宮城県仙台市青葉区に所在する、1977年設立・社会保険被保険者数5名の建設・土木(土木工事)企業。
- 所在地
- 〒989-3204 宮城県 仙台市青葉区 南吉成7丁目7番地の14
- 法人番号
- 5370001013389
宮城県仙台市青葉区に所在する、1977年設立・社会保険被保険者数5名の建設・土木(土木工事)企業。
法人向け(建設・土木・物流・運輸・エネルギー・環境・公共・行政)行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
株式会社ホクトは、コンクリート構造物の調査、施工計画の作成、切断・穿孔・解体工事を手掛ける建設特殊工事会社である。同社は調査部、計画部、工事部を構成し、X線透過、電磁波レーダー、フェロースキャン、ファイバースコープ、超音波測定などによる鉄筋・埋設管・内部欠陥・ひび割れ・ボルト長の調査から、施工検討書と施工計画書の作成、現場施工までを担う。橋梁、ダム、トンネル、鉄道、地下鉄、建築物、発電施設などを対象とし、官公庁、鉄道・交通事業者、建設会社、土木工事会社から工事を受注する。 工事部門では、油圧式ダイヤモンドワイヤーソーを中心に、プランジカッター、ウォールカッター、フラットソー、コアードリル、バースター、板ジャッキを使い分ける。大型鉄筋コンクリートの縦・横・斜め切断、大断面切断、水中切断、狭所や営業線近接箇所での遠隔切断に対応し、低騒音・低振動・粉じん抑制を特徴とする。切削水はスクイズポンプや炭酸ガス中和方式の処理装置で回収・処理するほか、切断ブロックの搬出やコンクリート片の再利用も施工工程に組み込む。耐震補強、地盤切削、鋼管杭による擁壁補強・沈下修正、非開削で線路・道路下に横断構造物を築造するCOMPASS工法も事業範囲に含む。 創業以来45年以上にわたり、仙台市地下鉄の高架橋補修、鉄道施設の撤去、東北各県の旧橋解体、トンネル・病院・発電所・港湾施設の改修などを施工してきた。愛宕橋架替工事では1回45平方メートルの大断面切断、橋脚切断では最大25トンのブロック化、フェリー桟橋では120トンの切断ブロック撤去を扱った実績がある。調査・計画・施工を部門別に担い、自社保有の特殊機械と開発機材を現場条件に合わせて組み合わせ、施工検討および工事請負によって収益を得る点に事業上の特徴がある。
2026年7月25日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
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収録データなし: 決算・組織再編・公共調達・ニュース・ネガティブ情報・所属団体
社会保険被保険者数
5人 · 2026年10月
35期分(2023/12〜2026/10)
被保険者数 前年同月比
0人 · 2026年10月
前年同月 5人(2025年10月)→ 5人(0人)
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株式会社ホクトは特許2件を保有しています。特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
2件
審査中・消滅含む 4件
登録・現存
2件
審査中
0件
満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
2件
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
データ基準日: 2026年10月10日確認分
所在地を問わず同業種で選定