財務 CF 百万円 | -173,938 FY2025 | -6.0% | — |
現預金 百万円 | 283,394 FY2025 | +12.8% | +0.8% |
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社は商標50件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行（第39類）の分野が中心です。
商標
50件
審査中・消滅含む 51件
登録・現存
0件
審査中
0件
満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
0件
データ基準日: 2026年10月10日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
輸送・物流・旅行 · 登録2025
ＮＸ∞ＮＩＰＰＯＮ
輸送・物流・旅行 · 登録2025
ＮＸ∞ＮＩＰＰＯＮ
輸送・物流・旅行 · 登録2025
ＮＸ∞ＮＩＰＰＯＮ
輸送・物流・旅行 · 登録2025
前年同期比・連結
2026年6月30日 期末の半期は前年同期比で収益（IFRS）が 6.7%増、営業利益が 56.7%増、純利益が 186.8%増。
収益（IFRS）
▲ 6.7%
1.36兆円（前年同期 1.27兆円）
営業利益
▲ 56.7%
447.96億円（前年同期 285.89億円）
純利益
▲ 186.8%
242.82億円（前年同期 84.67億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
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NXHD、カナダの3PL事業者メトロの買収手続き完了 - LOGI
ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス[9147]：連結子会社への増資に伴う子会社等の異動、及び連結子会社（孫会社）によるMetro Supply Chain Groupの株式取得完了に関するお知らせ 2026年10月2日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL
NXグループ＆JAL、アジア域内と北米～アジア間の大型貨物機輸送で提携 - LOGI
NXHDとJAL、アジアと米国の周回輸送で提携 AIや半導体輸送増で
