法人向け（物流・運輸）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
近畿車輛株式会社は、1920年の創業以来、約1世紀にわたり鉄道車両の製造に一貫して取り組む総合車両メーカーです。同社は、日本国内および海外の鉄道事業者や交通当局を主要顧客とし、高速車両からLRVまで、多岐にわたる鉄道車両の設計、製造、販売、およびアフターサービスを提供しています。特に、新幹線（W7系、N700系、500系など）、JR西日本や近畿日本鉄道向けの特急電車、都市型通勤電車、そしてエジプトやアメリカ、ドバイなど世界各地への輸出実績が豊富です。同社の強みは、常に新しい技術開発を推進する創造力と、確かな品質管理体制にあります。世界初のレーザー溶接によるステンレス構体や、アルミ車両へのレーザーハイブリッド溶接、国産初の独立車輪方式100％低床LRV「グリーンムーバーmax」、バッテリー搭載の次世代型車両、ディーゼルハイブリッド方式の列車など、革新的な技術を導入しています。また、RAMS（信頼性、有用性、保全性、安全性）思想に基づいたエンジニアリング技術を確立し、「根拠ある設計、証明できる信頼性」を追求。ISO9001およびISO14001の認証を取得し、製品の安全性、快適性、環境性能を高いレベルで実現しています。海外市場ではフルターンキーベース契約にも対応し、車両製造だけでなく、運行、整備、保守、点検、要員教育といったトータルなサポートを提供することで、世界の鉄道事業に貢献しています。国際ブルネル賞やグッドデザイン賞など数々の受賞歴も、同社の技術力とデザイン性の高さを証明しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
近畿車輛株式会社は2025年8月、2026年3月期第1四半期決算短信の公表とあわせて株主優待制度の新設を発表しました。10月7日には「SmartCork」「スマートコルク」の商標2件を出願し、11月には通期連結業績予想の修正と中間期決算短信を公表しています。2026年3月25日には投資有価証券売却益の計上と通期連結業績予想の再修正を発表し、4月30日には「スマートシグマ」「SmartSigma」、5月11日には「まるきゃび」「まるきゃびMultiCabin」の商標をそれぞれ出願しました。5月20日には役員及び上席執行役員人事の内定に関するお知らせを公表し、6月24日には有価証券報告書等の提出とあわせて岡根修司氏（代表取締役会長）、深井滋雄氏（監査役）の退任が公表されています。
決算によると、売上高は2024年3月期32,429百万円から2025年3月期21,496百万円へ減少した後、2026年3月期は29,895百万円まで回復し、純利益も1,277百万円から2,444百万円に増加しています。社会保険被保険者数は2025年4月の983名から2026年7月の1,006名と概ね横ばいで推移しています。
複数の商標出願が続くとともに、株主優待制度の新設や経営体制に関する公表が重なっており、既存の鉄道車両事業を軸に事業基盤の整備を進めている局面にあたります。
この要約は 2026-07-04 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 24 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
371億円
純利益
16億円
総資産
729億円
社会保険被保険者数
999人 · 2026年8月
33期分（2023/12〜2026/08）
ROE単体
8.32% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
3.98% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
47.9% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
ROE連結
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4.37% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA連結
2.15% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率連結
49.3% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
EPS
355円 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
BPS
4,272円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER
5倍 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
発行済株式総数
691万株 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
1株当たり配当金
50円 · 2026年3月
6期分（2021/03〜2026/03）
配当性向
14.1% · 2026年3月
6期分（2021/03〜2026/03）
株主総利回り
174.6% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
設備投資額
14.0億円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
役員報酬総額
1.5億円 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
男性役員数
12人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員数
1人 · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
女性役員比率
7.7% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
従業員数
989人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
平均年齢
45歳 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均勤続年数
21年 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均年間給与
605万円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性管理職比率
