証券コード593A東証グロース · 情報・通信業
東京都品川区に所在する、2015年設立・社会保険被保険者数412名のIT・ソフトウェア（AI・データ分析）企業。
- 所在地
- 〒140-0001 東京都 品川区 北品川１丁目１２番１０号ジャコムビル
- 法人番号
- 6180001121235
- 所在ビル
- ジャコムビル(2 社)
Google ワンタップ・30 秒 ／ ログイン
証券コード593A東証グロース · 情報・通信業
東京都品川区に所在する、2015年設立・社会保険被保険者数412名のIT・ソフトウェア（AI・データ分析）企業。
法人向け（製造業・物流・運輸・宿泊・観光・レジャー）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
株式会社ティアフォーは、世界初のオープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発をリードし、その社会実装を加速させるためのフルスタックソリューションを提供する企業です。同社は、Autowareをベースとした拡張可能なソフトウェアプラットフォーム「Pilot.Auto」、クラウド技術を活用した開発運用効率化プラットフォーム「Web.Auto」、そしてセンサーやコンピューター、ソフトウェアツールを組み合わせたリファレンスプラットフォーム「Edge.Auto」を提供しています。これらの製品を通じて、自動運転システムの開発から導入、運用、保守までを一貫して支援し、開発時間の短縮とコスト削減、安全性の高い自動運転の実現に貢献しています。 同社のサービスは、顧客の多様な要求仕様に応じたカスタマイズ、センサーやECUの供給、データ収集、テスト、キャリブレーション、車両制御チューニングなどのインテグレーション、ODD評価やリスクアセスメント、現地環境への適合、運行管理セットアップなどのアダプテーション、高精度地図の作成、予防保守やバグフィックス、OTAアップデート支援まで多岐にわたります。また、自動運転エンジニア育成のための「TIER IV ACADEMY」や、AIと自動運転技術を活用した「AI教習システム」、エンジニア発掘・育成競技「自動運転AIチャレンジ」といった補完サービスも展開し、人材育成と社会課題解決にも貢献しています。 ティアフォーは、The Autoware Foundationの創設メンバーとして、世界最大の自動運転オープンソースコミュニティを主導しており、60以上のパートナー企業や機関、2500人以上のエンジニアと共にエコシステムを構築しています。ラストワンマイル自動配送ロボットや、工場内自動搬送ソリューションではヤマハ発動機との協業を通じて同社の自動運転技術とヤマハ発動機の車両開発技術を組み合わせたソリューション開発を推進。さらに、限定空間での小型EVバスによるMaaSソリューション、ロボットタクシーなど、多岐にわたる用途での自動運転技術の適用を推進しています。政府や地方自治体、研究機関とも連携し、制度設計や評価、検証を通じて自動運転の社会受容性向上と安全な交通社会の実現を目指しています。同社の強みは、オープンソースを核とした技術革新力と、多様なパートナーシップによる社会実装への貢献力にあります。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
株式会社ティアフォーの直近の動向として、2025年5月にパートナー向けスターターキット「DTVキット」を提供開始し、6月には東京都の新木場駅〜海の森公園間で自動運転バスの運行を開始しました。7月にはnewmoと自動運転タクシー事業化に向けた協業を発表、自動運転レベル4+向けE2Eアーキテクチャを公開し全国50箇所での実証を打ち出しています。9月にはコマツ・EARTHBRAINと建設機械の自動運転技術実用化で協業、Elmとサウジアラビアでの自動運転推進で提携、NEDO「デジタルライフライン整備事業」にも採択されました。10月には新トータルリワード制度の導入と副業制度の改定、三井住友信託銀行と10億円の融資契約締結、国土交通省の自動運転トラック実証事業への採択、CEO加藤真平氏のJX Awards2025選考委員特別賞受賞が続いています。12月には資本金の額の減少公告に加え、JR東海との資本業務提携、NEDOの生成AI関連調査への採択を発表。2026年1月にはCES 2026で自動運転レベル4+向けE2E AIを展示、資本準備金の額の減少公告も行いました。2月には防衛装備庁の海上自衛隊航空基地に関する技術調査を受託し、ヤマト運輸の幹線輸送で運転自動化レベル2+技術搭載セミトレーラーによる走行実証を実施。3月にはimecのAutomotive Chiplet Programに加盟、AIベース型自動運転レベル4を公開し、NVIDIAのVLAモデルと世界基盤モデルの活用も発表しました。5月には自動運転レベル4に最適化した量産向け車載カメラMPシリーズの提供を開始しています。
公表されている決算では、純資産は2017年9月期 164 百万円から2020年9月期 13,264 百万円、2022年9月期 18,279 百万円、2024年9月期 17,681 百万円と大きく拡大しています。総資産も同期間で192 百万円から21,068 百万円へ推移しました。売上が開示されている2023年9月期は売上 1,294 百万円・純利益 △3,762 百万円となっています。社会保険被保険者数は2025年2月 347 名から2026年5月 405 名へと58 名（約17%）増加しており、緩やかな増加で推移しています。
