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法人向け行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
ビルドメンテック株式会社は、1998年1月設立の土木補修・外壁改修専門工事会社で、本社は福岡県北九州市門司区伊川1951-3、東京・関西（京都府伏見区）・福岡（博多区金の隈）の各営業所と佐賀事務所を構える。資本金1,000万円、代表取締役は石飛愼二。福岡県知事許可（般-4）第91262号（とび土工・塗装・建築・防水・鋼構造物）と産業廃棄物収集運搬業・処分業の許可、北九州SDGs登録事業者認定（2023年度）を保有する。 主軸事業は、橋梁伸縮装置漏水補修工法「REJ工法」、鉄道構造物補修工事、バキュームブラスト工事、IH式塗膜剥離工法、循環式ブラスト工法の5領域。REJ工法は西日本高速道路メンテナンス九州との共同開発で特許第6441113号・第6899551号・第7194395号を保有し、NETIS（QS-190028-VE、令和7年度準推奨技術）、国土交通省「橋梁伸縮装置止水部の補修に関する技術」選定、東京都建設局新技術登録の評価を受ける。耐候性シリコーンシーラントによる1日完了・伸縮装置非撤去型の止水工法で、NEXCO管内で令和6年度1,665.4m、令和5年度1,066.0mなどの施工実績を持つ。 IH式塗膜剥離装置「エレクトロリムーバー」は国土交通省新技術登録の自社開発機で、鋼製橋梁・水門・タンクの鉛・六価クロム・PCB含有塗膜を安全に除去でき、ビルドメンテックが設立した一般社団法人IH式塗膜剥離技術協会のオフィシャル機器（31社が会員）として全国展開している。鉄道構造物補修ではトンネル・橋梁・高架橋のひび割れ補修、剝落防止、鋼製橋梁塗装、耐震補強を担う。主要取引先は九鉄工業、西日本高速道路メンテナンス九州、中外道路、ネクスコ・メンテナンス東北。1級土木施工管理技士11名、JR工事管理者（在来線12名、新幹線1名）を有し、佐賀大学との共同特許（孔内磁気探査装置、超音波洗浄機）も保有する技術志向の補修補強企業である。
2026年5月16日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
43人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
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丸藤シートパイル株式会社上場
ビルドメンテック株式会社は特許17件・商標2件を保有しています。商標は機械・エンジン（第7類）、特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
17件
登録 8
商標
2件
登録 2
登録・現存
6件
審査中
4件
満了
0件
消滅
2件
拒絶・取下げ
5件
エレクトロリムーバー
機械・エンジン · 登録2018
ＢＵＩＬＤＭＡＩＮＴＥＣ
建設・修理・工事・物品加工・処理・印刷 · 登録2018
横歯型ジョイントの補修方法登録2024・請求項3項
既存バックアップ材が存在しない又は既存バックアップ材が脱落している横歯型ジョイントであっても補修可能な横歯型ジョイントの補修方法
横歯型ジョイントの補修方法登録2024・請求項3項
横歯型ジョイントであっても補修可能な横歯型ジョイントの補修方法
データ基準日: 2026年7月26日確認分
産業分野: その他分野（9）・電気工学（3）・機械工学（2）・計測機器（2）・化学（1）
ジョイント装置の止水機能回復方法登録2023・請求項4項
簡易にジョイント装置の止水機能を回復させることができるジョイント装置の止水機能回復方法
ジョイント部の補修方法登録2022・請求項5項
ジョイント部の大部分を取り除いて交換するのではなくジョイント部を補修する補修方法
ジョイント部の補修方法登録2021・請求項5項
ジョイント部の大部分を取り除いて交換するのではなくジョイント部を補修する補修方法