2.1% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（全体）
90.5% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（正規雇用）
93.1% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
102.7% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
株式会社イチネンＴＡＳＣＯ
株式会社イチネンTASCOは、1975年の創業以来、空調冷凍機器工具の開発、製造、輸入、販売を主要事業として展開しています。同社は「TASCO」ブランドを確立し…
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株式会社ストレート
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株式会社大成モナック
株式会社大成モナックは、顧客のアイデアを具現化するワンストップの製造技術サービスを提供しています。同社はプロダクトモデル事業部とグリーンマシン事業部の二つの柱で…
酒井重工業株式会社上場
採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 37,100 FY2026 | +22.6% | -1.5% | |
売上総利益 百万円 | 3,641 FY2026 | -8.7% | -8.5% | |
営業利益 百万円 | -234 FY2026 | -200.9% | — | |
当期純利益 百万円 | 1,570 FY2026 | +180.4% | -13.2% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 228.3 FY2026 | +180.2% | -13.2% | |
BPS 円 | 5,225.9 FY2026 | +7.0% | +10.1% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 4.5 FY2026 | +164.7% | -21.9% | |
自己資本比率 % | 49.3 FY2026 | -13.7% | +5.5% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 72,937 FY2026 | +24.0% | +4.4% | |
総負債 百万円 | 36,982 FY2026 | +46.6% | -0.0% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 15,630 FY2026 | +421.7% | +4.8% | |
投資 CF 百万円 | -576 FY2025 | +11.7% | — |
DPS 円 | 50.0 FY2026 | +0.0% | +13.6% |
純資産 百万円 |
| 35,955 FY2026 |
| +7.0% |
| +10.1% |
自己資本 百万円 | 29,373 FY2026 | +4.4% | +6.4% |
短期有利子負債 百万円 | 3,900 FY2025 | +680.0% | -37.1% |
流動負債 百万円 | 32,846 FY2026 | +60.1% | +0.1% |
固定負債 百万円 | 4,136 FY2026 | -12.2% | -0.8% |
財務 CF 百万円 | -4,335 FY2026 | -30864.3% | — |
現預金 百万円 | 16,843 FY2026 | +167.7% | +25.2% |
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
近畿車輛株式会社は特許129件・商標19件・意匠8件を保有しています。商標は乗物（第12類）、特許は輸送などの分野が中心です。
特許
129件
審査中・消滅含む 387件
商標
19件
審査中・消滅含む 50件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 26件
意匠
8件
審査中・消滅含む 24件
登録・現存
129件
審査中
9件
うち審査請求なし 1件
満了
4件
消滅
135件
拒絶・取下げ
136件
スマートコルク
乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2026
ＳｍａｒｔＣｏｒｋ
乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2026
ＫＳ∞ＫＩＮＫＩ ＳＨＡＲＹＯ
乗物・IT・研究開発・デザイン · 登録2025
ＳｍａｒｔＲａｍｐ
乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2023
ＳｍａｒｔＲａｍｐ
乗物・輸送・物流・旅行 ·
鉄道車両の窓構造とそれを有する鉄道車両登録2025・請求項6項
鉄道車両の客車において、窓を開けて換気をすると、降雨時に雨粒が客車内に降り込む場合があった。
下降窓固定構造登録2025・請求項2項
下降窓に対して個別に微調整が可能であり、かつ、作業時間を短縮できる下降窓固定構造
データ基準日: 2026年8月13日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 機械工学（現存126）・その他分野（現存14）・電気工学（現存4）・化学（現存1）
ＳｍａｒｔＲａｍｐ
乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2023
下降窓固定構造登録2025・請求項2項
下降窓に対して個別に微調整が可能であり、かつ、作業時間を短縮できる下降窓固定構造
集電装置取付構造登録2024・請求項5項
既存の改修を不要とする。集電装置の振動を低減する。
鉄道車両の構体登録2024・請求項2項
隅柱接合領域においても背切り構造により側外板を継ぎ合わせることができる鉄道車両の構体
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 19.7%増、営業利益が 0.6%減、純利益が 3814.3%増。
売上高
▲ 19.7%
162.69億円（前年同期 135.88億円）
営業利益
▼ 0.6%
3.41億円（前年同期 3.43億円）
純利益
▲ 3814.3%
2.74億円（前年同期 700万円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