直近では自動運転レベル4+のE2Eアーキテクチャ公開、AIベース型レベル4の公開、NVIDIA基盤モデル活用、車載カメラ量産品の提供開始など、AI・量産化フェーズへの展開が進んでいます。またJR東海、コマツ・EARTHBRAIN、ヤマト運輸、newmo、Elmなど、鉄道・建機・物流・タクシー・海外展開と多様な領域でパートナーシップを拡大しており、自動運転技術の社会実装に向けた事業連携が広がっています。
この要約は 2026年5月21日（JST）生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 22 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
低速自動運転車向けの量産型自動運転システム。
ロボティクス・自動運転モビリティ用の車載HDRカメラ。
自動運転システムの開発を容易にするリファレンスプラットフォーム。
車載HDRカメラの一種。
GMSL2信号をUSB3.0に変換する機器。
アナログ・デバイセズと共同開発したGMSL2信号を10GbEに変換するモジュール。
自動運転バスの社会実装を加速する自動運転バス。
パートナーの自動運転開発をサポートするスターターキット。
自動運転レベル4向け量産車載カメラ
総資産
211億円
社会保険被保険者数
412人 · 2026年9月
30期分（2024/03〜2026/09）
被保険者数 前年同月比
+8.1% · 2026年9月
前年同月 381人（2025年9月）→ 412人（+31人）
ROE単体
-24.25% · 2023年9月
2期分（2017/09〜2023/09）
ROA単体
-22.54% · 2023年9月
2期分（2017/09〜2023/09）
自己資本比率単体
83.92% · 2024年9月
6期分（2017/09〜2024/09）
このデータをAIで活用
Claude / ChatGPT / Cursor などの MCP 対応クライアントから、株式会社ティアフォーの決算・登記履歴・役員・関係企業・知財・公共調達などの構造化データを直接取得できます。無料 20 クレジット/月で利用可能、9 種類のツールを提供。
接続方法を見る同地域・同業種で選定
同業種の企業を読み込み中
総資産
211億円
所在地を問わず同業種で選定
株式会社ジーデップ・アドバンス上場
セカンドサイトアナリティカ株式会社上場
株式会社ＦＲＯＮＴＥＯ上場
株式会社みらい翻訳
株式会社バカン
株式会社ライトアップ上場
株式会社ＲｅｖＣｏｍｍ
Ｒａｐｙｕｔａ Ｒｏｂｏｔｉｃｓ株式会社
株式会社ティアフォーは商標21件・特許4件・意匠1件を保有しています。商標は乗物（第12類）、特許は制御などの分野が中心です。
商標
21件
審査中・消滅含む 25件
特許
4件
審査中・消滅含む 6件
意匠
1件
審査中・消滅含む 6件
登録・現存
4件
審査中
1件
うち審査請求なし 1件
満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
1件
Ｍｉｎｉｓｈｕｔｔｌｅ
乗物 · 登録2025
Ｅｄｇｅ．Ａｕｔｏ
電子機器・ソフトウェア・乗物・広告・小売・事業支援・IT・研究開発・デザイン · 登録2025
ウェブドットオート
電子機器・ソフトウェア・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2023
パイロットドットオート
電子機器・ソフトウェア・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2023
ＴＩＥＲ ４
·
情報処理装置、情報処理方法、および、コンピュータプログラム登録2024・請求項4項
１人の監視者が複数の自律移動体の遠隔補助を行う際の監視者の負担を軽減する。
情報処理装置、情報処理方法、および、コンピュータプログラム登録2024・請求項8項
１人の監視者が複数の自律走行移動体の遠隔監視を行う際の監視者の負担を軽減する。
データ基準日: 2026年9月17日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 電気工学（現存4）・計測機器（現存3）
Ｔｉｅｒ ４
電子機器・ソフトウェア・乗物・広告・小売・事業支援・教育・娯楽・スポーツ・文化・IT・研究開発・デザイン・法律・警備・個人サービス · 登録2020
三次元モデルデータ生成装置、コンピュータプログラム、及び三次元モデルデータ生成方法登録2023・請求項5項
三次元モデルデータを、高速にかつ少ないデータ量で生成すること。
評価システム、コンピュータプログラム、及び評価方法登録2023・請求項12項
車両位置の推定精度を検証可能な新規技術
ティアフォー加藤真平社長「自動運転半導体、NVIDIAの1強崩す」
自動運転のティアフォー､加藤CEOが徹底解説 エヌビディアとルネサスの｢使い分け｣から半導体の｢自前設計｣まで
ティアフォー上場 株価は一時急騰 成長戦略は？【IPO、その次の一歩】
ティアフォー加藤CEOに聞く 自動運転の覇権は“半導体”で決まる？【IPO、その次の一歩】
【IPO 1分予習】ティアフォー(593A) Rand (NY80RVkb8r)
【IPO】ティアフォー(593A) IPO銘柄紹介 Manduria (2HXdZDQU3E)
【注目IPO】ティアフォー(593A)が目指す「自動運転OSの民主化」とは？ Southwark Council (oeJGOl6EKZ)
ティアフォー株価、一時ストップ安 過熱感から売り
