三重県四日市市に所在する、1995年設立・社会保険被保険者数2名の製造業（自動車・輸送機器）企業。
- 所在地
- 〒510-0058 三重県 四日市市 西末広町１番１４号
- 法人番号
- 7190001017241
三重県四日市市に所在する、1995年設立・社会保険被保険者数2名の製造業（自動車・輸送機器）企業。
法人向け（製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに分類・推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
株式会社オートネットワーク技術研究所は、同社が住友電気工業・住友電装グループの自動車関連製品に関する研究開発を担い、ワイヤーハーネスと車載エレクトロニクスを基軸に、車載システム、ワイヤリング、パワーネットワーク、コネクタ・接続、情報ネットワーク、電線・材料の要素研究および先行開発を行う。材料、端子・めっき、電線、部品、モジュール、電子機器から車載ネットワークアーキテクチャ、車外連携までを研究対象とし、自動車メーカーが求める機能、価格、納期を踏まえた技術・製品の実用化に取り組む。 具体的には、HEV・EV用高圧ハーネスや電池配線モジュール、アルミワイヤーハーネス、車載48V電圧コンバーター、セントラルゲートウェイ、車載Ethernet、CAN通信、ネットワーク侵入検知、コネクタ接点の耐摩耗性・接触抵抗などを開発テーマとする。FIB-SEM観察、有限要素法、確率密度推定などを活用した材料解析、構造評価、異常検知の研究成果を学会や技術誌で発表してきた。住友電工が事業企画・営業、住友電装が開発・設計・製造、同社が研究・先行開発を分担する事業構成であり、グループの材料技術と量産開発基盤を組み合わせ、研究成果を自動車メーカー向けの車載部品・システムへ移行できる点を強みとする。
2026年8月15日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
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収録データなし: 公共調達・ニュース・ネガティブ情報
純利益
3,996万円
総資産
54億円
社会保険被保険者数
2人 · 2026年10月
35期分（2023/12〜2026/10）
被保険者数 前年同月比
-1人 · 2026年10月
前年同月 3人（2025年10月）→ 2人（-1人）
ROE単体
6.53% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
0.74% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
11.4% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
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2人 · 2026年10月
35期分（2023/12〜2026/10）
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-1人 · 2026年10月
前年同月 3人（2025年10月）→ 2人（-1人）
ROE単体
6.53% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
0.74% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
11.4% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
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経営としてのブランディング
インターブランドジャパン
人を動かす
デール・カーネギー
純利益
3,996万円
総資産
54億円
株式会社オートネットワーク技術研究所は特許2,512件・意匠12件・商標3件を保有しています。商標はIT・研究開発・デザイン（第42類）、特許は電気機械・装置・エネルギーなどの分野が中心です。
特許
2,512件
審査中・消滅含む 13,080件
意匠
12件
審査中・消滅含む 86件
商標
3件
審査中・消滅含む 13件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 1件
うち審査請求なし 385件
登録・現存
2,512件
審査中
812件
うち審査請求なし 385件
満了
3件
消滅
2,624
データ基準日: 2026年10月15日確認分
拒絶・取下げ
7,130件
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: ・電気工学（現存2,104）・機械工学（現存567）・化学（現存147）・計測機器（現存79）・その他分野（現存17）
回路ユニット登録2026・請求項3項
電池パックの筐体内に収容される場合でも、放熱性の改善を図ることができる回路ユニットを開示する。
シールドコネクタ登録2026・請求項3項
シールド性能の信頼性向上を図る。
通信装置、通信制御方法、及び通信制御プログラム登録2026・請求項13項
通信路を伝送されるフレームそれぞれの遅延を抑制する。
車載中継装置、中継方法および中継プログラム登録2026・請求項7項
車載ネットワークにおけるフレームの中継処理への影響を抑制しながらバス負荷を低減する。
