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業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
日ノ丸自動車株式会社は、鳥取県を拠点に地域社会の発展に貢献する多角的な事業を展開しています。同社の主要事業は、公共交通機関としての使命を担う一般乗合旅客自動車運送事業であり、鳥取県内の路線バス、鳥取砂丘コナン空港および米子鬼太郎空港への空港連絡バス、鳥取市循環バス「くる梨」、米子市循環バス「だんだんバス」、観光周遊バス「ループ麒麟獅子」などを運行しています。特に、2026年3月21日からは鳥取県内の全路線バスで交通系ICカード「ICOCA」および全国相互利用可能なICカードによるキャッシュレス決済サービスを導入し、地域住民や観光客の移動利便性を大幅に向上させています。また、広島、岡山、姫路、出雲、松江といった主要都市を結ぶ高速バスも運行し、ビジネスや観光での長距離移動を安全かつ快適にサポートしています。 一般貸切旅客自動車運送事業では、旅行や団体移動の多様なニーズに応じた貸切バスを提供しており、「貸切バス事業者安全性評価認定制度」で最高評価の三ツ星認定を受けるなど、高い安全品質が強みです。さらに、同社はANAの総代理店として、鳥取砂丘コナン空港と米子鬼太郎空港において、旅客、運送、運航、貨物といった空港にかかわる広範な業務を受託し、両空港の円滑な運営に不可欠な役割を担っています。その他、旅行事業、駐車場事業、バス広告、保険商品、化粧品、県内名産品などを取り扱う物品販売事業、損害保険・生命保険代理店事業、そして従業員向けの企業主導型保育事業も展開しています。自動車整備事業では、県内3拠点に整備工場を設け、長年の経験と高度な技術を持つ整備士が自社バス車両の点検整備を確実かつ迅速に行い、全ての運行の安全性を根底から支えています。これらの事業を通じて、同社は「交通は文化の母」という創業理念のもと、地域の交通インフラを支え、人々の豊かな生活と地域社会の活性化に尽力しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
日ノ丸自動車株式会社の直近の動向として、2025年12月に第136期の半期報告書が、2026年6月には同期の有価証券報告書が公表されている。
決算によると、2022年3月期の売上高230億6374万円から2023年3月期は254億2019万円、2024年3月期は279億6596万円、2025年3月期は312億1066万円、2026年3月期は337億5410万円と推移している。純利益は2022年3月期4080万円から2023年3月期4499万円、2024年3月期1億3797万円、2025年3月期2億4415万円、2026年3月期3億920万円と伸長している。
総資産は2022年3月期62億8191万円から2026年3月期は60億8855万円、純資産は27億3918万円から34億5889万円へと推移している。社会保険被保険者数は2025年4月の382名から2026年7月には403名と、21名（約5.5%）の緩やかな増加が見られる。
この要約は 2026-07-20 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 2 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
34億円
純利益
3.1億円
総資産
61億円
従業員数（被保険者）
403人 · 2026年7月
31期分（2023/12〜2026/07）
ROE単体
8.94% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
5.08% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
56.81% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROE
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7.7% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROA連結
2.34% · 2024年3月
9期分（2016/03〜2024/03）
自己資本比率連結
53.6% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
EPS
45円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
BPS
508円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
発行済株式総数
680万株 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
1株当たり配当金
1円 · 2026年3月
6期分（2019/03〜2026/03）
配当性向
2.2% · 2026年3月
5期分（2019/03〜2026/03）
従業員数
323人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
バス車両数
24台 · 2025年12月
1期分（2025/12〜2025/12）
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出典: edinet / 取得 2026年6月10日
採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 3,375 FY2026 | +8.1% | +9.3% | |
売上総利益 百万円 | 507 FY2026 | +3.2% | — | |
営業利益 百万円 | 265 FY2026 | -0.5% | — | |
当期純利益 百万円 | 309 FY2026 | +26.6% | +85.6% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 45.5 FY2026 | +26.7% | +85.6% | |
BPS 円 | 508.7 FY2026 | +9.8% | +5.7% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 9.4 FY2026 | +22.1% | +79.8% | |
自己資本比率 % | 56.8 FY2026 | +1.2% | +7.9% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 6,089 FY2026 | +8.4% | -2.1% | |
総負債 百万円 | 2,630 FY2026 | +6.6% | -9.0% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 884 FY2026 | +365.3% | +17.0% | |
投資 CF 百万円 | -19 FY2023 | -37.2% | — | |
DPS 円 | 1.0 FY2026 | +0.0% | +0.0% |
純資産 百万円 |
| 3,459 FY2026 |
| +9.8% |
| +5.7% |
自己資本 百万円 | 2,477 FY2026 | +13.9% | +8.9% |
長期有利子負債 百万円 | 400 FY2026 | +0.0% | -6.3% |
流動負債 百万円 | 1,054 FY2026 | +19.8% | +5.5% |
固定負債 百万円 | 1,576 FY2026 | -0.6% | -14.8% |
財務 CF 百万円 |
| -265 FY2026 |
| +53.6% |
| — |
現預金 百万円 | 1,150 FY2026 | +60.6% | -11.6% |
前年同期比・単体
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 14.4%増、営業利益が 5.1%増、純利益が 3.7%減。
売上高
▲ 14.4%
12.9億円（前年同期 11.28億円）
営業利益
▲ 5.1%
-2.49億円（前年同期 -2.62億円）
純利益
▼ 3.7%
-1.42億円（前年同期 -1.37億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
