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業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
トヨタ自動車東日本株式会社は、2012年7月に東北をトヨタ国内第3の拠点とするために、関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北の3社が結集して誕生しました。同社は「東北から世界へ魅力あるコンパクトカーをもっと早くお客様へ」を掲げ、トヨタ車の企画・研究開発・生産を一貫して手掛けるコンパクトカーの専門集団です。具体的には、ヤリス、ヤリスクロス、LBX、カローラクロス、シエンタ、C-HR、JPN TAXIなどの乗用車に加え、福祉車両や自動車部品、エンジン生産も行っています。 同社の強みは、企画から開発、生産までを一気通貫で行う体制にあり、生産現場と開発部門が密接に連携する「現場発信のものづくり」を推進しています。これにより、迅速な課題解決と「もっといいクルマづくり」を実現しています。また、シンプルでコンパクトな工場を目指し、生産設備や治工具の自社設計・施工・設置、部品運搬に用いる「からくり」の考案・製作、内製小型溶接ロボットの開発など、独自の工夫を凝らしています。近年では、AI技術を生産現場に導入し、従業員自らがプログラミングを学び改善活動に活かすことで、さらなる効率化と競争力向上を図っています。 「東北復興」を使命とし、地域に根ざした企業活動を展開。東北での自動車産業基盤の構築とサプライチェーンの拡大に貢献しています。また、「ものづくりは人づくり」の理念のもと、企業内訓練校「トヨタ東日本学園」を運営し、生産技術や機械設備に関する専門教育を通じて次世代のものづくり人材育成にも注力しています。お客様、販売店、仕入先、そして地域社会との「つながり」を重視し、相互研鑽を通じて東北のものづくり力をグローバルに発信していくことを目指しています。
2026年4月29日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
1.1兆円
純利益
200億円
総資産
2,948億円
従業員数(被保険者)
7,245人 · 2026年7月
32期分(2023/12〜2026/07)
ROE単体
18.48% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROA単体
6.79% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
自己資本比率単体
36.76% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
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株式会社テイン上場
トヨタ自動車東日本株式会社は特許3,577件・実用新案499件・意匠70件・商標33件を保有しています。商標は乗物(第12類)、特許は輸送などの分野が中心です。
特許
3,577件
登録 1,284
実用新案
499件
登録 273
意匠
70件
登録 70
商標
33件
登録 28
登録・現存
141件
審査中
70件
うち審査請求なし 48件
満了
1件
消滅
1,415件
拒絶・取下げ
2,449件
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衣料・靴 · 登録2025
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タイヤ仕様判別装置及びタイヤ仕様判別方法登録2026・請求項4項
簡単に短時間で判別することができるタイヤ仕様判別装置及びタイヤ仕様判別方法
電圧推定型充電システム登録2026・請求項6項
データ基準日: 2026年8月1日確認分
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 機械工学(2,827)・計測機器(372)・電気工学(369)・その他分野(354)・化学(324)
結[YUI]
乗物 · 登録2019
対象とする充電式電池の充電電圧が変動する場合であっても、充電電圧を一次側回路2a側の計測により精密に推定し、推定した充電電圧を用いて充電式電池をワイヤレス充電できる電圧推定型充電システム
自動電力伝送システム登録2026・請求項3項
受電回路の存在を短時間で効率良く検知して、自動的に且つ確実にワイヤレスで受電回路に給電できる自動電力伝送システム
スポット溶接機の制御方法登録2026・請求項2項
小型モーターでも必要な加圧力を保ちつつ高速打点をすることができるスポット溶接機の制御方法
振動増幅回路及び電力伝送システム登録2026・請求項4項
電源電圧以上にまで振動振幅を電圧拡大できる振動増幅回路、及びこの振動増幅回路を給電側共振回路に用い伝送距離が離れた場合であっても二重共振を用いて有効に電力伝送ができる電力伝送システム