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法人向け（製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
新日本ホイール工業株式会社は、1970年の創業以来、輸送機器関連製品および農業機械用部品の設計、開発、製造において国内トップクラスの技術と実績を誇る企業です。同社は、二輪車用ハブ、ブレーキ、アルミホイールといった製品を主力とし、特にカワサキモータース株式会社の二輪車用ハブ製造から事業をスタートさせました。農業機械分野では、湿式スピンターンクラッチや各種湿式クラッチ、湿式ディスクブレーキなどの開発に他社に先駆けて着手し、業界の品質基準を高めてきました。これらの製品は、開発・設計・実験から機械加工、塗装、組立までの一貫体制によって、単なるパーツではなく完成された機能部品として提供されています。 同社の強みは、卓越した研究開発力と最新の製造設備、徹底した品質管理体制にあります。特に、四輪バギー用の密閉式ブレーキは、悪路走破を前提とする車両の特性を最大限に引き出す画期的な製品として数々の特許を取得しています。また、二輪車用アルミホイールの分野では、21インチホイールの生産や希少性の高いメッキ塗装仕上げを実現し、カスタム化のニーズに応えています。ポラリスやトライアンフといった海外メーカーへの開発提案に基づく製品供給実績も豊富です。さらに、水上バイク（ウォータークラフト）用のシリンダーヘッドや、建設機械用の高精度油圧部品の加工にも対応するなど、幅広い製品ラインナップと高い技術力を有しています。 製造体制においては、K.P.S.（Kawasaki Production System）の考え方を追求した高効率生産システムを構築。「必要な製品を、必要な時に、必要なだけ」供給するセル方式（一個流し）を基本とし、多品種少量生産に対応するため、組み立てラインでは1日14〜15回のライン組み換えを可能にしています。NC旋盤やマシニングセンター以外の設備を自社開発・内製化することで、常に生産性向上を図り、世界市場で勝ち残る企業体質の強化に努めています。顧客の要望に的確に応えるため、エンジニアが直接顧客ニーズをキャッチし開発を進める体制も強みです。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
1,286万円
総資産
23億円
従業員数（被保険者）
76人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
ROE単体
0.73% · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
ROA単体
0.56% · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
自己資本比率単体
76.43% · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
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新日本ホイール工業株式会社は特許39件を保有しています。特許は機械要素などの分野が中心です。
特許
39件
登録 26
ブレーキ装置登録2024・請求項7項
潤滑油の冷却効果を向上させることができるブレーキ装置
クラッチ装置またはブレーキ装置登録2022・請求項5項
プレートピストンおよびプレートピストンが摺動嵌合する部分の加工負担を軽減することができるクラッチ装置またはブレーキ装置
クラッチ装置登録2021・請求項6項
駆動力の伝達ロスを抑えて駆動力の伝達効率を向上させることができるクラッチ装置
ダブルクラッチ装置登録2019・請求項4項
引き摺りトルクによる出力軸の回転駆動を防止することができるダブルクラッチ装置
ブレーキ装置登録2018・請求項3項
潤滑油および潤滑油が接触する回転摩擦板や固定摩擦板を効果的に冷却することができるブレーキ装置
