神奈川県横浜市港北区に所在する、1975年設立・従業員（被保険者）35名の製造業（機械・設備）企業。
- 所在地
- 〒222-0033 神奈川県 横浜市港北区 新横浜２丁目７番１９号竹生第二ビル
- 法人番号
- 7020001066750
- 所在ビル
- 竹生第2ビル(9 社)
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神奈川県横浜市港北区に所在する、1975年設立・従業員（被保険者）35名の製造業（機械・設備）企業。
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業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
東海技研株式会社は、1975年の設立以来、主に駐輪場・駐車場システムの製造、販売、設置、保守を一貫して手掛ける専門メーカーです。同社は「サイクルン」ブランドの駐輪場管理システムを主力とし、特許取得の非動力型回転式ゲート「BeAT サイクルンゲート」をはじめ、入口発券機、出口精算機、二輪車識別機、定期更新機、各種駐輪ラック（個別ロック、バイクロック、前輪ラック、フットレバー式スライドラック、垂直昇降式ラック）など、多岐にわたる製品を提供しています。これらのシステムは、現金だけでなく交通系ICカードや各種キャッシュレス決済に対応し、クラウドシステムと連携することで緻密な管理と利用者の利便性向上を実現しています。また、オンラインで駐輪場の申し込みや決済が可能なWebサイト「Cyclune Pedia」も開発・提供し、無人管理の現場運用を支援しています。 近年では、次世代技術の導入にも注力しており、日本電気株式会社との協業による顔認証システムや、東日本旅客鉄道株式会社、JR東日本メカトロニクス株式会社との連携によるICカード連携システム「ID PORT」を開発し、駐輪場のセキュリティと利便性を高めています。さらに、山梨県や山梨大学との共同プロジェクトを通じて、水素燃料電池の活用にも取り組み、燃料電池発電機や水素燃料電池搭載電動アシスト自転車の開発を進めるなど、クリーンエネルギー分野への貢献も目指しています。加えて、オリジナルLEDブランド「SOCIO LED」を展開し、商業・工業施設や公共設備向けに省エネ・長寿命の照明器具を提供し、エコで明るい街づくりに貢献しています。 同社は、長野県松本市営自転車駐車場など、複数の公共施設の指定管理事業も手掛けており、機器メーカーとしての知見と運営管理の経験を融合させたトータルプロデュース体制を強みとしています。全国1,300ヶ所以上への納入実績を持ち、地方自治体や鉄道事業者、商業施設など幅広い顧客層に対し、企画から設計、製造、施工、アフターサービス、さらには運営管理までを一貫して提供することで、安全で快適な都市環境の実現に貢献しています。
2026年5月17日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
35人 · 2026年7月
29期分（2024/03〜2026/07）
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東海技研株式会社は特許12件・商標5件・意匠3件・実用新案1件を保有しています。商標は電子機器・ソフトウェア（第9類）、特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
12件
登録 7
商標
5件
登録 5
意匠
3件
登録 3
実用新案
1件
登録 0
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
ＳＯＣＩＯ
電子機器・ソフトウェア・照明・加熱・衛生装置・IT・研究開発・デザイン・飲食・宿泊 · 登録2018
チトセフラッシュミキサー
機械・エンジン · 登録2017
ＣＯＭＰＡＣＴ ＣＹＣＬＥ ＳＹＳＴＥＭ
電子機器・ソフトウェア · 登録2013
ＴＯＫＡＩＧＩＫＥＮ
電子機器・ソフトウェア・医療用機械器具・建設・修理・工事 · 登録2007
サイクルン
電子機器・ソフトウェア · 登録2003
駐輪場用ゲート登録2025・請求項4項
不正な入退場を確実に阻止できるとともに、非力な利用者であっても容易に通過できる駐輪場用ゲート
車両判別システム登録2009・請求項2項
本発明では、確実に自転車とバイクを判別でき、既存の駐車場に簡単に安価で設置可能な車両判別システム
産業分野: その他分野（6）・計測機器（6）・機械工学（2）・電気工学（2）
駐輪場ゲートシステム登録2007・請求項13項
駐輪場の出入り口を通過しようとする二輪車の種別（自転車か自動二輪車か）を正確に判別しつつ、そのスムーズな通行を可能にし、かつ、駐輪場ゲートの通行方向を出入り口どちらでも兼用することが可能な、設置スペースの縮小化を実現できる駐輪場ゲートシステム
駐輪場用ゲート登録2007・請求項2項
特定の人のみを通行させるに際し、その通行人がゲートを通過した後、自動で初期状態に戻る駐輪場用ゲートであって、ローコストで、かつ設置スペースの小さい駐輪場用ゲートを提供する。 【構成】ゲートをロックする機構と、ゲートの回転を一方向に規制する機構と、人力で初期状態から所定の角度までゲートを回転させると、その後の回転はゲート自身でゲートを回転させる機構と、回転ゲートの上方に設置されているゲートのロックを解除させるためのカードリーダとから構成される駐輪場用ゲートにより課題の解決を図る。 【選択図】 図１
駐輪場用ゲート登録2005・請求項4項
不正利用を本質的に困難にし、かつ簡素で安 全性にも優れており、経済的に２４時間無人化管理を達 成できる、駐輪場用ゲートを提供する。 【構成】 互いに常に９０度の位相差を持って回転する ２台の一方向回転ゲート２、６を利用者の通路と平行に ２台隣接して配置させ、いわゆる一方向回転扉（逆進や 複数通過を完全に防止できる）の機能を二輪車用ゲート に持たせた。
